【TCHONG 4405 交流专区】陈唱摩托

bkwan101

TCHONG能够进攻越南，泰国，印尼这个大市场，未来的业绩一定越来越好
目標定價3.80

dg55

成员多线延伸触角 陈唱积极区域扩充
二零零九年十二月二十三日 下午五时五十八分


（吉隆坡23日讯）陈唱集团在马来西亚的广泛业务主要只涉足本地市场，但这将会作出改变。

消息指出，该集团─包括陈唱摩多控股有限公司（TCHONG，4405，消费产品组）、APM汽车控股有限公司（APM，5015，工业产品组）和华里山陈唱有限公司（WARISAN，5016，贸易服务组）─正准备一项业务活动的区域扩充。

上述公司都拥有它们各自的核心竞争力、商业联系和稳定资产负债表，以促进集团在区域的消息扩充。

陈唱摩多控股在上周向大马交易所宣布，旗下一家独资子公司在越南获颁一张执照，以装配及销售巴士、卡车和轿车，及提供售后服务与销售零件。

不过，拥有日产在马来西亚专营权的陈唱摩多控股，并没有透露是否为越南投资引入一名跨国汽车集团伙伴。

惟它在宣布中表示，‘这将是该公司受日产汽车委任一项专利，装配全系列汽车供应该市场的前奏’。

这是该集团的局部‘区域化’策略。

实际上，该集团于香港和新加坡上市及拥有业务的相关公司陈唱国际有限公司，也已采取同样步骤。

陈唱国际本月初宣布，它将收购位于泰国的三菱扶桑装配厂。

消息说，APM汽车和华里山陈唱也延伸它们在区域的触角。

APM汽车坐拥2亿1500万令吉净现金可让它着手有意义收购，而华里山陈唱虽不及前者，但也处于净现金地位。

由于华里山陈唱为一家贸易公司，它可以不须花费太多资本，即可扩大其核心竞争力和地理据点。

该集团的业务‘区域化’始于1990年代中旬，若非1997年的亚洲金融危机和家族纠纷，它现将已带来成果。

该集团在越南的最新区域扩充将带来一个机会，因日产汽车尚未在当地拥有任何装配经营。

分析师表示：“日产不投资越南、柬埔寨或马来西亚，因中国比这些新兴市场的合体来得更大。”

越南的商用车辆市场已经大于马来西亚，去年，当地共售出6万零830辆商用车，而马来西亚只有5万零656辆。

不过，该国的轿车领域却仍处于成长阶段，去年售出4万9356辆，仅有马来西亚49万7459辆的10%。

而在总汽车销量方面，越南去年共售出11万零186辆车，相等于马来西亚共54万8115辆的5分之1。

越南汽车总销量远低是因为当地平均收入偏低，但作为一个新兴市场，其潜质非常庞大，而且该国人口超过8600万，比较马来西亚只有2700万人口。

dg55

卖掉后起到RM3.3, 还真不能接受.

今天TC又出CALL WARRANT,

成交量很大一下.



EP : 2.9
RATIO : 3

假如以0.3来讲,要到RM3.8.不过我自己是不买CW咯.

不会玩CW.

dg55

4405CA    TCHONG-CA    TCHONG-CAW TAN CHONG HLD(AM)  
Listing Information & Profile for Structured Warrants  

Instrument Type : Structured Warrants
Type of Structured Warrants : Call Warrants
Description : European Style Cash Settled
Underlying Stock : Tan Chong Motor Holdings Berhad
Issuer : AmInvestment Bank Berhad
Stock Code : 4405CA
Stock Short Name : TCHONG-CA
ISIN Code: MYL4405CAL19
Board : Structured Warrants
Sector : CONSUMER PRODUCTS
Initial Listing Information :
  Listing Date : 05/01/2010
  Term Sheet Date : 04/01/2010
  Issue Date : 04/01/2010
  Issue/ Ask Price : MYR 0.1600
  Issue Size in Unit : 100,000,000
Maturity Date : 03/01/2011
Revised Maturity Date :
Exercise/ Strike/ Conversion Price : MYR 2.9000
Exercise/ Conversion Ratio : 3 : 1
Settlement Type/ Convertible into : Cash

Name and contact details of the market maker(s) (if applicable) : AmBank (M)
Berhad
22nd Floor Bangunan AmBank Group
55 Jalan Raja Chulan
50200 Kuala Lumpur
Malaysia
03-9235 3388
Circumstances under which the market maker(s) may not be able to provide quotes
(if applicable) : Please refer to Section 1.4 of the Base Prospectus dated 6
August 2009

bkwan101

陳唱摩哆
4405                 TCHONG                3.34            0.00            v9,435
4405CA         TCHONG-CA    0.275          -0.015           v101,534

bkwan101

今天tchong   January 14 2010 11:08:44 AM   TCHONG         3.26            -0.080

dg55

它在下跌的道路上咯.

不懂对不对咯.

不过好象没有什么人买卖TC.

连我自己都没有票了

dg55

與日產攜手進軍區域‧陳唱摩多財測上調
大馬財經  2010-01-19 13:07
（吉隆坡）陳唱摩多（TCHONG,4405,主板消費品組）與日產汽車攜手邁向區域，成為後者進軍東盟市場關鍵策略夥伴，外加汽車銷售有望隨經濟復甦轉強，整體盈利前景看俏，獲分析員大幅上調2010和2011財政年盈利預測。

僑豐研究表示，基於日產汽車更專注印度、泰國和中國市場發展，計劃將之列為進軍區域市場的關鍵夥伴，預見陳唱摩多將從2014年起轉型至整車、關鍵汽車零件和組合零件供應等出口樞紐。

新生產線可提昇產能至6萬輛

不過，陳唱摩多扮演的角色將更傾向於主導東盟市場（印尼、柬埔寨和越南），而相關結盟未來2年的總資本開銷料達到2億8000萬令吉，其中多數將在2011年用於小型車和小型運動休旅車全散件組裝新生產線，另5000萬至1億令吉則用於擴充海內外分銷網絡。新生產線預計提昇總產能從現有的每年2萬5000至3萬輛，增加至2012年的6萬輛。

管理層也透露，已在12月與日產汽車攜手進軍越南市場，作為擴展區域市場的首站，但1500萬美元總投資額相對較少，料年產能不多於5000輛，但鑒於這間工廠僅將從2011財政年第3季投產，料首年產量僅有1500輛。

陳唱摩多轉型至休旅車

僑豐預計，陳唱摩多轉型至區域資源樞紐將專注於多用途休旅車、房車和運動休旅車，日產汽車將繼續將泰國工廠作為卡車全球生產中心，因其關稅和其他稅務獎掖。

此外，陳唱摩多為日產汽車供應關鍵汽車零件，加上汽車出口和零件價值增加，均可從國家汽車政策中的新稅務獎掖獲利。

陳唱摩多也指出，區域轉型計劃也將涵蓋陳唱國際、華麗山陳唱（WARISAN,5016,主板貿服組）和APM汽車控股（APM,5015,主板工業產品組）等姊妹公司，其中APM汽車控股料憑藉其原件生產商（OEM）豐富經驗而在區域擴充計劃扮演重要角色，其餘姊妹公司則放眼爭取新代理權。

不過，陳唱摩多重申僅將獨家處理日產汽車事宜，而其他新代理權則可能落戶陳唱國際或華麗山陳唱。

僑豐研究指出，隨著經濟環境好轉，預見2010和2011財政年汽車銷售將各別成長3.6%和15%，分別至3萬零680和3萬5336輛。

僑豐認為，在高汽車銷售以及低日圓匯率幫助下，上調陳唱摩多2010至2011財政年營業額預測22至43%，分別至2億零79萬和2億4750萬令吉，而2010財政年核心每股盈利為13倍，主要反映區域轉型計劃影響，評級則從“中和”調高至“買進”。

另一方面，陳唱摩多現對泗岩沫工廠土地進行重新評值工作，預計將可為2011財政年帶來3億8500萬令吉盈餘，將為舉債融資區域擴充計劃提供充足空間。

星洲日報／財經‧2010.01.19

dg55

華利山陳唱APM汽車
20%股權易手買家不詳
（吉隆坡21日訊）以陳興洲為首的陳唱公司，旗下2家子公司有大批股權易手，買家身分成謎，售股動機更引人揣測。
據馬證交所網站資料，華利山陳唱（WARISAN，5016，主要板貿易）及APM汽車（APM，5015，主要板工業）各有一批股票以折價易手，各等于20%。

資料顯示，華利山陳唱一批總額1340萬股，相等于20%股權，在場外以每股1.48令吉，或1990萬令吉總代價易手。

該公司今日平盤收在2.20令吉，上述易手價折價72仙或33%。

另一方面，近日共有4030萬股，或相等于20%股權的APM汽車股票，一次過以每股1.47令吉代價易主，涉及總額達5710萬令吉。

上述每股1.47令吉易手價，不到APM汽車今日閉市價的一半；相比3.19令吉閉市價，易手價折價達1.72令吉或54%。

華利山陳唱及APM汽車的主要股東，為陳唱摩哆（TCHONG，4405，主要板消費）執行副主席拿督陳興洲。

陳興洲有意重整旗下業務多時，市場不排除，他可能脫售部分公司股權以專注發展特定業務，或透過售股套現以展開擴展計劃。

alant5

又掉下来了，3.05

dg55

陳唱欲引進日產LEAF‧分析員：車價過高
大馬財經  2010-02-17 17:22
（吉隆坡）陳唱摩多（TCHONG,4405,主板消費品組）或尋求在馬銷售日產的“LEAF”電動車，僑豐研究認為，這款汽車價格略嫌高昂且市場尚未成熟，這項舉動背後的意義顯然是“名大於利”。

僑豐表示，考量及這輛電動車高昂售價無法帶出高需求量，而且未正式推介，因此維持2010年財測不變。


LEAF為日產公司第一輛電動車，於2009年第二季推出，預計今年將在北美洲、歐洲及日本銷售，此前市場傳出陳唱摩多考慮引進這款汽車。

僑豐表示，儘管LEAF目前無設官方售價，但預計介於2萬5000至3萬3000美元（約馬幣8萬5495令吉至11萬2853令吉），美國目前約有5萬人已預定這輛電動車。

“LEAF的價格高於2萬2000美元的豐田第3代PRIUS汽車。PRIUS在大馬的售價為17萬5000令吉，相信LEAF的售價將更高。”

根據售價評斷，僑豐不預見LEAF會出現高需求量；合順（UMW,4588,主板消費品組）自去年6月推出這輛車款，至今也只售出了52輛。

“與合順一樣，我們相信陳唱摩多帶進LEAF主要是為了履行企業社會責任--提倡綠色科技。

而且，由於LEAF並不是在大馬製造，因此無法在國家汽車政策津貼下受益。”

由於目前未做出任何宣佈，僑豐維持陳唱摩多的財測，將2010年核心每股盈利固定在13倍，較其他同儕的10倍至11倍微高，維持“賣進”評級。

星洲日報／財經‧2010.02.17

dg55

再投資津貼令稅率走低‧陳唱摩多第四季淨利4174萬
大馬財經  2010-02-23 12:38
（吉隆坡）由於馬幣走強，加上再投資津貼令稅率走低，陳唱摩多（TCHONG,4405,主板消費品組）截至2009年12月31日，第4季淨利從前期2818萬7000令吉，揚升48.07%至4173萬7000令吉，惟全年淨利卻按年下跌38.02%至1億5233萬8000令吉，前期為2億4580萬2000令吉。

第4季營業額較前期6億4996萬4000令吉，走高10.80%至7億2018萬9000令吉，全年營業額則按年走跌10.61%至28億5688萬6000令吉，前期為31億9582萬6000令吉。

派6仙終期股息

陳唱摩多也建議派發6仙終期股息。

此公司發表文告指出，儘管汽車銷售顯著回揚，不過仍增加庫存以應付市場需求，且賺幅也開始回升，2010年將專注於提昇盈利表現，其中1月份創下佳績，2月則因農曆新年而相對緩慢成長。

汽車銷售按年已有所提昇，隨最壞時期已過去，加上手持現金流，這間公司開始再展開投資活動。

星洲日報／財經‧2010.02.23

dg55

4405    TCHONG    TAN CHONG MOTOR HOLDINGS BHD

Quarterly rpt on consolidated results for the financial period ended 31/12/2009

Quarter: 4th Quarter Financial Year End: 31/12/2009 Report Status: Unaudited Submitted By: Anne Yap Bee Lee Current Year Quarter Preceding Year Corresponding Quarter Current Year to Date Preceding Year Corresponding Period 31/12/2009 31/12/2008 31/12/2009 31/12/2008 RM '000 RM '000 RM '000 RM '000 1 Revenue 720,189 649,964 2,856,886 3,195,826 2 Profit/Loss Before Tax 42,329 40,399 176,846 307,210 3 Profit/Loss After Tax and Minority Interest 42,068 28,517 153,316 245,721 4 Net Profit/Loss For The Period 41,737 28,187 152,338 245,802 5 Basic Earnings/Loss Per Shares (sen) 6.39 4.25 23.27 36.90 6 Dividend Per Share (sen) 6.00 5.00 11.00 10.00 As At End of Current Quarter As At Preceding Financial Year End 7 Net Tangible Assets Per Share (RM) 2.3200 2.1500 Remarks: N/A

22/02/2010   05:51 PM

dg55

4405CB    TCHONG-CB    TCHONG-CBW TAN CHONG HLD (C)

Listing Information & Profile for Structured Warrants

Instrument Type : Structured Warrants Type of Structured Warrants : Call Warrants Description : European Style Non-Collateralised Cash-Settled Underlying Stock : TAN CHONG MOTOR HOLDINGS BERHAD Issuer : CIMB Bank Berhad Stock Code : 4405CB Stock Short Name : TCHONG-CB ISIN Code: MYL4405CBKC1 Board : Structured Warrants Sector : CONSUMER PRODUCTS Initial Listing Information :   Listing Date : 11/02/2010   Term Sheet Date : 10/02/2010   Issue Date : 10/02/2010   Issue/ Ask Price : MYR 0.1800   Issue Size in Unit : 50,000,000 Maturity Date : 30/12/2010 Revised Maturity Date : Exercise/ Strike/ Conversion Price : MYR 3.0000 Exercise/ Conversion Ratio : 3 : 1 Settlement Type/ Convertible into : Cash Name and contact details of the market maker(s) (if applicable) : CIMB Bank Berhad c/o Equity Derivatives Group 11th Floor Commerce Square Jalan Semantan Damansara Heights 50490 Kuala Lumpur Tel: 03-2084 9942 Fax: 03-2093 6098 Circumstances under which the market maker(s) may not be able to provide quotes (if applicable) : Please refer to Section 5.2 of the Base Prospectus dated 8 May 2009. Remarks :

10/02/2010   08:14 AM

dg55

業績遜色‧銷量看俏‧陳唱摩多財測調高6%
大馬財經  2010-02-24 18:52

（吉隆坡）陳唱摩多（TCHONG,4405,主板消費品組）2009財政年業績比市場預測稍遜色，惟分析員看好今明年的銷售量，並上調2010至2011財政年的財測達5至6%。

僑豐研究認為，汽車需求的回溫，激勵陳唱摩多未來銷售量更上一層樓，隨著推出系列新車款，預料將攫取更高銷售。

“鑒於公司提高資本開銷，以展開區域擴充，我們預料陳唱摩多在稅務津貼下將享有較低的有效稅率。”

陳唱摩多將在2012年推出眾所期待的A及B領域車款，預計銷量將從現有水平激揚58%至4萬9765輛，凈利可倍增。

貨幣波動是此公司最大隱憂，因馬幣兌日圓匯價在2009財政年平均為3.76兌100日圓，根據敏感分析顯示，馬幣兌日圓每貶值10仙，陳唱摩多凈利將削減1440萬令吉至1500萬令吉。

僑豐預計陳唱摩多在2010年的汽車銷售量勁揚8%。

興業研究預計陳唱摩多今年首季表現將大力反彈，因訂單存貨從去年末季的結轉；以及更高的經濟效益及有利的匯率促使賺幅擴大。

經濟回春及消費情緒激昂料提高其汽車銷售成長。

興業維持財測，但預料2010財政年首季的銷售走強，因產量提高，以迎合需求量，有利的匯率及更高的經濟效益，使賺幅或擴大，相信2010至2011財政年財測或有上調機會。

潛在重估催化劑，是A及B領域汽車銷售比預期出色；以及區域擴充使盈利貢獻比預期來得早。

星洲日報／財經‧2010.02.24

bkwan101

獲日產獨家專營權‧陳唱在柬分銷汽車

    * 大馬財經

2010-03-12 12:41

（吉隆坡）陳唱摩多（TCHONG,4405,主板消費品組）宣佈，此公司獲得日產汽車公司（NML）頒發獨家專營權，以在柬埔寨分銷整裝的日產品牌汽車。

陳唱摩多發表文告指出，公司旗下獨資子公司-陳唱摩多分銷（柬埔寨）公司，與日產汽車公司簽署一項分銷合約，以便在柬埔寨獨家分銷整裝的日產品牌汽車，合約初期為期2年，從簽約後算起，接著每年自動更新，除非其中一方提出終止合約為止，惟需至少6 個月的預先通知。

陳唱摩多分銷（柬埔寨）公司為納閩注冊公司，主要業務是進口、出口及分銷汽車。而日產汽車公司則是日本第3大的汽車製造商。

陳唱摩多分銷（柬埔寨）公司料在2010年第2季，開始在柬埔寨行銷日產汽車，初步每年銷售量為200輛汽車，預料長期對公司盈利貢獻有利。
星洲日報／財經‧2010.03.12

bkwan101

TCHONG LAST 3.39 (12-3-2010)

欧贝亚

本来今天想把年多前的陈唱卖掉，可是看了一下公司的最新资料，又觉得有点可惜。临时改变了主意，继续持有。

从年多前的RM1.63到现在的3.49，陈唱的PE已经非常接近15的平均了。可是，决定保留的原因如下：

1）之前买入的时候，有看好日产车在东南亚区域的前景，而陈唱也成功利用了这个前景：
     a) 越南的销售权拿到了。
     b) 柬埔寨的独立销售权也拿到了。
2）日本的经济非常不好，很可能在未来两年日币会大幅度贬值；如果日币贬值，陈唱将受益。（个人猜测）
3）丰田、本田和日产车的品牌差距在逐步缩小。（个人感觉）

在以区域性贸易协议的大前景来投资，我认为陈唱现在是汽车行业的首选。

bkwan101

今天正在上升last3.540        +0.180        vol.24,308。
也许会下个月派发股息!!!决定保留!!!

bkwan101

5年換車周期到‧2010年汽車銷售料加強

    * 大馬財經
    * 行業快門

2010-02-22 19:00

（吉隆坡）在強勢基本面、盈利可見度顯現、以及估值不昂貴的利好因素烘托下，大馬研究看好表現後的汽車領域，建議“加碼”汽車股，因為2010年的汽車業週期性復蘇，主要由強勢的汽車更換週期拉動。

2005年的汽車總銷量為55萬2316輛，根據5年更換汽車週期，這些消費群料在2010年換車，汽車股從2009年到期的汽車更換需求回溫受惠，並延續至2010年，因去年經濟低迷或拖延購車計劃。

經濟復蘇可刺激銷量

與此同時，國內生產總值預測上調，加上消費情緒回轉、失業率降低、以及銀行業穩健，對今年汽車業需求的復蘇帶來裨益。

大馬研究表示，隱含國內生產總值對汽車總銷量成長倍數為1.6倍，仍然比汽車股過去10年平均的2.4倍低逾30%。

首選股為普騰

首選股為普騰（PROTON,5304,主板消費品組），主要獲潛在架構轉變的盈利前景撐托，因為此公司即將與一著名外國廠商達致策略伙伴關係。

大馬研究透露，比較市場其他領域，預料汽車股是2010年取得最強勁盈利成長的領域之一，按年估計達60%，比市場平均的盈利成長為30%高出一倍。

儘管汽車股盈利成長強勢，但汽車股卻是最廉宜的領域之一，2010財政年本益比為10.5倍。

再者，雖然汽車總銷量在今年或創新記錄及汽車股強勁盈利成長，但汽車股處於中值估值水平的 30-40%以下水平。

大馬研究調升2010年的汽車總銷量至57萬1267輛，增長6.4%，比較前期為4%；今年 1月份的汽車總銷量或衝破5萬輛的高銷售水平，按年增長約30%。

引領1月份汽車總銷售成長

預料普騰將引領1月份的汽車總銷售成長，主要由“EXORA”需求拉動，因買車一族較早等待第二國產車在2009年11月出爐的“ALZA”而暫時擱置購買計劃。

陳唱摩多（TCHONG,4405,主板消費品組）的日產預計緊追後頭，按年取獲約11%的成長。合順（UMW,4588,主板消費品組）旗下的豐田汽車應該不受國際回收太大衝擊，也是經濟回春的主要受惠車款之一，結合第二國產車股權，這間公司目前是大馬最大汽車市佔公司。

汽車股財測目前經市場高出約14%，但低估汽車股的復蘇能力。自汽車業在2009年5月跌至谷底後，市場的預測已上調25-291%。

最新的系列財報，也展現汽車盈利驕人表現，反映市場財測或有進一步上調的空間。

個股點評：

普騰：買進
合理價：RM5.50

調高普騰2010至2012財政年財測達10-17%，因汽車總銷量的調漲及普騰俏麗業績；普騰股價活力部份由潛在的外資策略伙伴關係的長期架構更動展望拉動，但以現有基本面，2011財政年僅達5倍本益比來看，此股仍相當誘人。

陳唱摩多：買進
合理價：RM4.70

陳唱摩多的顯著催化劑，是這間公司或通過收購方式擴充區域，以把集團轉型為綜合、區域、汽車供應鏈管理人，以及資產擁有人；本地策略性的綜合車款擴充，或促進龐大及架構性的市佔率擴充。

調升2010至2012財政年財測達10-11%，其強勢的汽車銷量也是一大助力。

合順：買進
合理價：RM4.70

合順是汽車業回春的主要受惠者之一，因其產品廣泛，滲透廣闊的市場領域，2010年料有數項舊車款全面更新，包括高銷量車款如AVANZA、INNOVA、CAMRY及HIACE。

此外，持有38%股權的第二國產車銷量預計走高至按年12%水平，因甫推展的多用途車款帶來全年的溫和貢獻。如果結合豐田及第二國產車，合順操控近46%的國市汽車市佔率。
星洲日報／財經‧2010.02.22