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楼主: jingxianho

【GAMUDA 5398 交流专区2】金务大

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发表于 14-7-2015 02:16 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 14-7-2015 04:19 AM 编辑

金務大馬礦業聯營公司 成為捷運第二線交付夥伴

財經企業13 Jul 2015 21:04
(吉隆坡13日訊)金務大(GAMUDA,5398,主要板建築)和馬礦業(MMCCORP,2194,主要板貿服)聯營公司,即馬礦業金務大(MMC-Gamuda)巴生谷捷運私人有限公司,受委為捷運第二線工程交付合作夥伴(PDP)。

捷運公司宣布與馬礦業金務大巴生谷捷運私人有限公司簽署協議,后者成為雙溪毛糯─布城路線工程交付合作夥伴。

有關聯營公司若達到績效指標(KPI),將獲支付捷運第二線工程實際建築成本的6%費用。如果無法達標,有關費用將根據雙方同意數額遞減。

金務大和馬礦業各持有聯營公司50%股權。

捷運第二線建築成本預計為280億令吉,不包括土地和搬遷成本。以6%收費計算,工程交付合作夥伴可賺取約16億8000萬令吉收費。

文告顯示,其中績效指標包括工程在雙方同意的目標成本和交付日期、符合安全、健康和環球標準、達到素質標準,並及時對民眾投訴和管理股東措施給予回應。

有關建築工程料在2016年次季動工。

捷運公司總執行長拿督沙里爾莫達稱,簽署交付合作夥伴協議是新線的一個里程碑,同時雙方在捷運第一線具有良好合作關係。他指財政部和授權當局已同意協議條款。

至于捷運第二線的公眾查閱程序仍在進行中,直到8月17日。【中国报财经】

Type
Announcement
Subject
OTHERS
Description
APPOINTMENT  AS THE PROJECT DELIVERY PARTNER FOR THE IMPLEMENTATION OF THE KLANG VALLEY MASS RAPID TRANSIT PROJECT SUNGAI BULOH-SERDANG-PUTRAJAYA LINE/LINE 2
We refer to our announcement of 29 October 2014.

Gamuda Berhad ("Gamuda" or "the Company") is pleased to announce that its jointly-controlled entity, MMC Gamuda KVMRT (PDP SSP) Sdn Bhd (the "PDP"), has on 13 July 2015 executed the Project Delivery Partner Agreement ("PDP Agreement") with Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (the "Owner") in respect of the implementation of the Klang Valley Mass Rapid Transit Line 2 Project Sungai Buloh- Serdang- Putrajaya  (“KVMRT Line 2 Project”).

The salient terms of the PDP Agreement
The PDP shall, supervise and manage the construction, completion, testing and commissioning of the KVMRT Line 2 Project, within the time and cost allocated for the KVMRT Line 2 Project.

The Completion Date for Phase 1 of the KVMRT Line 2 Project is scheduled on 31 July 2021, while the Completion Date for the whole of the KVMRT Line 2 Project is scheduled on 31 July 2022.

Source of Funds
Gamuda shall fund its share in the PDP through internally generated funds and bank borrowings.

Financial Effects
Share Capital and Substantial Shareholders' Shareholdings
The KVMRT Line 2 Project will not have any effect on the share capital and substantial shareholders' shareholdings of Gamuda.

Earnings
The KVMRT Line 2 Project is not expected to have any significant effect on the earnings of the Gamuda Group for the financial year ending 31 July 2015. However, it is expected to contribute positively to the future earnings of the Gamuda Group.

Net Assets (“'NA")
The KVMRT Line 2 Project is not expected to have any significant impact on the NA of the Gamuda Group for the financial year ending 31 July 2015.

Approval (s) Required
The execution of the PDP Agreement is not subject to the approval of the shareholders of Gamuda or any government authorities.

Directors' and Major Shareholders' Interests
None of the Directors, major shareholders or persons connected to them has any interest, direct or indirect, in the KVMRT Line 2 Project.

This announcement is dated 13 July 2015



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发表于 15-7-2015 02:03 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 21-7-2015 03:32 PM 编辑

捷運工程料進賬5億‧金務大財測不變

2015-07-14 17:14      
(吉隆坡14日訊)金務大(GAMUDA,5398,主板建築組)與MMC機構(MMCCORP,2194,主板貿服組)受委為巴生河流域捷運(MRT)第二線路的工程交付合作伙伴(PDP),分析員預測金務大在6年工程期獲5億零900萬令吉費用,維持2015與2016財政年財測不變。

艾畢斯研究則預測,這項50%持股的PDP費,每年平均獲8千500萬令吉或6年為金務大貢獻5億零900萬令吉PDP費或營業額,這是以280億工程費(不包括110億令吉隧道工程)計算。

週二閉市時,金務大下跌3仙,至4令吉81仙,MMC機構平盤報2令吉36仙。

大部份PDP費用
完工時才進賬

“預料從2016財政年開始貢獻,然而大部份的PDP費用將在完工時才進賬。”

艾畢斯維持2015至2016財政年財測,因捷運二線的PDP費已計算在內。

達證券也預測工程費280億令吉,預期10億令吉為PDP費,50%持股分得5億令吉。

達證券已把此工程計算在內,對獲PDP地位並不感驚奇,這使捷運二線清晰可期。

大馬研究樂觀表示,獲得PDP地位,也意味在獲取120億令吉該線隧道工程佔了先機。

該行說,按照一般工程交付伙伴地位,是獲得6%的PDP費率,工程將於2016年下半年開始,預定這有助拉抬每股盈利19仙,或提高其每股淨資產值3%(2017財政年則為6%)。

“倘若金務大也獲檳城交通大藍圖隧道工程的50%份額,其每股淨資產值可再增1令吉26仙至7令吉72仙。”

艾畢斯認為倘若能獲得檳城交通大藍圖PDP地位,受惠期可能長達15至20年,相信經驗豐富的金務大可抵銷風險。

捷運機構(MRT Corp)週一與MMC-金務大巴生河流域捷運公司簽約,使後者成為巴生河流域捷運地下鐵第二線路的工程PDP。MRT二線從雙溪毛糯通往布城之間,全程約52.2公里,受惠週邊人口達到約200萬人,途經地點包括斯里白沙羅、甲洞、峇都、蘇丹阿茲蘭沙路、敦拉薩路、吉隆坡城中城、敦拉薩金融中心、舊古仔路、史里肯邦安及賽城。

大馬研究說,捷運二線首階段工程預定2021年7月31日竣工,次階段2022年7月31日完工,工程於2016年中開動;各大工程配套(如隧道工程)大約那時推出,PDP的條款與結構將正式確認。

“該工程還涵蓋4項新的關鍵表現指標(KPI),新的指標包括(一)安全、健康與環境、(二)遵循同意的素質標準,(三)即時對公眾投訴回應,(四)實利益相關者管理。”

大馬研究指出,預測第三季金務大佳音紛至沓來應驗;其中包括上週五雪州和聯邦政府正式簽署附加合約以推進州內的水務重組工作,這也讓金務大旗下雪河(SPLASH)磋商重燃希望。

“其次是檳城交通大藍圖計劃,金務大是受圈定的兩家公司之一。”



(星洲日報/財經‧報導:張啟華)


金务大 水供洽商重启催化
财经 股市 行家论股  2015-07-21 10:37
http://www.nanyang.com/node/712984?tid=462
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发表于 19-7-2015 11:17 PM | 显示全部楼层
金務大擁抱3利好

2015-07-19 19:15      

陳先生問:
一直很喜歡金務大(GAMUDA,5398,主板建築組)這只股,請問現在是買入時機嗎?前景如何?股價後市可好?

答:
金務大從今年第3季開始浮現3大潛在催化利好,一旦獲得确實,將可支撐其未來股價走高潛能。

大馬研究指出,上述3大利好因素,包括有可能取得檳城交通大藍圖(PTMP)工程交付合作伙伴(PDP)合約、本地捷運地下鐵(MRT)第2階段計劃勝券在握、以及旗下水務資產脫售計劃重露曙光等。

進入2015年第3季,金務大獲得3大利好催化因素的支撐。

首項利好消息為檳城交通大藍圖工程交付合作伙伴入選名單的兩家公司之一。

金務大在攫取國內外大型工程計劃的紀錄耀煌,包括大馬捷運地下鐵第1階段的工程交付合作伙伴,預料捷運地下鐵第2階段計劃將勝券在握。

其他較為顯著工程計劃,包括吉隆坡防洪隧道計劃、台灣高雄鐵道計劃、怡保—巴東勿剎雙軌火車、及新多哈國際機場發展計劃等。

檳城交通大藍圖的第一項合約料在2017年才頒發,即在經過詳盡規劃後才進行。惟這卻使金務大可即刻進入檳城產業市場,因為該計劃下的工程交付合作伙伴大部份涉及黃金地段、或是政府擁有的土地作為回報。

第二項好消息,則是捷運地下鐵第2階段計劃的工程交付合作伙伴合約,已經頒發給MMC-金務大聯營公司,預料會在2個月內簽署合約。預料2016年中時即開始推出主要工程配套,包括值約120億令吉的隧道計劃,實為聯營公司的熱門工程合約。

大馬研究表示,該行尚沒有把檳城交通大藍圖、及捷運地下鐵第2階段計劃列入該行的預測里。而其他競標熱門計劃則有金馬士-新山雙軌鐵道計劃及泛婆羅洲高速大道等。

最後一個利好催化因素,即是雪州政府與聯邦政府在重組水務業取得突破進展,特別是雙造料在開齋節前解決任何尚待解決的課題。

料淨資產值將增3%

若是屬實,預料金務大旗下的雪州水務控股(SPLASH)脫售計劃可能在今年杪落實。該行估計,金務大的水務資產料達15億令吉(每股約59仙),或占淨資產值的9%。

大馬研究指出,若僅是納入捷運地下鐵第2階段計劃的工程交付合作伙伴合約,預料將使其淨資產值增加3%或是每股17仙。

該行指出,若是該公司取得檳城交通大藍圖的隧道工程及工程交付合作伙伴合約各佔50%,預料其每股淨資產值將增加至7令吉72仙,或是增加19%或每股1令吉26仙。

大馬研究維持“買進”評級,合理目標價為5令吉80仙。該公司在過去兩年收購的新地皮、及捷運地下鐵第2階段計劃較高估值也是潛在重估值利好因素。(星洲日報/投資致富‧投資問診‧文:李文龍)
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发表于 31-7-2015 01:18 AM | 显示全部楼层
3大利好加持‧金務大有看頭

2015-07-30 16:27      
(吉隆坡30日訊)金務大(GAMUDA,5398,主板建筑組)獲3大利好因素加持,加上近期股價已大幅調整,風險回酬改善,分析員因此上調評級至買進,但保持財測和目標價不變。

興業研究預見,金務大未來12個月股價走高,這是由於捷運二線消息帶動、發股籌資以展開檳州交通大藍圖的風險大減以及明年盈利將復甦。

該行指出,捷運二線在2016年中正式動工前,相關消息應會大增。

同時,金務大發股融資270億令吉檳城交通大藍圖計劃的風險已大為降低,因該公司可能從脫售雪州水務控股(Splash)的40%股權中獲取所需的資金。

雪州政府已在7月10日和中央政府簽約附加協議,以在60天內解決水供課題,包括修改雪州水供控股的獻購價。

雪州水供控股的賬面值為28億令吉,以賬面值0.8倍、0.9倍和1倍計算,金務大持有40%股權的價值為8億9千600萬令吉、10億令吉和11億2千萬令吉。

此外,興業研究認為市場可能逐步把注意力從該公司在2016財政年(7月結賬)盈利萎縮轉移至2017年盈利復甦。

興業研究預測該公司2015年盈利下滑13.3%至6億零900萬令吉,以及在2017財政年回升16.5%至7億1千萬令吉。

同樣的,市場可能不再專注於該公司眼前的產業盈利風險,放眼產業周期觸底和在接下來6至12個月開始復甦。

認行認為金務大主導800億令吉的巴生河流域捷運計劃,是建築領域的最佳代表股項,保持5令吉26仙目標價,但上調評級至“買進”。(星洲日報/財經‧報導:李勇堅)
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发表于 11-8-2015 10:07 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 14-8-2015 02:55 AM 编辑

跌得 很够力, 是时候进场吗?



具優勢競標大型基建‧金務大財測保持
2015-08-11 16:47
http://biz.sinchew.com.my/node/120623?tid=18
     
(吉隆坡11日訊)金務大(GAMUDA,5398,主板建筑組)財務穩健,分析員看好具優勢競標國內多項大型交通基建工程,財測維持不變。

MIDF研究近期考察巴生河流域雙溪毛糯—加影(SBK)捷運線工程工地及敦拉薩國際貿易中心(TRX)站地下隧道,該站為上述捷運線9.5公里地下隧道的7個站點之一。

MIDF認為,金務大憑藉其土質工程強項,成為本地捷運或輕快鐵隧道機械工程領導基建建築公司。

金務大憑藉建設捷運1線的豐富經驗,料有更多優勢獲取捷運2、檳城交通大藍圖(PTMP)及捷運3線工程,強穩資產負債表有助於推行建築工程,故在融資方面不會與太大阻力。

不過,MIDF提醒,上述潛在工程僅可在2017財政年之後做出貢獻,故建議投資者,可在該股進一步走跌時累計該股。

MIDF預計,捷運2線、PTMP及捷運3線工程分別價值280億、270億及90億令吉,執行夥伴(PDP)每個項目費用料介於4至6%。

“即使無法成為PDP,金務大也可以競標其他項目,包括高架橋鐵軌、高層站及土木工程結構工程。”

考量脫售雪河公司(Splash)虧損風險及對目前市場狀況持保守看法,MIDF維持金務大“中和”評級及目標價4令吉83仙不變。(星洲日報/財經‧報導:郭曉芳)



金务大 竞标交通工程有优势
财经 股市 行家论股  2015-08-13 11:35
http://www.nanyang.com/node/717259?tid=462
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发表于 14-8-2015 03:52 AM | 显示全部楼层
金務大今停牌

財經企業13 Aug 2015 23:00
(吉隆坡13日訊)金務大(GAMUDA,5398,主要板建築)宣布將從周五(14日)暫停交易,進行重大宣布。

該公司向馬證交所報備,將在明日上午9時開始暫停交易。【中国报财经】
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发表于 14-8-2015 02:09 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 17-8-2015 02:37 AM 编辑

金务大为首的财团受委270亿令吉槟城交通蓝图工程交付伙伴
By Supriya Surendran / theedgemarkets.com   | August 14, 2015 : 1:21 PM MYT   
http://www.theedgemarkets.com/my/article/金务大为首的财团受委270亿令吉槟城交通蓝图工程交付伙伴?type=News

(乔治市14日讯)金务大(Gamuda Bhd ( Financial Dashboard))持股60%的SRS财团(SRS Consortium)受委为价值270亿令吉槟城交通大蓝图(TMP)的工程交付伙伴(Project Delivery Partner,PDP)。

SRS财团里另外两位伙伴是槟城Loh Phoy Yen控股私人有限公司和Ideal Property Development私人有限公司,各别持股20%。

槟城大蓝图工程交付伙伴是由槟州首席部长林冠英今早宣布,而槟城交通大蓝图旨在改善槟城交通阻塞的情况直至2030年,并确保槟城可在2050年后仍持续兴旺。

林冠英表示: “经过深入研究所接获的献议书后,州行政议会在8月12日委任SRS财团为执行槟城交通大蓝图的工程交付伙伴。这是因为他们在捷运(MRT)与相关公共交通基础建设,以及大型城镇发展计划拥有丰富的专业知识。”

工程交付伙伴将在未来六个月内与州政府密切合作,以确定详尽的大蓝图和工程设计执行工作,并搜集民众的回馈,更为重要的是,针对各个大蓝图项目,取得州政府和联邦政府的批准。

工程交付伙伴的职责为确保工程进度不会因承包商违约而拖延,以及不超支的情况下,执行槟城交通大蓝图。

“州政府强调,若各个交通大蓝图项目无法获得联邦政府的批准,所有成本与开销全部由工程交付伙伴承担。

“易言之,工程交付伙伴承担开销与成本的风险,只有在工程交付伙伴取得联邦政府批准计划开跑后,才能获得资金。”

他补充,在数项槟城交通大蓝图工程配套获得所有批准以及妥当规划后,工程交付伙伴将公开招标,并邀请有兴趣的公司呈交投标书。

州政府预计,首项大蓝图计划将在2017年开跑。

林冠英表示:“接下来的挑战便是根据土地交换打造一个财务架构,以融资至少270亿令吉资助大蓝图。如此重要的课题,只会在工程交付伙伴获得联邦政府批准执照后才处理。”

金务大(基本面:1.8;估值:2)的母股和凭单今早9时开始暂停交易。   

(编译:曾薛霏)

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Letter Of Award- Appointment As The Project Delivery Partner ("PDP") For The Implementation Of The Roads And Public Transport Projects in Penang (Penang Transport Master Plan Strategy 2013-2030) ("TMP")
Gamuda Berhad (“Gamuda”) wishes to announce that SRS Consortium (“SRS Consortium”), of which Gamuda is a member has on 14 August 2015 received a Letter of Award dated 12 August 2015 (“LOA”) from the Penang State Government (“State Government”) appointing SRS Consortium as the PDP for the implementation of an alternative transport master plan comprising the different public transport components in Penang Island and Seberang Perai (“Alternative TMP”) and the provision of new reclamation sites (“Reclamation Sites”). The Alternative TMP and the Reclamation Sites shall be referred to collectively as the “Project”.

SRS Consortium comprises the following members:
Name of company                                                                 % in consortium
Gamuda                                                                                            60
Ideal Property Development Sdn Bhd                                              20
Loh Phoy Yen Holdings Sdn Bhd                                                     20

The scope, terms and conditions of the appointment will be finalised between the State Government and SRS Consortium following which the PDP Agreement shall be executed within 6 months from the date of the LOA or such other period as mutually agreed upon by the parties.

The LOA is binding on the parties pending the execution of the PDP Agreement.

Gamuda will make the appropriate announcement to Bursa Malaysia as and when there is a material development in relation to the Project.

This announcement is dated 14 August 2015.

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发表于 17-8-2015 12:27 AM | 显示全部楼层
2015-08-15 10:38
http://biz.sinchew.com.my/node/120893?tid=6

根據大馬研究透露,檳城交通大藍圖計劃,首階段將包括總值53億令吉的輕快鐵計劃及總值45億令吉的環島銜接大道。其他包括在首階段的計劃尚有1億令吉的火車系統和1億令吉的交流道計劃。

根據報道,金務大將委任本地承包商進行輕快鐵計劃地質研究,不過這首先必須先獲得聯邦政府的批准,估計需要耗時9個月至一年時間。

大馬研究說,隨著這項龐大計劃的頒發,金務大今年第三季共有3大有利催化因素。該公司上個月獲頒巴生河流域第二捷運工程的行使伙伴。

每股淨資產提高
大馬研究也說,隨雪州政府和聯邦政府簽署了水務協議,有助於讓金務大脫售雪州水務資產。

根據大馬研究估算,金務大至少可從最新計劃中獲取逾100億令吉合約值,讓每股淨有形資產增加1令吉左右。

如果在巴生河流域捷運計劃的50%股權計算,每股淨有形資產至少增加1令吉30仙左右;大馬研究維持金務“買進”

評級,如果上述3大利好實現,合理價有望提高19%至6令吉95仙。

達證券也看好金務大的中期業績可因這龐大合約提振,但暫時還是維持財測不變。

在看好未來潛在總回酬可達15.4%,包括2.5%週息率,達證券提高金務大評級至“買進”,目標價為4令吉35仙。( 星洲日報/財經)
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发表于 17-8-2015 11:17 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 18-8-2015 07:17 PM 编辑

以地融資檳計劃‧金務大料無需集資

2015-08-17 17:08      
(吉隆坡17日訊)金務大(GAMUDA,5398,主板建筑組)領導財團獲得檳州政府正式委任為檳州交通大藍圖(PTMP)計劃執行夥伴(PDP),大獲分析員好評,估計這將大幅提昇該公司的淨資產值及中長期項目,同時,分析員都認為金務大不會為此集資。

他們補充,由於這項計劃將以土地支付,相信不會對該公司近期盈利帶來正面影響。

大市低迷拖累股價下跌

利好釋出,但大市低迷,金務大今日全天下跌15仙或3.49%,至4令吉15仙。

金務大將持聯營財團的60%股權,而其餘的40%將由兩家當地私人公司平分。

雖然金務大被委任為PDP,但所有的細節待定,將會在接下來的6個月內下定論,儘管如此,所有分析員為此消息感到雀躍。

檳州政府指出,委任金務大是因為該公司在捷運工程、公共基建及大型城鎮發展有相當的經驗。

雖無合約詳情,但根據《星報》報道,整個PTMP計劃估計總值270億令吉,當中包括總值53億令吉的輕快鐵計劃及45億令吉的20公里的泛檳島高速公路。

料獲1千至2千英畝空地

聯昌研究估計,第一階段價值達100億令吉,而根據之前對PTMP的認識,費用將全由檳州土地支付。

該行因此認為,金務大大概可獲1千至2千英畝空地,而若以Zenith-BUCG財團前例比較,金務大最少也可獲得170英畝空地。

艾芬研究估計,金務大的聯營公司將負責輕快鐵(LRT)、電車和升級道路及渡船系統。

聯昌研究及安聯星展皆估計,執行此計劃的資金將出自賣出雪河公司(Splash)股權的20億令吉,在近期內金務大應該不會為了此計劃集資。

雖然獲得PDP合約,但是,一些證券行認為政治因素或許會影響這項合約進度。

達證券表示,金務大需要親自向計劃聯邦政府索取公共交通及其他相關的執照,豐隆研究認為檳州政府與聯邦政府在政治上不在同一線上,或許會對此計劃造成阻擾。

雖然如此,就算撇除PTMP計劃,豐隆研究認為金務大股價在過去已下跌了17.3%,適合趁低買入。

2017年顯著貢獻盈利

艾芬研究表示,在第一捷運線計劃進入尾聲而第二捷運計劃還沒見效的情況下,該行估計金務大在2015及2016年表現將平平,但是在2017年當第二捷運線計劃開始對淨利做出貢獻後淨利將反彈18%。

艾芬研究表示,在該行計算後,PTMP將提昇金務大的每股淨資產5仙至42仙,會在2018財政年時發酵。



(星洲日報/財經‧報導:陳林德)


檳合约2年后进账 金务大前景向好
财经  2015年08月17日
http://www.orientaldaily.com.my/business/cj215850

任槟城交通大蓝图交付伙伴 金务大利好等待出笼
财经新闻 财经  2015-08-18 12:24
http://www.nanyang.com/node/718169?tid=462



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发表于 25-8-2015 02:43 AM | 显示全部楼层
金务大:第2捷运9月招標

财经  2015年08月24日
(吉隆坡24日讯)金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)表示,关于该公司针对第2捷运进行的市场调查结果显示,该捷运项目成功获得90%的支持率,所以有关项目將在9月份公开招標。

金务大副董事经理夏忠泰表示,以上市场调查涉及1万人,当中90%支持第2捷运项目。

他指出,第2捷运项目將在9月份进行公开招標活动。至於招標结果何时出炉,他同时指出,金务大非决策人,仍要胥视捷运方面的操作部门,因此未能確定招標结果將在何时揭晓。

针对获得檳城交通大蓝图(PTMP)的工程执行伙伴(PDP)合约一事,该公司董事经理拿督林云琳却不愿多谈。

他们是在今天出席MMC─金务大(MMC-Gamuda)与高教部合作的教育计划毕业仪式后的记者会上,发表谈话。

MMC─金务大与高教部合作,为17名学生提供有关隧道建设的实习机会,为期两年。实习內容包括课堂学习以及实地考察两方。

金务大执行董事哈兹阿兹米说,「目前我们已培育超过500名隧道专员,而我们的目標是在2017年將培育人数提高至1000人以上。」

而高教部长拿督斯里依德利斯则指出,MMC-金务大的人才培育计划可使得国家受惠,並为社会带来正面贡献。

此外,由于国家对于专才的需求日益攀升,因此这类技术和职业的教育改造將会持续下去。【东方网财经】
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发表于 7-9-2015 06:35 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 7-9-2015 06:58 PM 编辑

公务员退休基金局增持金务大股权
By Esther Lee / theedgemarkets.com   | September 7, 2015 : 5:59 PM MYT   
http://www.theedgemarkets.com/my/article/公务员退休基金局增持金务大股权

(吉隆坡7日讯)公务员退休基金局(KWAP)透过公开市场收购金务大(Gamuda Bhd ( Valuation: 2.00, Fundamental: 1.80))的313万股后,持股权随即提高至6.11%。

金务大今日透过大马交易所发布一项文告指出,公务员退休基金局在今年8月24日至8月28日期间,透过几项交易收购金务大合共313万股。

此前,公务员退休基金局仅持有金务大5.98%的股权。

金务大的单一大股东为雇员公积金局(EPF),持股10.37%。紧接着为土著信托基金(Skim Amanah Saham Bumiputera),持股8.67%。

公务员退休基金局在增持金务大的股权后,依旧是后者的第三大股东。

由金务大为首的一家财团—SRS财团(SRS Consortium)上个月获槟城州政府委任为槟城交通大蓝图的工程交付伙伴(PDP),在槟城进行填海工程。

金务大持有SRS财团的60%股权,而Ideal Property Development私人有限和Loh Phoy Yen控股私人有限公司则各别持股20%。

截至目前,该工程的详细资料仍未公布。

闭市时,金务大收报于4.36令吉,跌15仙或3%,成交量为350万股,市值共计1051万令吉。

(编译:倪嫣鴽)
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发表于 28-9-2015 10:32 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 29-9-2015 05:15 PM 编辑

聯號貢獻跌‧金務大末季淨利挫25%

2015-09-29 10:35      
(吉隆坡28日訊)融資成本飆高、加上聯號貢獻下滑,金務大(GAMUDA,5398,主板建筑組)截至2015年7月31日止第四季淨利按年下滑25.36%至1億5千367萬8千令吉,前期為2億零588萬5千令吉。

全年淨利則報6億8千213萬8千令吉,按年挫5.18%,前期報7億1千939萬8千令吉。

不過,第四季營業額仍按年成長5.28%至6億2千326萬9千令吉,全年營業額則報23億9千991萬8千令吉,按年揚7.64%。

該公司董事部透過文告指出,全年營業額持續上揚,主要歸功於在Kesas私人有限公司持有更高股權,抵銷了建築和產業業務雙雙放緩,但氣化雙軌火車計劃在去年11月完成卻拉低了整體盈利表現。

產業業務方面,該公司在末季取得4億令吉銷售額,全年銷售額則達12億令吉,大幅落後前年的18億令吉銷售額,原因是國內產業市場明顯放緩。

展望未來,董事部預見集團可在來年取得良好表現,因業績受進行中建築計劃和水務、大道經營權等穩定盈利的支持,惟同時預見產業業務將在未來幾季表現疲弱。

“截至今年8月,集團負責的捷運一線(MRT1)已完成69%,首階段發展料在2016年12月完成,整項計劃則預定在2017年7月全面竣工,有關計劃至今未明顯超支。”

至於剛在今年7月獲頒的捷運二線(MRT2)計劃執行伙伴(PDP)合約,金務大預計首階段招標活動可在10月展開,合約料在明年首季期間頒出。

推14億產業

至於產業業務,金務大預見國內產業市場繼續在未來1年內低迷,但集團仍會在今年10月和12月推出兩項總值14億令吉的產業項目,預計能取得不錯的迴響。

“海外方面,越南產業計劃的需求持續成長中,如河內金務大市的銷售額就在末季按季翻倍,首次推介的公寓銷售一空,我們預見當地產業銷售持續改善。”

同時,該公司表示仍在和雪州政府洽談水務資產整合的相關事宜,但未透露任何新進展。

金務大6配1憑單籌1億

金務大提議以6配1比例發售最多4億1千244萬5千675單位憑單,每憑單售價25仙,預計可募集1億零311萬令吉,作為營運資本及償還貸款。

金務大透過文告說,發售憑單為投資者提供了低門檻加碼投資公司的機會,而這除了讓公司能立即募集1億零311萬令吉資金外,往後憑單轉換時還會為公司提供新資金來源,強化市值甚至流通量。

金務大將把發售憑單所獲資金中的5千萬令吉用於還債,另外5千211萬1千令吉充當營運資本,剩餘100萬令吉充當活動開銷。

雖然憑單轉換價暫時未定,但若以每股4令吉65仙指標轉換價粗略計算,新憑單未來最多能替金務大帶來19億2千令吉資金,視轉換情況而定。(星洲日報/財經)

Type
Announcement
Subject
NEW ISSUE OF SECURITIES (CHAPTER 6 OF LISTING REQUIREMENTS)
OTHER ISSUE OF SECURITIES
Description
GAMUDA BERHAD ("GAMUDA" OR THE "COMPANY") PROPOSED RIGHTS ISSUE OF WARRANTS
On behalf of the Board of Directors of Gamuda, RHB Investment Bank Berhad wishes to announce that the Company proposes to undertake a renounceable rights issue of up to 412,445,675 warrants in Gamuda (“Warrant(s)”) at an issue price of RM0.25 for each Warrant on the basis of one (1) Warrant for every six (6) existing ordinary shares of RM1.00 each held in the Company on the entitlement date to be determined and announced later (“Proposed Rights Issue of Warrants”).

Details of the Proposed Rights Issue of Warrants are set out in the ensuing attachment.

This announcement is dated 28 September 2015.
http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/4878049
Attachments
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发表于 28-9-2015 10:42 PM | 显示全部楼层
Notice of Interest Sub. S-hldr (29A)
GAMUDA BERHAD
Particulars of Substantial Securities Holder
Name
LEMBAGA TABUNG HAJI
Address
201, Jalan Tun Razak
Peti Surat 11025
Kuala Lumpur
50732 Wilayah Persekutuan
Malaysia.
NRIC/Passport No/Company No.
ACT 5351995
Nationality/Country of incorporation
Malaysia
Descriptions (Class & nominal value)
Ordinary shares of RM1.00 each
Name & address of registered holder
Lembaga Tabung Haji201, Jalan Tun Razak Peti Surat 1102550732 Kuala Lumpur
Date interest acquired & no of securities acquired
Currency
Malaysian Ringgit (MYR)
Date interest acquired
22 Sep 2015
No of securities
657,200
Circumstances by reason of which Securities Holder has interest
Purchase of shares
Nature of interest
Direct
Price Transacted ($$)


Total no of securities after change
Direct (units)
120,495,200
Direct (%)
5.01
Indirect/deemed interest (units)

Indirect/deemed interest (%)
Date of notice
28 Sep 2015




Type of transactionDescription of OthersDate of changeNo of securities
Price Transacted (RM)
Acquired23 Sep 20151,000,000

Acquired25 Sep 20151,000,000


Circumstances by reason of which change has occurred
Purchase of shares
Nature of interest
Direct
Direct (units)
122,495,200
Direct (%)
5.09
Indirect/deemed interest (units)

Indirect/deemed interest (%)
Total no of securities after change
122,495,200
Date of notice
28 Sep 2015

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发表于 28-9-2015 11:00 PM | 显示全部楼层
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31 Jul 2015
INDIVIDUAL PERIOD
CUMULATIVE PERIOD
CURRENT YEAR QUARTER
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER
CURRENT YEAR TO DATE
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD
31 Jul 2015
31 Jul 2014
31 Jul 2015
31 Jul 2014
$$'000
$$'000
$$'000
$$'000
1Revenue
623,269
591,996
2,399,918
2,229,572
2Profit/(loss) before tax
190,520
235,763
858,189
851,645
3Profit/(loss) for the period
154,992
212,608
725,458
735,083
4Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent
153,678
205,885
682,138
719,398
5Basic earnings/(loss) per share (Subunit)
6.39
8.89
28.94
31.29
6Proposed/Declared dividend per share (Subunit)
0.00
0.00
12.00
12.00


AS AT END OF CURRENT QUARTER
AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7
Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)
2.6300
2.3600

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发表于 29-9-2015 05:26 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 7-10-2015 03:19 AM 编辑

短期欠動力‧中長期有看頭‧金務大成長週期清晰

2015-09-29 16:58      
(吉隆坡29日訊)金務大(GAMUDA,5398,主板建築組)2015年全年業績符合預測,分析員看好未來一、兩年展望,下個成長周期相當清晰。惟目前手中大部份高賺幅工程合約已接近尾聲,使中短期業務缺乏令人振奮動力,部份分析員下修財測。

第二捷運明後年貢獻

安聯黃氏研究下調2016和2017財年淨利預測7和8%至分別至6億1千600萬令吉及6億9千600萬令吉,主要是調整第一捷運級的結存,並預料第二捷運線地面工程在2016年貢獻不顯著,而隧道工程預料在2017財年才開始有貢獻。

肯納格研究則下砍2016財年核心淨利預測8.5%至6億3千680萬令吉,中短期展望不具吸引力,主要是建築工程訂單萎縮,特別是高賺幅工程已接近尾聲、本地產業領域放緩、捷運地下鐵第2線路較顯著貢獻要至2016年杪才浮現、以及檳城交通大藍圖計劃,料最早在2017年才啟動等。

不過,肯納格預料金務大2017年可獲得7億零970萬令吉淨利。

馬銀行研究則看好該公司業績前景,認為金務大有望取得巴生河流域捷運地下鐵第2線路隧道工程及工程交付伙伴合約、及2016及2017年的產業銷售受看好等利好支撐,將2017年淨利預測上調8%至7億零110萬令吉,2018年則為7億2千830萬令吉。

聯昌研究也肯定該公司表現,認為金務大下個成長周期相當清晰,特別是可能取得捷運地下鐵第2線路的50億至60億令吉的合約,工程合約膨漲至逾7倍。檳城交通大藍圖工程交付伙伴的首階段合約達100億令吉,以及旗下雪州水務控股的水務資產交易等,將是未來額外的利好催化因素。

雪水務不會派特別息

金務大希望水務重組計劃下的雪州水務控股(Splash)能夠取得1.0倍賬面值或是28億令吉,惟該公司管理層表示將不會派發股息給股東,因為這筆資金,將主要充當檳城交通大藍圖計劃用途。

聯昌研究指出,金務大也有意競標輕快鐵第3線路的土木工程配套,總值6億至10億令吉之間。

至於總值270億令吉的泛婆羅洲高速大道工程合約,相信會與當地公司聯營,不過競標時間表及價值仍不确定。

豐隆研究指出,第4季及全年業績符合預測,維持財測不變。聯號MMC-金務大聯營公司取得捷運地下鐵第2線路的工程交付伴伙(PDP)合約,工程合約值280億令吉,合約競標提前進行,預料將可取得總值約120億令吉的隧道工程合約。

該公司上個月受委為檳城交通大藍圖的工程交付伙伴,預期在年杪正式簽署合約,並預料在2016年杪取得聯邦政府的批准及於2017下半年開始動工。據悉首階段工程總值約100億令吉。

豐隆指出,金務大旗下產業領域全年銷售額達到12億令吉,該公司管理層預期2016年將增加至13億令吉,比較該行預測為11億令吉。目前未入賬銷售額為13億令吉,或等於覆蓋比例達1.20倍水平。

售憑單可降負債至41%

金務大建議以6配1發售憑單,每單位售價為25仙,參考轉換價為4令吉65仙。

豐隆認為,這可從中籌得1億令吉資金,並將負債率從43%降至41%。若是全部憑單轉換為母股,股票基礎則增加16至20%之間。

肯納格指出,金務大發行的6配1憑單計劃,若在5年裡悉數被轉換為母股的話,將獲得額外的20億令吉資金。



(星洲日報/財經‧報導:李文龍)


大合约已进账‧房市仍低迷 金务大明年财测下修
财经新闻 财经  2015-10-06 12:07
http://www.nanyang.com/node/727074?tid=462



買進券商心頭好.金務大水務資產值15億 套現所得料供發展計劃
財經股市6 Oct 2015 20:33
http://www.chinapress.com.my/node/660901

券商 :大馬投資研究
合理價:5.75令吉
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发表于 12-11-2015 11:04 PM | 显示全部楼层
大家对这粒股有信心吗?觉得它有前途吗?
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发表于 7-12-2015 08:19 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 8-12-2015 04:30 AM 编辑

檳交通大藍圖270億計劃 金務大公眾若不支持不進行
  
2015年12月07日
(莎阿南7日訊)總值270億令吉的檳城交通大藍圖(Penang Transport Master Plan)引起公眾關注涉及填土的擔憂,已展開可行性與影響調查的金務大(GAMUDA,5398,主要板建築)說,6個月內將對外公佈細節,屆時若未能獲得公眾熱烈支持,該公司將不會持續這項計劃。

金務大董事經理拿督林雲琳說,公司明白公眾關注上述涉及填土發展議案的因素。

“公眾關心的是發展檳島的所帶來的影響,如交通問題和是否適于居住。我們的建議是在檳島南部地區填海,或通過建設輕快鐵和公路,打造成連接度高的城市,從中還可疏散喬治市的交通。”

6個月公開研究細節

無論如何,他強調,這只是一項發展提議,尚未落實工程,一切將取決于公眾的回應。

“如果上述計劃沒有得到公眾的支持,我們就不會進行。”

他今日在結束金務大股東大會和特大后說:“我們首先得看影響研究報告的結果,才能對上述計劃有更清晰的方向。我們已開始研究上述大藍圖所帶來的影響,包括環境和社會影響的課題。一旦完成研究,相信在6個月內對外公開研究細節,然后讓公眾探討是項計劃。”

金務大早前宣布,有份參股的SRS財團,收到檳州政府發出的意向書(LOA),被委任為檳城交通大藍圖計劃下的工程交付合作夥伴,參與上述計劃,並提供新填海地點。

金務大持有財團的60%股權,Ideal房地產發展私人有限公司和Loh Phoy Yen控股私人有限公司,各持有財團20%股權。

料3個月內售雪州水務股權

針對爭鬥長達8年之久的水務資產整合課題,金務大預計,有望在未來2至3個月內,落實雪州水務公司(SPLASH)的股權脫售。

林雲琳說:“政府期望所有業者脫售水務資產,中央政府和州政府去年同意,以‘願買願賣’的原則,收購水供特許經營公司進行重組。”

針對是否有信心政府將調高水務資產的獻購價,他並沒有正面回應,但相信會以淨賬面價值(book value)脫售資產。

“以商業高峰(PUNCAK,6807,主要板基建)看來,該公司同樣以淨賬面價值,脫售水務資產,所以我們也期望以淨賬面價值脫售資產。”

他說,雪州水務公司目前的淨賬面價值估計約30億令吉,但現階段仍有待獨立估價師的報告。

“州政府已委任獨立估價師,來評估雪州水務公司的價值。期望政府可和我們與公眾分享報告的細節。”

雪州水務公司股東早前不同意獻購價,已獲給予1年寬限期,與雪州政府重新談判條款。

林雲琳曾指出,雪州政府子公司達魯益山集團(KDEB),之前出價2億5060萬令吉,收購雪州水務公司所有股權不公平,因為低于淨資產值(NAV)。

金務大持有雪州水務公司的40%股權。

基建工程多帶動
2年投入75億資本開銷

金務大在今年和明年總共投入70億令吉至75億令吉資本開銷;考量到政府通過眾多建設工程,提振國家經濟,在龐大基礎設施計劃下,林雲琳看好整體建築領域。

林雲琳指出:“政府正展開多項鐵道計劃。這正是良好時機,投資在基礎計劃,協助提振經濟成長,尤其基礎設施計劃將帶來龐大乘數效應,也創造不少就業機會。在眾多基礎設施下,相信整體領域將表現正面。”

他說,公司已競標捷運第二路線(MRT2)工程。

“捷運第二路線的競標期限將在明年1月底截止,我們已競標約10公里的配套工程。”

另外,該公司目前已進軍7個國家市場,現階段沒有打算進軍其他市場。

“9個市場對我們來說已足夠,我們目前的焦點是,著重在滲透有關市場。”

他指出,包括越南和新加坡等市場的發展開消,公司今年已投入約45億令吉資本開銷。該公司明年或投入約30億令吉至35億令吉資本開銷,屆時公司的負債率將達約0.7倍,仍處在健康水平。【中国报财经】
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发表于 17-12-2015 02:29 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 17-12-2015 04:01 PM 编辑

雙軌鐵道完工‧房市疲弱‧金務大首季淨利跌13%

2015-12-17 10:26      
(吉隆坡16日訊)雙軌鐵道項目竣工,加上房市疲弱,拖累金務大(GAMUDA,5398,主板建筑組)截至今年10月31日止第一季淨利下跌13.25%,至1億6千123萬3千令吉。

第一季營業額下跌9.98%至5億1千279萬5千令吉。

派息6仙
董事部建議派發每股6仙股息,2016年1月12日除權。

該公司在初步報告中說,盈利下跌,除了歸因於雙軌鐵道項目在2014年11月完成,國內房市疲軟,也是主要原因。

建築業務的營業額增加,是受到巴生河流域捷運一線工程進度加快,可是這項利好遭雙軌鐵道項目竣工抵銷,造成建築業務盈利不起反跌。

房產業務的營業額和盈利雙雙下滑,因為國內房產銷售疲弱。不過,該公司的越南房產項目銷售持續改善。

水務和大道業務的盈利減少,主要是受到印度大道的定期重鋪工程拖累。

董事部樂觀看待未來業務展望,認為在多項建築工程動工,以及水務大道業務表現穩定之下,預期現財政年可以交出良好業績。

不過,他們也指出,國內住宅和非住宅市場銷售轉弱,房產業務未來數季的增長可能減緩。(星洲日報/財經)

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31 Oct 2015
INDIVIDUAL PERIOD
CUMULATIVE PERIOD
CURRENT YEAR QUARTER
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER
CURRENT YEAR TO DATE
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD
31 Oct 2015
31 Oct 2014
31 Oct 2015
31 Oct 2014
$$'000
$$'000
$$'000
$$'000
1Revenue
512,795
569,636
512,795
569,636
2Profit/(loss) before tax
192,550
228,838
192,550
228,838
3Profit/(loss) for the period
172,863
199,644
172,863
199,644
4Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent
161,233
185,849
161,233
185,849
5Basic earnings/(loss) per share (Subunit)
6.70
8.00
6.70
8.00
6Proposed/Declared dividend per share (Subunit)
6.00
6.00
6.00
6.00


AS AT END OF CURRENT QUARTER
AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7
Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)
2.7600
2.6300

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发表于 17-12-2015 02:30 AM | 显示全部楼层
EX-date
12 Jan 2016
Entitlement date
14 Jan 2016
Entitlement time
05:00 PM
Entitlement subject
First Interim Dividend
Entitlement description
Single-tier first interim dividend of 6 sen per share
Period of interest payment
to
Financial Year End
31 Jul 2016
Share transfer book & register of members will be
to   closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlement
Registrar or Service Provider name, address, telephone no
INSURBAN CORPORATE SERVICES SDN BHD149 Jalan Aminuddin BakiTaman Tun Dr Ismail60000 Kuala LumpurTel:0377295529Fax:0377285948
Payment date
29 Jan 2016
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers
14 Jan 2016
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit

c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)

Entitlement indicator
Currency
Currency
Malaysian Ringgit (MYR)
Entitlement in Currency
0.0600
Par Value
Malaysian Ringgit (MYR) 1.000

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发表于 17-12-2015 07:49 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 icy97 于 22-12-2015 06:37 PM 编辑

工程交替現空窗‧金務大全年盈利看淡

2015-12-17 16:31      
(吉隆坡17日訊)金務大(GAMUDA,5398,主板建築組)2016年首季業績符合市場預測,分析員普遍認為,新舊工程交替不上,預料全年盈利將走低,直至2017年才有望回勇,使分析員稍為下調或保持其財測。

盈利明年才有望回勇

聯昌研究表示,金務大2016年首季年度化的核心淨利,占該行全年預測的96%至97%,惟仍視為落後預測,因2016年下半年不太可能走強,主要是新工程的頒發時機出現落差。

聯昌將其2016年淨利預測下調約10%至6億零440萬令吉、2017年則為7億零280萬令吉及2018年為7億8千860萬令吉。

除了2016年盈利交替空隙期的隱憂,聯昌認為,金務大下一輪成長周期的透明度良好,特別是捷運二線料可取得50億至60億令吉的工程,使它手握工程激增7倍。

聯昌指出,其他主要潛在催化因素,包括檳城交通大藍圖的工程交付伙伴合約簽署、雪州水務公司(SPLASH)的水務交易、及其他非捷運工程等。

聯昌表示,檳城交通大藍圖首階段發展成本為100億令吉,使金務大有望增加龐大地庫及建築商機,預料工程交付伙伴合約於2016年2月、3月間簽署,明年將向聯邦政府提呈征求批准信函。預料金務大會在檳城南部填補4千英畝土地,而檳城輕快鐵可能是第一項工程。

首季業績符預測

豐隆研究指出,金務大2016年首季業績表現符合預測,該行將其2016年淨利預測削減15%,以反映未來季度的捷運一線盈利貢獻日益減少。

豐隆預測金務大2016年核心淨利為5億7千400萬令吉、2017年減少5%至6億6千萬令吉、及2018年則為7億2千900萬令吉。

豐隆指出,金務大短期催化因素為捷運二線及脫售雪州水務公司,而較長期的利好則是推行檳城交通大藍圖(PTMP)。預料其股價下跌空間有限,特別是外資持股已降至22%低水平(截至10月杪),比全球金融風暴時的28%至29%還低。

達證券說,隨著捷運一線計劃逐漸完成及2015年產業銷售活動放緩,預料2016年盈利將萎縮,直至2017年才回彈,因捷運二線計劃活動開始升溫。該公司旗下大道收費調升,料可略為緩和2016年盈利下跌劣勢。

肯納格研究表示,金務大2016年首季淨利1億6千120萬令吉,符合該行及一般市場預測,皆占全年預測的25%,使該行維持其財測及評級不變。

肯納格指出,金務大短中期展望暗淡,因其手握8億令吉工程逐漸減少,主要是捷運一線轉移至二線,後者料在2016年5月才頒發。

同時,本地產業市場放緩及缺乏鼓舞。

將競標更多工程合約

金務大管理層表示,該公司將積極競標更多工程合約,包括輕快鐵三線、泛婆羅州大道、以及金馬士通往新山的雙軌鐵道計劃等。

大眾研究指出,金務大2016年首季產業銷售為2億7千萬令吉,主要由海外(特別是越南)銷售推動,占預售約60%,未入賬銷售值為12億令吉。

目前該公司有約4千英畝地庫,預料未發展產業總值達到570億令吉。預料它在明年杪推出新城填發展計劃。



(星洲日報/財經‧報導:李文龍)


金務大 大道盈利持續豐厚
2015年12月21日 買進券商心頭好
http://www.chinapress.com.my/20151221/金務大-大道盈利持續豐厚/

券商 :MIDF證券研究
合理價:5.11令吉
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