请问 LC135 es 4号牙 和 5号牙,哪一个比较好？

kimkim5

如题，请教下。
我听朋友说有clutch的5号牙不是很好，不值得。
他说出4号牙的就OK了。

那位大大有经验，可以分享下那一款比较好？比较耐？谢谢！

tepan96

5号牙版(ES版，手Clutch)比起4号牙版(SS版，自动clutch)多出大概RM900，我比较下两者的差别:
ES vs SS
5速牙箱 vs 4速牙箱
后轮圈2.50寸宽 vs 1.85寸宽
后轮胎100/70-17 vs 80/90-17
后轮Nissin单活塞卡钳制动+220mm disc vs drum brake
前轮双活塞卡钳制动+267mm disc vs 单活塞卡钳制动+230mm disc
最大输出:9.2kW (8,500rpm) vs 8.93kW (8,500rpm)
最大扭力:12N.m (6,000rpm) vs 11.79N.m (5,500rpm)
多了个Clutch lever，钩踩式换牙 vs 前踩进牙钩退牙，后踩退牙
速度表上多了个“5”牙号显示

其实仔细算起来，ES版是比较划算的，而且0~100km/h应该会快SS版2秒左右，所以我并不认为ES版不值得。

我是有听过店家说ES版因为手clutch的关系，二手价跌比较快，意思就好像说一样款式的手牙车跌价比Auto牙快，我觉得这说法不合理。可能可以说是较少人喜欢手clutch操控吧。

如果你在犹豫要选哪台的话，ok，如果你要容易控制优先，就4速SS版。但如果你是操控迷，喜欢玩手clutch，就拿5速ES吧。手clutch不会很难控制，刚开始可能不习惯。不过我先说说，在塞车塞得动弹不得时，这时左手就会按clutch按得比较累了，有些人可能就因为这点而后悔买手clutch版的了。

gcchin01

哇！分析的很好啊

raychow0910

所以未来是打算找hand clutch的~

kimkim5

tepan96 发表于 15-4-2014 06:29 AM
5号牙版(ES版，手Clutch)比起4号牙版(SS版，自动clutch)多出大概RM900，我比较下两者的差别:
ES vs SS
5速 ...

谢谢你的分享，你说的我大概都知道了。
手牙和没有手牙的我都会驾。
两架的操控感都不错。我试过了。

我本身用着上一代的lc,想要在出一架。
不知道新一代的ＬＣ有改良什么，只知道meter表比较重。
所以，很多人误会说慢。

天天跑远路，我只是想知道这两架性能耐不耐？（不要介绍FZ,我不要）
还是输给上一代的？（听朋友说上一代的比较好）
所以来这里找答案，希望有这个新一代车的网友分享下。

如果任何网友拥有过上一代和这一代新的LC，更加欢迎分享。
谢谢。

好和坏

tepan96 发表于 15-4-2014 06:29 AM
5号牙版(ES版，手Clutch)比起4号牙版(SS版，自动clutch)多出大概RM900，我比较下两者的差别:
ES vs SS
5速 ...

请问大大什么是单卡钳制动？

tepan96

kimkim5 发表于 15-4-2014 01:45 PM
谢谢你的分享，你说的我大概都知道了。
手牙和没有手牙的我都会驾。
两架的操控感都不错。我试过了。

原来是这样啊。
Okay，我是没试过第二代的135LC ES ，但试过第二代的135LC SS(自动clutch版)。
我有位朋友用着才买3个月左右的135LC SS，用后感整体上都挺满意。
我觉得说，这台摩托在kapzai当中算是蛮稳的了。
就有一次我63kg的重量载着大概75kg的朋友，到highway跑大概100KM的路到新山市区。
在highway一路上120km/h毫无压力。
甚至是下小雨的时候路面潮湿，120km/h行驶还是稳稳吃着地。(应该是轮胎的关系，原装轮胎)

载人不会觉得晃(除非后座乘客左摇右晃)，尤其是在塞车低速行驶时，感觉明显的稳，震动幅度还可以接受。
单人骑在cornering时，35°@40km/h感觉轮胎明显紧紧吃地，不会有那种“要飘要飘”的感觉，所以可以很自信的劈弯。＊前提要注意路况，小心沙石、油渍之类的危险障碍物。
在highway平底趴车可以到135km/h(我自己测试的记录，RON95汽油)，但我朋友说他试过平底可以到140km/h(shell RON97 V-Power)。
0～100km/h:平地不趴车的情况下接近14秒，5速手clutch的好像大概12.5秒。

油耗方面，我没很清楚地去算。不过，我自己的经验是，4.0litre 满缸，一路lap完油120km/h用到油缸空空没油了大概跑了130KM。
这样算来大概是32.5KM/Litre。

不懂为什么，RM4000块的EX5可以和RM6200的135LC SS有如此大的差别。。。
怎么说呢？135LC V2在实际速度120km/h的时候还稳过EX5在实际速度80km/h的时候▂ ，Cornering，pick-up,top speed这些也是有非常明显的差别→_→

tepan96

好和坏 发表于 15-4-2014 09:58 PM
请问大大什么是单卡钳制动？

抱歉啊，我写错了。＠_＠
更正一下，是单活塞卡片制动和双活塞卡钳制动。
单活塞也就是single piston，
双活塞则是two/double piston，
卡片制动是指disc brake caliper，那个用来夹刹车盘的东西。
制动是指刹车的意思，一般在台湾，香港应该是这么称呼的。

呵呵，我不是大大，我只是个新手⊙▽⊙

共勉之

tepan96

raychow0910 发表于 15-4-2014 06:59 AM
所以未来是打算找hand clutch的~

嗯(⊙_⊙)
个人觉得Hand-clutch就像full specs那样比较“多料”⊙▽⊙
而且比较有骑乘乐趣 ﹏

raychow0910

tepan96 发表于 16-4-2014 06:55 AM
嗯(⊙_⊙)
个人觉得Hand-clutch就像full specs那样比较“多料”⊙▽⊙
而且比较有骑乘乐趣 ﹏

但是就经常看到换clutch cable 咯~~
有hand clutch的~~~~都是驾过旧款的雅马哈 ss2
但是四号牙竟然被ex5切~~
指针100了~~

好和坏

tepan96 发表于 16-4-2014 06:51 AM
抱歉啊，我写错了。＠_＠
更正一下，是单活塞卡片制动和双活塞卡钳制动。
单活塞也就是single piston， ...

谢谢分享，你真的很专业

djjazz7599

补充一些，油方面打满了驾驶保持80Km/H或90km/h大概可以顶到160KM。。。

我现在是在试打RON 97 SHELL V-POWER,RM 10满缸，目前走了138KM油针还剩下3分之一。。。。

现在还没试过开完MAX SPEED，因为还是新车。。。。

好和坏

djjazz7599 发表于 22-4-2014 12:41 AM
补充一些，油方面打满了驾驶保持80Km/H或90km/h大概可以顶到160KM。。。

我现在是在试打RON 97 SHELL V- ...

你是什么款？走highwaY?

djjazz7599

好和坏 发表于 22-4-2014 11:07 AM
你是什么款？走highwaY?

我是4S的，我走HIGHWAY 110KM才半桶，不过时速是80km/h或90km/h

好和坏

djjazz7599 发表于 22-4-2014 05:09 PM
我是4S的，我走HIGHWAY 110KM才半桶，不过时速是80km/h或90km/h

很省！～～

djjazz7599

好和坏 发表于 22-4-2014 06:11 PM
很省！～～

耗油量目前是觉得很满意，不过还是要试试看跑100KM/H起的时候耗油量是怎样？

好和坏

djjazz7599 发表于 22-4-2014 09:21 PM
耗油量目前是觉得很满意，不过还是要试试看跑100KM/H起的时候耗油量是怎样？

除了耗油，其他满意吗？

djjazz7599

好和坏 发表于 22-4-2014 09:42 PM
除了耗油，其他满意吗？

怎么说呢。。。

之前我都是驾100CC的摩多而已，如果要比较的当然是满意咯，力度，稳定暂时是满意咯，现在只差要试TOP SPEED能去到多少而已。。。

好和坏

djjazz7599 发表于 22-4-2014 09:45 PM
怎么说呢。。。

之前我都是驾100CC的摩多而已，如果要比较的当然是满意咯，力度，稳定暂时是满意咯，现 ...

top speed那么重要吗？

djjazz7599

好和坏 发表于 22-4-2014 09:52 PM
top speed那么重要吗？

毕竟是驾着135CC，当然要试看一下咯，虽然最多跑100KM/H。。。

不过我不喜欢跑100KM/H时引擎很逼的感觉。。。