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发表于 18-8-2014 06:41 PM
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Blade@4277 发表于 18-8-2014 06:37 PM 
那么想问下, 我的 Accord 156匹马力而车重是 约 1425kgs 会比较有优势吗? 哈哈哈
1425/156 = 1hp 拖 9.134 kg ，跟preve 1hp=9.7kg lppl 而已 一切都要看驾驶者技术和胆量
要真的明显看出差别至少要1hp 少1.5-2公斤。
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发表于 18-8-2014 06:45 PM
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看了搂主之前的贴，都是搞屎棍的贴，honda accord 2.0 earth dream.. ..难道是仙家 |
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发表于 18-8-2014 06:45 PM
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fp19830 发表于 18-8-2014 06:21 PM
是嘛？对方不要跟我跑？
你太看的起altis 了，起初我也以为，preve cfe 可以砍altis2.0的，本人亲自试 ...
你跟我讲这些东西你会自取其辱
cfe巅峰扭力是205但是经过punch的cvt后出来的你确定还有205
再加上turbo lag跟电子油门的delay
你确定是altis跑输你而不是drive问题？
scvt不一样
scvt构造本质逗比vt3好很多
不是我看衰cfe，我看衰的是punch的cvt
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发表于 18-8-2014 06:46 PM
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ricgan 发表于 18-8-2014 06:41 PM
1425/156 = 1hp 拖 9.134 kg ，跟preve 1hp=9.7kg lppl 而已 一切都要看驾驶者技术和胆量
要真的明显 ...
马力推重比好看而已，实际上要看的东西还很多
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发表于 18-8-2014 06:45 PM
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ricgan 发表于 18-8-2014 06:41 PM
1425/156 = 1hp 拖 9.134 kg ，跟preve 1hp=9.7kg lppl 而已 一切都要看驾驶者技术和胆量
要真的明显 ...
嗯, 还有一点我不是很明白。比如说 Civic 的马力是跟 Accord 都一样, 但车重就明显距离了。可是怎么在高速时都是 Accord 会赢 Civic 呢? |
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发表于 18-8-2014 06:46 PM
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ricgan 发表于 18-8-2014 06:11 PM
Lekas大道，我几乎每天都在哪里出入
原来。。。
那么你有没有遇过那些车？
每次看到都怕怕下。。 |
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发表于 18-8-2014 06:48 PM
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ivan6003 发表于 18-8-2014 06:46 PM
马力推重比好看而已，实际上要看的东西还很多
也许我说的愚蠢些。看来高速到极速都要讲求原厂的设定在多少。
我本身眼看过朋友拍给我看的照片 Waja 1.6L 跑上 230km/h (原装手牙车)。
我肯定自己的 Accord 无法上到这种速度!! |
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发表于 18-8-2014 06:49 PM
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ivan6003 发表于 18-8-2014 06:46 PM
马力推重比好看而已，实际上要看的东西还很多
有时候跟这些数据派的人说话就要只说数据。
你说风阻，power loss 这些可能也只是对牛弹琴而已 |
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发表于 18-8-2014 06:51 PM
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Blade@4277 发表于 18-8-2014 06:45 PM
嗯, 还有一点我不是很明白。比如说 Civic 的马力是跟 Accord 都一样, 但车重就明显距离了。可是怎么在高速 ...
其实如果要深入说明的话还有很多很多东西要说，比如说风阻啦，power loss 啦，轮胎啦，配重啦等等等等所以其实不用太在意那一辆秒的小节
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发表于 18-8-2014 06:52 PM
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sohaha 发表于 18-8-2014 06:46 PM
原来。。。
那么你有没有遇过那些车？
每次看到都怕怕下。。
只是知道那边很多roadblock ， 尤其靠经sungai long 那边。
你说的preve 警车倒还没遇到过。但是其实他跑你也跑不用怕，他要charge 你超速是需要证据（比如测速照相）没有证据的话通常要”屈“你而已 本帖最后由 ricgan 于 18-8-2014 07:01 PM 编辑
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发表于 18-8-2014 06:58 PM
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Blade@4277 发表于 18-8-2014 06:48 PM
也许我说的愚蠢些。看来高速到极速都要讲求原厂的设定在多少。
我本身眼看过朋友拍给我看的照片 Waja ...
其实上不上的到是一回事，要在怎样的情况下还有多少时间来上才是重点。
kl有一条highway 去飞机场的，整条highway 依山而建所以有几个很长的斜坡而且车很少。你开去那边下斜坡也不要缩油全脚下去要几快有几快，就看你的心脏有多大颗，想当年我的neo第一次突破160km/h 也是在这里
本帖最后由 ricgan 于 18-8-2014 06:59 PM 编辑
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发表于 18-8-2014 07:45 PM
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Blade@4277 发表于 18-8-2014 06:48 PM
也许我说的愚蠢些。看来高速到极速都要讲求原厂的设定在多少。
我本身眼看过朋友拍给我看的照片 Waja ...
有些车有限速有些车没有
我朋友的朋友之前买evo不知道那一代的recon车
180就不会再上了
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发表于 18-8-2014 07:46 PM
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ricgan 发表于 18-8-2014 06:49 PM
有时候跟这些数据派的人说话就要只说数据。
你说风阻，power loss 这些可能也只是对牛弹琴而已
ok，你赢
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发表于 18-8-2014 07:44 PM
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ivan6003 发表于 18-8-2014 06:45 PM
你跟我讲这些东西你会自取其辱
cfe巅峰扭力是205但是经过punch的cvt后出来的你确定还有205
再加上 ...
看来神车对你来说是不灭 
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发表于 18-8-2014 07:47 PM
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renren_ 发表于 18-8-2014 04:00 PM
3.0死肥佬动力超强，无论pick up到top speed，preve尾灯都看不到
虽然排气大，但不是turbo的那种加速力道，是来到很顺很顺的那种
17年车，引擎也旧了，还有一些小问题，导致比以前还差劲，不过到了4号牙就有差别了
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发表于 18-8-2014 08:08 PM
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发表于 18-8-2014 08:13 PM
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ricgan 发表于 18-8-2014 08:08 PM
如果买日本本土车很多都是180km/h speed limit 。 之前有一个朋友买的FAIRLADY也是有。但是要解除不难:rf ...
电子东西多，怕怕
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发表于 18-8-2014 08:13 PM
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哈哈，我是来着s club的preve user。
001是大哥来的，车有少许改过，不过详情就不清楚。
其实整个车队都没有像大家讲的改过，很多都还是original的包括我。改的那些也只是vs啊，lamp啊 body kit啊，这些罢了。
改到够够力力的是马来人车队。 本帖最后由 clonevirux 于 18-8-2014 08:15 PM 编辑
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发表于 18-8-2014 08:47 PM
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ricgan 发表于 18-8-2014 06:58 PM
其实上不上的到是一回事，要在怎样的情况下还有多少时间来上才是重点。
kl有一条highway 去飞机场的， ...
你说的那条highway叫MEX
的确是很好跑
重点是：不会有speed trap
我也是在那边test极速  本帖最后由 神的玩具-JC 于 18-8-2014 08:48 PM 编辑
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发表于 18-8-2014 08:48 PM
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神的玩具-JC 发表于 18-8-2014 08:47 PM
你说的那条highway叫MEX
的确是很好跑
重点是：不会有speed trap
不懂叫什么名只是懂我家要上很近罢了。每次去机场都走那边。尤其半夜没有车的时候。相当过瘾
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