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新的Proton Iriz 到Pavilion逛街
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发表于 14-9-2014 05:45 PM
来自手机
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真心不错。。。是那个价钱稍微过高了。。。
可不可以少过50k啊 |
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发表于 14-9-2014 05:51 PM
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Back123 发表于 14-9-2014 05:41 PM 
没有载人都酱低了
有载满人的话 应该像lamborghini酱低了
做满人的， 老马还有2个保镖，应该还有一个助理 共4个人吧....
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发表于 14-9-2014 05:53 PM
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禅师 发表于 14-9-2014 05:13 PM
以尾部线条流畅性而言，MYVI较优胜
IRIZ尾灯有点不协调，还有bumper线条太复杂
Myvi是过时设计， 现在2010年后，汽车设计风格都是强调出色/夸张的线条 ... 你看你照片accord， 线条从门把直到尾灯 ....
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发表于 14-9-2014 05:54 PM
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枕头袋 发表于 14-9-2014 02:03 PM
campo engine有什么不好？
沒甚麽不好就是人家1.5可以有109馬力甚至120 1.6也才110左右馬力罷了
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发表于 14-9-2014 05:56 PM
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clever88 发表于 14-9-2014 05:54 PM
沒甚麽不好就是人家1.5可以有109馬力甚至120 1.6也才110左右馬力罷了
可是VVT不是会有改善马力？ |
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发表于 14-9-2014 06:06 PM
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枕头袋 发表于 14-9-2014 05:56 PM
可是VVT不是会有改善马力？
改善低转扭力，不是提高马力 
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发表于 14-9-2014 06:10 PM
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发表于 14-9-2014 06:19 PM
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关于省油方面。。。我觉得不要期望太高。。。。。。。。 |
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发表于 14-9-2014 06:20 PM
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枕头袋 发表于 14-9-2014 05:56 PM
可是VVT不是会有改善马力？
簡短的說proton engine技術還跟外國車場有段差距，不能有一個系列或是一款成熟，兼顧油耗 動力 的引擎，從campro kosong,iafm,cps,cfe到vvt還在嘗試，消費者就是白老鼠。
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发表于 14-9-2014 06:36 PM
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clever88 发表于 14-9-2014 06:20 PM
簡短的說proton engine技術還跟外國車場有段差距，不能有一個系列或是一款成熟，兼顧油耗 動力 的引擎，從 ...
[size=16.3636360168457px]可是之前不是看各位大大说CFE好吗？？
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发表于 14-9-2014 06:49 PM
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国产车做了三十年车，这款做的最美（个人认为）希望这款车的性能操控表现好。加油！proton |
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发表于 14-9-2014 06:47 PM
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发表于 14-9-2014 06:52 PM
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leetroy 发表于 14-9-2014 06:47 PM
没有啦，只有老马一个人而已。这辆车坐满人后比lotus exige还低
还真奇怪，有什么车做人后车身不会沉 ...
你看paultan的开到那边的照片, 都是4个人在里面
老马去哪里不会一个人的 .... |
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发表于 14-9-2014 06:56 PM
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发表于 14-9-2014 07:04 PM
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leetroy 发表于 14-9-2014 06:47 PM
没有啦，只有老马一个人而已。这辆车坐满人后比lotus exige还低
还真奇怪，有什么车做人后车身不会沉 ...
飞机坐满人可以飞哦~
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发表于 14-9-2014 07:08 PM
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发表于 14-9-2014 07:19 PM
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枕头袋 发表于 14-9-2014 06:36 PM
可是之前不是看各位大大说CFE好吗？？
它還年輕 耐用程度有待商榷
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发表于 14-9-2014 07:26 PM
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pro 发表于 14-9-2014 05:45 PM
真心不错。。。是那个价钱稍微过高了。。。
可不可以少过50k啊
1.3 standard 不就是低过50k咯 |
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发表于 14-9-2014 07:26 PM
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发表于 14-9-2014 07:36 PM
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voyager 发表于 14-9-2014 06:19 PM
关于省油方面。。。我觉得不要期望太高。。。。。。。。
也对, 我以前的鲨鱼只能做到RM50/400km (6L/100km)罢了。都不能去到spec所指的5.5L/100km |
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