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toyo t1r & bridgestone re002那一个好点？
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发表于 22-10-2014 09:02 PM
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HectorSoh 发表于 22-10-2014 05:30 PM 
Grip没有很好勒。。。而且下雨有点ox。。比起yokohama的 advan db v551
请问大哥你用到RE002湿地很差吗?195/50/15胎yokohama的 advan db v551 价钱大概几多？
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发表于 22-10-2014 09:14 PM
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evolution2006 发表于 22-10-2014 05:49 PM
之前用 bridgestone my01就是吃一边，中间花纹还新，旁边的花纹就没有了，后来贪便宜用falken522 16寸205一 ...
我这里问到15的价钱一条RE002贵过T1R rm10而已，价钱上没什么差别！16就不懂差多少钱了！最好就4个轮都一样牌子一样款式，才能4轮完全一样性能工作，但前后不一样勉强还可以接受的，不要4粒轮都不同.gif) 就好了。
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发表于 22-10-2014 09:18 PM
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ccw6035 发表于 22-10-2014 08:52 PM
大哥是金马伦人吗
半个，哈哈 |
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楼主 |
发表于 22-10-2014 09:23 PM
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altec 发表于 22-10-2014 05:02 PM
我也不会再用回T1R了，虽然抓地力满意，但边缘消耗过快，变成中间花纹很浪费。
其实还有一个办法解决， ...
安装camber nut会很贵吗？camber nut 是不是锁在避震器脚下的其中1支特别罗士？调负1-2度camber应该是外八是吗？
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楼主 |
发表于 22-10-2014 09:25 PM
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altec 发表于 22-10-2014 09:18 PM
半个，哈哈
外家在金马伦是吗？
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发表于 22-10-2014 09:43 PM
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ccw6035 发表于 22-10-2014 09:23 PM
安装camber nut会很贵吗？camber nut 是不是锁在避震器脚下的其中1支特别罗士？调负1-2度camber应该是外八 ...
camber nut有贵或便宜的，一般开1-2度还可以接受，赛车3度以上。 |
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楼主 |
发表于 22-10-2014 10:00 PM
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altec 发表于 22-10-2014 09:43 PM
camber nut有贵或便宜的，一般开1-2度还可以接受，赛车3度以上。
开了好像有利于过弯的是吗？我车前轮已经有换了两支能调少少camber的螺士的，但不懂是不是你说的那种！
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发表于 22-10-2014 10:19 PM
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ccw6035 发表于 22-10-2014 10:00 PM
开了好像有利于过弯的是吗？我车前轮已经有换了两支能调少少camber的螺士的，但不懂是不是你说的那种！
开了过弯稳定一些，轮胎面积使用较平均，是的，就是camber螺丝 |
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发表于 22-10-2014 10:41 PM
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altec 发表于 22-10-2014 10:19 PM
开了过弯稳定一些，轮胎面积使用较平均，是的，就是camber螺丝
如果我没要求那通常轮胎店会弄camber+-几多度的？camber这方面我没经验，一直都是任由轮胎店调的。
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发表于 22-10-2014 11:17 PM
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ccw6035 发表于 22-10-2014 09:02 PM
请问大哥你用到RE002湿地很差吗?195/50/15胎yokohama的 advan db v551 价钱大概几多？
他讲的湿地差是3st |
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发表于 22-10-2014 11:21 PM
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HectorSoh 发表于 22-10-2014 06:36 PM
Bridgestone 的GR100，听说比3ST还静
表傻
advan db v551还是安静/舒适的佼佼者
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发表于 22-10-2014 11:24 PM
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ccw6035 发表于 22-10-2014 10:41 PM
如果我没要求那通常轮胎店会弄camber+-几多度的？camber这方面我没经验，一直都是任由轮胎店调的。
如果没有要求，通常camber都是0，看车，有些车原装camber已经有规定的角度。
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发表于 22-10-2014 11:29 PM
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ricgan 发表于 22-10-2014 05:38 PM
Comfort 又静的还有什么好介绍？
yokohama advan db，可是很贵
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发表于 23-10-2014 12:43 AM
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ricgan 发表于 22-10-2014 11:17 PM
他讲的湿地差是3st
我误会了，抱歉，抱歉.gif)
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发表于 23-10-2014 12:50 AM
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altec 发表于 22-10-2014 11:24 PM
如果没有要求，通常camber都是0，看车，有些车原装camber已经有规定的角度。
用T1R又要调camber又很不耐磨，看来都是RE002性能和实用性平均点
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发表于 23-10-2014 09:27 AM
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ccw6035 发表于 21-10-2014 07:30 PM
如果2个胎的性能都差不多一样，当然会用T1R。因为价钱便宜一点
两个牌子，我比较看好Toyo的。。
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发表于 23-10-2014 02:45 PM
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阿老XD 发表于 22-10-2014 02:05 AM
对! 我说吃边的意思就是side wall比较快完的意思
是经常有高速转弯啦 不过之前XM2都不会出现像T1R这样 ...
开chamber一度到一度半
T1R的treadwear比较快消耗，grip也比较好。
至于之前RE001过水问题，RE002解决了。
XM2是普通胎，比较硬。你拿个普通胎跟街跑胎比较 
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发表于 23-10-2014 07:59 PM
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patrickchin 发表于 23-10-2014 09:27 AM
两个牌子，我比较看好Toyo的。。
以我说的2个款式胎，也许只说性能T1R是比较好，但说到实用性和性能之间取到平衡一些还是RE002好些吧。
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发表于 23-10-2014 11:06 PM
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evolution2006 发表于 21-10-2014 09:07 PM
请问RE002 205/45/16多少钱？
小弟的车前轮是TOYO T1R,后轮是FALKEN ZE522,自从一次云顶下山车打滑去给F ...
RE002 205/45/16我一年前买好像是RM450一条。现在就不懂价钱了。
本帖最后由 enzongah 于 23-10-2014 11:08 PM 编辑
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发表于 23-10-2014 11:12 PM
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本人用着RE002，干地抓地力不错，下场跑的话也勉强能用。新轮胎的时候不会太吵，20k过后就开始吵了。湿地抓地力也不错，只是花纹不会很深，过积水太高的话会有被拉的感觉。耐久就不懂了，我下场跑10+圈就有点脱皮了。 |
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