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发表于 16-6-2015 05:02 PM
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包机的话不是很贵咯
人数肯定要多
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发表于 16-6-2015 05:03 PM
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发表于 16-6-2015 05:04 PM
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可以走seremban去的
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发表于 16-6-2015 05:30 PM
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发表于 16-6-2015 05:31 PM
来自手机
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manu80 发表于 16-6-2015 05:30 PM
我不是什么大人物
你那麼出名 |
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发表于 16-6-2015 05:33 PM
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发表于 16-6-2015 11:25 PM
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楼主 |
发表于 17-6-2015 09:07 AM
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我也不太清楚~ 包机比较适合旅行社。但希望未来它不是以包机的方式来飞往马六甲~浪交怡的航线。 |
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发表于 18-6-2015 09:14 AM
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1u在那里哦？？？
1 utama？
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发表于 18-6-2015 09:15 AM
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如果人数没有酱多怎么办？
还有办法吗？
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发表于 18-6-2015 10:26 PM
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发表于 19-6-2015 08:18 AM
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楼主 |
发表于 2-7-2015 01:22 PM
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甲机场拟增5航线 直飞印尼广州胡志明市
（马六甲1日讯）随着马印航空（Malindo Air）去年11月开始在马六甲国际机场开启航班之后，该机场正准备开拓另5个新航线，包括直飞中国广州。
甲州交通及工程复苏事务委员会主席拿督林万锋披露，新的5个航线有3个是印尼的棉兰、泗水及巨港，另两个则分别是中国广州及越南胡志明市。
他与甲国际机场经理苏海米、马印航空甲州经理朱卡纳因巡视该机场时指出，直飞中国广州的航线是建议采用A320或A319空中巴士，目前当局正与中国南方航空洽淡中，而甲国际机场目前的跑道，也能够让满负荷的空中巴士降陆，起飞则可达99%载荷量。
“至于越南及印尼3个地方航线，也有多家航空公司和我们洽谈，因此还没有决定是哪家航空公司会加入马六甲机场，一旦有最后决定，会马上发布给大家知道。
除此，林万锋也说，大马是本届东盟主席，东盟内也有多个国家拥有世遗城市，因此甲机场也提呈建议书给旅游部，要求开拓世遗城市航线，而马六甲机场则是这些世遗城市旅游配套中的中心点，游客可从马六甲，参观世遗区后，飞往印尼婆罗浮屠、或柬埔寨吴哥窟等等完成旅程。
他表示，由于世遗旅游配套牵涉层面相当广，因此需要一些时间让旅游部联合各国当局来互相协调筹划。
林万锋亦透露，马六甲国际机场将会展开多项提升工程，包括延长跑道让更大型的飞机降陆，以期它可成为区域的航空枢纽。
他表示，目前虽然有了提升工程的蓝图，但还需要经过各项技术部门来计算用费，所以所需的成本还是未知数。
半年逾5万人次出入境
马六甲国际机场自去年11月由马印航空进军后，截至今年5月15日，经有逾5万人次通过该机场出入境马六甲。
林万锋指出，马印航空每天都各有一趟航班飞往印尼北根峇汝、槟城及哥打峇鲁，只是目前在斋戒月期间，航班缩减至每周4天，即星期一、三、五及日，不过所有航班会在本月10日恢复正常。
他表示，根据数据，从印尼北根峇汝出入境马六甲的乘客分别是8412及1万3220人次；从槟抵甲的是7093人次，飞往槟城的是6547人次；至于从哥打峇鲁飞抵马六甲的人次是9111人，飞往当地则有8508人。
“这即表示，从上述3个地通过马六甲机场离甲的人次达2万4616人， 抵达人次则是2万8275人，总共是5万2891人次，整个机场经营和发展都相当正面。”
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楼主 |
发表于 2-7-2015 03:36 PM
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林萬鋒：有望迎來南方航空‧甲直飛廣州不是夢
（馬六甲1日訊）馬六甲機場除了現有直飛檳城、哥打峇魯和印尼北幹峇魯的馬印航空3條航線，有望迎來中國南方航空的進駐，未來將開展直飛廣州的航線，屆時將開啟直通中國的大門，帶動古城和羊城的雙邊經貿旅遊往來。
甲州交通及工程復甦委員會主席拿督林萬鋒，今日在機場新聞發布會宣布這項消息，透露州政府已和中國南航管理層會商3次，針對開拓馬六甲直飛廣州的航線進行洽談，目前正等待2國相關部門的答复，他對此樂見其成。詢及直飛廣州估計可在何時首航，他形容目前尚處於洽談的過程中。
將使用空巴319或320
林萬鋒披露，南航使用在甲機場起降的飛機，會是空巴319或320，320可載滿160至180人，機型較小的319載滿則是120人。
除了正洽商中的廣州航線，甲機場也準備開拓飛往印尼蘇門答臘棉蘭、巨港（Palembang）和泗水的航線，唯沒有宣布由哪家航空營運。
“我們也和越南航空洽商，尋求開拓馬六甲直飛胡志明市的航線，畢竟越南旅客也是甲州旅遊業的來源。”
盼提升項目速批准
對於甲機場現有跑道長度是否符合讓南航空巴起降的規格，大馬機場控股公司馬六甲經理蘇海米說，現有跑道足以應付空巴319和320飛機，不需要另行延長。
“我們已做了研究，就算載滿乘客的空巴319或320，足夠在甲機場跑道降落；針對載滿乘客的空巴起飛所進行的研究，也將近完成100%。”
林萬鋒表示，州政府意願是要申請延長跑道，目前已向當局呈交了計劃書和草圖，也獲得大馬機場控股公司、交通部和相關部門的開會討論，相信待時機成熟時會有宣布。
“我們希望所有針對甲機場提升項目的申請和撥款，能盡快獲得批准。”
甲機場可衝破10萬搭客量
從去年11月5日迎來馬印航空（Malindo）首航和恢復民航班次的馬六甲機場，截至上月15日的6個多月為止，共迎來5萬2千891名起降人次。林萬鋒對此有信心，甲機場有望在今年內衝破10萬搭客人次。
數據顯示，甲機場的降陸乘客有2萬8千275人次，分別是北幹峇魯的1萬3千220人、哥打峇魯8千508人和檳城6千547人；起飛乘客共2萬4千616人次，分別是往哥打峇魯的9千111人、北幹峇魯8千412人和檳城7千93人。
林萬鋒透露，配合齋戒月的馬印航空航班調整，原定每天飛往北幹峇魯、檳城和哥打峇魯的班次，將調整至每週只有4天飛往同樣3個地點，即星期一、三、五和日。
無論如何，這項航班調整將在本月10日（下週五）後，恢復至每日都有航班飛行。
東盟世遺旅遊計劃
盼獲相關國家支持
林萬鋒表示，我國在今年擔任東盟輪值主席國，州政府已和旅遊部探討，尋求把甲機場打造成為外國遊客探索東盟聯合國世界文化遺產的門戶，將之規劃成一項旅遊配套，同時加強甲機場在醫藥旅遊樞紐的角色。
他說，這項東盟世遺旅遊配套的計劃還在洽談中，先決是必須獲得相關國家的首肯與支持。（星洲日報‧古城）
點看全文: http://mykampung.sinchew.com.my/node/368718#ixzz3eiXXJAKR
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发表于 3-7-2015 06:49 PM
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纯粹自己仙家，如果用A320来营运，到最后肯定做不起。。。
建议用CRJ900,,CRJ 1000,,CS 100 来营运
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楼主 |
发表于 8-7-2015 03:17 PM
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（馬六甲7日訊）馬六甲國際機場的Malindo Air航班，由於齋戒月期間，乘客不多的緣故，逢星期二、四、六停飛，延至本月10日（星期五）起，航班才恢復正常，每星期飛足7天。
這麼一來，自6月17日齋戒月開始至今，Malindo Air班機每星期停飛3天，只維持一、三、五及星期日的航班，由於沒有預早通知，以致一般民眾都不知這回事。
售票櫃檯照開放
Malindo Air在馬六甲的航線，主要是往返檳城、吉蘭丹州哥打峇魯，以及印尼的北干巴魯。
按照Malindo Air航班時間表，每天上午11時50分從馬六甲飛往北干巴魯、下午2時45分飛往檳城，飛往哥打峇魯的航班則在下午3時。
由於今日逢星期二，Malindo Air航班停飛，造成馬六甲國際機場顯得異常冷清，連機場大廳也沒有亮燈，變得陰暗。
不過，Malindo Air航班售票櫃檯照常開放，接受民眾訂購機票。
開齋節前後機票近售罄
據Malindo Air航班職員透露，開齋節前一個星期及開齋節後一個星期，從馬六甲飛往檳城、哥打峇魯及北干巴魯航班的機票已接近售罄。
“Malindo Air每趟航班只有72個座位，佳節期間的航班機票所剩無幾，特別是飛往哥打峇魯及北干巴魯航班將近滿座。”
針對馬六甲國際機場Malindo Air在齋戒月期間停飛三天的決定，馬六甲旅遊協會前副會長賴億昌與甲州馬青團長林瑞富今日聯袂到該機場進行視察，以瞭解實際情況。
賴億昌：停飛應提早發布
賴億昌告訴記者，雖然Malindo Air屬於私人航空，營業以賺錢為考量，但作為公共交通，Malindo Air必須考慮到停飛，可能給民眾和遊客帶來的不便。
“就算是決定停飛三天，Malindo Air也有責任預早發佈，讓公眾人士知道，以便來得及調整行程。”他表示，對Malindo Air在齋戒月停飛三天的措施感到錯愕，因為此舉會對甲州旅遊業構成負面影響，也給乘客帶來諸多不便。
將影響甲旅遊業
“尤其是很多印尼人可能已做好籌備工作，準備從蘇門答臘北干巴魯機場飛來馬六甲進行醫療旅遊，Malindo Air的有關決定，將給甲州旅遊業形成損失。”他認為，作為公共交通服務機構，Malindo Air是不能單從盈利角度，作為公司營業標準。
林瑞富：跑道符合標準
機場管理層應加強宣傳
甲州馬青團長林瑞富強調，經過對馬六甲國際機場有了更深層的瞭解，他完全否定該機場屬於白象計劃的說法。
“其實，很多人或許對馬六甲國際機場有錯誤的認知，以為該機場的跑道不能容納大型飛機降陸和起飛，實際上，它的設備足以容納320型空中巴士及737型客機降落，跑道負荷量還可應付99%載客量。”
他說，很多民眾包括馬六甲市民對本州國際機場不甚瞭解，以致仍響往應用吉隆坡國際機場的便利，飛往檳城或哥打峇魯，甚至是北干巴魯。
因此，他要求馬六甲國際機場管理層應加強機場服務便利的宣傳工作，儘量促銷機場，讓民眾對它具有更深刻的印象，深化該機場在民眾腦海中的吸引力。（星洲日報‧古城）
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楼主 |
发表于 8-7-2015 03:23 PM
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A320型飞机还好，Boeing777 或 A330型飞机就有点大。 全马各地很都机场都有降落A320型飞机，比如哥打巴鲁，瓜拉登加楼，亚罗士打等。他们都能营运，马六甲机场应该没有问题。现在的马六甲机场真的很热闹，虽然只有malindo air使用。
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发表于 8-7-2015 03:53 PM
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楼主 |
发表于 8-7-2015 04:19 PM
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发表于 8-7-2015 04:21 PM
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