|
【【【“心神”首飞成功与近看XF5-1发动机(图组)】】】
[复制链接]
|
|
楼主 |
发表于 23-4-2016 08:55 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-4-2016 05:06 PM
|
显示全部楼层
战斗机有越来越长寿的倾向,除非爆发大规模战争推动需求,不然六代机三十年内都没影子。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-4-2016 05:47 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-4-2016 07:25 PM
|
显示全部楼层
据超级大本营A主编微博消息,这个2.0模型已经成为了实机出现在了沈飞的停机坪上了,过些天可能就会有图片出来了可惜的是比心神晚了一点啊
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-4-2016 08:43 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 24-4-2016 08:51 PM
来自手机
|
显示全部楼层
pznal 发表于 24-4-2016 08:43 PM
世界上第一款隐身教练机叫MAKO
好奇问下,Mako教练机有内置弹仓吗?。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 24-4-2016 08:56 PM
来自手机
|
显示全部楼层
dsb 发表于 24-4-2016 07:25 PM
据超级大本营A主编微博消息,这个2.0模型已经成为了实机出现在了沈飞的停机坪上了,过些天可能就会有图片出来了可惜的是比心神晚了一点啊
超级大本营是什么节目来的?。。。综艺节目?
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-4-2016 10:13 PM
|
显示全部楼层
攻击机毕竟不是空优战斗机,无人机干战斗机还有很长很长的路要走。。。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-4-2016 10:14 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-4-2016 10:16 PM
|
显示全部楼层
MAKO早就胎死腹中了,那货即使活着隐身能力也存疑,那体格不太可能有弹舱。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-4-2016 10:32 PM
|
显示全部楼层
另外心神的座舱设计非常明显是预留的双座设计。而四代机因为航电系统的高度综合化自动化,飞行员一人就足以驾驶飞机执行复杂的作战任务,美国、中国、俄罗斯现有四代机均无双座设计。相反,由于座舱盖更高大、多一套弹射座椅、仪表台,损失了相当可观的原本用于装载燃油的机内空间,双座机在各方面飞行性能上都会有显着的下降。
文中有不少错误,心神的座舱不是预留双座设计,而是直接移植T-4的座舱罩,起落架也是直接沿用T-2的。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-4-2016 11:05 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 24-4-2016 11:15 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-4-2016 11:20 PM
|
显示全部楼层
细节当然要注意,不然怎样建模进行性能分析。。。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-4-2016 11:22 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-4-2016 11:20 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-4-2016 01:29 AM
|
显示全部楼层
因为不值得关注啊,日本残缺的工业体系不可能支撑起先进的航空工业。
尤其是航空航天这种尖端的系统工程,更是一个国家综合国力的体现。
用木桶原理比喻航空航天再恰当不过,日本有一些技术确实很先进,但这是没有用的,航空航天所需要的技术条件日本大部分都落后甚至没有。
比如xf5-1试验用美国的高空台,微波暗室是跑去法国照的,日本自己的风洞也不怎么样。
连航空工业必不可少的基础设施日本都没有,怎么可能做出好飞机。
而且心神只是验证技术机,连技术验证机都算不上,意义就是让日本迈出了从无到有的第一步,论证了一些技术,采集一些数据,获得了宝贵的经验。
等它转化成战斗力设计师说不定都死了。别的不说,光一个发动机就能把日本堵死。
现在中国追赶的还只是涡扇发动机,就投资数千亿举全国之力。
等心神转化成战斗机的几十年后,追赶的就不是涡扇了,而是下一代变循环,甚至再下一代的脉冲爆震,到那时就不是区区几十兆几百兆日元能解决的问题了。
日本军工被媒体炒的都上天了。
日本的军用发动机,只要是主战装备使用的,全部都是引进的,潜艇引进的瑞典斯特林许可证生产,军舰引进美国LM2500,飞机更不用说了,坦克引进的德国MTU技术许可证生产。
所谓战机生产线就是大号富士康,都是组装厂。
飞机、战舰、潜艇等等主战装备的核心系统、武器大多都是美国货,少数欧洲货。
更悲催的是日本造不出附和当代标准的炮管,在德国换装L55的时候还去找德国买L44,它自己造的炮管炸膛率极其感人。
所谓的电子技术强,F2战机装自产AESA,吹的没谁了,一看数据探测距离才40KM,把一堆先进元器件装在一起成了一坨垃圾。
|
评分
-
查看全部评分
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-4-2016 10:05 AM
|
显示全部楼层
个人觉得YF23还是最漂亮的。
可惜最终不被美国采用其方案。
其实试飞员也强调其操控性。
他飞过最好开的飞机。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-4-2016 03:22 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 29-4-2016 10:33 AM
|
显示全部楼层
哈哈,如果YF23开标给中国我想一定可以中标。
这思路有意思,倒真是想看到F22 vs F23
|
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|