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輕快鐵 Ampang Line 不再直接駛進市區
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发表于 27-6-2016 09:59 AM
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本帖最后由 waja2000 于 27-6-2016 10:10 AM 编辑
是的， 都是需要时间阔大捷运铁路网...MRT1也不久了 . 相信2022年后，应该很不错了.
今天有LRT extension media day preview， 明天应该很多照片看了
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发表于 28-6-2016 09:31 PM
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我觉得到时候，putra height 下kl的人和部分puchong下kl的人，未必会采用sri petaling的方向
尤其是那些要去bangsar，kl sentral，klcc等地方的
因为搭到putra height，然后在同一个站内转去putra line直线下kl，应该会是更好的选择
比起在masjid jamek 转车的话
所以人潮未必会是想象中那么爆满 |
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发表于 29-6-2016 11:16 PM
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赞同interchange是个问题
还需要等多几年才看到
ampang line应该还会再加站
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发表于 30-6-2016 08:40 PM
来自手机
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cnvery 发表于 21-6-2016 12:15 AM
请问楼主是哪里看到这个消息的？
本人找不到
Rapid kl官网（看新闻），Rapid kl Facebook和Rapid Kl Twitter都有发布 |
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发表于 2-7-2016 07:08 PM
来自手机
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发表于 19-7-2016 10:56 PM
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现在看ampang line的朋友比较可怜,尤其早上从ampang挤火车下到陈秀莲 还要再排队挤进pchg上kl的车。
但听说新的车是多了几厢，而且好像班次多了点。
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楼主 |
发表于 20-7-2016 12:14 AM
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現在的Chan Sow Lin站很可怕啊，當初路線規劃時，
沒設計好，現在月台這麼小，而且原本搭Ampang Line的人就不少，
且不少住在Ampang都是在KL上班的，現在路線搞到這樣，讓很多乘客真的很不滿意。
個人是不反對路線這樣的安排，但至少也要等MRT 1 開通，
讓乘客可以在Maluri站轉車，才好運行這個模式。
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发表于 20-7-2016 09:29 AM
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褐色 发表于 20-7-2016 12:14 AM
現在的Chan Sow Lin站很可怕啊，當初路線規劃時，
沒設計好，現在月台這麼小，而且原本搭Ampang Line的人就不少，
且不少住在Ampang都是在KL上班的，現在路線搞到這樣，讓很多乘客真的很不滿意。
...
好像是在日本車站。 
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发表于 20-7-2016 10:11 AM
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希望吉隆坡快點模仿東京成立一條“Bukit Tangan Line” |
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发表于 20-7-2016 04:59 PM
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给时间改善毕竟都是刚刚实行...
可能收集多一点意见他们就有方向可以改善的...
除了批评应该还有有些实际的建议比较好
毕竟都做了出来而不是只是白象工程啊.... |
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发表于 20-7-2016 07:04 PM
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第三天了，Chan Sow Lin 站如何了？
第一天據說技術問題導致班車減少了一半，出現班次不夠所以人山人海。
現在呢？ |
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发表于 22-7-2016 10:02 PM
来自手机
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今天傍晚搭乘發現列車改成一輛全線 putra heights 到 sentul timur
一輛从bandar tasik selatan 到 sentul timur的方法川行
Chan sow lin 沒什麼人上下車 |
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发表于 25-7-2016 11:42 AM
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現在Chan Sow Lin 站在早上還是塞爆人嗎﹖﹖ |
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发表于 25-7-2016 01:14 PM
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好像只有第一天有問題，因為之後也沒有看到有人投訴抱怨上報紙share facebook 大罵。
希望情況改善了吧。 |
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发表于 25-7-2016 04:33 PM
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发表于 25-7-2016 06:31 PM
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應該不會，馬來西亞人每天塞車，你什麼時候看過馬來西亞人停止抱怨的？
而且CSL 當天的情況是相當嚴重，幾乎癱瘓。如果情況持續，我覺得媒體總會繼續報導。
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发表于 26-7-2016 09:04 AM
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发表于 1-8-2016 12:46 AM
来自手机
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