Honda Civic 2016 还是 Toyota altis?

雨伞公司CEO

阿辉 发表于 23-8-2016 04:33 PM
Altis 装auto central lock 会void warranty?

就算plug and play Toyota 說這不是Toyota approved accessory ，除非你要claim 東西的時候自己拔起來啦。 Cari 已經有網友中過。 讀看你的 warranty t&c 只要是 non manufacturer approved accessory 他们有权void warranty 除非他们不知道

阿辉

雨伞公司CEO 发表于 23-8-2016 04:39 PM
就算plug and play Toyota 說這不是Toyota approved accessory ，除非你要claim 東西的時候自己拔起來啦。 Cari 已經有網友中過。 讀看你的 warranty t&c 只要是 non manufacturer approved accessory 他们有权voi ...

toyota还不至于那么难claim啦车脚都给你保用5年还想怎样

focuss+cjw

雨伞公司CEO 发表于 23-8-2016 02:06 PM
Torsion beam vs multi link 用肉眼可以看到torsion beam 远比 multi link 设计简单。造价比multi link 便宜很多

multilink维修费也相对贵得多    ！但是我还是喜欢多连杆。。。哈哈哈

雨伞公司CEO

阿老XD 发表于 23-8-2016 03:05 PM
我车的torsion beam表现让我非常满意啊

看什么车的torsion beam,比如 208gti, euro civic type r hatch back 是Sport的 torsion beam 分分钟还贵过普通的multi link , 但在普通车款别指望是那种torsion beam , 在高速割车，大弯 你就会感觉出两者明显的分别

focuss+cjw

阿老XD 发表于 23-8-2016 03:05 PM
我车的torsion beam表现让我非常满意啊

同感同感

雨伞公司CEO

focuss+cjw 发表于 23-8-2016 04:43 PM
multilink维修费也相对贵得多    ！但是我还是喜欢多连杆。。。哈哈哈

操控上我也喜欢multi link  

阿辉

雨伞公司CEO 发表于 23-8-2016 04:43 PM
看什么车的torsion beam,比如 208gti, euro civic type r hatch back 是Sport的 torsion beam 分分钟还贵过普通的multi link , 但在普通车款别指望是那种torsion beam , 在高速割车，大弯 你就会感觉出两者明显的 ...

multilink绝对好过torsion beam多多，只有一点： 做后面中间的人很辛苦
脚那边的小山丘坐长途不是开玩笑的

#一定有人说merz后面也是准备给两个人坐罢了

雨伞公司CEO

SLKboy 发表于 23-8-2016 03:29 PM
Torsion Beam 其实有帮到Toyota，因为设计简单，几乎没有什么大问题。但是就不能要求handling很好咯。

造价便宜是主要原因，但Altis 卖的不会很便宜。。

雨伞公司CEO

阿辉 发表于 23-8-2016 04:46 PM
multilink绝对好过torsion beam多多，只有一点： 做后面中间的人很辛苦
脚那边的小山丘坐长途不是开玩笑的

#一定有人说merz后面也是准备给两个人坐罢了

Multi link 唯一缺乏就算那个小山丘，boot也牺牲一点空间

MC2

这里很多人会跟你说拿CIVIC。不过路上都是马3.
ALTIS，到底输在哪里？UMW不知道。

雨伞公司CEO

阿辉 发表于 23-8-2016 04:42 PM
toyota还不至于那么难claim啦车脚都给你保用5年还想怎样

真的有人中不给claim ,因为service 的时候工作人员移车auto lock 会被发现了。如果不是claim 有关系的电子东西就无所谓

雨伞公司CEO

MC2 发表于 23-8-2016 04:48 PM
这里很多人会跟你说拿CIVIC。不过路上都是马3.
ALTIS，到底输在哪里？UMW不知道。

卖137k 还是给 torsion beam , Mazda 3 124k civic 1.5t 127k   这是原因

阿老XD

雨伞公司CEO 发表于 23-8-2016 04:43 PM
看什么车的torsion beam,比如 208gti, euro civic type r hatch back 是Sport的 torsion beam 分分钟还贵过普通的multi link , 但在普通车款别指望是那种torsion beam , 在高速割车，大弯 你就会感觉出两者明显的 ...

的却是这样
前五年我还在架vios ncp42时，跑160kmh割bas或者truck后面都晃的很明显。
过后换了inspira...multi link的感觉真的差很远。高速稳很多

focuss+cjw

阿老XD 发表于 23-8-2016 04:38 PM
那辆camry一出弯了就踩大油，到我反应过来时跟着踩大油已经迟了，哈哈。 加上还在弯，防滑系统启动，油门被限制。有时蛮讨厌一下这个系统

哈哈哈，那么把“tcs”关掉咯 ！那个弯道辅助系统其实我自己感觉蛮好的！驾驶上安心很多！ camry我就没有遇过！只是经常在highway常常会有人要“肉”试车

阿辉

雨伞公司CEO 发表于 23-8-2016 04:50 PM
真的有人中不给claim ,因为service 的时候工作人员移车auto lock 会被发现了。如果不是claim 有关系的电子东西就无所谓

弱弱问一句，new civic以及马3 新车来就配auto lock了吗？

focuss+cjw

MC2 发表于 23-8-2016 04:48 PM
这里很多人会跟你说拿CIVIC。不过路上都是马3.
ALTIS，到底输在哪里？UMW不知道。

路上会很多马3 altis就很多，这我就知道

雨伞公司CEO

阿辉 发表于 23-8-2016 04:59 PM
弱弱问一句，new civic以及马3 新车来就配auto lock了吗？

Civic 有 m3没有。 civic 有的选择 "p" auto unlock or engine auto unlock 或者关闭此功能。 走10Kmh 自己锁门或shift d auto lock

雨伞公司CEO

focuss+cjw 发表于 23-8-2016 04:56 PM
哈哈哈，那么把“tcs”关掉咯  ！那个弯道辅助系统其实我自己感觉蛮好的！驾驶上安心很多！  camry我就没有遇过！只是经常在highway常常会有人要“肉”试车

Camry 2.5 pickup 是有力因为多得马达的帮助，你看tesla的起步还快过 Lamborghini avandator 。 但是到了100以上主要靠170马力的引擎。马达的帮助没有在起步时候的明显所以2.5 hybrid 中/尾段加速可能会慢过 比他综合200匹马力还要低的车（180-195hp) 2.5 hybrid Camry 有speed limiter 在195kmh

阿辉

雨伞公司CEO 发表于 23-8-2016 05:09 PM
Civic 有 m3没有。 civic 有的选择 "p" auto unlock or engine auto unlock 或者关闭此功能。 走10Kmh 自己锁门或shift d auto lock

可见civic诚意十足！ 不怪的honda的年销量傲视群雄

雨伞公司CEO

阿辉 发表于 23-8-2016 05:18 PM
可见civic诚意十足！ 不怪的honda的年销量傲视群雄

其他车厂以后可能会有？ 对消费者是好。