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楼主: ee33

【UMW 4588 交流专区】合顺

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发表于 29-5-2008 05:06 PM | 显示全部楼层

68%的上升

每股盈利上升68%,好像太过分了!
不过我还没买
等它下多点在进场吧!
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发表于 3-7-2008 12:47 AM | 显示全部楼层
今天我买了,长期投资哦。。弹煮,你也来嘛? 。。。。。。。。呵呵
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发表于 12-7-2008 07:08 PM | 显示全部楼层
谁知道UMW 有没有分红股。
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发表于 12-7-2008 07:11 PM | 显示全部楼层
原帖由 titep_shin 于 23-4-2008 03:21 PM 发表
不知道为什么
我很喜欢umw
可能因为他代理中阶车里我最喜欢的toyota又是比proton好一点的produa
现在又要有石油公司
可能跌到rm6左右的话我会买

这位大大,您买鸟吗?
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发表于 12-7-2008 09:20 PM | 显示全部楼层

回复 44# 弹煮 的帖子

UMW 很久没上榜........

会不会是一只黑马........?
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发表于 13-7-2008 09:25 AM | 显示全部楼层
公司稳当。。

受日本文化影响深。。

不断self improve的精神。。

after sales很好。。

是一间很好的公司
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发表于 20-8-2008 10:08 PM | 显示全部楼层
今天release quarter report 了,成绩本人还很满意,呵呵,又有Dividend,

简略的发表我看了Quarter Report 的分析:

Automotive 汽车业-> Toyota 及 Produa 的 sales 非常棒,今年上半年总汽车销售的 49% 来自于 UMW ( Toyota & Perodua ),而management 也对Toyota 及perodua 有信心。

Total Toyota and Perodua vehicle sales of 138,501 units represented 49.8% of the total industry volume of 277,974 units for the six months ended 30th June 2008, as reported by the Malaysian Automotive Association.

Total industry volume for motor vehicles is expected to taper following the hire purchase interest rates hike and fuel price increase.
Nevertheless, the
Group is well-positioned to meet consumers' preference for more fuel-efficient vehicles, with our range of models in the medium and small passenger car categories.


OIL & GAS -> 盈利及net profit 继续增加,而Management 也继续看好

Current high crude oil prices provide incentive for global oil companies to increase their exploration and production activities as well as upgrading their existing facilities. Thus, demand for products and services related to the upstream Oil & Gas sector is expected to continue to be strong. This augurs well for the Oil & Gas sector.


小弟唯一可挑剔的是ESOS 太多了,但是却好在Market 可以消化他的ESOS 而公司不太需要sharebuy back. 想想那一家手套公司ESOS 是股东买单的 (不停sharebuyback),你就懂他的股价会如何了 (摆明把我们当水鱼)


SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
30/06/2008

INDIVIDUAL PERIOD
CUMULATIVE PERIOD
CURRENT YEAR QUARTER
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER
CURRENT YEAR TO DATE
PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD
30/06/2008
30/06/2007
30/06/2008
30/06/2007
RM'000
RM'000
RM'000
RM'000
1Revenue
3,568,164
2,504,658
6,553,290
4,516,672
2Profit/(loss) before tax
354,998
167,826
647,896
308,092
3Profit/(loss) for the period
258,626
145,756
485,151
256,390
4Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent
151,724
106,752
293,494
187,060
5Basic earnings/(loss) per share (sen)
14.08
10.31
27.25
18.06
6Proposed/Declared dividend per share (sen)
15.00
10.00
15.00
10.00








AS AT END OF CURRENT QUARTER
AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7
Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent (RM)
3.0899
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发表于 20-8-2008 10:19 PM | 显示全部楼层
小弟留个脚印:

Counter : UMW  
Units      : 1000 units
Price      :  RM5.80  
Date Purchase : 15 /  7 / 2008
Dividend Recieved :  RM0.14Cents ( August 08)

1. 好股在好价钱时不怕收,收了就只看个别公司的业绩及展望,不要被大环境影响,继续研究好公司。
2. 大跌时人逃我要,买心仪了很久的好公司,买了再重复1.
3. 无论你赚或亏,你至少会减少心脏病,破产及精神病的机率。(保健有时是有钱都买不到的)

共勉之
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发表于 20-8-2008 10:41 PM | 显示全部楼层
最新四季EPS : 53.63 Cents ( After share split adjust )
共Declare 了:  35Cents (After Share split adjust)
现价: RM5.85

PE = 5.85/ 0.5363 = 10.91
DY =  0.35/5.85 = 5.98%
UMW 从2000 - 2007 年PE :  6.3 - 18 ( 有一年PE 到24 ,  但是只是昙花一现)
KLCI PE 现在大概是 11 - 12。

[ 本帖最后由 小股民 于 20-8-2008 11:08 PM 编辑 ]
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发表于 22-8-2008 03:41 PM | 显示全部楼层
假如合順油氣(UMW Oil & Gas Berhad)在今年上市的话。
对我们拥有合順控股(UMW Holdings Berhad )的股票。
有多大的好处呢?
想了解。。。
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发表于 22-8-2008 04:09 PM | 显示全部楼层
業績平穩合順高股息添魅力

2008年8月22日
報導 - 何開玄

(吉隆坡21日訊)在高汽車銷量的推動下,合順(UMW,4588,主板消費股)08財政年上半年的業績表現平穩,共取得2億9350萬令吉的淨盈利,達到了市場全年預測的56.9%。

該集團的次季淨盈利,按年增長42.1%至1億5170萬令吉,主要受其所有業務的上升所推動,尤其是汽車業務。在其高生產效率、高經濟規模和外匯轉換收益的推動下,合順的營運賺幅,也從去年同期的4%,上升至8.6%。

按季比較,其次季的淨盈利也取得7%的漲幅,其豐田汽車的出色銷量,提供更高盈利貢獻,抵銷了其第二國產車的貢獻減少。其汽車廠房的提升工程,影響了生產量,產能使用率從正常的90%以上,減少至約80%的水平,而影響了第二國產車的收入貢獻。

合順也宣佈派發每股15仙的股息,肯南嘉投資銀行分析員相信,該集團可達到其08財政年的關鍵表現指標,分別為最低14%的週息率,以及至少50%的股息派發率。

其逐漸增長的股息政策,增加了該股的吸引力,以及抵銷了任何的下跌風險。

儘管下半年面對更激烈的宏觀經濟挑戰,該分析員維持對該股的盈利預測,因為其業務的多元化、較平均的汽車類別,以及其天然氣和石油產品的高需求。

該分析員維持給予該股「買進」的建議,目標價為8令吉,並相信其目前的股價,為投資者提供了相當不錯的購入良機。
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发表于 22-8-2008 05:26 PM | 显示全部楼层

回复 50# 子子孙孙 的帖子

假如我们拥有UMW , 而 umw oil & gas 上市的话,每 8000 units free 1000 units oil & gas 股票。如ipo 是 RM3.00, 8000 units 就会有 RM3000  的 bonus. 但是同一时间,UMW 财测也会下调,价钱可能会调低。
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发表于 22-8-2008 05:41 PM | 显示全部楼层

回复 51# ThermoFisher 的帖子

哇,ThermoFisher 也有关注这股啊? TP 8.00, 分析员可能是比较乐观的,Standard & poor 最新report 是PE 11.5, 大概是 RM5.60, 还叫我们SELL 呢。。。。我自己看好UMW 可以到PE 15  (EPS 0.5363)=  RM 8.00 (没想到竟然和分析员一样) 哈哈
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发表于 22-8-2008 08:19 PM | 显示全部楼层
我拥有300units 的股,free 37.5units 的oil & gas。
假如UMW 分出 oil & gas 的话,以现在的价钱到底UMW 是几多,
而oil & gas又是几多呢?
到那时候的我,也不知道要买那一个作为我长期投资。
请小股民多多指教。。
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发表于 28-8-2008 06:07 PM | 显示全部楼层
umw最好的买进时间应该不会在今年,
我还是等
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发表于 29-8-2008 10:02 AM | 显示全部楼层
有能力达致优越业绩 合顺控股值得买入
二零零八年八月二十八日 晚上六时五十九分


(吉隆坡28日讯)基于来自第二国产汽车的消息令人鼓舞,达证券行更有信心合顺控股有限公司(UMW)至少可达到符合的优越盈利。

自从最近的报告出炉以来,股价处在非常有吸引力的水平。

该证券行称,即使是保守估计,目前的股价将带来15%增值空间。因此,达证券行保持买入评级以及目标价7.05令吉。

合顺控股已公布其2008年第2季业绩,该公司于上述期间的净利较之前一季改善7.0%,达1亿5172万令吉或是每股19.93仙。这是由于收益高达35亿6800万令吉,较之前一季大幅增加19.5%。

这稍高于达证券行预测,业绩涵盖了2008财政年总预测的27.5%。但是在累积基础上,它却与达证券行的估计一致。

而6个月每股盈利涵盖了52.8%的全年估计。

与之前一季比较,本季利润率相对地稳定。但是与去年比较,付息税前收益额以及税前盈利分别增长2.9个百分点及3.1个百分点。

稍高过预测的业绩,主要推动力是来自汽车部门的盈利。

丰田以及第二国产汽车的6月份销售量,实际上轻微高过达证券行在最近一次报告的估计。

虽然是已知道销售量较高以及在志期8月4日的报告中修订估计,但是达证券行没有将相同的估计纳入下半年,是因为认为将出现季节性的较疲软下半年效应。

今年首6个月的丰田以及第二国产汽车总销售量13万8501辆,占据将近50%的汽车业总销售量。

达证券行较早前曾提及,随着最近燃油价格调高后的汽车行业表现,预测第二国产汽车将是补贴机制调整后的主要受惠者,因此消除了其他汽车公司的优势。

达证券行表示惊奇的是紧随着燃油价格调高后,6月和7月的丰田汽车新订单每月增加5%左右。

传统上,每年的下半年销售量将下跌,特别是然油价格调高已成为消费者的主要忧虑。

http://www.kwongwah.com.my/news/2008/08/28/90.html
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发表于 9-10-2008 08:58 AM | 显示全部楼层
汽車油氣業務企穩‧合順全年盈利料超標
吉隆坡)儘管面對汽需求下跌等壓力,合順(UMW,4588,主板消費品組)旗下的豐田和第二國產車需求持續企穩,加上氣業務加持,強勁盈利成長可延續至2010年,析員上調其未來3年盈利預測。

亞歐美研究指出,合順汽車業務成長依舊強勁,料貢獻下半年營運盈利(EBIT)的10.1%,預見下半年淨利料可達到上半年2億9千300萬令吉水平,年盈利成長有望超越市場預期的12%目標。
不過,面對需求減緩和賺益下滑擊,汽車業務盈利料在2008年第四季顯著下跌,其中8份國內汽車銷售開始下滑,當中豐田和第二國產車銷售各別按月下跌17.6%和17.2%,主要是消費者憂慮借貸率和車價上調,以及銀行緊縮信貸,而提前落實計。
分析員估計,現財政年子公司─合順豐田僅將帶來5億1000萬令吉營運盈利貢獻,但仍足以維持合順2008年盈利表現。
儘管如此,整體領域需求持續企穩,豐田旗下的Vios J型號、Camry和Rush候車期介於1至3個月,相信在豐田和第二國產車強勁特續經營權支撐下,汽車業務亮眼表現可延續至2009年,有信心可達到超越明年的銷售目標。
油氣業務方面,由於合順審慎選擇業務夥伴,且採納轉注於管道生產和鑽油塔租賃核心業務的區域發展政策,料有能力在2009或2010年錄得創紀錄盈利表現。
亞歐美預計,合順油氣業務2008至2010財政年成長可分別達到40至68%,其中現財政年盈利成長動力主要來自聯號公司─WSP控股業務擴充、Naga 2升降式鑽油台以及現有鑽油台投入運作。
2009年盈利則料由聯營公司--中國中油油寶世順(秦皇島)鋼管有限公司全面投產的和Naga 3升降式鑽油台啟用推動。
印度綠色管道製造業務有利可圖潛能龐大,可能提前在2010年上半年開始為合順帶來盈利貢獻,加上該公司在當地進行鑽油塔租賃業務,將可為油氣業務帶來持續增長計劃,以便該業務貢獻可在5年內趕超汽車業務。
有鑑於此,亞歐美調整合順2008至2010財政年盈利預測,但維持2009盈利成長持平預測。不過預見在油氣領域推動下,該公司2010年盈利料可大幅增長20%。
在亮眼盈利表現支撐下,50%淨利派息目標可能成真,2009年週息率可達7.5%。


                星洲日報/財經‧2008.10.08
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发表于 11-10-2008 02:20 PM | 显示全部楼层
更新: October 10, 2008 20:43

與港大昌行合資5600萬
合順中國設潤滑油廠



(莎阿南10日訊)合順(UMW,4588,主板消費)與香港上市公司大昌行控股(Dah Chong Hong)合資1650萬美元(約5600萬令吉),在中國興建潤滑油生產廠房,展望稅前盈利5年內達3000萬美元(約1億500萬令吉)。

合順董事經理拿督阿都哈林哈倫說,獨資子公司合順機構(UMWC)將與大昌行旗下大昌行汽車服務中心(DCHMSC),在廣東省新會成立聯營公司 Lubritech 國際控股(LIHL)。

Lubritech 國際控股成立成本為1650萬令吉,合順機構持股60%。

“廠房成立初期,每年將生產5000萬公升潤滑油,預計產量3年內提高至1億公升。”

他今日出席聯營合約簽署儀式后,向媒體如此表示。列席者包括合順製造與工程部主管依布拉欣、大昌行控股總執行長葉滿堂,及大聯合零件銷售中心總經理盧毓信。

哈林哈倫指出,預計中國廠房將在年底動工,工程需時8至9個月,料明年9月開始投產,將針對柴油、轎車及工業市場生產專用潤滑油。

“預計5年內,聯營公司稅前盈利將達2000至3000萬美元(約7000萬至1億500萬令吉)。”

葉滿堂說,中國是繼美國之后全球第二大汽車市場,目前潤滑油年需求量達60億公升,料每年增長20%。

哈林哈倫坦言,若市場前景樂觀,需求量持續攀高,Lubritech 國際控股不排除在中國其他地方增設廠房。

“合順擁有豐富的潤滑油生產經驗,再加上大昌行控股的廣泛營運網絡,有信心可在中國取得成功。”

大昌行控股成立于1949年 ,2007年10月17日上市香港股票交易所,業務蓋括汽車銷售、消費產品及物流,市場遍佈香港、澳門、中國、日本、新加坡和加拿大。

今年汽車銷量
有信心達9.2萬

國內外營運環境艱難,合順將緊密監督第3和第4季業務表現,有信心今年汽車銷量可達致9萬2000部的目標。

哈林哈倫說,公司首半年表現不俗,希望下半年可維持去年成長動力。

截至6月30日首半財年,合順營業額報65億5329萬令吉,淨利達2億9349萬令吉。

談及汽車業務,哈林哈倫指出,該部門未受激烈波動匯率影響,公司擁有完善避險政策,反觀最大挑戰是汽車租購利率(Hire-Purchase)調高。

惟他說,就目前銷售數據分析,有信心合順可達致目標,即年內售出9萬2000部汽車。

數月前,市場車貸利率約2.5%,目前已調高到3.4%至4.7%間,導致車主需承擔更高的分期付款款額,直接打擊汽車銷量。

http://chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2008-10-11&sec=business&art=1011bs04.txt
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发表于 22-10-2008 02:49 PM | 显示全部楼层

經濟放緩拖累、賺幅受壓縮‧汽車銷售疲弱延至明年

(吉隆坡)在開齋節購買量增溫推波助瀾下,今年9月份的汽車銷售量出乎意料按年勁揚12.8%,無論如何,分析員認為,今年末季的銷售量大幅下滑,2009年的銷售量在經濟放緩拖累下可能萎縮7-15%至46萬輛。
大部份分析員預計2008年的汽車銷售量仍然達50萬輛左右,主要由國產車如第二國產車及普騰(PROTON,5304,主板消費品組)牢控。
與此同時,汽車業者也因馬幣的走貶而面對賺幅壓縮的壓力,馬幣兌日圓匯率從今年次季平均水平已下跌5.5%,兌美元匯價亦走貶5.3%。
亞歐美研究對汽車股保持“中和”評估,並準備調降汽車股的盈利預測,尤其是目標價,因全球信貸危機帶來嚴重沖擊,首選汽車股為合順(UMW,4588,主板消費品組)。
亞歐美行預計汽車銷售在今年末季因新年即將來臨而促使消費者暫時購耽擱購買計劃而出現走低現象。
近期的全球股災顯然打擊需求量,全球金融危機的惡化也影響實質經濟,消費者對購置大型項目可能持審慎態度,因此,該行認為,2009年銷售量更可能減縮10-15%。
達證券則表示,今年至今的汽車銷售量已達其預測的84%,末季通常是最差勁的季度,全年或取得51萬5千輛銷售量,但達證券維持保守的50萬輛銷售目標,並由第二國產車及普騰操縱。
“從今年第3季的低迷士氣及經濟的放緩,我們預估明年首季不會這麼快扭轉,此走勢可能會延續至2009年。”
第二國產車及普騰從今年至今操控近62%的市佔率。
分析員表示,盡管汽車零售上調的機率已減退,因原油價目前已走低至每桶近70-80美元,但經濟的衰弱在明年更顯著,預計會沖擊明年的汽車銷售量。
“我們估計2009年的汽車銷售量或萎縮7-12%,明年的銷售目標為46萬輛。”
鑒於2008年的汽車股表現或保溫,2009年或轉為黯淡,促使達證券調降追蹤的汽車股目標價,即普騰調低至2令吉80仙(持有)、MBM資源(MBMR,5983,主板貿服組)調低至2令吉20仙(售出),以及合順調降至6令吉50仙(持有)
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发表于 6-11-2008 03:20 PM | 显示全部楼层

UMW: Global slowdown won't affect China business

BEIJING: UMW Holdings Bhd's business in China, a majorcontributor to its oil and gas earnings, will not be affected by theglobal economic slowdown as it gears up for a huge pipe manufacturingplant in Qinhuangdao to become fully operational.

The Chinesedemand alone is filling the order book, leaving no room for exports,UMW Holdings group managing director and chief executive officer DatukDr Abdul Halim Harun said.

"The new plant in Qinhuangdao is tosupply the domestic market and though we have enquiries from overseas,we are unable to meet the demand," he said after attending theMalaysia-China Business Council annual general meeting which ended onTuesday in Dalian.

The port city of Qinhuangdao, which co-hostedthe Olympic football matches, is in northern Hebei province and about320km north east of Beijing.


UMW Holdings has a 49 per cent stake in Zhongyou BSS (Qinghuangdao)Petropipe Co Ltd with 51 per cent held by BSG, the manufacturing arm ofChina National Petroleum Corporation (CNPC), China's largest oilcompany.

Thetwo parties invested 1.2 billion yuan to set up the plant that covers asize of 60 soccer fields. The registered capital of Zhongyou BSS is 873million yuan.

"It is a big facility and one of the plants is500m long. We will commission the testing of equipment by the end ofthe year and hopefully by the first quarter, will go into production,"Abdul Halim said.

The initial production target is 300,000 tonnes, to be expanded to 500,000 tonnes later.

AbdulHalim said the plant would supply about 6,800km of pipes for the partconstruction of a natural gas pipeline spanning west to east acrossChina and from Kazakhstan in Central Asia to Shanghai.- Bernama

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