http://forum.jorsindo.com/thread-2386654-1-1.html 車體 首先來的是車體項目 Ninja300大燈 CBR250R大燈 Ninja300的雙眼大燈,重新設計過感覺更加銳利。 Ninja300儀表 CBR250R儀表 兩台車的儀表都超好看的!非常有未來感。該顯示的功能一個都沒少 Ninja300左手把開關 CBR250R左手把開關 Ninja300右手把開關 CBR250R右手把開關 而左右手把的開關設計,一樣是簡潔實用為主。 Ninja300油箱 CBR250R油箱 Ninja300鑰匙座 CBR250R鑰匙座 看到這些細部精美的品質... Ninja300側面 CBR250R側面 Ninja300坐墊 CBR250R坐墊 在坐墊方面,不意外前座都非常薄(廢話) 後座的角度為Ninja300偏高,CBR250R較低 Ninja300尾燈 CBR250R尾燈 Ninja300後座蓋開啟 CBR250R後座蓋開啟 後座蓋開啟後CBR250R的容量大於Ninja300 更換尾燈零件也較為方便 Ninja300後煞踏板 CBR250R後煞踏板 CBR250R後煞踏板附有止滑橡膠,踩起來更加舒服 Ninja300排氣管 CBR250R排氣管 CBR250R排氣管角度設計比較低,所以在防燙蓋包覆範圍較大 Ninja300水冷排 CBR250R水冷排 Ninja300的水冷排角度,讓撞風冷卻機率加大 Ninja300前煞 CBR250R前煞 碟煞系統就還是蠻陽春的,日系250cc級輕檔車大多都這樣設計了 Ninja300後煞盤 CBR250R後煞盤 Ninja300碟盤一樣採用跟小忍者一樣的浪花碟 CBR250R碟盤則是圓碟 國外詳細規格比較(原文為葡萄牙文) 騎乘姿勢 在騎乘姿勢上,沒有去實際騎過,無法大家一個很好的說明, 那就讓我們看以下的圖,好好的過過乾癮吧! 前視角 後視角 Ninja300直線加速姿勢 CBR250R直線加速姿勢 Ninja300過彎時後視圖 CBR250R過彎時後視圖
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