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润滑系统保养六要素 发动机工作产生相对运动时，机件必然会产生高温和磨损，而保证机件的正 常运作，润滑系统功不可没。 润滑系统主要是由油池、机油泵、机油滤清器、机油尺、油压阀及铸于发动 机体的油道等组成。其工作原理如下：润滑油（俗称机油）储存在油池内，当发 动机运作时，带动机油泵，将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再经机油管 道送到各需要润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等，最后，机油流回油池。 如此往复流动，不断工作。 润滑系统不仅有润滑功能，它还具有清洁、散热和密封的作用，也就是说， 润滑系统有四大功用。润滑作用：润滑油可使运动机件之间产生油膜，减小摩擦 阻力和动力消耗，并减小机件磨损；清洁作用：流动循环的机油将摩擦脱落的细 金属屑带走，使之不会留存在机件之间，形成研料，加剧磨损；散热作用：流动 循环的机油能将摩擦产生的热量带走，并使运动机件不会因温度过高而烧损；密 封作用：润滑油在活塞环与气缸壁之间构成的油膜可起到一定的密封作用，防止 漏气。 润滑系统有如此重要的作用，如果不注意保养，就会给机器造成意外损害。 机油量不足，供油不好，便会造成润滑不好，机件磨损加快，严重时会烧损曲轴、 连杆轴承和活塞。长期不更换机油和滤清器，使机油太脏，油池内的机油含杂质 太多，便会在机油集滤网上堆积，使机油不能顺利进行循环，同样会造成严重后 果，甚至可因此使发动机报废。 由此可见，润滑系统的保养不可轻视。做好以下六点，便可基本保证没有问 题。 一、参阅使用手册，选用恰当的机油。尽量避免使用伪劣产品。 二、留意机油灯的警示。有警告就要马上检查，防患于未然。 三、定期换油。特别是在工作繁忙时，不要认为早点、晚点问题不大，一拖就是 十天半月，或是一两千公里。 四、定期更换滤清器。不要图省钱，该换新时别吝啬。 五、注意机油份量。一周检查一次机油尺并不麻烦，关键是要养成好习惯。 六、了解系统的工作原理，严格按操作规程操作
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