虽然隔热膜在市面上好一段日子了。 但很多人还不晓得依据自己的需要去选择适合自己的隔热膜。 [价钱,透光度(暗度),防热度,防爆(mil),UV rejection,etc] 小妹在这个领域也不算很久,就分享一些咨询, 看能不能帮上在为爱车烦恼的车主。 P/S:如果我爆了太多同行的秘密,也务必私下通知小妹我。 1)为什么我们要安装Solar Film(隔热膜) I)UV Rejection, reduce Interior Fading 减少爱车晒讨厌久了导致车门板脱色,脱皮。 紫外线(Ultaviolet)分成UVA, UV B, UV C。 在太阳光照射来地球时,最危险的UVC已经被臭氧ozone给阻挡了。 市面上的solar film多数达到99% UV Rejection. UV rejection 除了很重要防止车内物品损坏,也很重要在皮肤保护。 长期曝晒在太阳低下,(尤其小宝宝)晒伤,黑斑形成,造就皮肤癌的几率会更高。 II)Infrared rejection, heat rejection 防热度 普遍的了解是 IR Rejection/ Heat rejection 的数字越高,防热越好。(这个以下会解释) IR Rejection/ Heat Rejection 可以从40%到99%不等。 市面上的solorfilm可分成 Heat Absorption(吸热纸), Heat Reflectance(反射热纸) 通常这两种都会出现在一张纸上。如何分辨通常取在于这两者之间,哪一个%比较高。 但这些店家多数不会跟你多解释。 Example: 如果你发现驾驶时间久了以后车内温度越来越高,摸了玻璃也烫手。很有可能是粘了吸热纸。 (也有可能单纯是粘了防热比较低的隔热膜) III)Totoal Solar Energy Rejected.(TSER)is a fomulas used in window film specifications<<<我会说这个是比较精准的隔热效果的分数。 而在这fomula会用到大量的术语。eg:Visible light Transmission(透光度),Glare Reduction, visible light Reflectance, U factor, Shading Coefficient...etc 市面上有专门测量IR/Heat Rejection的仪器,所以也自然会出现IR/Heat Rejection很高的纸。可以到98-99%。 但是TSER却是不可能达到那么高的分数的。 比如说, A) Heat Rejection 90%, TSER 40% B) Heat Rejection 95%, TSER 60% 以Heat rejection来看,只是相差了个5%,效果不应该相差太多的。 但TSER却整整相差了20%。总体来说。B的防热效果会比A来的好的多。 IV) Privacy -Visible Light Transmission。(VST) 隐私,透光度。 VST越高=透光度高=越亮 VST越低=透光度低=约暗 ***malaysia JPJ law好像是可以暗到VST50%。 means路上看到很暗看不进去的,JPJ是有权利stop你的。 不要再说人家只是为了咖啡钱了。 因为,因为,安装了VST过暗的纸,是非常危险的。 到了夜晚,前面司机,与副驾驶座会有blind spot(死角),如果过暗会导致你看不到/对光不敏感 而感觉不到隔壁/尾随而来的车辆导致车祸! 去parking,你看不到往后镜子而必须放下窗口。 V)Shatter Resistant 玻璃碎了,solarfilm短时间能帮你hold着。不至于瞬间碎裂,造成更多的伤害。
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