【国外发布】Toyota Land Cruiser 70

昨天 8月 25 日是 Toyota Land Cruiser J70 车款推出 30 周年之日，Toyota 特地在日本东京举办了一场 Land Cruiser 车展，并由 Toyota 首席工程师 Sadayoshi Koyari 带来了一份好消息，宣布这辆传奇 J70 车款将会以 350 万日元（相当于 RM 106,000）的售价重新进入日本市场，限量发售一年。

Toyota Land Cruiser 是 Toyota 的旗舰级 SUV 车款，从第一代推出至今已有超过 60 年的历史，80 年代起也衍生出 Prado 车型。其中第六代 Land Cruiser J70 是 Toyota 有史以来生产和销售期最长久的车款，长达 30 年之久。它早前在澳洲、非洲等地区依然在生产和销售，直到 2012 年因排放难以达国际环保标准，才正式宣布停产。

Land Cruiser J70 有着宽敞的车身、简单的架构，和卓越的越野性能，因此深深的赢得了买家们的喜爱。尤其是澳洲和非洲等地区，因荒野地区的面积广大，而且偏远地区道路并不发达，缺乏售后服务和零件资源等，更多电子配备的新款 Land Cruiser 难以长期服役，反而构造较简单的 J70 却在那成就了辉煌历史。 

J70 是延续早期 J40 型号的短轴距架构进行升级，强调的是越野性能，而不是延续 J60 型号偏向舒适的车架来改进。粗大的非承载式底盘，也让它能应付极度恶略的环境。早期 J70 的悬挂系统采用前后固定轴 + 钢板弹簧，后来也出现前后固定轴 + 螺旋式弹簧的搭配。由于它十分热门，之后也推出了长轴距版本的 J75、J78、J79 等不同的型号，以应付不同地区的市场需求。

大部分 J70 车型搭配 Toyota 的直列六缸汽油引擎，部分地区也有 V8 柴油引擎的选择，其他引擎也包括 22R、3F、1FZ-FE、1KZ-T、2L-T、13B-T、1HD-FTE、1VD-FTV 等等。因为要兼顾越野性能，因此全部引擎均搭载 5 速手排变速箱，让车子出力更直接，连接至标准的 4X4 系统，可自由更换成 4H 或 4L 来应付各种地形。以早期的技术而言，这构造简单、油耗更佳，即使是维修保养也更加容易和便宜。

新款 Land Cruiser J70 车款将会搭载新的 V6 引擎，同样搭配 5 速自排变速箱、更加硬朗的车架、悬挂系统、4X4系统、基本电子配备、全新内装设计、安全配备等等，让它在强调越野性能之余，也更符合这时代的要求。

也许是想试试市场水温，所以 Toyota 仅仅让 Land Cruiser J70 在日本推出一年而已，让其他地区的买家想要也买不到。但若只是试探市场的话，也许 Toyota 会因市场反应不错而来个全球上市，或者是卷起一股复古风，让其他品牌也来推出限量的复古车款，这样貌似也不错。