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削减62亿元飞机餐合约:新马航或不裁员6000人!

4-3-2015 09:07 AM| 发布者: 佳礼编辑 | 评论: 46|原作者: nasibabi

摘要: 马航已检讨超过4000个大型供应合约,以便合约价格符合市场标准,第一个要削减的开支长达25年,总值62亿5000万令吉的飞机餐合约,承包商是Brahim控股有限公司...
马航开始削减开支,再度起飞!

马航已检讨超过4000个大型供应合约,以便合约价格符合市场标准,第一个要削减的开支长达25年,总值62亿5000万令吉的飞机餐合约,承包商是Brahim控股有限公司。在减少开支后,也意味着马航未必会裁员6000人。

现有马航(MAS)将在6月30日前停止运作,所有营运工作将从7月1日起,转移到新马航(Malaysia Airline Berhad,MAB)。

马航总部也将从4月1会日开始,从梳邦搬迁至吉隆坡国际机场,马航会分阶段,重新安置至少1300名员工。

另外,新马航将减少10%载客容量,专注国内及区域中有盈利的航线.

全文:http://www.guangming.com.my/node/243331?tid=84

那些"裸体"椰浆饭,早就该檢討了吧?




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最新评论

引用 ben987 3-3-2015 09:22 PM
什么飞机餐值得六十二亿?
引用 空中说话 3-3-2015 09:24 PM
一次就签25年?
他以为签后就“袋袋平安25年”。
是时候把这马航毒瘤割除掉了。

引用 peterstyle 3-3-2015 09:36 PM
25年 总值62亿。
好肥大的利润。
引用 江夏 3-3-2015 09:45 PM
合约哪能这么容易削减,根本就是故意让对方控上法庭,然后庭外和解赔 100 亿,合法吃多一次。

此招已在大道公司谈判中取得成功。
引用 sp13501 3-3-2015 11:00 PM
最后,会不会只是裁員 6人?
引用 BILLCLINTON 4-3-2015 02:52 AM
ben987 发表于 3-3-2015 09:22 PM
什么飞机餐值得六十二亿?

这是马来国最廉洁的首相鸭肚拉搞出的小意思!

好让他的弟弟一家大小可以三世无忧!


引用 rhtm 4-3-2015 09:49 AM
新總裁總於聽到乘客的聲音了!以後回家不再吃鐵絲(麵條)!


引用 Midnightfly 4-3-2015 10:29 AM
早就好cut掉那个老牙的飞机餐了。。。 但是合约可以讲cut就cut的么??
引用 kidsmall 4-3-2015 10:31 AM
牺牲两架飞机终换来重组, 这方式挺奏效的
引用 camel1213 4-3-2015 10:33 AM
飞机餐。。马奶的是拿来吃钱滴。。。
引用 jckwlw 4-3-2015 10:36 AM
江夏 发表于 3-3-2015 09:45 PM
合约哪能这么容易削减,根本就是故意让对方控上法庭,然后庭外和解赔 100 亿,合法吃多一次。

此招已在 ...

所以將舊馬航的資產和所有营运工作将从7月1日起,转移到新马航。 那麼他們控告只是一間空殼舊馬航?
引用 PRM 4-3-2015 12:56 PM
rhtm 发表于 4-3-2015 09:49 AM
新總裁總於聽到乘客的聲音了!以後回家不再吃鐵絲(麵條)!

我飞那么多次,都没一次有机会吃到铁丝。
引用 dupont378 4-3-2015 01:00 PM
如果真的裁员,
他 / 她们会出去卖,
市场鸭梨 狠大。。。

引用 梦想之追求者 4-3-2015 01:12 PM
我不认为62亿的合约那么容易消减咯,马航并没有宣布消减合约的条件
引用 MC2 4-3-2015 01:58 PM
新马航这次做得很好。brahim必须签署这份合约,以防止马航跟其他公司合作。
马航的开销,其中一项就是飞机餐。问题是本地飞机餐现在超级难吃,我不懂brahim会不会因为新合约,再降低食物的味道和品质。
引用 rhtm 4-3-2015 02:02 PM
PRM 发表于 4-3-2015 12:56 PM
我飞那么多次,都没一次有机会吃到铁丝。

马航什么难吃的餐,我全吃过。路边摊,巴刹经济炒面都好吃过它。
引用 hong_87 4-3-2015 02:09 PM
朋黨都不懂肥了多少公斤
引用 elevenman 4-3-2015 02:31 PM
刚坐马航回来,旁边的鬼佬对着那只能黏牙缝的午餐看了摇头还是摇头,这一餐在外面吃最多5块钱而已。供应商应该会向马航收多几倍的价钱。
引用 PRM 4-3-2015 03:12 PM
rhtm 发表于 4-3-2015 02:02 PM
马航什么难吃的餐,我全吃过。路边摊,巴刹经济炒面都好吃过它。

东方餐西方餐都吃过,就只是没机会见识过这个铁丝面,呵呵。

查看全部评论(46)


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