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2011 Porsche Cayenne正式亮相

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发表于 26-2-2010 12:41 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 pin1012 于 26-2-2010 12:42 PM 编辑
眾所期盼、等待已久...Porsche(保時捷)全新大改款Cayenne終於提前問世!正如第一代車款的發表般,預計在日內瓦車展正式發表的新Cayenne,除了帶來驚豔之外,同時也以更環保、更大氣、更強勁的姿態重新形塑"LSUV",並在頂級休旅車市場立下了全新標竿!

簡單來說,新Cayenne外型更修長、流線,車頭部分在保留現行車款的既有元素之虞,也帶入了新的概念和設計;平滑中帶點銳利的車側線條,讓 Cayenne更像一部"較高的性能跑車",而不單單只是一輛休旅車;車尾方面,嶄新的尾燈設計雖讓人一時無法適應進而評論,但卻也跳脫了以往的窠臼,讓 Cayenne的車尾在視覺上顯得更加獨特。
比起第一代Cayenne而言,與VW(福斯)新Touareg共享平台的新Cayenne,其車長增加了48mm,如此一來也讓全車軸距得以提升48mm,進而塑造出更大氣卻更動感的外觀,與更寬敞的車室乘坐空間,在內裝的配置上,後座向後移了160 mm,椅背角度也有三種不同的設定;而在車重上,以Cayenne S為例,透過車身材質的改良並搭配全新開發的主動式4驅系統,新Cayenne S比起上一代車款更輕了180公斤,180公斤的捨去,則意味著更佳的油耗表現、更低的二氧化碳排放量,當然還有更敏捷的操控特性。而除了動感的外觀之外,新Cayenne的內裝也令人感到相當的熟悉。

透過設計元素的延伸,Porsche將Panamera車系的內裝設計概念移植至新Cayenne,並依據新Cayenne的特性與定位加以修飾,在保留了新Cayenne的越野性格、熱血駕馭、便利介面等特點之於,新Cayenne所帶來的豪華感受也更勝第一代車款!在動力部分,全新導入的8速Tiptronic S變速箱與Auto Start-Stop(引擎自動熄火/啟動)的配置,將讓充足的動力心臟有著降低23%的油耗數據,與更環保的二氧化碳排放量。新Cayenne的動力心臟規格與售價則涵蓋下列幾款車型:
Cayenne:5萬5431歐元(約240.8萬台幣),掛載Panamera/Panamera4同規格3.6升V6引擎(300匹馬力),平均油耗為10.1公里/升。

Cayenne V6 Diesel:5萬9596歐元(約258.9萬台幣),3.6升V6柴油引擎(240匹馬力),平均油耗為13.5公里/升。

Cayenne S:7萬2686歐元(約315.8萬台幣),4.8升V8引擎(400匹馬力),平均油耗為9.5公里/升。

Cayenne Turbo:11萬5526歐元(約501.9萬台幣),4.8升V8渦輪引擎(500匹馬力),平均油耗為8.7公里/升。

而除了上述3款汽油車型與1款柴油車型之外,此次Porsche也讓全新的Cayenne Hybrid(7萬8636歐元,約314.6萬台幣)跟著亮相,Cayenne Hybrid搭載與Touareg相同之油電混合系統,此具油電混合系統在時速低於60km/h時,將以純電動模式驅動車輛,而在超過60km/h之後,智慧型管理系統將以迅速、舒適的方式連結兩組動力系統。另一方面,在時速達到156km/h時,若無須額外動力輔助,引擎將會自動脫離傳動軸且關閉,啟動"滑行模式",同時引擎將不會產生所謂"引擎煞車",如此一來將有助於降低行駛阻力與油耗。
在動力方面,Cayenne Hybrid掛載一具可輸出333匹馬力、36.67kgm扭力的3.3升V6 TSI引擎,搭配一組擁有47匹馬力、22.52kgm扭力輸出的電動馬達,使得Cayenne Hybrid的動力合併綜效達到了380匹馬力與59.19kgm,Cayenne Hybrid的二氧化碳排放量也達成歷史新低紀錄:193克/公里。

在日內瓦車展發表之後,全新Cayenne將從第2季起正式販售,而台灣市場也預計最快今年第3季就會導入新車型販售,有興趣的讀者不妨開始準備現金,也到了是該好好品味新Cayenne的時刻了!


http://chinese.autoblog.com/2010/02/25/2011-porsche-cayenne-announced/


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发表于 26-2-2010 12:44 PM | 显示全部楼层
很美!!!
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发表于 26-2-2010 12:47 PM | 显示全部楼层
看起来变化不大。{:2_80:}
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发表于 26-2-2010 01:17 PM | 显示全部楼层
好美哦。改变不大吗?? interior 完全就不一样了。 我反而觉得改变很多。 外表虽然隐隐约约还有旧款的味道, 可是认真看, 其实改了好多下。
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发表于 26-2-2010 01:22 PM | 显示全部楼层
外形不错,interior 用米色有点。。。难看
不过平均耗油好像很省油
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发表于 26-2-2010 02:59 PM | 显示全部楼层
{:2_67:}

但马奶下肯定卖天价 .
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发表于 26-2-2010 04:50 PM | 显示全部楼层
没有很大改变。。。
但内装真的很赞!
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发表于 26-2-2010 05:00 PM | 显示全部楼层
約240.8萬台幣
来马来西亚变1M+
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发表于 26-2-2010 06:04 PM | 显示全部楼层
后面有点像harrier!!!
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发表于 26-2-2010 06:17 PM | 显示全部楼层
很杀啊!
在改去Turbo那种的。。。walao。。。美
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发表于 26-2-2010 06:19 PM | 显示全部楼层
很美
里面冷气很突出,也很美
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发表于 26-2-2010 07:11 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 Ex-itachi 于 26-2-2010 07:13 PM 编辑

和X6有得一拼哦。。。保时捷的话比较喜欢Panamera
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发表于 26-2-2010 07:15 PM | 显示全部楼层
約240.8萬台幣
来马来西亚变1M+
Billy 发表于 26-2-2010 17:00



有酱贵咩?应该不用1m吧
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发表于 26-2-2010 07:27 PM | 显示全部楼层
回复 1# pin1012


    Cayenne:5萬5431歐元(約240.8萬台幣),掛載Panamera/Panamera4同規格3.6升V6引擎(300匹馬力),平均油耗為10.1公里/升。

Cayenne V6 Diesel:5萬9596歐元(約258.9萬台幣),3.6升V6柴油引擎(240匹馬力),平均油耗為13.5公里/升。

那样子换回来马币,才不是20多万?怎么那么便宜啊?
一辆3.0accord都还要比他贵一点哦?
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发表于 26-2-2010 09:46 PM | 显示全部楼层
回复 14# xxbamaxx 再加进口税,etc,就double或者triple了。。
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发表于 27-2-2010 02:46 PM | 显示全部楼层
税!税!税!还没加在里面
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发表于 27-2-2010 04:04 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 simke 于 27-2-2010 04:08 PM 编辑
回复  pin1012


   Cayenne:5萬5431歐元(約240.8萬台幣),掛載Panamera/Panamera4同規格3.6升V6引擎(300匹馬力),平均油耗為10.1公里/升。

Cayenne V6 Diesel:5萬9596歐元(約258.9萬台幣),3.6升V6柴油引擎(240匹馬力),平均油耗為13.5公里/升。

那样子换回来马币,才不是20多万?怎么那么便宜啊?
一辆3.0accord都还要比他贵一点哦?

xxbamaxx 发表于 26-2-2010 07:27 PM



    在马国,Non-ASEAN/continental, 整辆汽车入口(CBU)-Complete Built-Up Unit的入口税+国产税+销售税+AP (约RM40k)。。。
大概= 300%税收了。。。所以请自行把价格 X4!
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发表于 27-2-2010 04:09 PM | 显示全部楼层
回复  xxbamaxx 再加进口税,etc,就double或者triple了。。
YoonFhui327 发表于 26-2-2010 09:46 PM



    是4-per
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发表于 27-2-2010 05:16 PM | 显示全部楼层
比起上一代...
外表差别不大,
里面倒是180度转变!!
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发表于 28-2-2010 09:26 PM | 显示全部楼层
外表><
和上一代没有什么差别pun ~~
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