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楼主: dreamkl

穷人版XX改造XT 2 x 9 >>>

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发表于 21-1-2013 12:09 AM | 显示全部楼层
lksim 发表于 20-1-2013 11:23 PM
有个问题我想不通
一般的三盘齿数是22 t , 32 t ,44t,换了2x变26t, 40t
同样的牙组,不是2x会比较轻吗? ...

9 speed cassette 34-30-26-23-20-17-15-13-11
9 speed triple chainring 22-32-44

最轻齿比,1x1,  22/34 =0.65
1x2, 22/30 = 0.73
最重齿比,3x9,  44/11 =4.00

换了2x变26t, 40t
最轻齿比,1x1,  26/34 =0.76 (还重过三盘1x2一点点)
最重齿比,2x9,  40/11 =3.64 (牺牲一点公路速度)

如果你平时都很少用到1x1, 和3x3; 换去2x (26t, 40t)也不是什么问题。
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发表于 21-1-2013 12:28 AM | 显示全部楼层
lksim 发表于 20-1-2013 10:37 PM
BCD是什么来的?

Bolt Circle Diameter

BCD

BCD会影响所能支援的最少齿数

BCD 104mm, 最小的齿片是32T

X9 2盘, BCD 120mm, 最小的齿片是36T
本帖最后由 mixie 于 21-1-2013 12:35 AM 编辑

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发表于 21-1-2013 01:03 AM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 20-1-2013 10:10 PM
2*10的BCD是120mm,80mm..
3*10的BCD是104mm,64mm..

新款的shimano都104,64mm了。但限於4bolts crank。可以參考mtbr論壇,很多triple conversion to double crank例子
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发表于 21-1-2013 01:12 AM | 显示全部楼层
Double crank除了輕一點、ratio密一點、和ratio沒那麼多重複外就沒了。

小盤不比triple crank小,大盤也不比triple crank大。在公路上跟車隊蠻吃虧的。以我的最大盤36T,普通騎真的很難維持35km/h,更何況40km/h+ 。而我的小盤22T,就沒什麼complaint啦~
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发表于 21-1-2013 01:50 AM | 显示全部楼层

MCR Niner.
cassette: SRAM 11-34
chain ring: Middleburn 26T.
rear derailleur: SRAM X9 short cage.
http://forums.mtbr.com/drivetrai ... etup-158959-20.html





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发表于 21-1-2013 08:36 AM | 显示全部楼层
mixie 发表于 20-1-2013 11:39 PM
我等你等了好久。。。
34T E13 guidring?

我的是36t
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发表于 21-1-2013 10:29 AM | 显示全部楼层
jingkai_05 发表于 21-1-2013 08:36 AM
我的是36t

杀死人了!!! 公路上给梦佬嗅烟

36T E13 guidring 多少钱?哪里买?

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发表于 21-1-2013 10:44 AM | 显示全部楼层
如果改单盘,为什么不上ZEE或Saint的crank?
Crank的外表比较协调+yeng~ 原装直接36T了。
crank不必改chainring,而且便宜很多。








______________________________________________

什么是4bolts crank? 以上就是,以下也是






本帖最后由 splua333 于 21-1-2013 10:51 AM 编辑

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发表于 21-1-2013 10:58 AM | 显示全部楼层
splua333 发表于 21-1-2013 10:44 AM
如果改单盘,为什么不上ZEE或Saint的crank?
Crank的外表比较协调+yeng~ 原装直接36T了。
crank不必改cha ...

ZEE或Saint的crank, 什么价钱 ?
重量?

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发表于 21-1-2013 11:03 AM | 显示全部楼层
Shimano Saint M820 36T crank 大约 RM7xx, 919g (Crank是Duraluminium, 和XTR一样)

Shimano ZEE 36T crank大约 RM4xx, 906g (Crank arm是alloy实心的)

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mixie + 5 谢谢

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发表于 21-1-2013 11:11 AM | 显示全部楼层
要更经济的也有。很多人都拿Deore的crank来弄single chain speed。便宜很多~
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发表于 21-1-2013 01:19 PM | 显示全部楼层
splua333 发表于 21-1-2013 11:11 AM
要更经济的也有。很多人都拿Deore的crank来弄single chain speed。便宜很多~

我就是用着deore 3X9.

ZEE 的crank arm 跟 deore好像一模一样。
但36T 恐怕我上不了升旗山。

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发表于 21-1-2013 01:40 PM | 显示全部楼层
mixie 发表于 21-1-2013 10:29 AM
杀死人了!!! 公路上给梦佬嗅烟

36T E13 guidring 多少钱?哪里买?

对,是e13 chainring...在ksh ttdi 买的百出块...36t没那么重啦,当然很斜的坡是需要一脚力

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mixie + 5 谢谢。

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发表于 21-1-2013 04:55 PM | 显示全部楼层
mixie 发表于 21-1-2013 01:19 PM
我就是用着deore 3X9.

ZEE 的crank arm 跟 deore好像一模一样。

有34T, 36T和38T版

但是看看本地谁有咯~
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 楼主| 发表于 21-1-2013 05:01 PM | 显示全部楼层
用 e 13好。。真的很硬

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mixie + 5 你的楼要着火鸟。。。现在才来。。。

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发表于 21-1-2013 05:04 PM | 显示全部楼层

E Thirteen LG1+ Single/Double Crankset 2012 Features:
  • Oversized angular contact bearings.
  • 30mm AL modified DIN Polygon spindle.
  • Thread inserts eliminates stripped threads.
  • Reduced drag, increased bearing life.
  • 60 grams lighter than last year.
  • angular contact bearing BBs.
  • aluminum DH spindle same stiffness.
  • 4 Bolt 104mm BCD.
  • Includes BB install tool.
  • Chainrings and bottom bracket not included.
  • Single 32-40T or Double 22/36, 24/38 compatible.
  • Does not include BB.
E Thirteen LG1+ Single/Double Crankset 2012 Specifications:
  • arm material: 7050
  • spindle material: 7050
  • spider machining: 104BCD single/double
  • rings: 32-40T guide ring or 22/36, 24/38 shift rings
  • lengths: 165, 170, 175
  • bb widths: 68-73 and 83 (165 & 170 only)
  • weight: 721 grams
  • weight w/rings36T: 781 grams

很美tim~ 本帖最后由 splua333 于 21-1-2013 05:05 PM 编辑

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发表于 22-1-2013 01:40 AM | 显示全部楼层
Joesty 发表于 20-1-2013 10:12 PM
對比之下,明顯xo的RD比XTR還好用..

看這圖就知道了..

XO 短腿后拨。。。





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发表于 3-2-2013 03:55 AM | 显示全部楼层

Rohloff Chainguide



Paul Chainguide


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发表于 3-2-2013 10:46 AM | 显示全部楼层
mixie 发表于 3-2-2013 03:55 AM
Rohloff Chainguide



還是JCNC輕,還有不錯看的外型..

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mixie + 5 有外售嗎?
splua333 + 5 有外售嗎?

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发表于 3-2-2013 11:42 AM | 显示全部楼层
全球只有一個..哈哈..

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mixie + 5 篮屎!。。。

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