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【CAPITALA 5099 交流专区 】（前名 AIRASIA ）
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发表于 2-1-2013 10:17 PM
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傻人最有傻福 发表于 2-1-2013 12:26 AM 
希望明天直接到RM3左右
小弟3块才回本啊。.gif)
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发表于 2-1-2013 11:02 PM
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你们想不想过年前到3.10,, |
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发表于 3-1-2013 12:16 AM
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gokl 发表于 2-1-2013 11:02 PM
你们想不想过年前到3.10,,
想又怎样？ 不想又怎样？ 哈哈。。
不想只飞到 310 。。。
343 ， 373， 368 ， 737 更好 ！ |
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发表于 3-1-2013 01:25 PM
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亚航准备就绪迁入klia2
财经新闻 财经 2013-01-03 12:23
（吉隆坡2日讯）亚洲航空（AirAsia，5099，主板贸服股）总执行长艾琳奥玛表示，亚航已做好准备，等待搬迁至新廉航终站（klia2）的指示。
她指出，目前，亚航正等待大马机场（Airport，5014，主板贸服股）点头，便可正式使用新机场；根据原定计划，新机场将在今年5月份启用。
自新机场基建发展工程启动，亚航便决定将业务所有部分，包括运作、物流和地面处理工作，迁移至新机场。
艾琳披露，作为新廉价终站最大租户，亚航一直都密切观察这机场的工程进展。
确保廉航模式设备
她说：“我们有一个营运团队负责观察这发展计划，我也是这团队的一份子，我们经常开会讨论关于新机场的事宜。”
“但我们会不断确保新廉价终站的所有设备，包括飞机跑道等设施，适于廉价航空的业务模式；这方面，我们都持续与机场业者（大马机场）接洽。”
她也透露，现有的廉价航空终站（LCCT）已经达致每年1500万搭客的最高容量。
“大马亚航去年便已承载2000万名搭客，不久后，现有廉价航空终站已无法满足和提供我们和客户良好的环境。”[Nanyang] |
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发表于 3-1-2013 01:54 PM
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2.87 是阻力（200线）。。。 续2.84后。。
外资独爱 ！
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发表于 3-1-2013 07:50 PM
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Trader2011 发表于 3-1-2013 01:54 PM
2.87 是阻力（200线）。。。 续2.84后。。
外资独爱 ！
闭市到RM2•89
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发表于 3-1-2013 08:10 PM
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亚航。。。 你真的起飞了！  |
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发表于 3-1-2013 08:28 PM
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做不到2.5的班机，飞走了  |
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发表于 3-1-2013 11:04 PM
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RENO88 发表于 3-1-2013 08:10 PM
亚航。。。 你真的起飞了！
不够高，希望还可以更高呢。
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发表于 4-1-2013 03:47 PM
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不小心在 288 降陆了。。
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发表于 4-1-2013 10:30 PM
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发表于 4-1-2013 10:57 PM
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发表于 4-1-2013 11:16 PM
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tleenah 发表于 4-1-2013 10:30 PM
我在287走完了！
那么快？还会飞吧••• 才刚离开地面而已••
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发表于 4-1-2013 11:19 PM
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crazyfool 发表于 4-1-2013 10:57 PM
太早了。。 还有上涨空间.. hehe
你认为会到几多？
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发表于 5-1-2013 01:34 AM
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買進劵商心頭好．逆市中表現穩健 亞航可趁低吸購
財經股市專欄04/01/2013 21:54
券商：艾芬投資銀行
合理價：3.70令吉
新廉航馬印航空公司（Malindo Airways）今年5月即將啟業，面對同屬廉價航空，我們相信亞洲航空將因新航空公司的崛起，而面臨不小的壓力。
再者，亞航昨日因重組檳城樞紐營運航線及調整業務，而取消今年3月4日，從檳城飛香港的航線，我們相信，儘管該公司已為遷入第2吉隆坡機場而做好準備，也無法挽回該公司股價疲軟現象。
“但亞航股價出現疲軟現象，無疑為投資者提供一個很好的進場機會，投資者亦可趁此刻乘勝追擊。”
在精益成本結構（Lean Cost Structure）持續擴張及彈性的競爭力下，我們對亞洲航空依然抱著樂觀態度。
“我們相信馬印航空公司的崛起，將為航空公司帶來良性競爭。”
週五閉市，亞航報2.93令吉，揚4仙，成交量1119萬3400股。[ChinaPress] |
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发表于 5-1-2013 01:40 AM
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亞航Expedia 陳凱霖任總執行長
財經04/01/2013 17:17
（新加坡4日訊）亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿易）與Expedia集團合資的亞航Expedia（AAE），宣佈委任亞航集團商務總監陳凱霖為該公司總執行長。
文告指出，陳凱霖日后將監督Expedia旗下業務、AirAsiaGo及網上旅行社業務，其中包括東南亞、印度、日本、韓國、台灣及香港地區。
Expedia集團主席兼總執行長達拉科斯羅薩西及創辦人兼總執行長丹斯里東尼費南德斯，對于陳凱霖的加入亞航Expedia感到非常榮幸。
達拉科斯羅薩西說：“她良好的商業觸覺及對亞洲旅遊業豐富的知識對亞航Expedia的未來發展有很大幫助。”
在過去8年，陳凱霖將亞航打造成亞洲最大的廉價航空公司。
陳凱霖是東尼費南德斯的左右手，監管6家亞航品牌公司的其中15個部門。在她的領導下，亞航去年的營業額提升20倍至100億令吉，飛機數量由不超過20架至如今約有130架飛機。
東尼費南德斯說：“陳凱霖當初來到大馬，對航空一點認識也沒有，但憑著她的決心，一一克服了每個挑戰。”
他也說，亞航未來5年內將會注重配套服務及相關業務。他認為，亞航Expedia在陳凱霖的帶領下，其銷售量及盈利將會增長，前景備受看好。[ChinaPress] |
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发表于 5-1-2013 12:39 PM
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crazyfool 发表于 4-1-2013 10:57 PM
太早了。。 还有上涨空间.. hehe
很難說啊，被吓怕了，我250不小心進了9粒，有好賺就走咯！
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发表于 5-1-2013 12:40 PM
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傻人最有傻福 发表于 4-1-2013 11:16 PM
那么快？还会飞吧••• 才刚离开地面而已••
吼？那就祝你好運了！
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发表于 5-1-2013 06:40 PM
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tleenah 发表于 5-1-2013 12:40 PM
吼？那就祝你好運了！
RM3 很快就来
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发表于 5-1-2013 11:53 PM
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