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Proton Exora 第二章 - 休闲哈拉交流区
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发表于 31-5-2015 04:20 PM
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我的看法是...CPS不是没有力，但是载满满，又跑山路的话，确实有点勉强，载五人就还好吧！CFE让啦啦拥有近似2000cc 的马力，上山肯定容易得多...
根据我所理解，CPS和CFE耗油方面差别应该不是很大。
纯粹个人意见，仅供参考。 |
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发表于 6-6-2015 10:20 PM
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本帖最后由 LewisHope 于 6-6-2015 10:21 PM 编辑
哪一位大大在SC 换过避震器？我的今天在外头换掉了...
近一百五十大元一对的后部避震器，保家三个月哦！
问了店家前头避震器价钱，大概一对两百五十元。
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发表于 9-6-2015 11:07 AM
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换了后头的避震器，前部轮胎过墩时，依然听到“咯”的一声...
是不是前头避震器部分也是有一点点问题了？
哪一位大大有过同样的经历，愿闻其详。 |
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发表于 9-6-2015 04:08 PM
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发表于 9-6-2015 04:13 PM
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有点怀疑...
原装冷气EXORA过滤网真的那么不管用？ |
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发表于 9-6-2015 05:02 PM
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发表于 9-6-2015 05:05 PM
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发表于 9-6-2015 06:05 PM
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发表于 12-6-2015 03:38 PM
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发表于 12-6-2015 03:43 PM
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本帖最后由 LewisHope 于 12-6-2015 04:02 PM 编辑
马卡佬说就算敲打+焊烧又补漆后，也不会保证无事，还会有收尾...所以，本人痛定思痛，破釜沉舟，来这一招便宜的改良式普通吸盘法！ |
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发表于 12-6-2015 03:59 PM
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发表于 12-6-2015 06:23 PM
来自手机
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爬了帮主鬼哥的诗巫一网通里的帖子，还是不很肯定拆开门板的方法…不想弄坏门板，有哪一位高手可以赐教？ |
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发表于 14-6-2015 03:28 PM
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大大，您的功力有够深厚的。。。
那样的损伤给你“吸”到那么漂亮。。。有脱漆吗？
我的啦啦满身伤痕我都放着了。。。
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发表于 15-6-2015 05:39 PM
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车旁最底部近 skirt 处有条约三寸长深沟，就拿补漆灰泥盖住一下，其他的慢慢来，看着办... |
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发表于 24-6-2015 06:55 PM
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换了后部避震器后，感觉后头车胎气压31 psi + 前头30 psi 的组合不是驾的很舒服...
把前后车胎气压定在30psi + 30 psi后，发现驾了舒服得多，跳得没那么厉害，比较贴地、安全，噪音好像也少了。 |
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发表于 12-7-2015 01:19 PM
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请问有人开过aircon panel 那边吗？ 小弟想换掉里面的冷气led。 坏了两粒， 是否有图教导如何开吗？ 谢谢， 感恩。
本人之前用pakelo黑油，明显的车减少震动和马力有稍微的提升，但价钱有点贵。 各位有任何的介绍吗？
我的exora是cps 2011 年的。 |
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发表于 12-7-2015 01:56 PM
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我的小改。
＊ Voltage stabilizer － 我的已拆掉了，问题出现是它会拉电箱的电可能会导致电箱寿命减短
＊ Ground cable － start车比较顺
＊ airfilter － redline， 引擎air intake 比较顺
＊ spark plug cable － splitfire ，冲力（感觉）有加一点点咯
＊ 黑油 － pakelo 有力但贵。 刚换了别品牌感觉车有点走不动
＊以上存粹个人意见
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发表于 19-7-2015 11:54 PM
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发表于 20-7-2015 09:43 PM
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今天终于把前头避震器也换了，顺便把汽油隔也换掉。
TRW 牌子避震器GST前要价RM250，BOSCH 牌petrol filter RM22.，工钱共RM50。
感觉啦啦就像刚出厂状态，哈！
纯粹与各位啦啦车友分享我的喜悦...
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发表于 25-7-2015 10:37 PM
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今早LEKO牌电瓶终于寿终正寝，算算应该用了三年零八个月？喔，是很耐用了...
换了个YUASA 11片电瓶，要价RM245，算友情价了。
亲自下手装好，start 引擎，看stabilizer meter表一下，哇！14.8 v...
在市区走动，感觉啦啦浑身是劲，不错！ |
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