为何JB的AA没有转飞曼谷或者香港的？

干你爹

为何JB的AA没有转飞曼谷或者香港的？

比如JB-KL, KL-BKK

JB-KL
KL-HK

就是在KL停一下，过后才费BKK,HK

winlocker

这项服务并不是服务本地人的。而是以外国人为主。原因很简单因为很少外国人选择转机来新山。加上这么靠近樟宜机场，很少旅客会在士乃机场上机。所以说槟城这么多flight thru的服务，应该不用我再多加解释了吧。

SJJ8877J

winlocker 发表于 21-1-2014 01:26 PM
这项服务并不是服务本地人的。而是以外国人为主。原因很简单因为很少外国人选择转机来新山。加上这么靠近樟 ...

为何MAS AIRLINE可以？

JB-KL,KL-BKK

winlocker

SJJ8877J 发表于 24-1-2014 11:04 AM
为何MAS AIRLINE可以？

JB-KL,KL-BKK

你都说是马航咯。马航是全服务航空，你给的起那个价钱，你想怎么飞那里都没问题。不只你可以用马航，卡塔尔航空也有士乃机场的flight thru去欧洲，中东等地。

亚航所有运作都是以营运成本为考量，要知道flight thru亚航必须承担你下一班的飞机链接如行李托运和飞机延迟等。如果没有一定载客量，亚航是没有理由把一个冷门机场做flight thru的。就拿新加坡来比较，亚航新加坡几乎所有亚航x航线的flight thru都可以做，原因当然是樟宜机场的载客量世界数一数二，不怕没有人要飞。

给你一个小小资料,马来西亚目前前20个最繁忙机场，士乃机场是排第八，比美里机场还低.

参考资料

RAMSEY

winlocker 发表于 25-1-2014 01:59 AM
你都说是马航咯。马航是全服务航空，你给的起那个价钱，你想怎么飞那里都没问题。不只你可以用马航，卡塔 ...

那么请问，马航的SENAI机场的FLIGHT THRU，会不会因为乘客不够，而取消的?


SENAI 机场的国际航班，让人失望，尤其是南马人

winlocker

RAMSEY 发表于 25-1-2014 10:45 AM
那么请问，马航的SENAI机场的FLIGHT THRU，会不会因为乘客不够，而取消的?

马航的fly thru很少可能会取消，因为马航新山飞往吉隆坡的路线是固定的商务路线（一些大企业不会让执行人员坐廉价航空），一天没错的话是两三班。会取消通常是因为你的下一班航线取消或是更改起飞时间，但是很少发生。我去年才试过乘搭马航新山－曼谷和新山－大阪的fly thru,时间链接都是刚好2到3小时，所以不会很赶。

RAMSEY

winlocker 发表于 25-1-2014 08:58 PM
马航的fly thru很少可能会取消，因为马航新山飞往吉隆坡的路线是固定的商务路线（一些大企业不会让执行人 ...

我去年才试过乘搭马航新山－曼谷和新山－大阪的fly thru,时间链接都是刚好2到3小时，所以不会很赶。
>你的JB-BKK来回多少钱？MAS的飞机比AA大？

chainetnet

最近旅游论坛出现不少乞丐