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发表于 18-6-2014 02:49 PM
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发表于 18-6-2014 03:11 PM
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发表于 18-6-2014 04:49 PM
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发表于 18-6-2014 05:05 PM
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Hold 发表于 18-6-2014 02:22 PM ![](static/image/common/back.gif)
10% is RM334,215,624.00
其余khazanah hold完了
消息指出,会有10%左右让给etihad公司
看样子应该是要私营化了
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发表于 18-6-2014 07:09 PM
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传重组引进新伙伴 马航写13个月最大涨幅
财经 2014年6月18日
http://www.orientaldaily.com.my/index.php?option=com_k2&view=item&id=122659:13&Itemid=198
(吉隆坡18日讯)鉴於传闻马航(MAS,3786,主板贸服股)的重组计划之一是建立新伙伴关係,此消息带动马航股价在今天上涨至13个月以来的最大涨幅,全天上涨3仙或13.64%,以0.25令吉闭市。
马航以全天最低水平0.22令吉开盘,全天呈上涨走势,並在午盘后,上探至全天最高水平0.26令吉,惟收盘前稍微回吐涨幅,最终以0.25令吉闭市,全天起3仙或13.64%,写下自2013年5月以来最大涨幅。
马航在周三的全天成交量高达3亿6562万4200股,明显高於昨日的1亿6724万4900股,並已连续3个交易日称霸全场热门榜。马股今日全场总成交量为20亿3581万3600股,其中接近18%是来自马航。其实,马航股价已在近日逐步反弹,而且交投炽热,该股3个月每日平均成交量为338%,股价在本月以来已上涨39%。
在3 个月前发生MH370事件后,目前马航正在加快其业务改革活动。而大股东国库控股在6月10日透露,正在研究关於马航重组活动所有选项,並预测將在6至12月內作出相关决定。
另外, 亚太航空中心(CAPA)昨日的一份报告指出,马航可能与阿提哈德航空(ETIHAD Airways)成立伙伴关係。
值得注意的是,自其大股东国库控股在10日透露正在研究重组选项后,马航在过去6个交易日皆呈涨,从10日的0.180令吉,上涨22.22%,至17日的0.22令吉。
拉昔胡申研究分析员表示,投资者对马航近期的消息做出了反应,包括了昨天传出的与阿提哈德航空可能建立合作伙伴的消息,以及政府和国库控股有意维持马航的上市地位。
另一方面, 据悉, 在多哈(Doha)6月1日的国际航空运输协会週年大会之前,阿提哈德航空首席执行员詹姆斯霍根(James Hogan)与马航首席执行员阿末佐哈里(Ahmad Jauhari)曾有会谈。针对以上传言,《彭博社》尝试致电阿末佐哈里,但无法联络上。马航自2011年以来,已亏损將近45亿7000万令吉,而该公司也指出,飞机失联事件,对其营运造成的压力,更是雪上加霜。 本帖最后由 icy97 于 19-6-2014 03:21 AM 编辑
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发表于 18-6-2014 11:18 PM
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发表于 19-6-2014 01:29 AM
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现在买马航的都不是在投资了,是赌博,赌政府搭救。
有赚钱的朋友别太贪,有赚就好放手了,别到时被烧到遍体鳞伤。。。![](static/image/smiley/onion/onion (24).gif) |
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发表于 19-6-2014 09:35 AM
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ching4329 发表于 18-6-2014 02:49 PM ![](static/image/common/back.gif)
现在0.26了,那我收着了,看他给我开几番
这个是不正常的,适当的时候就放,勿贪![](static/image/smiley/default/lol.gif)
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发表于 19-6-2014 09:44 AM
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发表于 19-6-2014 10:00 AM
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Itikputih 发表于 19-6-2014 09:44 AM ![](static/image/common/back.gif)
这里应该没几个人在投资马航方面有我那么运气好的高回报!
我原本排了 30,000股在0.155和0.150, 可是 ...
你卖了?
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发表于 19-6-2014 10:07 AM
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stephen_88 发表于 19-6-2014 10:00 AM ![](static/image/common/back.gif)
你卖了?
反正只是kacang putih, 就收住先。。。![](static/image/smiley/default/titter.gif)
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发表于 19-6-2014 10:18 AM
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Itikputih 发表于 19-6-2014 10:07 AM ![](static/image/common/back.gif)
反正只是kacang putih, 就收住先。。。
到时候卖了就可以去吃大餐了![](static/image/smiley/default/lol.gif)
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发表于 19-6-2014 10:19 AM
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stephen_88 发表于 19-6-2014 10:18 AM ![](static/image/common/back.gif)
到时候卖了就可以去吃大餐了
可能卖了会买AA的机票去做本帅人生最美一次的旅游。。。![](static/image/smiley/default/victory.gif)
本帖最后由 Itikputih 于 19-6-2014 10:20 AM 编辑
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发表于 19-6-2014 10:21 AM
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Itikputih 发表于 19-6-2014 10:19 AM ![](static/image/common/back.gif)
可能卖了会买AA的机票去做本帅人生最美一次的旅游。。。
AA最近一直跌 |
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发表于 19-6-2014 10:22 AM
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Itikputih 发表于 19-6-2014 10:19 AM ![](static/image/common/back.gif)
可能卖了会买AA的机票去做本帅人生最美一次的旅游。。。
看错了还以为你去买AA股票
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发表于 19-6-2014 11:34 AM
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Khazanah started to sing, "let it go... let it go..." ![](static/image/smiley/default/titter.gif) |
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发表于 19-6-2014 12:17 PM
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发表于 19-6-2014 01:38 PM
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起死回生了 ![](static/image/smiley/onion/handsome.gif) |
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发表于 19-6-2014 03:03 PM
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套利开始了 不过是正常的只升不掉的话 会喘死这只马 ![](static/image/smiley/default/lol.gif) |
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发表于 19-6-2014 07:15 PM
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阿提哈德澄清未與馬航洽談 股價回軟
財經19 Jun 2014 23:42
http://www.chinapress.com.my/node/536507
(吉隆坡19日訊)締結聯盟傳聞塵囂甚上,阿布扎比阿提哈德航空(Etihad Airways)今日澄清未與馬航(MAS,3786,主要板貿易)洽談股權投資(equity investment),使這項合作揣測不攻自破,馬航股價午盤立即回跌。
截至下午4時15分,馬航股價跌1.5仙,報23.5仙;閉市時,馬航報23.5仙,跌1.5仙,成交量3億6083萬9300股。
馬航交投活絡,連帶推動馬股成交量突破20億股大關,成交值則約17億5000萬令吉;富馬隆綜指閉市揚4.9點至1881.48點,上升股469隻,交投20億4066萬2000股。
“路透社”報導說,阿提哈德航空文告說:“我們未與馬航探討股權投資的可能性。”
大股東國庫控股(Khazanah)欲繼續推動馬航重組,加上阿提哈德航空結盟傳言帶動,馬航今早在大量買盤支撐下再發威,盤中一度揚高2仙或8%,站上27仙水平,交投熱爆全場逾近3億股易手。
一度站上27仙
該股繼昨日(18日)寫3個月新高后,今日續發力往北攀,今早挑高1.5仙以26.5仙迎市,短短半小時升至27仙,起2仙或8%,早盤都在26仙水平徘徊,休市掛在26仙,揚1仙,半日計有2億4368萬8400股易手。
馬航上個月因首相拿督斯里納吉提及,讓公司破產也是一項選擇后,股價不但刷新低紀錄掛15仙,更寫下1998年金融風暴以來最大跌幅,MH370客機事件與虧損擴大也是拖累股價走低的因素。
馬航這兩日雖一掃先前頹勢,但英文財經日報《The Edge Financial Daily》引述股票經紀報導,對該股漲勢能否持久仍存疑。
“這股漲勢皆因傳聞帶動,能持續多久還是問題。”
合作傾向股權結盟
政府釋股幾率不高
分析師指出,阿布扎比阿提哈德航空雖有經驗拯救陷困航空公司,但此類合作多傾向股權結盟,預計作為馬航大股東的政府願意釋出股權的幾率不高,料這也是合作的最大阻力。
阿布扎比阿提哈德航空曾有過與陷困航空公司締結盟約的經驗,目前並非任何航空聯盟的一員,2011年時透過這類獨特策略(與遇困航空公司結盟),趁勢擴大航線。
不過,值得注意的是,阿布扎比阿提哈德航空的結盟方式,一般都涉及股權,大馬投資研究分析師今日撰寫報告指出,該公司去年更與7家航空業者達至股權結盟。
“最近可能加入這個股權結盟大家庭的航空公司為虧損連連的意大利航空(Alitalia)。”
該行透露,阿布扎比阿提哈德航空化身救世主,注資予遭遇困難的航空業者,間接獲取基建、機場停機位與更好航線,相較內部成長更有效且更快速。
“阿布扎比阿提哈德航空目前在東南亞,並未與任何航空公司達致股權結盟。”
大馬投資研究說,馬航與外資航空公司洽商結盟並非新鮮事,過去就有與澳洲昆達士航空(Qantas)的例子。
“依過去的數個結盟洽商判斷,我們仍維持馬航‘脫售’評級,合理價27仙。”
Etihad 否认入股‧政府未必放行 马航飞出苦海考验大
财经新闻 财经 2014-06-20 08:07
http://www.nanyang.com/node/629419?tid=462
![](http://www.nanyang.com/files/artwork/20140620ggv14.jpg)
本帖最后由 icy97 于 21-6-2014 04:02 AM 编辑
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