【AIRPORT 5014 交流专区】大馬机场

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大马机场盼与阿里合作．吸引物流刺激空运货量

（雪兰莪．雪邦25日讯）大马机场控股有限公司董事经理拿督巴里山表示，国内每年空运货量目前达75万吨，但通过电子商务以及数字自由贸易区的催化下，有关空运货量预计能在10年或更短期间双倍增长，即达到每年约150万吨。

“我们要取得双倍增长，与阿里巴巴集团合作，吸引国内及国外的物流与空运业者。

要将每年75万吨翻倍

他说，该公司也预计能在10年后增加16至20架飞往大马的货机；现阶段仅有14架货机飞往我国。

他今日召开新闻发布会指出，上述短期计划也是为了能在2050年，达成空运货量每年达350万吨的目标；并形容阿里巴巴是区域中电子商务的龙头，更愿意在大马成立数字实现中心（e-fulfilment）及电子清关（e-clearance）。

巴里山透露，已在周一会见交通部、国际贸易及工业部和首相署经济策划单位（EPU）谈论吉隆坡国际机场航空城（KLIA Aeropolis）的进展。

“我国专注于通过在5月推介的吉隆坡国际机场航空城来增加货品与物流量，以实现成为一个打造机场城市的国际主导愿景。”

他表示，在各方面的努力下，尤其是建造更多设施、提出更多计划和支撑系统，并且处于庞大区域中，该公司必会在航空货运做得更好，因为在国际与本地货物流量，配合综合货运与物流基础设施的发展之下，这已促成了强烈的需求。

他说，吉隆坡国际机场航空城将会是大马机场公司的空运与物流生态系统核心，未来也有望延伸至槟城。

他说，有关空运并不涉及工业产品，但会包括食品、清真产品和电气等，以迎合电子商务市场的空间。

文章来源：
星洲网‧2017.10.26

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	INCORPORATION OF A WHOLLY-OWNED SUBSIDIARY IN MALAYSIA
Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) wishes to announce the incorporation of MA ELOGISTICS SDN BHD (MA eLogistics) on 31 October 2017. MA eLogistics is a company incorporated in Malaysia and has a total number of 100 ordinary shares with issued and paid-up capital of RM100.00. Its intended principal activity is investment holding. The incorporation of MA eLogistics is not expected to have any effect on the earnings or net assets of MAHB for the financial year ending 31 December 2017. None of the directors or substantial shareholders of MAHB or persons connected to them has any interest, direct or indirect in the said incorporation. This announcement is dated 1 November 2017.

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (Malaysia Airports)- PROPOSED SUBLEASE OF 7.02 ACRES OF VACANT LAND IN SUBANG FORMING PART OF A FREEHOLD LAND (MASTER LAND) TO RHB TRUSTEES BERHAD AS TRUSTEE FOR AXIS REAL ESTATE INVESTMENT TRUST (AXIS-REIT) (PROJECT LAND).
1. INTRODUCTION MAHB wishes to make announcement pertaining to the sublease of the Project Land (Proposed Sublease) from MAHB to RHB Trustees Berhad, the trustee of Axis Real Estate Investment Trust (Axis-REIT) (Trustee), for Axis-REIT to construct a single-storey manufacturing plant cum office building with a gross built-up area of approximately 178,978.60 square feet (sq ft) (Gross Built-Up Area) inclusive of ancillary buildings and external elements to serve the operation of the manufacturing plant for manufacturing, storage and distribution of aerospace parts, on the Project Land for Upeca Aerotech Sdn Bhd. The sublease is expected to position Subang airport landside development of aerospace related activities, and to enhance the land value and value proposition in Subang (Proposal). 2. DETAILS OF THE PROPOSAL 2.1  Proposed Sublease Salient details of the Proposed Sublease are as follows: Project Land area : Approximately 7.02 acres ( approx. 305,791.2 sqft ) Land title details : Geran 19583, Lot 1210, Mukim Damansara, Daerah Petaling, Negeri Selangor Lease tenure : Initial sublease period of 30 years, with an automatic renewal and/or extension for a further 19 years up to 30 December 2066 Lessor : MAHB Lease consideration : RM65.00 per square foot (psf) for the entire lease tenure.Total net consideration payable is RM19,876,428.00 to be paid in the following manner: 1. RM1,987,642.80 shall be paid to the Trustee’s solicitors as stakeholder upon the execution of the sublease agreement (Deposit) 2. RM17,888,785.20 being the balance of the consideration payable shall be paid to the Trustee’s solicitors to be held as stakeholders within 30 business days from the sublease agreement becomes unconditional. The Deposit was paid to the Trustee’s solicitors upon signing of the sublease agreement. 3. INTERESTS OF THE DIRECTORS AND/OR MAJOR SHAREHOLDERS OF MAHB AND/OR PERSONS CONNECTED TO THEM None of the directors and major shareholder of MAHB and/or persons connected to them has any interest, direct or indirect, in the Proposal. 4. DIRECTORS’ STATEMENT The Board, having considered all aspects of the Proposal and after careful deliberation, is of the opinion that the Proposal is in the best interest of MAHB. This announcement is dated 2 November 2017.

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国内外乘客增长
大马机场第三季盈利料改善

2017年11月3日
（吉隆坡2日讯）因国内业务出色加上伊斯坦布尔撒比哈国际机场（ISGA）的净亏收窄，分析员认为，大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）第三季的盈利表现料将继续改善。

丰隆投行研究分析员指出，大马机场预计将在11月初，公布今年7月至9月的业绩。而在第三季期间，公司在国内和土耳其业务的总乘客量，都录得持续增长。

“在第三季，大马机场的国内总乘客量，按年和按季分别录得6.0%和3.4%的增长。事实上，当季的总乘客量，创下公司有史以来的新高。”

外国游客推动

而仔细留意数据，分析员点出第三季的总乘客量增长，主要是由国外游客推动，这对大马机场是一项利好消息。

“这意味着大马机场将从较高的乘客服务费（PSC，俗称机场税）和零售消费收入，收获更高的营业额和赚幅。”

根据报告，大马机场目前向每名乘客征收的乘客服务费，介于35至73令吉。

土耳其方面，ISGA同期的乘客量也继续复苏，按年和按季分别涨7.9%和15.3%。

相似的，ISGA当季的乘客量也是公司的历史新高，同时亦迎来大量的外国游客。

而有关最近土耳其和美国的签证风波，因ISGA没有直飞美国的航班，分析员认为，对公司没有任何影响。

航空城发展利前景

展望未来，分析员预计，大马机场将会是国内飞行需求增长的主要受益者。另外，吉隆坡国际机场航空城（KLIA Aeropolis）的发展，也会将会是公司的利好因素。

“大马业务的前景仍然非常令人鼓舞，亚航和马航都在计划提升载客率。”

分析员也点出，航空城旗下的土地发展计划进展顺利，将在2018年开始贡献盈利。

另外，ISGA近几个月的乘客量回升，将改善土耳其机场的前景。

丰隆投行维持“买入”评级及9.60令吉的目标价，更指出近期股价的回软，是进货的良机。



【e南洋】

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (MAHB or the Company)- SHAREHOLDERS' AGREEMENT BETWEEN CAINIAO SMART LOGISTICS NETWORK (HONG KONG) LIMITED (CAINIAO HK) AND MA ELOGISTICS SDN. BHD. (MA ELOGISTICS)
1.  INTRODUCTION The Board of Directors of MAHB is pleased to announce that MA eLogistics has on 2 November 2017 entered into a Shareholders’ Agreement (the SHA) with Cainiao HK, and have agreed to incorporate a private company limited by shares in Malaysia (JV Company) for the purpose of implementing and carrying out the development of a regional e-Commerce and logistics hub, comprising the development of cargo terminals, sorting centres, warehouses and fulfillment centres and other facilities for e-commerce industry, in the KLIA Aeropolis as part of the Digital Free Trade Zone (DFTZ) initiative in Malaysia (Project). MA eLogistics and Cainiao HK shall hereinafter be referred to as the “Party” and collectively as the “Parties”. 2.  BACKGROUND MAHB is committed to the fundamental objective of long-term growth of non-aeronautical activities. The Project forms part of the development of KLIA Aeropolis, which is in line with Malaysia Airports Runway to Success 2020 (RtS2020) business direction. This joint venture partnership will act as a catalyst to spur growth and enhance the value proposition of the Air Cargo and Logistics cluster. The strategic collaboration with Alibaba Group distinguishes the KLIA Aeropolis DFTZ Park to be the 1st Electronic World Trade Platform (eWTP) hub outside of China. It is MAHB’s ambition and priority to ensure a successful collaboration with Cainiao HK to revolutionise the e-Commerce and logistics sector in Malaysia - becoming a Regional Fulfillment Centre for the consolidation and distribution of eCommerce B2C and B2B merchandise within ASEAN and Oceania, catapulting to become a global hub in the future. The Project will consist of a single phase development, built on a land area of approximately 60 acres (Land A). 3.  INFORMATION ON MA ELOGISTICS AND CAINIAO HK 3.1 MA eLogistics MA eLogistics was incorporated in Malaysia as a private company limited by shares on 31 October 2017 and having its registered office at Malaysia Airports Corporate Office, Persiaran Korporat KLIA, 64000 KLIA, Sepang, Selangor, Malaysia. MA eLogistics is a wholly-owned subsidiary of MAHB and is principally an investment holding company for the business of e-Commerce and logistics. 3.2 Cainiao HK Cainiao HK was incorporated in Hong Kong as a private company limited by shares on 17 June 2015 and having its registered office at 26/F Tower One, Times Square, 1 Matheson Street, Causeway Bay, Hong Kong. Cainiao HK is a wholly-owned subsidiary of Cainiao Smart Logistics Network (BVI) Limited, a company incorporated under the laws of British Virgin Islands (Cainiao BVI). Cainiao BVI in turn is a wholly-owned subsidiary of Cainiao Smart Logistics Network Limited, a company incorporated under the laws of Cayman Islands (Cainiao Cayman). Cainiao Cayman and its subsidiaries (collectively referred to as the Cainiao Group) are the affiliates of Alibaba Group Holding Limited (Alibaba), which is publicly listed on the New York Stock Exchange. 4.  DETAILS OF THE SHA 4.1 JV Company The JV Company will be incorporated upon the signing of the SHA and shall be named “Cainiao KLIA Aeropolis Sdn. Bhd.”. The shareholding structure of the JV Company upon subscription of ordinary shares of RM1 each by the Parties shall be as follows:-                      Parties No. of ordinary shares to be subscribed Issued and Paid- up Capital after subscription (RM) Percentage of Issued and Paid- up Capital Held (%) (Agreed Proportion) Cainiao HK 144,667,000 144,667,000 70% MA eLogistics 62,000,000 62,000,000 30% Total : 206,667,000 206,667,000 100% 5.  FINANCIAL EFFECTS OF THE PROJECT The SHA is not expected to have any financial effect on the share capital, substantial shareholders’ shareholding of MAHB, earnings and earnings per share, net assets and gearing of MAHB Group for the financial year ending 31 December 2017. 6.  APPROVAL REQUIRED FOR THE PROJECT The SHA is not subject to the approval of the shareholders of MAHB nor any other relevant regulatory authorities. 7.  INTEREST OF DIRECTORS AND MAJOR SHAREHOLDERS AND PERSONS CONNECTED TO THEM None of the Directors and/or major shareholders of MAHB and/or persons connected with them have any interest, whether direct or indirect, in the SHA. 8.  DIRECTORS’ STATEMENT The Board of Directors of MAHB, after taking into consideration all aspects of the SHA, is of the opinion that the SHA is in the best interest of MAHB. This announcement is dated 3 November 2017.

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前景不明朗 债务占60%
大马机场售ISG可改善盈利

2017年11月8日
（吉隆坡7日讯）分析员认为，因土耳其机场业务前景不明朗，出售伊斯坦布尔撒比哈国际机场（ISG）也许可助大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）改善盈利前景。

彭博智库分析员丹妮斯黄点出，长远来看，公司的土耳其业务将面临种种挑战，包括即将在明年开始营业的新阿塔图尔克机场带来的竞争，以及高居不下的营运成本。

营收多20%才有赚

“新阿塔图尔克机场将取代旧机场，同时会将可容纳的乘客量增50%至每年9000万人次。新机场拥有先进的保安系统和商业设施，将会对于旅客和商家更有吸引力。”

另一方面，分析员也点出，土耳其业务只占了大马机场资产的30%，但却为公司带来了过多的债务。

“大马机场有60%的债务是由ISG机场组成。公司可通过出售土耳其业务的部分股权，来减轻成本的负担，甚至可助推进ISG机场发展，一举两得。”

分析员认为，潜在的买家，如TAV Havalimanlari控股在土耳其拥有强大的网络和经验，将可提升ISG机场的发展速度，同时也可减轻大马机场的重担。

另外，分析员也引述了ISG机场2016财年的业绩，来印证土耳其业务对大马机场的影响。

“在去年，ISG机场的折旧、摊销和融资成本高达7.86亿令吉，或扣除利息、税务、折旧与摊销前盈利（EBITDA）的45%。该机场的营业额还需再增20%，才能达到收支平衡。”

分析员补充，随着ISG机场在2018年杪即将展开扩充计划，土耳其业务的盈利前景，将因固定成本攀升而变得更不明朗。

局势不稳恐袭缠绕 土耳其或面临游客荒

除了上述个别原因，纵观土耳其航空旅游业的氛围来看，因国外游客担忧安全问题，分析员认为宏观环境对于该国的机场业者来说也不乐观。

“去年七月，在发生了军事政变之后，土耳其游客数量在2016下半年暴跌。另外，去年六月至今年一月期间发生了一系列的恐袭，这也为意欲造访土耳其的游客带来了更多顾虑。”

不过，分析员预计，土耳其的局面已恢复稳定，而游客数量也在陆续地回升，因此，料在2018年初会延续升势。

此外，分析员认为，每当土耳其爆发安全恐慌之际，通常会是阿塔图尔克机场受较大的影响，而ISG机场面临的危机则小得多。

“阿塔图尔克机场有更多的外国游客和商业旅客，因此会倍受影响。而ISG机场距离市中心较远，同时服务对象更多是国内乘客，因此安全恐慌对其影响不大。”【e南洋】

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大马机场10月搭客增6.9%

2017年11月11日
（吉隆坡10日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）10月国内外机场总搭客流量年增6.9%，达1061万7000人次。

该公司今日发表文告，10月国际搭客流量涨12.6%，达494万6000人次；国内则增2.4%，报567万1000人次。

过去12个月以来，大马机场的总搭客流量增8.1%，达1亿2672万5000人次；也是12个月以来的最高记录。

本地机场方面，搭客流量按年增长7.0%，达780万人次。

其中，国际航班乘客增13.1%，达400万人次；而国内航班则提高1.3%，达380万人次。

飞往东盟区域的搭客增加11.1%，达160万人次，而非东盟区域的乘客则扩大12.8%，达180万人次。

此外，10月的整体平均载客率，按年也增长2.3个百分点，至74.1%的水平。

吉隆坡国际机场（KLIA）的10月搭客跌0.6%至215万8000人次；而吉隆坡第二国际机场（KLIA2）的搭客流量，则起18.3%至260万8000人次。

ISG机场涨6.6%

至于土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场，10月搭客流量年涨6.6%至277万人次；国际航班增10.3%，报91万人；国内航班则涨4.9%，录得185万9000人。

文告指出，ISGA国际业务的持续有双位数增长，象征着该机场搭客流量正继续复苏。



【e南洋】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD ("Malaysia Airports")- Passenger Traffic Snapshot, October 2017
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger traffic snapshot at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of October 2017, as attached therewith. This announcement is dated 10 November 2017.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5599349

Attachments Passenger Traffic Snapshot - October 2017.pdf

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大马机场
今明年财测维持

2017年11月14日

分析:肯纳格研究
目标价：8.38令吉

最新进展

大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）今年首10个月的总搭客流量，按年增长8.3%，符合我们9.2%的预期。

根据文告，10月国际搭客流量涨12.6%，达494万6000人次；国内搭客流量则增2.4%，报567万1000人次。

本地机场方面，搭客流量按年增长7.0%，达780万人次。 其中，国际航班乘客增13.1%，达400万人次；而国内航班则提高1.3%，达380万人次。

行家建议

我们仍维持今明年的财测不变，因相信大马和土耳其机场在本财年的搭客流量增长，将会保持在10%和7%不变。

因此，我们维持“跟随大市”的投资评级，和8.38令吉的目标价格。

这是依据2018财年1.74倍的股价对账面价值（PBV），所作出的估算，相等于是1.5倍的标准差。

1.5倍的标准差是合理的，因自2017财年开始推行新的乘客服务费（PSC）以及延长营运合约后，大马机场的净利前景已更明朗。

如果土耳其机场的复苏表现比预期好、或是大马业务的搭客流量增长高于预期，我们有可能会上修评级。



【e南洋】



10月成长符预测．大马机场全年乘客量料增

（吉隆坡14日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服组）10月乘客量呈正面成长，分析员看好国际乘客量将强劲成长推动全年乘客量成长，惟原油价格走扬，却潜在拉低盈利表现。

肯纳格研究指出，大马机场2017年首10个月乘客量按年成长8.3%，符合该行预测的增长9.2%。

土耳其业务全年可成长7%

肯纳格认为，大马业务乘客量全年可取得10%成长，而土耳其业务也预计可录得7%成长。

大马机场10月的大马业务乘客量取得7%成长，国际及国内乘客分别成长13.1%及1.3%。

该行指出，国际乘客量表现不俗，相信是与政府放宽印度及中国签证制度有关，同时，更低的机票价格和对国外游客更有利的低汇率，也是吸引国外乘客增加的原因之一。

10月吉隆坡国际机场主航厦乘客量下跌0.6%，尽管国际乘客量走高6.4%，但是，国内乘客量却萎缩23.9%。

吉隆坡第二国际机场（KLIA2）乘客量依然呈正面，10月乘客量成长18.3%，国际乘客及国内乘客分别增长17%和20.9%，肯纳格相信主要贡献来自于亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服组）及亚航X（AAX，5238，主板贸服组）增加载客量所致。

大马机场旗下土耳其撒比哈库肯国际机场乘客量连续8个月取得成长，10月乘客增长6.6%，其中国际乘客增长10.3%及国内乘客增长4.9%。

肯纳格指出，土耳其机场今年首10个月乘客量取得4.3%增长，是值得鼓舞的，并认为第四季将由国际乘客推动乘客量成长，因此，预测全年可取得7%的乘客量成长。

原油涨价恐冲击收入

达证券研究也预计，大马机场的国际乘客量在剩余的两个月内，将录得强劲表现。

“不过，目前整个营运环境受到原油价格走扬影响，预计将会拉低航空公司的收入。”

该行指出，尽管如此，以目前原油价格处于每桶少于100美元（约419令吉）水平，预计航空公司将不会征收附加费用，以免打击出游情绪。

达证券相信，大马的乘客量将获得亚洲航空增加载客量及短期内受惠于第十四届全国大选，有望在2018年走扬。

肯纳格则相信，大马机场重估催化剂将源自于土耳其业务复苏情况比预期更好及大马营运录得更佳的乘客量表现。



文章来源：
星洲日报‧财经‧报道：刘玉萍‧2017.11.14

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DHA：大马机场控股拟售Sabiha Gokcen高达40%股权
Bloomberg
November 20, 2017 17:10 pm +08

（伊斯坦布尔20日讯）DHA通讯社引述Sabiha Gokcen总执行长Ersel Goral的话报道指，大马机场控股（Malaysia Airports Holdings Bhd）正物色一名策略伙伴，且没有计划交出Istanbul Sabiha Gokcen Airport（ISG）的控制权。

* ISG的第二条跑道将于2018年底开放，届时第一条跑道将开始维修；两条跑道将从2019年中旬就绪

* 2019年中的流量预计增加20%

* 阿联酋航空从明年夏天开始飞往ISG

* 当两条跑道都在运行时，飞机降陆将增加一倍至每小时80

* 新设的终站设施将提高客流量，从每年的3300万人次，至4100万人次；计划将现有终站附近未使用的建筑物打造为另一航厦，每年将增3000万名乘客

* 注：大马机场表示计划出售Sabiha Istanbul的股权


（编译：陈慧珊）

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大马机场第三季净利飙6.5倍
搭客流量增长大功臣

2017年11月24日
（吉隆坡24日讯）搭客流量表现出色，大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）截至九月杪第三季，净利按年狂升6.47倍，报7969万1000令吉或每股3.93仙，远超去年同季的1067万5000令吉。

大马机场今日向马交所报备，营业额从10亿7566万1000令吉，年扬12.67%，报12亿1195万6000令吉，归功于机场和非机场业务的业绩增长。

其中，机场业务的营业额年增13.3%至11亿3620万令吉。公司在大马业务的搭客量年涨6.5%，至2470万人次。

土耳其机场的表现也不俗，搭客量年增7.1%至900万人次。该机场在第三季录得国际和本地搭客数量分别各增10.7%和5.4%。

整体来看，大马的机场业务营业额年扬3.5%至8.608亿令吉，而土耳其和卡塔尔业务的营业额增长则分别取得33.4%和11.3%。

零售经销助攻

另外，因有零售商家和经销商的强劲销售推动，非航空业务的营业额增12.7%至5.31亿令吉。

非机场业务，包括酒店和农业业务等则在当季贡献公司7570万令吉营业额，按年录得4.4%增长。

累计首9个月，净利涨4.63倍，写2亿862万8000令吉或10.02仙；营业额则增10.11%，报34亿553万2000令吉。

年初至今，大马机场的搭客量录得9530万人次，按年增8.7%。

全年表现料胜去年

展望未来，大马机场预计2017表现将更胜往年。中国和印度放宽签证政策、国内游客和朝圣旅客量的增加、以及大马的外汇优势对于搭客增长来说都是利好。

另外，因承载率走高，航空公司也正在提升座位数量，将可支持大马业务应付节节上升的需求。【e南洋】

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30 Sep 2017

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30 Sep 2017	30 Sep 2016	30 Sep 2017	30 Sep 2016
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	1,211,956	1,075,661	3,405,532	3,092,734
2	Profit/(loss) before tax	90,719	42,979	282,953	98,699
3	Profit/(loss) for the period	79,691	10,951	209,240	36,046
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	79,691	10,675	208,628	37,065
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	3.93	-0.21	10.02	-0.43
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	5.3058		5.2404

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	Malaysia Airports Holdings Berhad - Additional information on the Unaudited 3rd Quarter Results 2017
We refer to the above matter. We enclosed herewith additional information on the Unaudited 3rd Quarter Results 2017 which was announced earlier.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5615237

Attachments Q3 17 MAHB Additional Info.pdf

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拓展跑道客运终站
大马机场ISG放眼每年吸客6500万

2017年11月28日
（土耳其28日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）子公司伊斯坦堡撒比哈机场（ISG），正进行跑道和客运终站拓展计划，放眼到2020年每年可容纳6500万名乘客。

总执行长埃尔塞尔古拉尔，昨日出席媒体汇报会时指出，目前，ISG机场每年将可容纳3300万名国内外乘客。

他预计，ISG今年可容纳的乘客人数，将比去年增长约5%，至3120万名乘客；明年乘客量则料增长约8%。

“那么从2019年到2020年，预计乘客量增长超过10%至20%。而因为乘客量增加，我们需要进行扩充。”

他点出，ISG的第二个机场跑道，以及第二个客运终站正在建设。

其中，第二个机场跑道预计明年杪完成。目前，ISG的单一跑道每小时处理40趟班机的起降，一旦第二个机场跑道建竣，料可达到每小时80起降架次。

至于专门处理国内航班的第二个客运终站，耗资1亿欧元（约4亿8985万1835令吉），将在2020年投入建设，并于2020年完成。

“只是增加飞机数量还不足够，我们还需提升机场容量。”

他点出，当两个客运终站和两条机场跑道都投入营运时，ISG每年共可容纳6500万名乘客。

与多家业者谈合作

另一方面，ISG计划明年吸引更多国际航空公司加入，包括驻迪拜的阿联酋航空。

他称，ISG已与阿联酋航空达成共识，后者计划在明年4月启航。

“我们明年的目标不会只有阿联酋航空，我们也与欧洲和中东的几家航空公司进行洽谈。”【e南洋】

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国际业务走高
大马机场11月搭客增6.2%

2017年12月12日
（吉隆坡12日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）11月国内外机场总搭客流量年增6.2%，达1040万人次。

今日，大马机场发文告指出，11月国际搭客流量增加13.6%，达490万人次；国内搭客流量则略增0.5%，达550万人次。

在过去12个月，大马机场的总搭客流量提高8%，报1亿2740万人次，创12个月以来的最高记录。

本地机场方面，搭客流量按年增长4.8%，达790万人次。

其中，国际航班乘客增13.2%，达410万人次；而国内航班则减少3%，达380万人次。

此外，11月整体平均载客率，按年减少1个百分点至74.1%。

大马机场指出，11月本地机场搭客流量按年取得单位数增长符合他们预期。

国际乘客扬13.2%

“国际航班乘客增加13.2%，主要贡献来自于中东、南亚、东北亚及东南亚市场。”

录得最大搭客流量增幅的市场包括中国、印度、沙地阿拉伯、阿曼、韩国、越南、泰国和阿联酋。



土耳其机场搭客双位数增

吉隆坡国际机场（KLIA）11月搭客增加7.8%，达480万人次。

其中，KLIA主航站（Main）上扬1.4%，而吉隆坡第二国际机场（klia2）的搭客流量，则提高14.2%。

至于土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场，11月搭客流量年涨10.9%至250万人次；国际航班增15.6%，报80万人，为连续6个月录得双位数增长；国内航班则提高9%，录得170万人。

文告指出，土耳其机场总搭客流量及国际乘客有双位数增长，显示该机场搭客流量正继续复苏。【e南洋】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (Malaysia Airports)- Passenger Traffic Snapshot, November 2017
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger traffic snapshot at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of November 2017 as attached therewith. This announcement is dated 12 December 2017.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5634717

Attachments Passenger Traffic Snapshot November 2017.pdf

icy97

大马机场利好出尽建议卖出

2017年12月14日

分析：达证券
目标价：8.47令吉

最新进展：

大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）11月国内外机场总搭客流量年增6.2%，达1040万人次。

其中，11月国际搭客流量增加13.6%，达490万人次；国内搭客流量则略增0.5%，达550万人次。   

行家建议：

大马机场11月营运数据显示，搭客流量已开始放缓，并趋向我们全年增长8.4%的预测。

新的乘客服务费（PSC）将从明年1月1日开始生效，吉隆坡第二国际机场（klia2）飞往东盟以外的国际长途航班乘客服务费调高至73令吉，将与其他国内机场达到一样的水平。

我们对于这项消息感到“中和”，因为大马机场将通过“最低成本援助”机制（MARCS），获得政府赔偿。

因此，我们维持公司财测。

不过，大马机场预期本益比达51倍，估值依然偏高。

我们相信，市场早已完全消化所有催化剂，包括净利复苏、延长特许经营权、可能会脱售土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场少数股权，以及派发特别股息。

因此，我们继续建议“卖出”大马机场。



【e南洋】




旅客接待量续扬．大马机场全年盈利可期

（吉隆坡13日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服组）2017年首11月总接待旅客量增长8.1%，分析员预期在国内和国际机场旅客接待量持续上升下，全年旅客和盈利目标可期。

大马机场今年首11个月总接待旅客量增长8.1%，与肯纳格研究全年预期的9.2%全年增幅相符。该行表示，今年11月大马机场国内机场总接待旅客量起4.8%，其中国际旅客增长13.2%，国内旅客则因马航和马印航空（Malindo）合理化产量，按年下滑3%。

“土耳其萨比哈格克琴机场（ISG）11月机场旅客量连续9个月增长，按年增长10.9%，我们预期国际旅客将推动12月旅客量增长，从而推动旅客量逼近全年目标。”

与此同时，达证券说，从2018年1月1日起，吉隆坡国际机场（KLIA）与吉隆坡第二国际机场（KLIA2）的乘客服务费（PSC），把KLIA2的乘客服务费从原有的50令吉提高至73令吉，相信额外的PSC收入将遭PSC的支援边际成本抵销，因此实际影响中和。

维持全年旅客量目标

有鉴于此，肯纳格研究和达证券双双维持大马机场全年旅客量，以及2017至2018财政年盈利目标不变。

不过，达证券认为，大马机场远期本益比达到51倍，相信市场已普遍反映盈利复苏、特许经营权延长、潜在脱售ISG少数股权和特别股息等潜在催化因素，因此维持“卖出”评级。



文章来源：
星洲日报‧财经‧报道：洪建文‧2017.12.13

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提升设施自动化系统
大马机场年投资增30%

2018年1月5日
（吉隆坡5日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）指出，未来三年将加大投资开销，每年支出将激增30%！

董事经理拿督巴利斯翰今天在“大马机场2018展望汇报会”上称，加大资本开销，主要是投资在机场扩充、翻新工程、自动化系统，以及提升资产价值。

“为改善乘客体验感受、加强中转过程，以及减少客户等候时间和堵塞情况，我们在今年开始将会有至少10家机场开始升级行动。”

不过，由于公司目前仍在筹备最新财报，他表示无法透露更多详情，包括投资开销的金额和用途分配。

另外，大马机场预计今年的总客运量增长会达6.3%，而去年总客运量则为9650万名乘客，增长高达8.5%。其中，国际乘客量按年增8.5%，而本地乘客量则年增6.5%。

巴利斯翰解释，今年总客运量料或会不如去年，主要是会受国内乘客量减少影响。

“如今槟城、浮罗交怡和亚庇等机场，都有多趟直飞国外的航班，有很多乘客已不需先飞到吉隆坡机场，再转机飞国外。”

机场税不影响表现

根据汇报资料，大马机场预计，今年国际乘客量增长为8.3%，而本地乘客量增长仅会有4.3%

至于被问新征乘客服务费机场税，是否会拖累公司表现？巴利斯翰认为，影响微乎其微。

“实际上，我国的机场税在区域内仍属较低。另外，纵使去年我们调涨了国际乘客的费用，但数据显示，非本地乘客的增长依然很可观。”

今日其他出席者，包括大马机场策略总监阿兹里莫哈末，以及土地发展部总经理兰希尔星。

土耳其业务今年有望转盈

另一方面，虽然营运伊斯坦布尔撒比哈国际（ISG）机场的业务仍在蒙亏，但巴利斯翰有信心该土耳其机场今年有望转亏为盈。

他称，机场的内部有机增长，以及土耳其当地公共交通设施的改善，将可助ISG扭转乾坤。

“土耳其前往机场的交通堵塞情况严重，但在当地的捷运项目完工后，民众将可省去开车前往机场的困扰。”

至于在脱售ISG部分股权的最新进展方面，他透露目前有多家公司表达了对于成为ISG合作伙伴的兴趣，而大马机场短期内，亦暂不考虑将其全盘脱售。

“土耳其机场属于高素质的资产，而且很多公司对于与大马机场合作一事也很有信心。短期内，我们仍会继续持有ISG的大部分股权。”

根据最新财报，截至去年9月30日，ISG机场业务去年第三季蒙受税前净亏4730万令吉。【e南洋】

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大马机场12月搭客增4.2%
全年升7.8%至1.27亿人次

2018年1月10日
（吉隆坡10日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）去年12月国内外机场总搭客流量，按年增加4.2%至1157万5000人次，而累计全年则增7.8%至1亿2790万人次。

今日，大马机场发文告指出，去年国际搭客流量增加13.1%至5970万人次；国内搭客流量则提高3.5%至6810万人次。

本地机场方面，搭客流量按年增长8.5%至9650万人次，首次冲破9000万人次水平。

“本地机场搭客流量比2016年增加750万人次，为过去20年以来第二高增幅。”

这主要归功于国际航班的搭客流量增加14.1%，录得4940万人次。

同时，国际航班占整体搭客流量比重，从1990年代末的40%，提高到去年的51%，这是国际航班首次超越国内航班。

虽然国内航班搭客流量自7月开始按月萎缩，但去年依然上升3.2%至4710万人次。

大马机场指出，国际航班平均载客率达77%，创历史新高水平；而国内航班平均载客率达75.1%，创2012年以来新高。

整体货运量则按年提高7.7%至96万4166公吨，自2014年以来首次取得增长。

KLIA搭客增11.2%

2017年吉隆坡国际机场（KLIA）搭客，按年增加11.2%至5850万人次。

其中，KLIA主航站上扬10.7%，而吉隆坡第二国际机场（klia2）的搭客流量，则提高11.6%。

至于土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场，去年搭客流量首次超过3000万人次水平，达3130万人次，按年增加5.6%。

该机场的国际航班增8.5%，而国内航班则提高4.3%。

大选料推动流量

根据目前经济概况和航空公司增加机位数量来看，大马机场预计，今年我国搭客流量按年料增6.3%，其中，国际和国内航班分别上升8.3%和4.2%。

此外，公司也预计上半年举行的第14届大选，将带动搭客流量短期攀升。

大马机场指出，今年搭客流量预计再度由中国、印度和东南亚市场带动，目前占国际航班75%比重。

同时，预计中国和印度市场今年将持续取得双位数增长。



【e南洋】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (Malaysia Airports)- Passenger Traffic Snapshot, December 2017
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger traffic snapshot at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of December 2017, as attached therewith. This announcement is dated 10 January 2018.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5660521

Attachments Passenger Traffic Snapshot December 2017.pdf

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大马机场
已消化利好因素

2018年1月12日

分析:达证券
目标价：8.47令吉

最新进展

大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）去年12月国内外机场总搭客流量，按年增加4.2%至1157万5000人次，而累计全年则增7.8%至1亿2790万人次。

去年国际搭客流量增加13.1%至5970万人次；国内搭客流量则提高3.5%至6810万人次。

本地机场方面，搭客流量按年增长8.5%至9650万人次，首次冲破9000万人次水平，主要归功于国际航班搭客流量增加。

行家建议

展望未来，虽然大马机场董事经理最近表示，该机场预计今年的搭客流量增长率，会从去年的8.5%跌至6.3%，但我们仍维持今年3%的增长假设。

主要是因为比较基础高，此外，在吸引外国游客时也已失去弱势令吉的优势。

我们依然预测今年可取得增长，因为云顶高原的二十世纪福斯世界主题乐园，预计下半年开张，届时将吸引外国游客。

另外，针对有意减持土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（ISG）股权一事，我们重申对股价利好的观点，前提是：1）脱售少数股权的价格合理；及2）大部分脱售收益作为特别股息。

大马机场的远期本益比为51倍，我们相信市场已完全消化了正面催化剂，如净利复苏、可能脱售ISG的少数股权和特别股息等。



【e南洋】



12月乘客成长2.2% 全年增7.8%．大马机场利好反映

（吉隆坡12日讯）大马机场（AIRPORT,5014,主板贸服组）2017年12月乘客量成长2.2%至900万人，为2017年最低水平。国内乘客增长5.5%，但国际乘客表现出色，共扬升10%，连续第10个月双位数增长。

2017年全年总乘客量共增长7.8%，其中国内机场增8.5%和土耳其机场5.6%。

分析

分析员普遍看好大马机场未来表现，惟认为利好已经反映在现有股价，因此调低评级。

达证券认为，大马机场管理层预期2018年的乘客量成长将从去年的8.5%收窄至6.3%，但该行考虑到前期比较值高及马币走强因素，因此保持大马机场乘客吞吐量可取得3%的成长。

达证券相信，云顶高原霍士（FOX）主题乐园下半年开幕投运后，可吸引更多外国游客到访。

此外，大马机场有意脱售土耳其机场部份股权，达证券相信脱售后，可能会派发特别股息。

肯纳格研究表示，大马机场2017年乘客增长率7.8%，略低于其预测的9.2%，但以人数而言则相差不大，大马机场去年乘客人数共1279万人，该行预测为1294万人。

评级下调
目标价不变

该行预期，大马机场2018年乘客成长8.4%，其中国内及土耳其的乘客量成长分别为8%及10%，因此维持大马机场的2017及2018年的盈利预测，不过，大马机场估值走高，因此下调大马机场的评级，但维持目标价不变。

马银行研究认为，对比全球同侪，大马机场是2017年股价表现第二佳的股项，股价升幅高达45%，外资持有该股的股权高达36.5%，且利好因素一起全面反映在现有股价。在加上今年第三季可能会面对航空委员会的罚款，因此建议套利该股。



文章来源：
星洲日报·财经·2018.01.12

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海外企稳 国内强劲
穆迪上修大马机场评级至稳定

2018年1月16日
（新加坡15日讯）国际评级机构穆迪（Moody’s）重申大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）“A3”的发债者评级，并将前景从“负面”，上修至“稳定”。

穆迪副总裁兼高级分析员郑瑞（译音）指出，该行上修大马机场的展望，是因为公司的海外业务逐渐稳定，以及国内市场景气的持续强劲。

“因撒比哈格克琴国际机场（SGIA）的营运环境已稳定下来，2018年的搭客流量增长将会继续受益。”

他补充，土耳其机场在过去数年经历了军事政变和恐怖袭击，让业务前景充满不确定性。

搭客量强势增长

另外，穆迪预计大马业务的搭客流量增长会延续强势。

其中，国际乘客量在去年高增14.1%。

“我们预计2018年的增长，会继续由国际乘客来推动，而国际乘客将会比国内乘客缴付更高的乘客服务费（PSC）。”

综合来看，穆迪预计未来两年内，大马机场的国内外业务搭客流量将会以中单位数增长。

回顾历史，穆迪是在2016年时将大马机场的前景展望从“稳定”，下调至“负面”。

当时该行指出调降前景，是为了反映大马机场旗下的SGIA会面对更沉重的营运挑战。

另外，穆迪点出大马机场的“A3″评级是与大马政府的评级相同，因此再上修评分几不可能。

不过，如果我国政府的评级被调降，大马机场也或会遭受相同命运。【e南洋】

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Notice of Person Ceasing (Section 139 of CA 2016)

MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD

Particulars of Substantial Securities Holder

Name	AMANAHRAYA TRUSTEES BERHAD-AMANAH SAHAM BUMIPUTERA
Address	TINGKAT 4, BALAI PNB 201-A, JALAN TUN RAZAK KUALA LUMPUR 50400 Wilayah Persekutuan Malaysia.
Company No.	766894-T
Nationality/Country of incorporation	Malaysia
Descriptions (Class)	Ordinary Shares
Date of cessation	07 Jul 2017
Name & address of registered holder	AMANAHRAYA TRUSTEES BERHAD-AMANAH SAHAM BUMIPUTERATINGKAT 4, BALAI PNB 201-A, JALAN TUN RAZAK 50400 KUALA LUMPUR

No of securities disposed	1,301,500
Circumstances by reason of which a person ceases to be a substantial shareholder	Sales of shares
Nature of interest	Direct Interest
Date of notice	07 Jul 2017
Date notice received by Listed Issuer	11 Jul 2017

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套现投资 撤出印度
大马机场3亿估清GMR

2018年2月2日
（吉隆坡2日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）与独资子公司，估清在印度GMR机场有限公司（简称“GMR机场”）持有的11%股权，总值2亿9534万令吉。

大马机场今天向交易所报备，该公司与子公司MAHA（毛里求斯）私人有限公司，以每股10印度卢比（约61仙），完全脱售GMR机场持有的4158万股或11%股权，总值7605万美元，相等于2亿9534万令吉。

当中，大马机场持有6460股或0.1%股权，而该子公司则持有4157万3540股或10.9%。

该公司指出，这项脱售行动的目的，是套现在GMR机场的投资潜能，也符合投资组合再平衡的策略。

脱售所得供企业开销

脱售活动预计在4月杪完成，大马机场料能获得2亿5514万令吉盈利，预计将增加2018财年每股净利15.38仙。

脱售所得，将用作一般企业开销和支付脱售活动的开销。

早前市场传言，大马机场计划脱售GMR机场的股权。后者持有和经营印度中部海德拉巴的拉吉夫甘地国际机场，是大马机场在国外投资的两座国际机场之一。

在2002年，大马机场以4020万令吉购入GMR机场11%股权。后者在截至去年3月杪，全年营业额为8亿3560万令吉，净利为1亿7710万令吉。

除了印度机场外，大马机场也考虑脱售目前仍在蒙亏的土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际（ISG）机场股权。

董事经理拿督巴利斯翰在上个月初曾提及，有多家公司表达了对ISG的兴趣。但他也补充，在短期内暂不考虑全盘脱售。【e南洋】

Type	Announcement
Subject	TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS) NON RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description	PROPOSED DISPOSAL BY MAHB OF ITS ENTIRE 11% EQUITY INTEREST IN GMR HYDERABAD INTERNATIONAL AIRPORT LIMITED (GHIAL) (PROPOSED DISPOSAL)
The Board of Directors (“Board”) of MAHB wishes to announce that MAHB together with its wholly owned subsidiary, MAHB (Mauritius) Private Limited (“MAMPL”) (MAHB and MAMPL are hereinafter collectively referred to as “Sellers”), have on 2 February 2018 entered into a Share Purchase Agreement (“SPA”) with GMR Airports Limited (“GMR Airports” or the “Purchaser”) for the disposal of all of the 41,580,000 equity shares of Rs.10 each which represents 11% of the total issued and paid-up share capital of GHIAL to GMR Airports, for a cash consideration of USD76.05 million (approximately RM295.34 million) subject to the terms and conditions contained in the SPA (“Transaction”).

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5682777

Attachments Announcement - Attachment.pdf