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楼主: ramleeburger

看到有人指责MH17不该飞越War Zone领空

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发表于 19-7-2014 10:05 AM | 显示全部楼层
什么叫不公平。人家有警告过,有人选择遵从,有人选择不遵从。遵从的我们给他一个赞,不遵从的,假如有事情发生,当然要面对指责,难道还希望人们给他一个赞!
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发表于 19-7-2014 10:08 AM | 显示全部楼层
蓝蚁 发表于 19-7-2014 09:50 AM
请积点口德,不要拿人家老婆孩子做例子。。

人家会在乎仙家的“如果”比例的嚒?不过我听你的话还是删除掉。
我很不爽动不动那些就对别人戴上仙家帽子。
什么仙家,这世界上当然有不同想法的人,有的人小心翼翼谨慎,有点认为risk很小,可以take risk。
小心翼翼的人,难道就是仙家?
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发表于 19-7-2014 10:19 AM | 显示全部楼层
dogdogman 发表于 19-7-2014 10:08 AM
人家会在乎仙家的“如果”比例的嚒?不过我听你的话还是删除掉。
我很不爽动不动那些就对别人戴上仙家帽 ...

问题是确实很多网友都不是航空领域的专家,但却在卖弄自己的说法有道理。。网友要理智过滤消息,不是专家就不要说多多。。对于你的例子,就算你不满也不该拿人家家人这样说,这样的例子你觉得好吗?


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发表于 19-7-2014 10:19 AM | 显示全部楼层
daimon 发表于 18-7-2014 12:55 PM
我希望更多人可以正面点,说些鼓励的话

而不是,马航破产啦,连续发生这些倒霉事件什么什么的

馬航破產對人民來說應該是很正面的消息喔
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发表于 19-7-2014 10:23 AM | 显示全部楼层
都是国阵的错。。
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发表于 19-7-2014 10:24 AM | 显示全部楼层
我觉得看事情不用偏激的导向一边,既然之前民航局说是安全区,那么好吧就飞那边,因为数据上来说的确比较省油。现在出事了,大家纷纷转向,证明那边现在不安全。所以是安全或者不安全?

只能够说没有人会想要这事情发生,既然那么刚好别人没中偏偏就是我们中,只能够自叹倒霉,希望其他民航公司不会再出事。
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发表于 19-7-2014 10:28 AM | 显示全部楼层
Orochimaru 发表于 19-7-2014 10:19 AM
馬航破產對人民來說應該是很正面的消息喔

如何说是正面消息?马航破产,那很大可能政府会出钱打救,那钱是不是人民的钱?再说,马航破产对大马国际形象更不好,连惯性冲击旅游业,那对国家好吗?

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发表于 19-7-2014 10:34 AM | 显示全部楼层
每次事发后一定有一堆的网络专家跑出来说话
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发表于 19-7-2014 11:53 AM | 显示全部楼层
网络就像平时吹水一样,至于是不是专家,很多自以为是的给他们套上专家称号
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发表于 19-7-2014 12:09 PM | 显示全部楼层
七月18日上午,國際民用航空組織發佈禁飛公告,明確指出各大航空公司不要在武裝紛爭地區通過。事實上,有關烏克蘭上空民航客機不適合飛行的嚴肅警告,是在MH17空難發生之後才通知的。在此之前,各大航空公司都沒有主動修改過自己的航路,這不能說之前各大民航企業對飛機安全不負責,而是沒有足夠的證據表明民航客機的安全受到嚴重威脅,包括普京的座機也是走這個航線。因此,從航路上我們並沒有理由給馬航過多的指責。某種程度上可以說,馬航這次真的是不走運,它的飛機剛好又在這種節點上出了事故。

所以請那些見縫插針的仙家不要在那裡阿機阿左,這樣只會給罹難者家屬帶來更大的痛苦。
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发表于 19-7-2014 12:49 PM | 显示全部楼层
Orochimaru 发表于 19-7-2014 10:19 AM
馬航破產對人民來說應該是很正面的消息喔

破產?

如果影響國家名聲呢?外資看見連國航都搞不好的話,人家應該沒有信心來投資吧?外國遊客也覺得大馬很爛吧?
馬航也很多員工被裁員吧?

還有什麼負面的後果的,我暫時想不到
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发表于 19-7-2014 12:51 PM | 显示全部楼层
Cod_XIII 发表于 19-7-2014 06:03 AM
MH17和前面10架航班不完全在同一航线上,有近100公里的偏移

有的说偏移 300 miles 。。。
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发表于 19-7-2014 01:07 PM | 显示全部楼层
中国报讯:乌克兰情报人员表示,就在马航MH17失事前2小时,在事故发生地Torez市拍到一山毛榉导弹发射机,这辆装有4枚导弹的发射机漆成迷彩色隐身在树下,随后又有另一照片浮现,显示同辆发射机导弹只剩下2枚偷偷被运往俄罗斯。台湾苹果日报 http://t.co/xTGz3h5HDo
&cfs=1&upscale
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发表于 19-7-2014 01:11 PM | 显示全部楼层
《晚间新闻》看些什么?
7月18日《晚间新闻》预告

马航客机乌克兰上空遭击落,乌克兰俄罗斯互指对方是黑手。

没及时递交护照副本,本地大学生没上死亡班机,逃过一劫。
https://www.facebook.com/photo.p ... ;type=2&theater
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发表于 19-7-2014 01:13 PM | 显示全部楼层
提早一天踏上归途 黄英福逃過一劫
http://www.kwongwah.com.my/news/2014/07/19/18.html
?oh=9805a525dae68f49f66d3543091f12f4&oe=544ECEDA
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发表于 19-7-2014 01:29 PM | 显示全部楼层
ramleeburger 发表于 18-7-2014 03:33 PM
航機所飛的航線在事發前不是禁飛區,事發后才宣佈即日起不再使用此航線的航空公司有俄航、法航、維珍、長榮 ...

在usa  today 看到的报告。是不是真的。那边是空区
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发表于 19-7-2014 01:29 PM | 显示全部楼层
s2143 发表于 19-7-2014 12:44 AM
我没有扮专家,我只是说事实。马航的确选择了一条最省油,但风险最大的航线,这事实。不能因为自己是马来 ...

哪里来的消息指出马航选择了最省油的航线?
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发表于 19-7-2014 01:30 PM | 显示全部楼层
朱怡光 发表于 19-7-2014 01:29 PM
在usa  today 看到的报告。是不是真的。那边是空区

还有。这是真的危险区
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发表于 19-7-2014 02:18 PM | 显示全部楼层
朱怡光 发表于 19-7-2014 01:30 PM
还有。这是真的危险区

“绝不会为省油拿生命冒险”
国际航协捍卫马航飞行路线

继交通部长廖中莱后,国际航空运输协会(IATA)主席泰勒(Tony Tyler)也否认,马航MH17客机为了省油,不惜抄近路飞越乌克兰领空的说法。

他今日发文告强调,对于航空公司而言,最优先关注的事项就是安全。

“没有任何航空公司会为了省油,而将乘客、机组人员和飞机的安全来冒险。”

他解释,航空公司依据各国政府与空管中心的劝告,以了解哪个空域可以飞行,而航空公司也依此限制来规划飞行途径。

“这与开车非常相似。如果道路开放,你会认为那是安全的。如果道路关闭,则你会找另一条替代路径。

--资料来源 <当今大马>

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发表于 19-7-2014 02:29 PM 来自手机 | 显示全部楼层
马航后知后觉,亡羊补牢的态度确实该受谴责。。。
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