吊颈车的Logo不能保护吊颈车了（改标题）更新

onlycool9179

bluetear 发表于 17-9-2013 03:53 PM
來向你打個招呼

我之前是sunny的車主，你也教過我不少保養陽光的知識，謝謝你

好的，加油，支持好帖。

满天神佛

bonwy 发表于 16-9-2013 04:53 PM
report什么？

report说这辆车暂时借你驾

如果一辆车的车期半年没有还，但还没有被拖回来，银行不会发律师信或者控告贷款者吗？

bonwy

满天神佛 发表于 18-9-2013 08:24 AM
如果一辆车的车期半年没有还，但还没有被拖回来，银行不会发律师信或者控告贷款者吗？

据我身边朋友的经验，3个月没有供车期就会来一张红色的警告信。基本上现在一个月不还钱bank已经开始打来（也会出remind letter）。

半年肯定会出律师信，朋友的确收过然后去借钱还。但内容包不包括提控，这要有经验的来分享。

但银行找不找得回车，就要看bank的本事了。

其实一直以来，bank都一直在control自己的坏帐。你买一辆190,000的车。bank借了171,000。然后你一期都没有给。把车当" sticker车卖掉”，然后给bank 做blacklist。这样bank就无端端损失了170,000。

要知道，大多数的bank都是public listed。也就是bank有自己monitor坏帐的系统。你认为bank一年内可以损失多少个170,000？

当然还是很多人说，放心！你贴了sticker，那个Sticker很够力的。柔佛什么区的什么警监有份的。然后很多人告诉你他在这行卖了10多年。很少出事的，即使下一辆会便宜算。

当然这些都是“那些人”说了算。你买的时候也没有什么合约，也没有什么保障。保障就是你要多去神庙/教堂保佑那个人平平安安活长命和继续这行业。不然他跑了/或不做/发财去了。你又要去烦恼要找谁弄。

买着类型的车，你就要预算很多。

满天神佛

bonwy 发表于 18-9-2013 08:42 AM
据我身边朋友的经验，3个月没有供车期就会来一张红色的警告信。基本上现在一个月不还钱bank已经开始打来（ ...

我朋友也试过5个月没有还，
大概3个月有红色信，然后好像是＋1个月后来律师信，里面是说控告之类。。
过后拖车佬会上门，然后银行的员工自己也会上门。

向银行贷款的人不会很麻烦吗？因为欠银行的始终是他。就算把车“卖”给拖车佬，他还是欠银行钱。
欠银行不是欠ptptn那么简单，一年半载没有还，肯定是挨告。。
除非他已经准备跑路，不然低价卖车给拖车佬，依然是没有好处。

jimmy8349

这种已经不是新闻了，报纸都有提过。。。

有些人买了吊颈车，用了几年就卖掉，再买另一款吊颈车， 然后又卖，这样circulated，好就是在不会亏钱/反赚（看你怎么manage）。。。

这些，通常车主都跟拖车有协议了，除非有人反口。。。

楼主，是那一种logo呢

这个有被影响吗
https://www.facebook.com/logocar.jinma?ref=ts&fref=ts

jimmy8349

既然很多人还不懂，我就forward人家贴的。。。

http://i-flyworld.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=2245

慢慢看

LittleMin

如果说这车能还保险，能过警察和jpj那关，
那如果我买了一台吊颈车，再拿去换新车牌，不就万事顺顺利利了？

bonwy

满天神佛 发表于 18-9-2013 09:01 AM
我朋友也试过5个月没有还，
大概3个月有红色信，然后好像是＋1个月后来律师信，里面是说控告之类。。
过 ...

对咯。。。

你说的对，我朋友的Myvi欠 HLB 4个月。Bank直接找人上门追帐了。现在bank更加怕坏帐。如果每个人都来这招，那么bank一年不是要亏几千万？

不过要跑路的人，就可能。不过市场上那么多所谓的吊颈车（sticker car），也就是说那么多人跑路？

通常这类型的车都是“大”车。也就是说那么多有钱人跑路？

其实买着类型的车的人，必须了解roadtax是真的JPJ issue。然后看过原装的车卡。然后这辆不是被通缉的车。

bonwy

LittleMin 发表于 18-9-2013 12:05 PM
如果说这车能还保险，能过警察和jpj那关，
那如果我买了一台吊颈车，再拿去换新车牌，不就万事顺顺利利了？ ...

新车牌要如何跟新的roadtax一样？

如果你能弄得到，PM我。。。我也要

jimmy8349

statement 发表于 17-9-2013 05:01 PM
楼主有说啦, 你还是认真点爬帖咯.

@@@@@@@@@@@ 分界线 @@@@@@@@@@@  

保险赔多少，都是看policy contain什么，买几号，买多少钱，都是跟市价来保的。。。
当然，是不是获赔，长时间来process，报警是避不了的。。。

所以买车险，要看terms n cond， contain bla bla bla

长城

楼主无私的分享，让大家获益不浅。

francesco612

買這類車很講究運氣.

最好是熟悉的人 ( 有交情的)

因為只要賣的那方 跑路了... 你就只能祈禱.

錢 肯定沒了, 能賣掉車嗎? 當然不能.
更新路稅/保險? 那些必須透過他們...

看起來很便宜 風險不高?
天下沒有白吃的午餐.

一次性付完 和 虧完 只有一個字的差別.

Keep_Skin

說我假清高的，就是你們這種人說人家扮清高的在扮清高破壞法律。

苹果小姐

既然很多人还是不清楚，我觉得还是稍微解释一下

这里只讨论吊颈车，其他飞机车/漏税车什么的就不说了
首先，吊颈车就是欠银行钱，银行要拖，可是拉车老互相配合不拖回去的车
可是吊颈车还是有分两种，一种可以说是有意的，另一种就是无意的
无意的比较简单解释，就是充大头，结果自己供不起，所以最后被拉了

所以我说说故意的
有一种灰色地带的行业，我不懂应该怎样说
他们的工作就是养人头
我不清楚这些人头是知道自己的最后结果还是不知道，我只知道他们是被养着
当需要用到他们时他们就会被用
通常会给他们一份工作或者生意，简单的说就是spam资料
当资料齐全时，就会让他们贷款买车，先从买得起的车开始买
这些车当然会被卖掉，可是卖到所得的钱是拿来继续供车贷的，所以至少1-2年这辆车是不会欠银行供款的
这种车业内叫他‘人头车’（之后一定会变吊颈车）至少头1-2年是不需要贴Logo都可以全马跑的

这人头车供了超过一年，银行的CCRIS等等或相关供款记录应该很漂亮吧？
那么漂亮的记录，哪里能不贷款买更贵的车叻？（不然你们以为那些5系列以上的吊颈车是怎样出来的）
这步骤会重复超过2次，然后视情况而已，有些人头可以买超过3辆车
除了买车以外，当然也要顺便拿一些loan什么的
除了那些，有时候这些养人头公司也会和一些产业公司合作，帮忙用这些人头清些有价无市的产业

当人头用完，没有生产力和价值了，就会停止供款，之前的车就变吊颈车，产业就被Lelong
这是他们的行业，银行暂时没辙的行业
他贷款用的资料和你我一样，没理由银行借你不借他们，分分钟他们的资料比你我还要漂亮多了
毕竟‘吊颈车连法拉利’都有，我看这里的人要买也没几个的资料能贷款买那么贵的车

其实很多昂贵吊颈车，都是被二手车行老板买去的，驾腻了后
只要把整辆车拆散，然后让拉车老把车拉回银行，他们在用正常途径经过银行把空车买回来
然后把拆散的东西安装回去，就可以当成漂亮的一手车卖了，这是他们的生意

圣人如果要在这里说这是罪，大家都在犯罪，我也觉得没什好说，行行出状元，也的确说得上是罪
如果说犯法。。。就不对了，因为没犯法，这生意在市场接近10年了，只是你不会/你不做而已
几时会变成犯法的生意我也不懂，可是目前就是没犯法
最后受伤阵亡的只有一个人，就是欠银行钱的哪一位而已，不过他不用坐牢，顶多破产

明白了吗？
我也懒惰在更详细解释了，反正别在离题讨论犯不犯法的事情
然后我是分享Logo不强了，已经不能安全保护吊颈车使用者了，就这样

凯捷87

pro. 发表于 16-9-2013 03:48 PM
有些人完全不了解还在那里说一大堆。其实我们要感谢楼主分享

越分享越多，现在分享的有点感觉离谱
可是又觉得好像符合逻辑，真的可以这样做

还是等等看有没有业内的人来争论
等着看戏

bonwy

苹果小姐 发表于 19-9-2013 12:28 AM
既然很多人还是不清楚，我觉得还是稍微解释一下

这里只讨论吊颈车，其他飞机车/漏税车什么的就不说了

既然很多人还是不清楚，我觉得还是稍微解释一下

这里只讨论吊颈车，其他飞机车/漏税车什么的就不说了
首先，吊颈车就是欠银行钱，银行要拖，可是拉车老互相配合不拖回去的车
可是吊颈车还是有分两种，一种可以说是有意的，另一种就是无意的
无意的比较简单解释，就是充大头，结果自己供不起，所以最后被拉了

所以我说说故意的
有一种灰色地带的行业，我不懂应该怎样说
他们的工作就是养人头
我不清楚这些人头是知道自己的最后结果还是不知道，我只知道他们是被养着
当需要用到他们时他们就会被用
通常会给他们一份工作或者生意，简单的说就是spam资料
当资料齐全时，就会让他们贷款买车，先从买得起的车开始买
这些车当然会被卖掉，可是卖到所得的钱是拿来继续供车贷的，所以至少1-2年这辆车是不会欠银行供款的
这种车业内叫他‘人头车’（之后一定会变吊颈车）至少头1-2年是不需要贴Logo都可以全马跑的

这人头车供了超过一年，银行的CCRIS等等或相关供款记录应该很漂亮吧？
那么漂亮的记录，哪里能不贷款买更贵的车叻？（不然你们以为那些5系列以上的吊颈车是怎样出来的）
这步骤会重复超过2次，然后视情况而已，有些人头可以买超过3辆车
除了买车以外，当然也要顺便拿一些loan什么的
除了那些，有时候这些养人头公司也会和一些产业公司合作，帮忙用这些人头清些有价无市的产业

当人头用完，没有生产力和价值了，就会停止供款，之前的车就变吊颈车，产业就被Lelong
这是他们的行业，银行暂时没辙的行业
他贷款用的资料和你我一样，没理由银行借你不借他们，分分钟他们的资料比你我还要漂亮多了
毕竟‘吊颈车连法拉利’都有，我看这里的人要买也没几个的资料能贷款买那么贵的车

其实很多昂贵吊颈车，都是被二手车行老板买去的，驾腻了后
只要把整辆车拆散，然后让拉车老把车拉回银行，他们在用正常途径经过银行把空车买回来
然后把拆散的东西安装回去，就可以当成漂亮的一手车卖了，这是他们的生意

圣人如果要在这里说这是罪，大家都在犯罪，我也觉得没什好说，行行出状元，也的确说得上是罪
如果说犯法。。。就不对了，因为没犯法，这生意在市场接近10年了，只是你不会/你不做而已
几时会变成犯法的生意我也不懂，可是目前就是没犯法
最后受伤阵亡的只有一个人，就是欠银行钱的哪一位而已，不过他不用坐牢，顶多破产

明白了吗？
我也懒惰在更详细解释了，反正别在离题讨论犯不犯法的事情
然后我是分享Logo不强了，已经不能安全保护吊颈车使用者了，就这样

谢谢LZ给的资料。也感谢你的分享。


我来分享下我知道的东西，可能我没有LZ那么老江湖。但我分享些东西给网友，尤其是打算买所谓的吊颈车的网友。

搂主说的养人头，其实那个叫大伯公。什么是大伯公？就如LZ说的什么继续给他供车，给他一份薪水（报账而已，没有拿到的）。然后在一定时间内把他的record弄到美美，这个大伯公的人，他是一个大生意佬，他手上每个月对bank的turn over肯定超过几百千。不过，这个大伯公，不过是一个人，把自己的IC卖给集团，然后集团用他的名义来漂白后弄成一个生意佬。大伯公的生意不是LZ说的那么简单，借bank loan，买车供美美车期而已。大伯公名下还有一些店面生意，如马机场，摇头场，pub，按摩等等都是用他们名下来租和注册生意。就是如果警察扫这些场，中的也不过是大伯公，不是幕后老板。（好了，一个概念就好，出来社会几年的网友很多都懂了，我不多写）。

所以，如果这位大伯公因为以上的场被扫，他被提控（被抓） - 没有办法，戏是要演下去的。他名下的所有资产都会被bank冻结和警方扣留。那些所谓的吊颈车就是这里出现了。很多偏门的幕后老板其实用还没有出事的大伯公的车来驾，等大伯公去顶罪还是被演戏抓去的时候。幕后老板就会交出这类型的车，因为幕后老板又去找新的大伯公，用新的名义来驾完全没有问题的车。那么有问题的车，就演变成为LZ说的吊颈车。

所以这类型的所谓的吊颈车？安全？自己分析吧！我不多说。不然说我打坏人家的饭碗。

这门生意，已经超过20多年30年了，小小我在父亲的修车场已经知道这类型的车了。到了今天还会继续下去。为什么？
只要你够硬，你干博，你有闲钱，你要炫耀。可以买。。。。但如果那些怕麻烦的。。。我劝你三思。

以上不过分析 所谓的

养人头 = 养大伯公


不明白什么是养大伯公，回家问你的父亲。

statement

jimmy8349 发表于 18-9-2013 12:55 PM
保险赔多少，都是看policy contain什么，买几号，买多少钱，都是跟市价来保的。。。
当然，是不是获赔， ...

车险里写A的名字, 但发生意外时是B驾驶, 保险公司是可以不赔的.

bonwy

凯捷87 发表于 19-9-2013 12:34 AM
越分享越多，现在分享的有点感觉离谱
可是又觉得好像符合逻辑，真的可以这样做

老板，真的有这一回事的。符不符合逻辑，可以回去问老一辈的。很多都懂。然后你就问问他们的意见。

bonwy

statement 发表于 19-9-2013 10:28 AM
车险里写A的名字, 但发生意外时是B驾驶, 保险公司是可以不赔的.

保险很像可以买多人驾驶的对吗？不一定只买owner。可以买3rd party drive的。

statement

bonwy 发表于 19-9-2013 10:26 AM
谢谢LZ给的资料。也感谢你的分享。

养人头啦还是养大伯公啦都是过时的了, 现在流行养banker, 因为banker手上有大把顾客的资料, 每两三年就可以拿来贷款.