【BHIC 8133 交流专区】莫实得重工业

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獲宇航維修認證 寶實得重工業漲14仙

股市08/12/2011 23:28
（吉隆坡8日訊）寶實得重工業（BHIC，8133，主要板工業）昨日宣佈，子公司寶實得重工業宇航服務公司（BHICAS），獲頒維修機構（AMO）認證后，股市即受投資者追棒，納入十大上升股前三名。

該股今早起4仙以2.90令吉浦開后，即一路往北攀至擠入十大上升榜第二名。午盤間，該股走勢仍看俏，漲幅繼續擴大，並穩站上升榜；閉市報3.00令吉，起14仙，成交量105萬2500股。

寶實得重工業宇航服務公司最近獲得由大馬武裝部隊頒發的總局航空器适航中心，頒發技術適航認證，促使股價一路飆升。

該維修機構認證是為歐洲AS555SN型直升机提供保養、維修及精密檢查設備服務。

休市時，寶實得重工業漲21仙，暫掛3.07令吉，成交量達70萬5200股。

寶實得重工業宇航服務公司是由檳城寶實得造船公司（Boustead Penang Shipyard）旗下的BHIC國防科技，和歐洲直升機（Eurocopter）旗下的大馬歐洲直升機公司（Eurocopter Malaysia）的聯營公司。[ChinaPress]

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寶實得重工業 獲國防部頒頂價90億計劃

企業財經16/12/2011 20:45
（吉隆坡16日訊）寶實得重工業（BHIC，8133，主要板工業）獲國防部頒發頂價90億令吉計劃。

該公司和寶實得（BSTEAD，2771，主要板種植）今日向馬證交所報備此事，子公司寶實得海軍造船廠是在今日獲得此項計劃。

寶實得海軍造船廠將為國防部設計、建造、裝備、安裝、試運、整合和測試6艘第二代巡邏艦瀕海戰鬥船艦。

計劃頂價90億令吉，分為三期進行，即大馬第十、十一和十二計劃，首批船艦將在2017年交貨，之后每6個月將交送不同批次的船艦。

這項計劃雖對2011年12月31日財年財報未有影響，但長期將推高公司盈利。[ChinaPress]

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私有化寶實得重工業？ 寶實得否認

企業21/12/2011 22:00
（吉隆坡21日訊）寶實得（BSTEAD，2771，主要板種植）否認市場傳言，稱沒有考慮私有化造船子公司寶實得重工業（BHIC，8133，主要板工業）。

《星報》引述消息報導，指寶實得正考慮私有化估值低的寶實得重工業，尤其后者早前剛獲頒90億令吉的造船合約。

寶實得向馬證交所報備，澄清目前沒有在考慮任何私有化寶實得重工業的建議。

一名寶實得職員也告訴“道瓊斯”，公司沒有察覺私有化計劃，表示有關報導投機分子居多。

寶實得上週指出，持股65%的寶實得海軍船塢（Boustead Naval Shipyard）獲得馬來西亞政府頒予總值90億令吉的合約，以建造6艘軍艦。

寶實得也持有寶實得重工業65%股權，后者持有寶實得海軍船塢約21%股權。　[ChinaPress]

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股價低迷現全購時機‧傳莫實得重工私有化

大馬財經  2011-12-22 11:06
（吉隆坡21日訊）市場盛傳莫實得控股（BSTEAD,2771,主板種植組）正考慮私有化莫實得重工（BHIC,8133,主板工業產品組），達證券研究對這項消息不感驚訝，尤其在旗下子公司海軍船塢（BNS）攫獲90億令吉巡邏艦合約後，莫實得重工盈利展望明朗，母公司趁股價低迷時提出全購的設想非常合理。

受消息激勵，莫實得重工股價一度走揚23仙或7.23%至3令吉41仙，閉市掛3令吉39仙，揚21仙；莫實得控股則掛5令吉66仙，揚12仙。

不過，莫實得控股於週三午休時發文告澄清，目前沒有考慮私有化莫實得重工。

達證券認為，莫實得重工股價遭市場低估，讓其成為誘人的私有化目標。粗略估計，該股目前僅以9.6倍未來本益比交易，而且一旦20%聯號公司海軍船塢巡邏艦合約開始貢獻，本益比可進一步走低，讓私有化比變得誘人。

“莫實得控股曾在2008年將嚴重被市場低估的產業臂膀私有化，因此若最終對莫實得重工採取相同行動，並不會讓人太意外。”

莫實得控股無融資問題
該行表示，按截至週二每股3令吉18仙市價的20%溢價計算，莫實得控股必須拿出3億3千100萬令吉來收購餘下35%未持有股權，這對擁有5億7千900萬令吉內部現金和0.9倍負債比的莫實得控股來說，融資問題不大。”

在未出現新進展前，達證券暫時維持莫實得控股財測不變，目標價企於6令吉21仙，給予“買進”評級，主要風險包括巡邏艦合約的執行風險、原棕油價格大幅回跌等。（星洲日報／財經）

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LTAT料為幕後推手‧莫實得重工再傳私有化

分析評論  2012-01-05 19:03
（吉隆坡5日訊）市場傳言莫實得重工（BHIC，8133，主板工業產品組）或在本季以每股5令吉私有化，分析員認為，若私有化計劃在本季內實現，大股東武裝部隊基金（LTAT）無疑是幕後唯一推手。

分析員不排除私有化計劃的落實，惟莫實得重工另一大股東莫實得控股（BSTEAD，2771，主板種植組）何去何從與融資問題將是關注焦點。

私有化消息發酵，莫實得重工續受追捧，一度起27仙至4令吉12仙，漲勢一直延續到收市，終場起26仙至4令吉11仙，是全場十大漲幅股之一。

《商業時報》的消息指出，市場揣測莫實得重工近期內私有化，或以每股超過5令吉的價格私有化。

需6個月“冷靜期”實現
達證券對該消息不完全意外，惟礙於莫實得重工上個月向交易所否認私有化計劃，私有化計劃可能需6個月的“冷靜期”來實現。

根據莫實得重工上個交易價3令吉85仙計，獻購價5令吉相等於溢價30%。該股週四以3令吉85仙掛收，寫下自去年7月的最大閉市水平。

儘管確認私有化計劃仍言之過早，但達證券相信，這可能是事實，但如果武裝部隊基金決定私有化莫實得重工，莫實得控股會否出售莫實得重工仍不明確。
因莫實得控股現積極參與海軍合約，目前正建造價值90億令吉的第二批6艘巡邏船合約。

另外，資金也是問題之一，達證券認為，莫實得重工將較容易提高融資，因該公司擁有大型的政府關聯公司莫實得控股作為大股東。

達證券現採取觀望立場，由於莫實得控股近期已“超越大市”，並逼近目標價6令吉21仙，達證券仍在評估其目標價，但重申“買進”評級。（星洲日報／財經）

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莫实得重工业 无私有化献议

财经新闻 财经  2012-01-06 12:47
（吉隆坡5日讯）继莫实得（Bstead，2771，主板种植股）之后，莫实得重工业（BHIC，8133，主板工业产品股）也表明，该公司并没有接获任何有关私有化的指示。

透过呈交予交易所的文告，莫实得重工业今日针对《The Edge》于本月5日与莫实得有意进行洽谈私有化相关的报道，做出以下澄清：

（一）莫实得重工业并没有接获股东任何的指示或说明，有关大批股权收购或可能私有化的计划。

此外，大股东——莫实得（Bstead，2771，主板种植股）在2011年12月21日已作出澄清，说明“莫实得目前不考虑任何关于私有化莫实得重工业的建议”。

莫实得重工业周四全日增长，闭市时报4.11令吉，涨26仙或6.75%，成交量达188万3000股。[Nanyang]

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盈利成長模式轉變‧莫實得重工財測調高29%

熱股評析  2012-01-27 19:09
（吉隆坡27日訊）莫實得重工（BHIC，8133，主板工業產品組）將出現新的多年盈利成長模式的轉捩點，因旗下商業計劃遲交貨開銷在2011年第四季已經終結，而2012財政年將是盈利表現新的開始，使後市業務表現備受看好。

工程合約總值增至90億
大馬研究將該公司2012財政年淨利預測調高29%，主要是兩大因素推動，包括工程合約總值增加至90億令吉（最近獲頒6艘戰艦合約），比較之前該行保守預測為70億令吉，以及組裝業務的營運盈利賺幅增長2%至12%水平。

該公司工程訂單毛額達逾100億令吉，估計淨工程訂單則為36億令吉，或等於2012財政年營業額的4倍水平，大部份來自戰艦工程合約，後者預料在2017年至2019年間交貨。

該公司去年整頓旗下莫實得海軍船塢的交貨能力，賺幅也隨著水漲船高，以及預料會爭取更多數以億計的工程合約，包括大馬海事執法機構值約10億令吉的兩艘巡邏艇、估值約20億令吉的多用途支援船隻，以及現有船艇的新維修合約等。

該行預測2011財政年的核心淨利為2千450萬，2012年則揚升至1億零760萬，以及2013年達1億5千零90萬令吉。

該公司也可能在今年中，獲得國家石油頒發豐厚的邊際油田的風險分擔合約（RSC）。一旦這項與外國公司合作的合約成事，條件也與戴樂集團（DIALOG，7277，主板貿服組）的峇萊合約一樣，預測綜合估值將可揚升28%，或是每股1令吉70仙。

該行將每股合理價調升至4令吉90仙，比較之前為4令吉30仙，或等於其調整綜合估值（SOP）價值6令吉12仙折價20%，或是2012財政年預測本益比的11倍水平，或也等於同儕-新加坡科技工程公司的2年平均本益比17倍的35%折價，給予“買進”評級。

由於過去3年紀錄差勁，有必要在2012財政年首季業績交出重振賺幅的良好表現。分析員預料2011財政年第四季盈利保持疲弱，因而保持2011財政年的盈利預測。（星洲日報／財經）

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SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION

31/12/2011

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31/12/2011	31/12/2010	31/12/2011	31/12/2010
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000
1	Revenue	156,667	229,205	544,133	649,797
2	Profit/(loss) before tax	-14,389	19,977	1,700	95,054
3	Profit/(loss) for the period	-2,516	17,653	18,458	79,655
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	3,747	11,434	12,782	69,806
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	1.51	4.60	5.14	28.10
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	6.50	6.00	6.50	6.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.7200		1.7300

Remarks :

Single tier first interim dividend of 6% per shares in respect of the financial year ending 31 December 2012 is declared.

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Company Name	:	BOUSTEAD HEAVY INDUSTRIES CORPORATION BHD
Stock Name	:	BHIC
Date Announced	:	23/02/2012

EX-date	:	07/03/2012
Entitlement date	:	09/03/2012
Entitlement time	:	05:00:00 PM
Entitlement subject	:	First Interim Dividend
Entitlement description	:	Single tier first interim dividend of 6% per ordinary share
Period of interest payment	:	to
Financial Year End	:	31/12/2012
Share transfer book & register of members will be	:	to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements
Registrar's name ,address, telephone no	:	Tricor Investor Services Sdn. Bhd. Level 17, The Gardens North Tower Mid Valley City, Lingkaran Syed Putra 59200 Kuala Lumpur Tel No: 03-2264 3883
Payment date	:	26/03/2012
a. Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	:	09/03/2012
b. Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit	:
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)	:
Entitlement indicator	:	Percentage
Entitlement in percentage (%)	:	6

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重建內部訂單‧莫實得重工展望樂觀

大馬  2012-04-06 11:29
（吉隆坡5日訊）莫實得重工（BHIC，8133，主板工業產品組）致力重建內部訂單，加上大部份高成本工程在去年完成遞交，對今年展望非常樂觀。

專注小型船和工作船
該公司執行副主席兼董事經理阿末南里在股東大會後表示，過去兩年受全球經濟動盪拖累的商用造船業務，將在今年延續合理化項目，會在完成遞交現有訂單後，將焦點轉向小型船隻和工作船，擴大商業產品組合。

“我們也會重組油氣資產潛能，反映調節能力，藉此探討領域潛在機會，整體而言，今年營運展望勝於去年，我們所在位置漸漸向好，但必須承認外圍挑戰仍是一大威脅。”

他表示，在近年市場低迷之際，公司主要致力於鞏固業務運作，如尋求多元化旗下運作、強化成本管理和提昇使用率等。

8億訂單在手
目前，該公司持有8億令吉訂單在手，其中大部份來來自賺率較高的保養、維修及復新服務（MRO）業務，同時將在2015年遞交。

儘管船運業保持低迷，但旗下MT CHULAN 1化學油槽船成功攫獲每日6千美元短期租約至年杪，同時相信另一艘MT CHULAN 2可在在短期內取得租約，他坦言，儘管租用費並不誘人，但在眼下低潮期，船艦能維持工作狀態已屬難得。

“相信領域能在不久後迎來上升週期，我們眼下應該做的，是設法在低迷期鞏固經營，然後從中探討未來商機並做足準備。”

配合多元化努力，該公司去年將MRO業務範圍擴大至航空業，但初期主要專注在規劃和申請等籌備活動，預計能在今年內展開運作，該公司目前正在新首邦直升機中心建立用久MRO中心。

暫無併購目標
針對旗下聯號公司Naval船塢攫獲的90億令吉6艘巡邏艦合約，他透露有關合約目前仍處設計和準備階段，預計2017年才能遞交第一艘船艦，接著將以每半年一艘的速度遞交。

此外，詢及會否趁市場低迷時進行資產併購，他坦言會留意這方面機會，但暫無特定目標。（星洲日報／財經）

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寶實得重工業 獲15億工程意向書

股市09/04/2012 23:00
（吉隆坡9日訊）寶實得重工業（BHIC，8133，主要板工業）子公司，獲姐妹公司頒發3項總值15億3200萬令吉工程的意向書，以為作戰艦艇系統進行設計及連結綜合工程。

該公司今日發佈文告指出，子公司Contraves先進裝置獲寶實得海軍船塢（Boustead Naval Shipyard）3項意向書，為后者早前獲頒的次代近岸巡邏艦造船，承包戰艦艇系統進行設計及連結綜合工程。

文告說，此工程為期10年，可自2012財年開始貢獻公司收入。[ChinaPress]

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SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION

31/03/2012

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31/03/2012	31/03/2011	31/03/2012	31/03/2011
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000
1	Revenue	104,797	116,691	104,797	116,691
2	Profit/(loss) before tax	-12,091	18,616	-12,091	18,616
3	Profit/(loss) for the period	-13,213	13,579	13,213	13,579
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	-14,509	10,072	-14,509	10,072
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	-5.84	4.05	-5.84	4.05
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.6000		1.7200

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船運業表現欠佳‧莫實得重工首季由盈轉虧

大馬 業績出爐  2012-05-16 11:27
（吉隆坡15日訊）受到船運業表現不佳影響，拖累維修、維護及翻修業務下滑，莫實得重工（BHIC，8133，主板工業產品組）截至2012年3月31日止，首季由盈轉虧，蒙受1千450萬9千令吉淨虧損，比較前期取得1千零7萬2千令吉淨利。

首季營業額也從前期挫跌10.19%至1億零479萬7千令吉。

除了維修、維護及翻修業務貢獻走低，商業船運及租賃業務也蒙受虧損，導致表現下滑，營運虧損達860萬令吉，較前季的390萬令吉大幅提昇。

莫實得重工預期未來數月市場活動回彈後，海洋維修業務將可提高其貢獻，惟租賃業務前景仍蒙塵，因此公司會持續租賃船艦以抵銷虧損程度。

放眼本財政年，該公司將積極尋求拖船及工作船的新承建計劃，而莫實得海事船塢則料作出顯著貢獻。（星洲日報／財經）

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合約陸續進賬
寶實得重工業次季料獲利

券商：大馬投資研究
合理價：4.90

寶實得重工業（BHIC，8133，主要板工業）首季雖淨虧1500萬令吉，但隨著合約陸續進賬，相信次季獲利將能扭轉劣勢，我們維持“買入”建議和4.90令吉合理價。

該公司首季蒙虧，主要因為少了來自寶實得海軍船塢（Boustead Naval Shipyard）90億令吉合約的初步貢獻，以及太古太平洋岸外公司（Swire Pacific Offshore）2艘住宿起重船的額外撥備。

不過，該公司獲寶實得海軍船塢頒予15億令吉的合約，在今年4月為上述90億令吉瀕海戰鬥艦（LCS）的戰鬥管理系統進行工程與整合工作，初步獲利貢獻料落在本季度。

寶實得重工業本財年次季的獲利料將顯著回揚。

考量瀕海戰鬥艦合約和12%的裝配合約稅務與攤銷前盈利賺幅，我們維持2012至2014財年的盈利預測。

寶實得重工業的訂單值約100億令吉，但假設30%的第2代巡邏艦分包給集團獨資子公司檳城寶實得造船公司（Boustead Penang Shipyard），該公司訂單淨值將是36億令吉。

該股目前股價是以7倍本益比的誘人水平在交易。

閉市時，寶實得重工業報2.77令吉，跌7仙，成交量18萬8900股。[ChinaPress]

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莫實得重工2千萬回售PSC Tema船塢60%

大馬  2012-06-28 19:07
（吉隆坡28日訊）莫實得重工（BHIC，8133，主板工業產品組）以636萬美元（約2千零30萬令吉）回售PSC Tema船塢公司的60%股權予加納政府。

該公司發表文告指出，當中的512萬美元是作為股權投資，另124萬美元則作為雙方贊同的賬項結算。

莫實得重工獨資子公司――莫實得檳城船塢於1996年11月8日，與加納政府達致聯營計劃，隨後加納政府脫售Tema船塢的60%股權，以成立PSC Tema船塢。

然而，由於聯營公司的目標難以達致，2010年加納政府要重新控制有關船塢。經過無數次及長時間的洽商仍談不妥，問題關鍵在於股權架構及管理控制等。

最終加納總統代表會見首相拿督斯里納吉反映其意願後，才達致協議，即將有關船塢的股權回售予加納政府。（星洲日報／財經）

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2020年前再投資8億‧莫實得重工擴MRO業務

投資致富  2012-07-23 11:37
莫實得重工（BHIC，8133，主板工業產品組）積極發展船務保養、維修及徹底檢修（MRO）業務，預定至2020年前再投資8億令吉加強有關業務的設備。

該公司表示，這項業務計劃涵蓋檳城、浮羅交怡、瓜拉登嘉樓、柔佛、砂拉越及沙巴，可吸引300至400噸位的船隻到來，接受保養與維修等服務，推動檳州船務的發展。

該集團商業組主任拿督傑山阿邦迪接受《投資致富》訪問時發表上述談話，在場者有該集團供應商之一MAK&LEO工程有限公司董事經理廖志球。

他說，船務保養、維修及徹底檢修業須有大片的地段，而檳城造船廠擁有60依格的面積，適合推展有關的業務。事實上，檳城造船廠已經做好一切準備，以在年杪投入服務。

他指出，目前，該船廠職員約有150名，未來將會增聘部份職員，以應付上述業務擴展的需求。其實，該集團更重視與供應商合作的關係，不但帶動船務發展，也可協助中小型企業發展，如上述業務推展，將會增加10至15家新的供應商。

他說，該船廠創立1972年以來，至今擁有250家活躍的供應商，聘請約700名員工，從事各項船務如維修、電子工程、油漆、清潔等，不但製造就業機會，也促進檳州經濟的發展。而且培育部份供應商成為大型公司，如MAK&LEO工程有限公司有能力承包其他船務公司的業務。

檳城造船廠創立以來，曾建造多艘中小型的船隻，包括軍艦、巡邏艇、拖船及油槽船等，其中最大為8千噸的油槽船，由於造船成本日益提高，而進軍保養、維修及徹底檢修業，可增加集團收入。

去年，該集團營業額為5億4千413萬令吉，比前年6億4千979萬令吉為低。稅後盈利為1千800萬令吉，比前年8千萬令吉為低。（星洲日報／投資致富‧企業故事）

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莫實得重工次季轉虧1716萬

大馬 業績出爐  2012-08-08 10:17
（吉隆坡7日訊）受重工業務盈利貢獻走跌影響，莫實得重工（BHIC，8133，主板工業產品組）截至2012年6月30日止次季由盈轉虧，蒙受1千715萬7千令吉淨虧損，前期則寫下139萬7千令吉淨利。

由於首季同樣蒙虧，導致首半年也從前期1千146萬9千令吉淨利，轉而錄得3千166萬6千令吉淨虧損。

不過，次季營業額卻走高17.77%至1億4千221萬7千令吉淨利，前期為1億2千零76萬令吉，並帶動首半年營業額從前期2億3千745萬1千令吉，上升4.03%至2億4千701萬4千令吉。

莫實得重工發表文告指出，除了重工業務的保養、維修及復新服務（MRO）貢獻低企，商用船艦建造業也陷入虧損窘境，而租賃業務則持續受到嚴峻考驗。

重工業務的表現主要取決於船艦建造及保養、維修及復新服務合約；未來製造業業務將由防衛相關工程驅動；租賃業務前景則料維持黯淡，因為租賃費受壓。

至於聯號公司--莫實得海事船塢料維持正面盈利貢獻，受惠於第二代的巡邏船艦工程。（星洲日報／財經）

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 30/06/2012

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		30/06/2012	30/06/2011	30/06/2012	30/06/2011
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	142,217	120,760	247,014	237,451
2	Profit/(loss) before tax	-16,430	2,737	-28,521	21,353
3	Profit/(loss) for the period	-17,358	6,195	-30,571	19,774
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	-17,157	1,397	-31,666	11,469
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	-6.91	0.56	-12.75	4.62
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	1.5300		1.7200

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莫实得重工业 遭索赔1 . 5 亿

财经新闻 财经  2012-09-06 11:28
（吉隆坡5日讯）莫实得重工业（BHIC，8133，主板工业产品股）联号公司———莫实得海军造船厂私人有限公司（Boustead NavalShipyard），遭2方透过霹雳怡保高庭索偿1亿5000万令吉。

莫实得重工业向马交所报备，提告2方是拉惹贾化拉惹哈伦以及Ingat Kawan（马）私人有限公司。

文告显示，拉惹贾化拉惹哈伦及IngatKawan于2012年8月10日，透过怡保高庭向莫实得海军造船厂的仓库、物流与材料处理部主管莫哈末尤索夫提出诉讼，索取1亿令吉的损害赔偿、惩罚损害赔偿、成本以及其他，莫实得海军造船厂是第二答辩人。

同日，Ingat Kawan也透过怡保高庭向莫实得海军造船厂提出诉讼，要求5000万令吉的普通损害赔偿以及特别损坏等赔偿。

莫实得海军造船厂将与律师商讨对策。[Nanyang]

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寶實得重工業 獲國防部7000萬合約

企業財經11/09/2012 20:47
（吉隆坡11日訊）寶實得重工業（BHIC，8133，主要板工業）續獲得國防部頒發總值7000萬令吉合約。

該公司向馬證交所報備指出，子公司寶實得海軍船塢（Boustead Naval Shipyard）于7日接獲國防部的意向書。

合約主要是為大馬皇家海軍（RMN）的第23艘巡防艦（Frigate）提供及運送零件、維修服務及培訓，為期3年。

寶實得海軍船塢及國防部將于稍后正式簽署合約。[ChinaPress]

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