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我不是帮V-POWER打广告..只是来分享本人的宝贵经验(v-power racing确定停产)
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发表于 4-5-2012 01:21 PM
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估计,你弃用Vpower97很久了。。。哇咔咔~
peterliew 发表于 4-5-2012 11:37 AM
靠~~08年回复的帖子你也捞上来 |
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发表于 4-5-2012 06:26 PM
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靠~~08年回复的帖子你也捞上来
gavin80 发表于 4-5-2012 01:21 PM
你又顶? |
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发表于 4-5-2012 07:32 PM
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你又顶?
nst75 发表于 4-5-2012 06:26 PM
彼此彼此 |
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发表于 4-5-2012 09:56 PM
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你又顶?
nst75 发表于 4-5-2012 06:26 PM
你也来了~ |
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发表于 15-5-2012 01:20 PM
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关于V-power 的RON 值在Wikipedia 的 shell V-power 有说到, V-power 在每个国家的RON 值都不一样, 就 ...
ah-chung 发表于 24-11-2011 02:08 PM
这里的V-Power Racing是保证最少RON97,没有正确的说是多少,不信的话可以去油站拿brochure来看~ |
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发表于 15-5-2012 01:23 PM
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目前在槟城与大山脚一带都只看到ron97 v-power 而已。而v-power racing 就没有看到了
herbalkids 发表于 1-10-2010 01:29 AM
没错的话只剩雪隆区和柔佛州而已,而且还不是每一间都有~ |
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发表于 27-6-2012 12:07 AM
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不好意思,小弟分享得说因为不顺路所以曾经是S汽油的支持者也换去P汽油了。
再说不知道曾几何时有听说P汽油会比较经济。
如有错误请纠正 |
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发表于 15-6-2016 09:14 PM
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我是路过学习的。
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发表于 16-6-2016 12:37 PM
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本帖最后由 讨论 于 16-6-2016 01:40 PM 编辑
个人认为不要太迷信 Ron 值,应该理解 Ron 的基本原理,其实不应该浪费口袋里的钱的。
一辆车/motor,出厂时就被厂家设置好了对引擎最好的 Ron 值(透视压缩比就可知个大概,当然也不是绝对),太高或太低对引擎都会有不同程度的伤害的(knocking的问题,汽油燃烧不全,被当废气排放,浪费的了,因为里面还有很多可燃烧的油气)。
Ron 值很多人把它称为抗 knocking,其实那是不全对,和可真的正解它的功能的。应该把它看为点火燃烧的时间值。越高的 Ron 就代表了需要越长的时间(延迟)和高压来燃烧(我个人看为是 燃点 或 爆炸点),越低的就会在较低压力和更快的时限里就可燃烧。
延迟燃烧的后果就是,有更高的爆炸力度,发出更高的推力,当然这也需要引擎的timing的配合才有效。当然更高压的引擎都需要更好的引擎质量(当然较贵的了)。这就要看回来为什么多数的汽车都是用较低的 Ron 值的原因的了,经济考量而已。
而如果你的引擎被厂家定为88-95之间的话(这是我国多数引擎基本所需),其实用 Ron 95 已经是超值的了,而不是以为用了 Ron97 或以上就会较有力或对引擎更好。也没有所谓的 Ron 值低就是肮脏的油(我国市场常听到的一词)其实我国的市面上卖的汽油,都一律的需要是 unleaded 的,没有所谓的肮不肮脏的。更有很多的人在说,低的 Ron 值的都是剩底货的气油,如从前的 Ron 91 或以下之类的。其实那时的人们把当时流行的 leaded 在对比了 unleaded 油所得出的称号(因为leaded会造成很多严重的环境污染),最后在没理解时势的前提下,到了 unleaded 流行的时候(是被政府强制性的施行全国只能卖 unleaded 的),还是把 unleaded 的较底 Ron 值的也标签为肮脏的油(他们只认识那 Ron 的号码,但就不理解 leaded 和 unleaded 的分别)。
很多外国国家的油站都是以 Ron 80多 的为主(很多的都不超过 Ron88 的),Ron 91 很多时对他们来说已经是很奢侈的了,因为现在市场多数的 motor 或 车的基本需求 Ron 值80多都已经能很好的配合引擎 timing 的标准的了。你们普通的引擎在用 Ron 95 还嫌它不好,我都很汗颜的了。其实只有高压比引擎的汽车或 motor 才会被规定需要更高的 Ron 值才能把引擎的效能完美化。但以我国的市场,其实也不是很多的汽车或 motor 真的需要这么高的 Ron 值的,重要的还是看回汽车 manual 来根据不同的汽车来打,就会万无一失的了。
太过迷信 Ron 值,就如迷信鬼神能给你富贵那样的可笑,因为后果堪虑啊!
基本气油的好坏是建立在里面的 additive(其实应该说更人性的针对和保护引擎),而不是 Ron 值。而多数较高的 Ron 值都因为较高的价位,油厂都会特别的加入 additive 来更好的针对引擎做出保护功能(让你认为付出有所值)。所以就会有人觉得引擎会有不同的境界的出现,稳定(多数是 additive的清理效果),感觉更吃油,根本没分别,或没力之类的坏处。至于说到叫有力,以我个人的理解,只要你的引擎基本需要不超过 Ron95,不可能因为加了Ron 97 就会有力的,只能说你之前的引擎污垢暂时被清理,回复应该的状况,感觉良好而已。
就如我本身的气车有两辆是需要 Ron 98 的,Manual 里有说明,引擎盖有列明(但 manual 里面也加写明,如果是 Ron 95 的话,就还是可接受的基本需求,再低就不能的了)。而因为我所在的区域没有卖 Ron 97, 只有Ron 95,所以车就真的会较没力,但如果真的打 Ron97 的话,那种力度(扭力)和表现真的是天地之别,因为扭力的提升,连带车也较省油。当然前提也是因为我的车是基本标准需要 Ron 98的。 |
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