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发表于 17-2-2009 08:55 PM
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很多年都没有一辆motor令我心动了。。现在的motor都差不多一个样的
希望以后可以拥有这辆 |
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发表于 23-2-2009 09:17 PM
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楼主 |
发表于 14-4-2009 07:41 PM
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我刚才问到店里的老板他说ON ROAD 的价钱要RM8K ++ |
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楼主 |
发表于 14-4-2009 07:45 PM
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这些是改装过的.....
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发表于 16-4-2009 01:30 AM
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发表于 16-4-2009 01:51 AM
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原帖由 小翔78 于 16-4-2009 01:49 AM 发表 
我只是大概画个人罢了。。。
那也不要画到脚夹住引擎嘛....... |
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发表于 16-4-2009 09:03 AM
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楼上画出来的比例很奇怪咧。。。
手太长了。。。
如果再把身体斜多10度， 因该会比较好驾？
[ 本帖最后由 kelly_ling 于 16-4-2009 09:04 AM 编辑 ] |
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发表于 16-4-2009 11:13 AM
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发表于 16-4-2009 12:49 PM
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发表于 16-4-2009 01:44 PM
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原帖由 人造人间 于 16-4-2009 09:38 AM 发表 
昨天在Shah Alam Launch了。。。。
懂多少钱没有？ |
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楼主 |
发表于 16-4-2009 01:51 PM
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那么跟125Z比呢？？
是不是lap时跟１２５Z一样快？？ |
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发表于 16-4-2009 09:18 PM
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原帖由 ~jack~ 于 16-4-2009 01:51 PM 发表
那么跟125Z比呢？？
是不是lap时跟１２５Z一样快？？
应该强过１２５。。尾力就很难讲 |
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发表于 16-4-2009 09:30 PM
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原帖由 tomson 于 16-4-2009 09:18 PM 发表 
应该强过１２５。。尾力就很难讲
我觉得起步有可能还是没得和125z比较。
但是尾力我认为应该有机会。 |
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发表于 19-4-2009 12:31 AM
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为什么上面写是air-cooled，而我看照片好像有用 oil-cooler 的。
这辆会不会是跟以前 FX-150 同样引擎，而车骨用回 FX-125，只是 fork 那边不同而已？ |
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发表于 19-4-2009 02:08 AM
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原帖由 人造人间 于 19-4-2009 12:45 AM 发表 
哪里写着Air Cool？
Erm Erm。。。其实呢。。。Oil Cool就是借助Air来冷却的。。。明吗？
引擎没有错的话是一样的。。。不过Suzuki的科技早已经是市场上的先驱了。。DOHC 等等。。。
引擎一样不代表用旧 ...
ENGINE
Type TWINCAM 4-VALVE, 4-STROKE
Piston Displacement 147.3 cc.
Bore x Stroke 62.0 x 48.8 mm
Cooling System AIR-COOLED
Carburator MIKUNI BS 26-187
Lublication System SALCS (Suzuki Advanced Lubrication & Cooling System)
Starting System Kick
Maximum Horse Power 16.0hp at 9,500 RPM
Maximum Torque 1.27 Kg-m at 8,500 RPM
上面的 spec 表写的。
Suzuki 出 FX-125 和 FX-150时，在马来西亚的 4 stroke motor 上的科技来比已经是领先其他牌子了。当时除了 ex5 之外，4 stroke 的 motor 都不流行。
还有如果 lion group 不是在 98 年的经济危机面临破产，suzuki 和 yamaha 的市场占有率的差距不会这么多，motor 的款式也不会比yamaha少。 |
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发表于 19-4-2009 12:21 PM
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发表于 5-7-2011 04:27 PM
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对，大概rm 8k,白色的很美一下。 |
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发表于 5-7-2011 05:26 PM
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我也是有同感。。。。
小梦君 发表于 13-2-2009 07:40 PM 
你厉害！这样都想得出来！像！ |
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