|
|
【DRBHCOM 1619 交流专区】多元重工业
[复制链接]
|
|
|
发表于 9-2-2011 01:08 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-2-2011 01:12 PM
|
显示全部楼层
CU PE 7.020
CU DY 2.070
EPS (RM) 0.244
面值RM1.00
Accumulated Earnings 累计盈余RM1,855,872 ...
ahlock 发表于 25-12-2010 08:14 PM 
ahlock哥，你的PE和EPS是怎么得来的？哪个website可以显示完所有股项的PE和EPS,很方便啊。可以共享一下吗？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 9-2-2011 01:34 PM
|
显示全部楼层
ahlock哥，你的PE和EPS是怎么得来的？哪个website可以显示完所有股项的PE和EPS,很方便啊。可以共 ...
lewince312 发表于 9-2-2011 01:12 PM 
OSK188的Database |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2011 08:45 AM
|
显示全部楼层
|
DRB HICOM 将会和VW 合作。。生产本地VW 车，这是个好消息吗？随着马来西亚既将开放本地车业， 个人认为DRB HICOM 这计划非常好，VW SEDAN １。８L 将会畅销。。！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2011 11:16 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2011 12:12 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2011 01:05 PM
|
显示全部楼层
回复 69# ahlock
基本面改善。。这可不止２。２３哦。。未来方向非长乐观。。现在是看投资者要不要加码而已！！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2011 02:55 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2011 03:08 PM
|
显示全部楼层
回复 71# duncan2
正在逐步加码和观察... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2011 03:28 PM
|
显示全部楼层
回复 72# nicholas-oel
母股拿多少?TP多少卖? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 10-2-2011 03:54 PM
|
显示全部楼层
回复 nicholas-oel
母股拿多少?TP多少卖?
duncan2 发表于 10-2-2011 03:28 PM 
啊！随着大市而跌了 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 13-2-2011 01:37 PM
|
显示全部楼层
CE 0.23 时进了300unit。请问cash settlement时如何算？
转换比例=2对1
转换价钱=RM1.950
如果母股闭市价RM2.45,可拿回多少钱呢？看不懂formula,所以希望有个sample参考。
谢谢指点
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 13-2-2011 07:37 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 ahlock 于 13-2-2011 07:40 PM 编辑
CE 0.23 时进了300unit。请问cash settlement时如何算？
转换比例=2对1
转换价钱=RM1.950
如果母股闭市价 ...
jeff1137 发表于 13-2-2011 01:37 PM
如果母股闭市价RM2.45-转换价钱RM1.950
=RM0.500除2=RM0.250
CE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 13-2-2011 07:48 PM
|
显示全部楼层
Issue Date : 02/02/2011
Issue/ Ask Price : MYR 0.1700
Issue Size Indicator : Unit
Issue Size in Unit : 90,000,000
Maturity Date : 01/08/2011
Exercise/Strike/Conversion Price : MYR 1.9500
Revised Exercise/Strike/Conversion Price : MYR 0.0000
Exercise/ Conversion Ratio : 2:1
Revised Exercise/ Conversion Ratio :
Settlement Type/ Convertible into : Cash
`````````````````````````````````````
1619 RM2.040-RM1.95=RM0.090除2=1619CE RM0.045 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 13-2-2011 10:02 PM
|
显示全部楼层
如果母股闭市价RM2.45-转换价钱RM1.950
=RM0.500除2=RM0.250
CE
ahlock 发表于 13-2-2011 07:37 PM
谢谢！就是说到时RM0.250 x 30000 = RM7,500.00 (osk pay me )?
希望8月前母股会过RM3.00  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-2-2011 05:29 PM
|
显示全部楼层
大馬郵政股權競標截止‧賽莫達財團勝算最大
大馬財經 2011-02-15 15:01
（吉隆坡14日訊）大馬郵政（POS,4634,主板貿服組）32.2%股權的競標期限落在本週一（2月14日），據悉最終競標財團僅剩4至5個，僑豐研究認為，以丹斯里賽莫達財團的勝算最大，隨市場多次傳出旗下的多元資源工業（DRBHCOM,1619,主板工業產品組）可能被私有化，這或許是多元資源工業與大馬郵政展開合作的良機。
僑豐指出，一旦賽莫達成功攫取大馬郵政的這批股權，可能會隨即私有化多元資源工業，兩者或進行重組。
受到這利好帶動，大馬郵政股價盤中一度走高12仙或3.58%至3令吉47仙，終場掛3令吉35仙，平盤掛收。
同時，僑豐表示，賽莫達財團成為主要領跑者另一原因是大馬郵政可與旗下Muamalat銀行展開即時性合作。
“雖然大馬郵政目前與馬來亞銀行（MAYBANK,1155,主板金融組）及興業資本（RHBCAP,1066,主板金融組）合作開拓小型銀行服務，不過僑豐相信這不會成為Muamalat銀行與大馬郵政合作絆腳石，因兩者仍可提供各種銀行服務。”
邀海外郵政作後盾
根據大馬郵政上週五3令吉35仙閉市價計，32.21%股權相等於高達5億7千954萬令吉。除了賽莫達財團，其他潛在競標者還包括沙布拉集團和德國郵政聯手，以及史格米海事（SCOMIMR,7045,主板貿服組）與一歐洲郵政集團聯手出擊。
僑豐表示，雖然還無法掌握其他財團會提供怎樣的策略性合作，不過隨歐洲郵政集團作為後盾，也同樣是賽莫達財團的強勁競爭對手。
“我們與海外郵政集團聯營可提昇郵政零售銀行，惟由於仍未在大馬設銀行業務，所以執行上將耗費一段時間。”
僑豐指出，這批股權潛在買主必須策略性地融合在大馬郵政的業務中，以轉型為國際性公司。
須獲大股東接納
“此外，買主須在零售及速遞領域擁有一定強項，且獲大馬郵政大股東接納，包括國民投資、安本資產管理、土著信托基金及公積金局，各持股7.32%、7.03%、6.15%及5.91%。”
星洲日報‧2011.02.15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 16-2-2011 05:40 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 18-2-2011 08:36 PM
|
显示全部楼层
有望經銷福士偉根‧MBM未來3年淨利料持穩
大馬財經 2011-02-18 18:14
（吉隆坡18日訊）MBM資源（MBMR,5983,主板貿服組）業績標青，分析員看好未來3年淨利表現保持穩健，並且有望獲得福士偉根經營銷售而受惠，最大風險是升息影響汽車買氣。
4月推出MYVI翻新版
該公司通過聯邦汽車，將從福士偉根及多元資源工業（DRBHCOM,1619,主板工業產品組）合作中受惠、有望經銷福士偉根汽車；而該公司在沙巴亞庇設立商業汽車裝配廠，今年4月推出MYVI翻新版，料將刺激銷量。
興業研究說，MBM資源潛在投資下跌風險，包括經濟放緩使汽車銷售走軟、馬幣兌美元、日圓走貶以及利息走高等。而股價上升催化則主要是進一步資本管理措施，因持有淨現金1億5千700萬令吉，或是每股65仙。
僑豐研究表示，全年淨利1億4千160萬令吉，漲升133.5%，主要是受到聯號公司盈利倍增、良好賺幅、產量及效率改善、及馬幣匯率走高等利好推動。
該公司資產負債表健康，手握淨現金創下1億5千700萬令吉新高，相信將充當擴充份銷网絡和在亞庇設立商業汽車工廠用途。
興業研究指出，聯號公司，包括第二國產車（持23.6%股權）及喜路（Hino）汽車公司（持42%股權）淨利貢獻按年大增12，是業績亮麗最大功臣。
業績亮麗，該公司股價今日一度揚升12仙至3令吉34仙的兩個月新高，收市上揚8仙至3令吉30仙。
興業將2011年及2012財政年淨利預測分別調高4.1%及調低2.1%，至1億4千740萬和1億5千170萬，2013年為1億5千920萬令吉。
MIDF研究將2011年財政年的淨利預測調高16%，主要是將聯號公司（第二國產車及喜路）的汽車銷量及淨利貢獻調高23%至25%。而政府推行的經濟轉型計劃料可刺激商業車輛銷量。
馬銀行研究認為，2011年的汽車銷量有增無減，包括旗下聯邦汽車銷量成長2至14%、第二國產車品牌則進一步增長5%，營運盈利賺幅平穩在4%，維持2011及2012的淨利預測於1億5千110萬和1億5千630萬令吉。
星洲日報／財經‧2011.02.18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 25-2-2011 11:15 PM
|
显示全部楼层
本帖最后由 ahlock 于 26-2-2011 12:18 AM 编辑
Quarterly rpt on consolidated results for the financial
period ended 31/12/2010CURRENT YEAR QUARTER
31/12/2010
RM'000
Profit/(loss) before income tax, minority interests and extraordinary items after share of profits and losses of associated companies
RM157,280`````````````````````````````````````
CURRENT YEAR TO DATE Profit 31/12/2010
Profit RM566,926
````````````````````````````````
Interim Dividend 2 Sen
```````````````````````
RM'000
Total Shares 股份总数 [size=100%][size=100%]1719601 x RM[size=100%][size=100%]1.980=
[size=100%][size=100%]
Market Cap 市价值 RM34億04.810
一年可以赚RM5億66,926
累计盈余现金 RM億18億55872
储备现金 RM9億83562 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-2-2011 08:47 PM
|
显示全部楼层
汽車銷售服務業走強‧多元資源9個月淨賺4.07億
大馬財經 2011-02-26 12:07
（吉隆坡25日訊）受汽車銷售和服務業走強推動，多元資源工業（DRBHCOM,1619,主板工業產品組）截至2010年12月31日止第三季淨利按年成長6.35%至1億1109萬8千令吉，推動9個月淨利漲至4億零7萬2千令吉，成長87.88%。
第四季營業額則上揚2.02%至16億零491萬5千令吉，讓9個月營業額走高至48億零617萬4千令吉，高出1.74%。
派息2仙
該公司宣佈派發每股2仙的中期股息。
該公司董事經理拿督斯里莫哈末卡米爾指出，亮麗業績表現證明了公司有效利用了固有強項及機會，才能在高競爭環境下持續提昇產能及盈利，負債比也進一步下降至0.3倍。
星洲日報／財經‧2011.02.26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
 本周最热论坛帖子
|
3444 
59
