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Honda EX5/ Wave 110 / Wave 125 哪一个比较好呢
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发表于 13-5-2015 11:15 PM
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跑时速80以上，110，125cc比较省油 wave 100和ex5 100差不多省油
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发表于 13-5-2015 11:20 PM
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mse 发表于 13-5-2015 11:15 PM
跑时速80以上，110，125cc比较省油wave 100和ex5 100差不多省油
你要知道wave100跑100kmh=yamaha125的113kmh(*ˉ︶ˉ*) |
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发表于 13-5-2015 11:22 PM
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benny0317 发表于 25-11-2014 06:49 PM
其实你倒可以选择选择新出的Lagenda 115 Fuel Injection
很省油 也很有力！
价钱也蛮合理的！
省油我认同，不过有力的话wave125比较有力。 |
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发表于 13-5-2015 11:35 PM
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新车·wave 100上100kmh有难度，逆风就上不到了，旧车更不用说了
125z 表那么轻 不知ss和sport 2表有没有那么轻。
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发表于 14-5-2015 12:39 AM
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mse 发表于 13-5-2015 11:35 PM
新车·wave 100上100kmh有难度，逆风就上不到了，旧车更不用说了
125z 表那么轻 不知ss和sp ...
125z 17匹马力 y110ss 14.5匹马力。
125z要跑过140轻松就可以同时y110ss也可以轻松过135kmh。。
没错wave原装车，比较省油和耐用但跑过100显得吃力。 |
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发表于 14-5-2015 12:49 AM
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发表于 14-5-2015 01:15 AM
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mse 发表于 13-5-2015 11:35 PM
新车·wave 100上100kmh有难度，逆风就上不到了，旧车更不用说了
125z 表那么轻 不知ss和sp ...
y125 y110~100 多数是轻表，包括modenas系列也是轻表来。 |
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发表于 14-5-2015 01:22 AM
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mse 发表于 14-5-2015 12:49 AM
y110ss以前拿朋友来跑，上不到120应该旧了没service,ss two很容易上到比较新的关系，现在 ...
wave100公认外壳不耐。。
车身轻可能就是优点 所以没有碟式刹车，也没问题。
如果有需要也可以改装，给钱就可以了。 |
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发表于 14-5-2015 01:23 AM
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mse 发表于 14-5-2015 12:49 AM
y110ss以前拿朋友来跑，上不到120应该旧了没service,ss two很容易上到比较新的关系，现在 ...
我的已经爆到完哈哈！ |
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发表于 14-5-2015 06:52 PM
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车身轻是缺点，遇大风，被巴士割过会摇晃，以前驾rgv没这问题， 没disk break也是问题，前轮刹车不给力导致后轮刹车“抱死”会打滑翻车，有disk break不会出现这问题，不知你的状况如何。
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发表于 14-5-2015 06:58 PM
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wave 100原装车省油耐用，honda ex5，110，125系列都兼备省油耐用的特点，定时维护modanes，yamaha四冲摩托也是省油耐用，经常跑highway，还是cc大点比较耐用。
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发表于 14-5-2015 07:47 PM
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mse 发表于 14-5-2015 06:58 PM
wave 100原装车省油耐用，honda ex5，110，125系列都兼备省油耐用的特点，定时维护modanes，yamaha四冲摩 ...
未必大cc长跑耐用，小cc也可以只不过最好维持在80kmh为理想。
而且 大cc虽然跑长途给力但比起kap仔大车维修费用贵太多了。 |
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发表于 14-5-2015 07:54 PM
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lc 跑80kmh低负荷，wave 100跑80kmh高负荷，rpm高比较伤引擎。
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发表于 14-5-2015 08:14 PM
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mse 发表于 14-5-2015 06:52 PM
车身轻是缺点，遇大风，被巴士割过会摇晃，以前驾rgv没这问题，没disk break也是问题，前轮刹车不给 ...
人家改车千辛万苦也要降低车身重量同时提高引擎性能。
车身重了之后就需要提高马力来到互补车的机动力。
其实因为车身轻巧 真的不需要碟式刹车系统，要的话也不坏。
ex5 Suzuki yamaha 没有碟式刹车系统不一样，安全驾驶了那么多年不见有人埋怨。
只是现在的产品提高了，骑士有了选择，之后就挑剔。
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发表于 14-5-2015 11:22 PM
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mse 发表于 14-5-2015 07:54 PM
lc 跑80kmh低负荷，wave 100跑80kmh高负荷，rpm高比较伤引擎。
如果拿lc和wave比 转数并没有差太远 以前lc是轻表来，
跑80kmh 只有wave的65罢了。。
现在新款lc换装重表 top speed 只有125kmh |
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发表于 14-5-2015 11:29 PM
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照你这么说，我的wave 100跑100kmh已经是很快了 前轮胎大小跟meter时速有差别，请问你的wave100前轮是小轮胎还是大轮胎？不知能快过同事的yamaha sport 2 110kmh，没有跟他lap过
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发表于 14-5-2015 11:33 PM
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现在的小型摩托车喜欢装配sport rim，前面碟刹，甚至后面碟刹和tubeless，不知是不是利润的关系，厂商能a更多利润
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发表于 15-5-2015 12:10 AM
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mse 发表于 14-5-2015 11:29 PM
照你这么说，我的wave 100跑100kmh已经是很快了前轮胎大小跟meter时速有差别，请问你的wave100前轮是小 ...
对啊！所以为什么100kmh也lap得那么辛苦。。
wave跑100kmh modennas 要跑115才有机会超车。
以前 前轮装过80/90 太重起步慢跑快比较稳但灵活度也会降低，所以现在都用小的2.50/ |
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发表于 15-5-2015 12:17 AM
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本帖最后由 mse 于 15-5-2015 12:22 AM 编辑
仅限于极数，后轮装大的跑比较快还是小的？大轮胎阻力，重量比小轮胎大，但直径比小轮胎大，大论大概转8圈，小轮要转10圈。
原来97cc 的honda那么厉害跑，125cc honda更加犀利了
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发表于 15-5-2015 01:13 AM
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mse 发表于 14-5-2015 11:29 PM
照你这么说，我的wave 100跑100kmh已经是很快了前轮胎大小跟meter时速有差别，请问你的wave100前轮是小 ...
wave100 y110大家都是原装 wave还是输，因为原装车wave100勉强到100kmh而y110原装的也能到130kmh
根据 轻表 重表 wave100的115kmh，还是比wave较快多/15kmh 。。。。 |
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应该旧了没service,ss two很容易上到比较新的关系，现在老了怕死，wave 100我有一辆，车身太轻，没disk break
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