民联矢言变天后,人民可用旧Saga换成新Honda!

ongchanhock

如果是政府没有好好的利用各种税收,那就要严管。而不是什么都要降价。

vincentchan

AP早就应该废除，友党利用政府吃钱。我们白白去喂狗，这狗又不会看门口的

lich

iStandAlone 发表于 4-8-2012 09:59 PM
其实如果太多车的话 可以参考其它国家措施 比如星期一只有偶数车牌的车可以上路 等等
也可以从教育上着手 ...

害怕改变、一切维持现状最好，这些人最受现任政府和AP王欢迎。

连汽车业者都说只需要两年来适应调整，不知道还要怕什么？

lich

石門 发表于 4-8-2012 06:51 PM
不贊同的就是剛剛買了新車的人，怕將來二手沒有價錢虧了那些錢，會買新貴的車就證明是有錢，還會怕輸了這些 ...

我本身就有两辆新车，但还是支持汽车削价。想想我这一生里两公婆应该还需要买２～３部车，子子孙孙至少也要十部以上，算到来牺牲现今这两辆车没什么大不了，到头来还是赚。

lich

ongchanhock 发表于 5-8-2012 11:18 AM
如果是政府没有好好的利用各种税收,那就要严管。而不是什么都要降价。

要怎么关啊？看看那些举报者的下场。。。

sjz

民联如果执政，我怀疑他的钱从哪里来？
PTPTN废除，一大笔钱（大概90%私人大学学生都拿着PTPTN），大桥和所有收费站废除，包括了槟城刚建好的第二大桥，多少钱就不敢算了。
再来汽油津贴至每litreRM1.20，现在再来废AP降车价。
那么钱从哪里来呢？
我也是借PTPTN的，所以恨不得马上取消掉。
但是真的不知道他们去哪里生钱出来。
而且Non-halal的投资手段月亮党有不会同意。

单单靠国油是行不通的。

do.ob

ng_thye85 发表于 3-8-2012 06:49 PM
听听就好，可能性不大啦！
凡是有两面，theoritical & pratical,
如果逐渐放宽关税的可能性比较高，

看待一项政策，必须从宏观方面看起，不应只从自家刚刚买了一辆新车去论述，何况那些现在车都不知道在那里未拥车的人，也被引述来胡说一通。我国的车价结构不合理，被征抽的国产税是否应用到改善交通方面，没有人能证明。现在是讨论税务不合理如何改革，却拉到其他方面去谈。比如说目前交通到处阻塞，是因为许多十多年前就应该建上来的道路没有建出来，许多应该重新规划的城市道路和停车位，都没有管好和规划好造成的，现在反而变成一个还未落实的政策的错。即使从个人利益出发，只要换车，就能得利，如果不换车，那辆车不是一样用到要换车时才来估价，心理何需不平衡。

ongchanhock

lich 发表于 6-8-2012 11:35 AM
要怎么关啊？看看那些举报者的下场。。。

对,这就是目前棘手的问题。所以要换人做看。但是别期望车真的会降价。降价从日常生活的百米油盐不是更好。

lich

sjz 发表于 6-8-2012 12:19 PM
民联如果执政，我怀疑他的钱从哪里来？
PTPTN废除，一大笔钱（大概90%私人大学学生都拿着PTPTN），大桥和所 ...

我国２０１２年预算的收入有１８６９忆，不够吗？我们可爱的自暴部长已经说没有贪污的话，国家会省４００忆，实质上应该不止这个数目，真的不够？

除非国库被国震XX了，不然没有不够的道理。

lich

ongchanhock 发表于 6-8-2012 04:43 PM
对,这就是目前棘手的问题。所以要换人做看。但是别期望车真的会降价。降价从日常生活的百米油盐不是更好。 ...

衣食住行，应该都息息相关的吧？

clever88

不管是真還是假 都希望換一下執政黨 看看有甚麽改變 proton到時候也會更便宜吧  好事來的

ongchanhock

lich 发表于 6-8-2012 05:41 PM
衣食住行，应该都息息相关的吧？

所以一但车降价,但是石油起价。大家一起死。

石門

lich 发表于 6-8-2012 11:32 AM
我本身就有两辆新车，但还是支持汽车削价。想想我这一生里两公婆应该还需要买２～３部车，子子孙孙至少也 ...

如果我買了一部VW CC是還沒有降價的，我還是支持民聯降，畢竟將來我再買新車還是便宜到。車子不應該對馬來西亞人是一個重的負擔，尤其是東馬，在這裡沒有交通工具簡直就是非常痛苦。

angrybird582

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人民就有福了。