29er 大輪車 整車 零件 分享 討論

kitoroneo

popia123 发表于 15-4-2013 10:28 PM
看了新一代神脚极 @珏玮 @kitoroneo  
不敢出太多声，路过路过。。。。。。。

大大你是不是可以爬得上脚车的都叫神脚？

smec6d

xxman 发表于 16-4-2013 08:50 AM
@smec6d  我的算法是后面转一圈，前面需要转多少圈，你的算法是前面转一圈，后面转多少圈。
我的就像马币兑 ...

原来如此。。
谢谢大大的解答..

*Gear ratios= front/rear gear  

popia123

kitoroneo 发表于 16-4-2013 09:04 AM
大大你是不是可以爬得上脚车的都叫神脚？

很少人能爬得上脚车的，通常都是坐上踩吧鸟
至少我还不会在我脚车爬来爬去哦

kitoroneo

loanshark 发表于 15-4-2013 08:58 PM
在哪里？我想看看。。。

Sin Bee hin咯。

heongng

Joesty 发表于 15-4-2013 10:08 PM
練好腳力,腳就粗粗大大支..很難看的

好像在讲普神。。。。。

mixie

xxman 发表于 16-4-2013 03:07 AM
42T 除 28T = 1.5圈 ，36T 除 22T= 1.64圈，你说可以解决上山的问题，你的数学是哪一个老师教的{:questio ...

老大，
max 用着single chainring 32T
32/36=0.89

28/42=0.67 轻很多了，跟shimano 3x10 speed 的1-1，24/36一样了。

xxman

mixie 发表于 16-4-2013 09:40 AM
老大，
max 用着single chainring 32T
32/36=0.89

原来Max是说从11 Speed 的 32T换去28T，这样肯定是的，我以为他说11speed的28T/42T=0.66的Gear Ratio 轻过30 Speed 22T/36T=0.61 的Gear Ratio

maxlee_76

xxman 发表于 16-4-2013 09:58 AM
原来Max是说从11 Speed 的 32T换去28T，这样肯定是的，我以为他说11speed的28T/42T=0.66的Gear Rati ...

現在流行輕量化嘛，1x9是輕量化最便宜投資。

珏玮

mixie 发表于 16-4-2013 12:20 AM
什么model?
9speed alivio?

我的是9speed alivio。朋友说如果我要升级的话，就升级这些就好了。

mixie

珏玮 发表于 16-4-2013 10:15 AM
我的是9speed alivio。朋友说如果我要升级的话，就升级这些就好了。

惨不忍睹的配料。。。不怎么值得升级。
多少钱？
该不会是alivio rd,其他的是acera 吧。。。

升级groupset要1000~2000，重量减少不会太多。

XCM是出了名的重; 2.8kg。
如果没有去油棕园offroad的话,换硬叉吧，可以轻2kg.
但29er rigid fork少见。

珏玮

mixie 发表于 16-4-2013 11:04 AM
惨不忍睹的配料。。。不怎么值得升级。
多少钱？
该不会是alivio rd,其他的是acera 吧。。。

我如今已经多多少少知道这个是下等货。不值得升级就是说我以后应该考虑换架新车咯？
我买2.9k，对，其他的都是acera而已，惨到不能再惨，买贵了。
唉，还是算了吧，不帮它减肥了。以后厌了才把它飞了找个新欢来玩

heongng

mixie 发表于 16-4-2013 11:04 AM
惨不忍睹的配料。。。不怎么值得升级。
多少钱？
该不会是alivio rd,其他的是acera 吧。。。

给mixie哥猜中了，alivio rd其余是acera。


Specialized Rockhopper

FRAME
Specialized A1 Premium Aluminum, 29er frame, fully butted w/ tapered headtube, forged dropouts, alloy replaceable der. hanger                  
FORK
SR Suntour SF13-XCM-LO 29", hydraulic damping w/ lockout, coil/MCU spring, 1-1/8" steel steerer, alloy disc only post mount lower, 30mm Hi-Ten stanchion, preload adj., 80mm & 100mm travel
HEADSET
Integrated 1-1/8" w/ lower bearing reducer, Campy-style, full cartridge bearings
STEM
Specialized 3D forged alloy, 4 bolt clamp, 6º rise, 31.8mm
HANDLEBARS
Flat bar, 6061 double butted alloy, 700mm wide,  10º backsweep, 4º upsweep, 31.8mm
GRIPS
Specialized Body Geometry XCT, Kraton rubber w/ gel, closed end, 132mm, lock-on
FRONT BRAKE
Tektro HDC 300, hydraulic disc, dual piston, Lightwave style rotor, 180mm
REAR BRAKE
Tektro HDC 300, hydraulic disc, dual piston, Lightwave style rotor, 160mm
BRAKE LEVERS
Tektro, hydraulic lever
FRONT DERAILLEUR
Shimano Acera, 9-speed, 34.9 clamp, high-mount, bottom swing
REAR DERAILLEUR
Shimano Alivio, 9-speed, SGS cage
SHIFT LEVERS
Shimano Acera, 9-speed Rapidfire plus, SL type w/ optical display
CASSETTE
Shimano HG20-9, 9-speed cassette, 11-34
CHAIN
KMC X-9, 9-speed w/ reusable Missing Link
CRANKSET
SR Suntour XCR, 9-speed, Octalink
CHAINRINGS
44/32/22, steel
BOTTOM BRACKET
Shimano, Octalink spline, cartridge bearing, 73mm
PEDALS
Composite platform, w/ reflectors, 9/16"
RIMS
RH Disc, 29", alloy double-wall, 26mm, pin joint, 36h
FRONT HUB
Specialized MTB disc hub, alloy, Hi Lo flange, RCC ball bearing system, steel axle, QR, 32h
REAR HUB
Specialized MTB disc hub, alloy, Hi Lo flange, RCC ball bearing system, steel axle, steel cassette body, QR, 32h
SPOKES
Stainless, 2.0mm (14g)
FRONT TIRE
Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", wire bead, 60TPI
REAR TIRE
Specialized Ground Control Sport, 29x2.1", wire bead, 60TPI
INNER TUBES
Presta valve
SADDLE
Specialized Body Geometry Rockhopper, steel rails, 143mm width
SEATPOST
Alloy two bolt, 12.5mm offset, micro adjust, 30.9mm, 350mm or 400mm
SEAT BINDER
34.9mm, alloy QR, nylon washer
                  

mixie

珏玮 发表于 16-4-2013 10:15 AM
我的是9speed alivio。朋友说如果我要升级的话，就升级这些就好了。

btw, 如果你前大盘44T没什么用到的话，买几颗短齿盘钉 (rm30~40)，把44T拆掉变成2x9。
如果44T是铁的，应该可以轻200g.

珏玮

mixie 发表于 16-4-2013 11:16 AM
btw, 如果你前大盘44T没什么用到的话，买几颗短齿盘钉 (rm30~40)，把44T拆掉变成2x9。
如果44T是铁的，应 ...

mixie哥，听你这么说，我有个疑问，你们骑车骑得久了的也是没什么用到大盘的吗？我有个朋友买了新车，只有2x10。我问其他朋友，他说比较high end的脚车都是两个盘而已，可以轻一点。其实，大盘是不是不大需要用到的？

瓦特普

heongng 发表于 16-4-2013 09:34 AM
好像在讲普神。。。。。

腿粗粗不好吗？俺很喜欢的叻！  不觉得俺都不舍得减肥吗？

xxman

珏玮 发表于 16-4-2013 10:15 AM
我的是9speed alivio。朋友说如果我要升级的话，就升级这些就好了。

这辆最少14KG，不过骑出去时那些不认识货的人会很用很羡慕和妒忌的眼光看着你，心会在想Wa lao eh Specialized 来的你走路也比较有风

heongng

瓦特普 发表于 16-4-2013 11:29 AM
腿粗粗不好吗？俺很喜欢的叻！  不觉得俺都不舍得减肥吗？

俺又没讲不好，也要看比例嘛~，人瘦瘦腿粗粗再练个粗手臂变popeye。

mixie

珏玮 发表于 16-4-2013 11:14 AM
我如今已经多多少少知道这个是下等货。不值得升级就是说我以后应该考虑换架新车咯？
我买2.9k，对 ...

不值得升级 = 以后厌了才把它飞了找个新欢来玩。

一些性价比比较高的减肥是可以。
不要花太多钱/感情下去就对了。

rm2900是不值得，但单单是以下这句已经值回票价。

不过骑出去时那些不认识货的人会很用很羡慕和妒忌的眼光看着你，心会在想Wa lao eh Specialized 来的你走路也比较有风

liloek

珏玮 发表于 16-4-2013 11:14 AM
我如今已经多多少少知道这个是下等货。不值得升级就是说我以后应该考虑换架新车咯？
我买2.9k，对 ...

有Alivio的RD其实已经蛮顺滑的了。XCR crank, Acera FD,XCM fork. 整体起来跟我的第一辆  RM1100 Lerun Evo 30 （15kg）差不多一样。
2.9K 的名字也有点贵了，骑着先吧。到时候换更好的就可以飞了。。。如果换个 Deore 的crank 才RM280左右。轻也不会轻很多。暂时别做任何升级吧，我相信这辆脚车你努力骑的话，会进步的非常快。多了解了再买适合自己的

liloek

xxman 发表于 16-4-2013 11:31 AM
这辆最少14KG，不过骑出去时那些不认识货的人会很用很羡慕和妒忌的眼光看着你，心会在想Wa lao eh Specia ...

我曾经这样羡慕过，闪电耶。好想要一架。