好的链条与普通的有什么差别???

讨论

其实就我个人的看法是，链的需求不是很需要太高级的。因为链是有距离寿命的，当然你也可一条链用到几年，但，那是对那些无求的人而言。

如果是以我的骑乘量，其实应该最慢都要3个月就换的了（基本应该两个月就换的），但我也尽可能的拉到4个月（省钱嘛）。如果是我的话，用很贵的链是无意义的，钱多当然是没问题的。

但，如果你的骑乘量很低，那就用贵点的也没关系。

Joesty

讨论 发表于 25-5-2013 01:30 PM
不想伤 cassette 就 1200km 到 1500km。嘿嘿！

謝謝..我會注意的..

dreamkl

你的断那里哦？

cj1768

Joesty 发表于 25-5-2013 12:57 PM
真正一條鏈的壽命是多少公里?

3,000km是普通，5,000km是极限。。。如果有量链的tool那就更好。。。如果图下的tool可以套下，那就代表链已经被拉长了。。。是时候换了。。。1.0是挂了。。。0.75还可以撑。。。但是要注意。。。会比较容易掉链。。。。

通常每500km就要小service一次。。。拆洗链条/洗crank和 RD。。。1,000km就major service。。。要拆crank和从新上油。。。
如果可以的话，每一次骑回来就用布抹链。。。弄掉沙和多余的链油。。。

cj1768

ksong_87 发表于 25-5-2013 01:23 PM
是时候换这个了，

够"yeng"

黑金链。。。轻。。。但是KMC比较软。。。我之前换KMC得SL 金链。。。不到2,000km就要换了。。。被拉长了。。。爬坡时会掉链。。。但是我还是会换KMC，因为够型！

Daniel_123

ksong_87 发表于 25-5-2013 01:23 PM
是时候换这个了，

够"yeng"

者一条要价400++吧?

Daniel_123

cj1768 发表于 25-5-2013 12:39 PM
如果每星期骑50km，一年半，算你两个月休息。。。那也70个星期。。。70 x 50km = 3,500km。。。如果你没 ...

其实我每星期也是超过100km的…真的是时候换链了…多谢各位给的意见!!

Daniel_123

贵的链是不是较轻还有打牙比较顺???

jamesgyd

tamiya 发表于 24-5-2013 08:46 PM
我们上山都不能踩断链，你红灯转绿一踩就断，还真的不简单。

你的阴柔发力，柔中带刚～别人哪里骑的到？

jamesgyd

讨论 发表于 25-5-2013 01:40 PM
其实就我个人的看法是，链的需求不是很需要太高级的。因为链是有距离寿命的，当然你也可一条链用到几年，但 ...

Uncle 骑半年了～听你一说，有点怕～因为10 speed 的比较薄咧～

moot

看来Off-road 很伤链， 加上神脚，厉害到。

我on-road 跑了3000km  都找不到借口去换链。 拿尺去量，打开过链子来看也没什么磨损。

清洗掉沙子和上润滑剂是能增加链条的寿命。怎么说，泥沙里头的沙子硬度是很高的。

cj1768

Daniel_123 发表于 25-5-2013 08:58 PM
贵的链是不是较轻还有打牙比较顺???

是比较轻和耐。。。但是换档比较顺是FD/ RD和tension setting的问题。。。链的影响比较少。。。但是也不要拿RM20的链啦。。。

Daniel_123

cj1768 发表于 26-5-2013 12:23 PM
是比较轻和耐。。。但是换档比较顺是FD/ RD和tension setting的问题。。。链的影响比较少。。。但是也不要 ...

明白了…在cari里真的可以学到很多

barlog

请问普通的一大条需多少钱？

moot

barlog 发表于 27-5-2013 04:07 PM
请问普通的一大条需多少钱？

最差的由 20 元起。 400元以下都用这。

好点的都用80 ++以上的。品质好，不那么伤齿轮牙盘。　

要注意9 速  和10速的链子是不同的。 不过价钱相差不远。

讨论

偶只用那70-80块的。

barlog

moot 发表于 27-5-2013 05:11 PM
最差的由 20 元起。 400元以下都用这。

好点的都用80 ++以上的。品质好，不那么伤齿轮牙盘。　

我的脚车骑了１年，大约１６００km是否应该换了。 平时有放油(silicone spray)，很少offroad.
怎样量链？好象需要特别的工具才能开链吧？

moot

barlog 发表于 28-5-2013 11:51 AM
我的脚车骑了１年，大约１６００km是否应该换了。 平时有放油(silicone spray)，很少offroad.
怎样量链？ ...

最简单的方法，用尺。 记住，9 速和10速的链子的轴承距离是不同的。

看这里。
http://bicycletutor.com/chain-wear/

On Road 的话，链子磨损比较少。不过也看个人的用法。

神仙打狗你

讨论 发表于 25-5-2013 01:40 PM
其实就我个人的看法是，链的需求不是很需要太高级的。因为链是有距离寿命的，当然你也可一条链用到几年，但 ...

我想请问一下。如果骑上速度30的时候，突然跳链了。
是不是说飞轮磨损了，需要更换？
只有11t有问题。其他还美美的牙齿。那时候换了新飞轮1个月都不到就跳链了。
可能我上桥的时候也是用11t，所以很快磨坏。不知道需要怎样保养？通常寿命是多少km？
又要给钱买

讨论

神仙打狗你 发表于 16-11-2014 10:10 PM
我想请问一下。如果骑上速度30的时候，突然跳链了。
是不是说飞轮磨损了，需要更换？
只 ...

搞到后面跳链的话（轻轻的转时很清楚的看到 chain 被 cassette 吐出来），基本 cassette 和 chain 都要换的了（完蛋的了）。不然最后连 chainring 都会完蛋的了。

要证明是很容易的，你在有问题的那组合回转就知道的了，会很不顺和很难回转。

原因是因为那个圆凹槽向前的一方被磨平，变成像 nike 的符号那样的了。你回转时就会勾到而很难顺顺的回转的了。

其实如果定时定距离的换 chain的话，多数每个 cassette 可支持5次的换链，如果你当无事的朝话，那就一次过换链和cassette的了。

你只有 11t 的有问题，其实也可能是你的最后的那个 tension 有错（拿回给商店调调就好的了），这是很常见的问题，多数是 RD 跟 11t 的平衡点错了，太出了点。

或是你一路来只用 11t 的在骑（很重的骑法），而且骑了很长的距离，也没换chain，伤到了那11t 的牙。

很难说一定要多远的距离的才换的，最好的方法就是用量 chain 的 tool 尺来量才是最好的。