多么希望空难不要再次上演！黑色的7月黑色的2014

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　今年发生多起重大空难，从年初马航MH370失联，到马航MH17遭攻击坠毁、台湾复兴航空航班降落失败，再到阿尔及利亚客机坠毁。空难莫非到了高发期，坐飞机还安全吗？

　　北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮表示，近期确实发生了几起重大空难，但原因各不相同，虽有一些不可抗力因素，但事故仍可避免。如俄乌交界是动乱区域，国际民航组织早应提醒航空公司避飞该区域。台湾客机事故更可避免。恶劣天气下，机场本应关闭，飞机强行降落出事风险很大。

　　空难集中还是有迹可循的。张起淮指出，空难频发主要与几个因素有关：第一，飞机老龄化导致事故高发，早期生产的飞机机龄大都在10年以上，10年以上机龄的飞机事故率比10年以下的可能高发50%。第二，灾难天气也是事故高发的原因。另外，出行人员增多，会使航空公司心态浮躁，安全措施无法完全落实。

　　对于历史上是否有航空事故高发期，张起淮表示，事故有多发性与连续性，出事以后可能比较集中在某一地区，但不能笼统地说当前是空难高发期。

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空难别再发生了
我都担心回国的选择了   等我毕业了 怎么回国啊  你们说我还敢相信飞机吗？