〖古晋〗ÆON MALL《东马首间永旺商场于2018年首季开业！》

lawbylawbsm · 发表于 2-5-2018 08:02 PM

是說原本華利的地建了公寓麼

无名人物 · 发表于 2-5-2018 10:46 PM

kiki2020 发表于 2-5-2018 05:32 PM
华利在巴士站对面的地已经抛售给其它财团做mall+hotel，还在计划中。。

古晋第二座富丽华霸市建造中，最快明年中开业。。。听福丽华management说美里富丽华总部将会迁来古晋。

唉，想當年美里富麗華還是全砂最大的shopping mall

突然古晉就像economic boom這樣

无名人物 · 发表于 2-5-2018 10:52 PM

lawbylawbsm 发表于 2-5-2018 03:07 PM
Everise十幾年前從民都魯退出後，
十幾家商場建成後總看得中一家吧

美里也開Times Square？
這名字已經氾濫到
http://www.marinaparkcity.com/miritimessquare.html

我也想他們換個名字... 民都魯也有個Time Square

lawbylawbsm · 发表于 3-5-2018 12:41 AM

有壇友提到富麗華搬總部到古晉，
想必又影響美里的市場了

GreyShadow · 发表于 3-5-2018 10:25 AM

看来商场战火大部分全部集中到古晋这里了

商场战国时期已经降临。。。

目前以AEON最为强大，其次VIVACITY，SPRING第三

其他小国也陆续参战，连本来以北中砂为目标的Everwin也来MJC开超市了

现在古晋的超市真的太多太多了
AEON，永升，大强，富丽华，Emart，Servay，Giant，Cold Storage，Mydin, 汉利，Choice，unaco和即将开幕的Econsave和永胜
只差多几个霸级超市：Tesco和AEON BIG就大满贯了。。。

古晋人现在不怕没选择。。。

kiki2020 · 发表于 3-5-2018 04:00 PM

无名人物发表于 2-5-2018 10:46 PM
唉，想當年美里富麗華還是全砂最大的shopping mall
突然古晉就像economic boom這樣

真的。。一转眼前三大购物广场都在古晋，而且陆续有来。。

等LRT和LCCT建成后应该会更厉害，到时不怕没地方逛。。

kiki2020 · 发表于 3-5-2018 04:05 PM

lawbylawbsm 发表于 3-5-2018 12:41 AM
有壇友提到富麗華搬總部到古晉，
想必又影響美里的市場了

其实不用等到总部搬迁，现在美里的行情已经够糟了，连购物广场的电费都缴交不出来。。。

购物广场积欠电费电力局中断电供2018年5月2日

美里电力局零售与客户服务经理古赛利向店主表明只要有还电费，电供不会被中断。

（本报美里2日讯）独立购物广场积欠电费未还，总电表被割，电供被中断，并不影响广场内店主的电供。

美里电力局零售与客户服务经理古赛利今日前往该广场会见广场内的店主。

他说，该广场管理层因为积欠电费，该局于4月30日发出通知给管理层，表明会在今日中断该广场总电表的电供。

至于广场内其他店主，只要有缴还电费的则不受到影响，无须担心电供被中断的问题。

目前该广场有不超过10间商店继续营业，饮食广场也只有一食物摊和一饮料摊经营。

http://news.seehua.com/?p=360897

kiki2020 · 发表于 3-5-2018 04:16 PM

GreyShadow 发表于 3-5-2018 10:25 AM
看来商场战火大部分全部集中到古晋这里了

商场战国时期已经降临。。。

目前以AEON最为强大，其次VIVACITY，SPRING第三

其他小国也陆续参战，连本来以北中砂为目标的Everwin也来MJC开超市了

现在古晋的超 ...

如没记错，古晋超市/霸市数量已达六十多间，在一个人口仅有70万的城市当中来看消费水平已经是相当之高。。

古晋胜在人均GDP高，不依赖外来者使得经济运转周全才是王道，事实也证明如果只是依靠游客的购买力的话肯定是行不通的，亚庇就是一个典型的例子，以亚庇来说虽然中国游客多，可商场在中国比比皆是，更大型更豪华的都有，他们来观光是不会在在地商场里给予太多的消费，因为自己地方更好买。。要拼自体消费能力的话古晋算是东马第一。

lawbylawbsm · 发表于 3-5-2018 05:48 PM

古晉還有Saradise、Aeroville、Galacity、Paragon等商場來著，City One撐得住麼

lawbylawbsm · 发表于 3-5-2018 06:02 PM

无名人物发表于 2-5-2018 10:52 PM
我也想他們換個名字... 民都魯也有個Time Square

民都魯Times Square Mall感覺在渡劫，
自從Commerce Square電影院
開後就從TSM拉了人潮，
等The Spring開了MBO影院後
人潮基本就集中Parkcity一帶了

待2020年富麗華建好，
看他的規模應該也會有家電影院，
Paragon及SK One
則還不曉得他們的規劃

想不通原本佔了先機的
TSM為何不引進電影院，
現在似乎有點受制於人

kiki2020 · 发表于 3-5-2018 06:06 PM

lawbylawbsm 发表于 3-5-2018 05:48 PM
古晉還有Saradise、Aeroville、Galacity、Paragon等商場來著，City One撐得住麼

Cityone不是100% leased商场，这种管理模式早该被淘汰了，不过有GSC在里面应该还行。。现在流行100% leased商场，看看vivacity，the spring和aeon人气几好。

Saradise和Paragon的商场没那么快建，Aeroville是strata的商场不用太care

古晋的leased商场处在良好水平，the spring和vivacity已超越93%承租率，pm和aeon也接近90%，所以不用太担心。。反而要担心民都鲁的times square，只有不到60%，spring bintulu也只有不到70%，只怕再过2-3年民都鲁的市场也会走上美里的命运也说不定。。

lawbylawbsm · 发表于 3-5-2018 06:16 PM

本帖最后由 lawbylawbsm 于 3-5-2018 06:21 PM 编辑

kiki2020 发表于 3-5-2018 04:16 PM
如没记错，古晋超市/霸市数量已达六十多间，在一个人口仅有70万的城市当中来看消费水平已经是相当之高。。

古晋胜在人均GDP高，不依赖外来者使得经济运转周全才是王道，事实也证明如果只是依靠游客的购买力的话 ...

古晉連同週邊如哥漢及西連
人口加加就將近百萬了

開了坤甸航線應該也有幫助，
或許可以考慮汶萊、Balikpapan、山打根和斗湖，
亞航最喜歡獨家航線

尤其土豪汶萊，亞庇應該也去到悶了，
有了直飛古晉他們就不必
將車留在美里機場過夜了

lawbylawbsm · 发表于 3-5-2018 06:20 PM

GreyShadow 发表于 3-5-2018 10:25 AM
看来商场战火大部分全部集中到古晋这里了

商场战国时期已经降临。。。

目前以AEON最为强大，其次VIVACITY，SPRING第三

其他小国也陆续参战，连本来以北中砂为目标的Everwin也来MJC开超市了

现在古晋的超 ...

大三—Aeon、Viva、Spring
中三—City One、Plaza Merdeka、Boulevard
在建—Aeroville、Saradise、Galacity、Paragon

中三有些尷尬，
隨時被新冒出來的商場取代

lawbylawbsm · 发表于 3-5-2018 06:24 PM

kiki2020 发表于 3-5-2018 06:06 PM
Cityone不是100% leased商场，这种管理模式早该被淘汰了，不过有GSC在里面应该还行。。现在流行100% leased商场，看看vivacity，the spring和aeon人气几好。

Saradise和Paragon的商场没那么快建，Aeroville是st ...

方便透露從哪可以看到承租率麼？
承租率可以看出很多先兆

kiki2020 · 发表于 3-5-2018 07:35 PM

lawbylawbsm 发表于 3-5-2018 06:16 PM
古晉連同週邊如哥漢及西連
人口加加就將近百萬了

開了坤甸航線應該也有幫助，
或許可以考慮汶萊、Balikpapan、山打根和斗湖，
亞航最喜歡獨家航線

尤其土豪汶萊，亞庇應該也去到悶了，
有了直飛古晉他 ...

其实有没有这些航线也没什么多大的帮助，古晋需要的航线是直飞欧美澳这些地区，亚洲地区给亚庇就好了。。

TripAdvisor说古晋在2017年是全马最受欢迎的旅游地区，订约古晋旅游配套增长率全马最高，在这个网站里面多数以欧美澳游客为主。。我想如果可以来个古晋-阿姆斯特丹、古晋-墨尔本应该会有不错的效应。

另外听说亚航民都鲁-新加坡将在下个月低终止服务，不知道有没有这回事？如果有的话那对民都鲁来说更是一大坏消息，商场可要担忧了。

kiki2020 · 发表于 3-5-2018 07:36 PM

lawbylawbsm 发表于 3-5-2018 06:24 PM
方便透露從哪可以看到承租率麼？
承租率可以看出很多先兆

数据来自management口中，没有地方可供参考，不好意思

lawbylawbsm · 发表于 3-5-2018 08:53 PM

本帖最后由 lawbylawbsm 于 3-5-2018 09:10 PM 编辑

民都魯-新加坡航線也不知道將來如何，
真斷了機場的星巴克就

其實中東航空若肯直飛古晉也是不錯的，
如卡達航空去年被孤立後開了許多新航點，
在馬來西亞則是檳城

從這裡看到民都魯商場承租率67%，確實堪慮，或許的確只能十者存半

SARAWAK PROPERTY BULLETIN
PROPERTY MARKET REVIEW 2016 AND OUTLOOK 2017
http://www.wtwy.com/files/reports/Bulletine%202017%20-Jun%20.pdf

mint8577 · 发表于 3-5-2018 09:34 PM

kiki2020 发表于 3-5-2018 06:06 PM
Cityone不是100% leased商场，这种管理模式早该被淘汰了，不过有GSC在里面应该还行。。现在流行100% leased商场，看看vivacity，the spring和aeon人气几好。

Saradise和Paragon的商场没那么快建，Aeroville是st ...

Aeroviile 不是strata. 不过里面的design有点不是很welcoming. 商场里面设计怪怪

xiaoguo · 发表于 4-5-2018 07:31 AM

shopping mall 很重要吗？看来sarawak人关心shopping mall多过政治。有人说买几箱酒去长屋就可以做州政府了，现在我说给你们多几个shopping mall，西马政客就可以继续贪污你们的钱多几十年了。

lawbylawbsm · 发表于 4-5-2018 11:55 AM

是不太重要，但既然财团愿意用钱填海，
本地人就捧场进去散步吹冷气，
这和西马统治有何关系呢？

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