最后1圈赛车故障 丰田《勒芒24耐力赛》戏剧化收场！

爱车编辑

第84届《勒芒24小时耐力赛》堪称是史上“最戏剧化”的一场赛事，尤其是比赛剩下最后3分钟时，领先对手的#5丰田TS050 Hybrid赛车却发生机械故障，拱手将首座冠军让给了#2保时捷919 Hybrid赛车，助德国制造商夺得第18座勒芒耐力赛冠军！

丰田精心研发的TS050 Hybrid混合动力赛车

比赛进行前，丰田赛车队精心研发出最先进的TS050 Hybrid混合动力赛车，势要夺下《勒芒24小时耐力赛》最高门槛的LMP1组别冠军。而比赛进行后，丰田战车确实展现出夺冠实力，一路领先保时捷（Porsche）和奥迪（Audi）两大劲敌车队！

天色逐渐转亮时，赛道上发生意外而被逼出动安全车，直接缩短了前三台车的距离。两台丰田TS050 Hybrid赛车进站维修车子，#2保时捷919 Hybrid赛车趁机会超越对方，并将差距拉至1分钟左右，暂时排在第一名的位置。

然而，两台丰田赛车返回赛道后便发起强烈攻势，当时由Sébastien Buemi负责驾驶#5丰田赛车潜入#6丰田的弯道内侧，一举超越#2保时捷和#6丰田赛车，再度取得领先优势。后来1/4赛事时，两台日本战驹领先#2保时捷赛车，第四名之后的奥迪赛车早被甩得毫无踪影。

整个比赛还剩下2分48秒，丰田5号赛车却出现故障，只能在起跑线看台边停下！

比赛进入最后阶段，日本赛车手中岛一贵（Kazuki Nakajima）负责驾驶的#5丰田赛车领先#2保时捷1分多钟，丰田赛车队梦寐以求的LMP1冠军就快到手！另一辆#6丰田赛车则是被保时捷超越，暂时排在第3名位置。

保时捷 919 Hybrid 勒芒赛车

整场赛事剩下最后1圈的时候，日本车手突然向车队无线电发出“没有动力”的救助声，最终失去动力的丰田TS050 Hybrid赛车被逼在起跑线直道上停下。原以为无缘夺冠的#2保时捷919 Hybrid赛车收获意外惊喜，最终以384圈的成绩取得胜利！

赛场外的丰田TS050 Hybrid车手们露出不敢相信的表情（图片截取自 Youtube 视频）

丰田汽车高层人员脸上尽是无奈（图片截取自 Youtube 视频）

丰田赛车队领队Hugues de Chaunac欲哭无泪！（图片截取自 youtube 视频）

随着#5丰田赛车出现戏剧化的意外，丰田仅剩的#6赛车则是以落后3圈成绩夺得亚军，帮助丰田赛车队第5度站上《勒芒24小时耐力赛》之LMP1组别的亚军领奖台。奥迪车队也“捡到”大便宜，凭着落后14圈的#8奥迪赛车夺得季军。

今年《勒芒24小时耐力赛》排位赛期间，天空突然下起磅礴大雨而被逼举红旗喊停，赛事必须出动Audi R8安全车来引导比赛。为了避免发生不必要的意外，全部赛车都返回维修间，只剩下安全车在赛道上傻傻奔跑……


反正赛道上没有其他车子，而且闲着也是闲着，这台Audi R8安全车索性就玩起了甩尾特技，顿时成为电视转播台的焦点！


原来，这台Audi R8安全车的驾驶员是曾经4度拿下《勒芒24小时耐力赛》冠军的Yannick Dalmas前赛车手，一时手痒便表演了“雨中甩尾”技术！

maxleong

还以为是打滑，都不像在甩尾。

vacheron

人衰，养鸟都变公鸡

180

确实是很可惜。