本帖最后由 sfeetjourney 于 23-7-2016 10:24 AM 编辑
虽身为马来西亚公民，但对砂拉越这个州属感觉这么熟悉却又陌生。打从上小学开始，地方研究课本上所介绍的东马都以“拥有丰富的天然资源”、“热带硬木出口产地”、“原住民”等为标题，所以砂拉越给我的第一印象就是“山林野外”，非常抱歉我用这个字眼来形容它，只因上个世纪的网络没那么发达呀！如果你是东马公民，请原谅我这般无知。来来来，先了解一下砂拉越景点（图片取自网络）。 
当时，在汶莱工作的我碰上有连假，于是兴致勃勃约了朋友一起到邻近的美里（Miri）玩个3天2夜。这一切都是非常last minute的行程编排，首先要联系“霸王车”司机（在汶莱或美里都是这样称呼来回两地的包车司机），再来就是住宿安排及找包车司机到尼亚洞。在幸运之神眷顾下，找到了网上口碑极佳的Guest House，亲切的负责人Mrs. Lee允许我们当天抵达时才付款，而且还提供包车服务到尼亚洞呢！这为我们省下了很多麻烦。
3天2夜的推荐住宿：Dillenia Guesthouse 
此次的主角是尼亚洞，上网找到的资料其实并不多。从另一个角度看，这反而是件好事耶！我们可以一步一脚印去揭开它神秘的面纱。但在出发之前，网上建议一定要带这些宝贝：帽子、雨衣、手套、手电筒、拖鞋、毛巾及驱蚊液（时间的关系，只能买到很colourful的宝贝）。这些宝贝要来干什么？请继续往下看。 
整装待发，早上8点司机就来Guest House接我们了。贴心的他还为我们准备了饮料和面包，说是在洞穴里可以果腹。从市区到尼亚洞的车程约一个半小时，一路上司机都太“热情”了，不断地为我们介绍美里的故事及谈论政治纷争，一脸敷衍的我们，说着说着大家都装作睡着了（确实有点受不了滔滔不绝的他）。抵达尼亚洞，当然先在入口处来张合照。嘿嘿～你准备好跟我一起去探险了吗？ 
买了门票后，先是坐小船渡这条尼亚河，需要额外收费马币1块钱（单程）。船夫很幽默，说这里有鳄鱼出没，或许就在你左右。当我们心惊胆战地环顾四周时，突然一句“Ahmoi, sudah sampai”，全程不到2分钟就靠岸了。 
沿着走廊上去，左右两旁是破旧不堪的小屋，估计在丰盛时期是个补给站兼交易站，提供所需品给进入洞里的采燕工人。再往前走就会看到全蓝色屋顶的马来高脚屋，这是家考古博物馆，但奇怪地当天居然没开门。据说，里面展览了有关尼亚洞的历史文物。 
想要进入尼亚洞，需要走一段好长的路，指示牌写着3公里路，需时约45分钟（不包括拍照）。一开始走的都是柏油路，路上湿嗒嗒地，应该是下过场雨来。 
一生中走进森林的次数五只手指头都数得完，难得有这样的机会，当然要投入大自然的怀抱，享受一场森林芬多精浴嘛！ 
而接下来走的就是由这些参差不齐的木条所建的栈道了。这些都是刚换不久的木条，那么肯定是因为途中看见工人正在施工。嗯，不错不错，这样就不至于导致年久失修的局面了。让人傻眼的是，这里还不时有摩托车驶过呢！天啊，哪来的摩托车呀？ 
一路上都是非常护眼的绿色森林，周围都是郁郁葱葱的树木，而这庞大的森林是由河流森林及石灰岩森林组成的。每到一处都会有介绍牌让探访者深入了解这个地方。一开始走的是河流森林。 
再慢慢进入石灰岩森林，隐约看见丛林后方的石灰岩。 
走到累了，可以在小亭子里稍作休息。 
继续往前走，惊见自然界艺术品。 
嘿嘿～遇到最多的就是跟手掌一样长的鲜红色火车虫（马陆）啦！到处都见它们的踪影，总有一条在附近。 
别忘了也要抬头望望头上的蓝天白云，再深深吸一口气摄取芬多精来调整身心均衡。 
往前继续走，眼前就看见这个补给站。经营者都是住在附近的原住民，左方有条小路可通往原住民居住的地方，但路途甚远。原住民都是以摩托车代步，从外头把饮料拿到这里来卖，所以价格会比较贵。 
经过补给站往前走，看到这个“侏罗纪”似的铁围，也就代表快进入尼亚洞的心脏地带了。 
先来长知识吧！早在50年代以前，考古学家Tom Harrison及妻子Barbara在这里挖掘出了真人（Homo sapien） 头颅，推断尼亚洞在4万年前已有人类在此活动。因此，尼亚洞被列为世界著名的考古洞穴之一。随后在1974年，砂州政府更将尼亚洞及附近区域（总面积为3，102公顷）列为尼亚国家公园（Niah National Park）。除此之外，更为人熟悉的莫过于它便是闻名遐迩的原始燕窝产地。据说，这里是200万只褐雨燕及500万只蝙蝠的栖息地，而蝙蝠粪便也贡献很大，工人把粪便收集当成农作肥料。
首先抵达的洞穴是Trader's Cave。这里所找到的出土文物不多，眼前所看见的木架是以前采燕工人所筑起的“没屋顶小屋”。当时，适逢采燕季节，这里便充当他们的临时住所并一直延用至上世纪70年代末。这里也是采燕工人交易的地方，他们以买卖或换取的方式跟城中人交易，故取名为Trader's Cave（贸易者之洞）。
虽然在Trader's Cave里也有燕窝，但属于劣质形，并没有商业价值。洞里的岩壁因地质风化的影响而形成今天的面貌，锯齿状钟乳石甚是壮观，这张照片给我的感觉仿佛张开口的鳄鱼。 
从上面往下望，先看看巨大的溶洞，再看看底下的人类，两者的比例差距何其大。 
穿过Trader's Cave，多走个几分钟，终于来到了The Great Cave。这里便是尼亚洞的主洞，一条条悬挂住的绳索便是采集燕窝所用的主要工具。说起这些绳索，仔细一看才发现有些是藤，有些则是由一根根的木桩衔接起来的。这些一条条的攀爬工具被牢牢地系在洞顶，估计采燕工人就是那样从地面攀登上去采燕的。若有幸能亲眼目睹采燕工作，那将会是多么难得的经验呀！ 
而在左边被围住的则是考古重地，闲人免进。 
眼前的木梯是通往一个叫Padang的通道，看来是时候把准备好的宝贝派上用场了。  我们先是在小屋里稍作休息补充体力，装备好后就沿着栈道前往Padang，是个别有洞天的地方。回头一望，这个有超过60米高，宽250米的主洞犹如一个大框架，地面像是月球表面，形成了一幅唯美的画面，难怪被称为世界上最壮观的洞穴入口之一。 
小插曲（一）： 一路上我们都是穿上雨衣继续往前走，结果引来了不少人的目光，我们都知道的，他们都在笑我们～天啊！恕我无胆量公开那张丑照，因为看起来就像Teletubbies那样，五颜六色的雨衣，丑死了。过后，发现一路上都没人穿得像我们那样，真想把那件丑死的雨衣脱了，但却怕被蝙蝠的便便沾上，最终还是硬着头皮穿着它继续走。
言归正传，前往Padang的路上，阿摩尼亚气味越来越重，非常刺鼻，忍受不了的话还会被它呛到呢！沿途的扶手都有大大小小的粪便，一不小心就会中招，这时手套就发挥它的作用啦！漆黑的岩洞用手电筒照亮的时候还会发现有闪闪的小白光，难道是蝙蝠的眼睛？脑海中不断浮现探险电影里的片段，配合隐约听见的吱吱啾啾声，阴森恐怖的气息顿时交织在一起。还好，一路上都不时有几个人走过，心里也踏实了一点。Padang最美之处，就是从洞顶泻下来的阳光轴了。
阳光轴照亮岩洞的首要条件，就是天气要晴朗，而且最好是在中午，阴天的话就看不见了。 
嗱～嗱～嗱～个人觉得下图的地点是当中最漂亮，也是阳光轴下泻最壮观的景点。阳光轴简直就像把大电筒，为探访者点亮四周的景物。千姿百态的岩石在阳光的照射下，更显出其优美的轮廓，大自然的鬼斧神工实在让人叹为观止。站在这里围观的人也不少，大家都被这一幕吸引住了。这里也有个名堂，叫Lubang Hangus（烧焦洞）。 
走过Padang之后，就会来到伸手不见五指的Moon Cave（月洞），也称Gan Kira。这里是完全漆黑一片的通道，这时手电筒才真正发挥其作用。一路上都不算难行，只要格外小心就好。Moon Cave是古人类的墓穴之一，考古学家曾在这里挖掘出大量文物，其中包括金属、石器、陶瓷器、犀鸟头骨碎片等。最骇人的是，这里发现的人类骸骨有些是没了头颅的，有些则是头上刺着铁矛的，那是争地盘的厮杀吗？突觉得寒风阵阵，还好这一段路也不算长......呼呼～这里是出口处，终于逃出生天了。 
最后，要去的就是Painting Cave（彩绘洞）了，又是沿着栈道走，不过比起之前走的，这已算是仁慈，无需走那么远了。这里也是非常具考古价值的一个洞穴，即是尼亚人壁画及称为“死船”的古代棺木遗址。 
Painting Cave比The Great Cave小一些，介绍牌讲述考古学家Barbara发现这里的时候被其宁静的氛围、墙上的壁画及地上的古代棺木感动了。许多文物也在此出土，大部分都已陈列在古晋的砂拉越博物馆了。 
虽然Painting Cave距离Moon Cave有一小段距离，但或许对尼亚人来说，Painting Cave更能给予他们平静、放松的心情，这也不难理解为何尼亚人会把这里当作安息之地。两者对比之后，我也非常认同此观点。Painting Cave光线充足，给人生机勃勃的感觉，Moon Cave则实在太阴森恐怖了。 
来～来～来，这就是尼亚人所画的古代壁画了。照片是上世纪拍的，可猜测出画的是动物及昆虫，我看见蜻蜓、蜈蚣、甲虫，你呢？而那些红红色的颜料，据说是一种久不褪色的红色矿物来的。虽说它是久不褪色，但经历过了几千，甚至是几万年，加上后天环境影响，就别期望可以看见那么清晰的纹路了。 
其实，除非你的眼力好得很，不然真的是什么都看不出来的。一来，长约30米的洞壁已经被围起来；二来，壁画因环境影响颜色已经淡了很多，肉眼确实很难看得清楚。据介绍，尼亚人的刻画里除了有动物、森林，也有人类，相信画的是猎人或战士。最引人入胜的则是那承载亡灵到死亡之土的长船，是尼亚人的信仰，这也是为什么这里挖掘出来的棺木是呈船形的。 
在聚精会神地研究着壁画的时候突然哗啦啦下起大雨来了。哈哈～心里突然爽了一下，那些曾经笑我们穿着雨衣的人，现在可笑不出了吧？因为你们没雨衣呀！Painting Cave的另一个出口应该就是介绍里所说的船棺出土遗址。在尼亚人的信仰中，船棺能引渡亡魂到另一个世界，这也是为什么他们所用的棺木都是以船型来打造的。本想下去看看，但下坡的路实在陡峭。基于缺乏那么一点点的勇气，加上友人也没多大意愿想去看（担心不吉利吧），我也放弃了。据说，那一处的岩壁还是可以看见一些船棺的，真的吗？真的吗？你若是去看了也来告诉我，帮我解惑一下吧！ 
参观了Painting Cave，就得原路返回。当时下着绵绵细雨，又得走3个小时的路程，真庆幸没一时之气把雨衣扔了，不然真的是欲哭无泪了啊！而那些没带雨衣的人，也只好在山洞里避雨了。还有还有，走到Padang的时候，阳光轴不～见～了！看吧，时机真的很重要。
小插曲（二）：
从Padang出来后，右边有条小路，友人说可通到出口处，问说要不要尝试。一开始胆粗粗地我们就选择了这条路，但是越走就越发现不对劲。一来，沿路没见人；二来，阿摩尼亚气味太重让人难受；三来，沿着阶梯一直往上爬消耗了太多体力；四来，走了许久都未见出口，最终还是放弃了，选择原定路线回到乘船处。当时随口问了船夫，工作人员怎么确定入洞的探访者都出来了呢？船夫告知他们都有访客出入记录，除非访客由其他出口离开，还向我们抱怨大部分爱搞事的家伙都是华人（他无意冒犯，但有时候这些家伙真的让他们抓狂）。所以，要去尼亚洞的朋友们，最好遵守规则乖乖跟着原定路线走吧！
在尼亚洞花了整整6小时，加上3小时来回美里的车程，这一次探险之旅一共历史9小时。去了尼亚洞后有个小小感想：庆幸尼亚洞未像其他国内外洞穴一样用灯光来照亮，而是保留了其原始面貌。在网上曾读过一篇分享文，一位国外酸民说尼亚洞不值得花时间去参观，原因是缺乏美感、路途遥远、设施不全等负面评语。其实，这是非常见仁见智的观点，我倒是觉得尼亚洞有其特色，这一次也不枉此行。
尼亚洞具体路线：公园中心管理处—坐船—博物馆—栈道—Trader's Cave—栈道—The Great Cave—栈道—Padang—Moon Cave（Gan Kira）—栈道—Painting Cave
注意事项：
- 一定要自备充足饮料及粮食。
- 务必准备帽子、雨衣、雨伞、手套、手电筒、拖鞋、毛巾及驱蚊液。
- 在买入门票后最好先上一趟厕所，里头没厕所。
- 谨记沿着步道走就不会迷路。
- 在Padang看见美景记得要捕捉美景，错过了就没了。
尼亚国家公园 Niah National Park
前往方式：
- 包车（可向住宿负责人/当地旅行社询问，来回约RM240）
- 自驾：从美里（Miri）或民都鲁（Bintulu）经公路都可前往公园。从美里驱车至峇都尼（Batu Niah）约需2小 时，民都鲁则要3小时。从峇都尼亚乘船很快即可抵达公园中心管理处。
- 巴士（路途遥远又麻烦，不推荐）
开放时间：每天09:00am至05:30pm（公园中心管理处及博物馆/ 博物馆星期一闭馆）
入门票：RM 10 船票：09:00am至05:00pm 单程 RM1 / 05:00pm至07:00pm 单程 RM1.50 电话：+6082-246 575 / 775 电邮：mtpbkch@tourism.gov.my 温馨提醒：由于网上所显示的开放时间不一，最好先打电话或发邮件询问。
Instagram: @smallfeetjourney
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发表于 23-7-2016 10:20 AM
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