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发表于 22-11-2016 08:43 AM
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前几天在路上看到一辆黑色的,加了包围和换rims,很有霸气一下
2.8L是5 speed auto吗?140km/h rpm 2k左右,不错啊 |
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发表于 22-11-2016 10:11 AM
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是6 speed auto super ect
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发表于 22-11-2016 02:23 PM
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发表于 22-11-2016 03:11 PM
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哦哦..之前我老爸说ford的6 speed不耐的...还是他的hilux 4 speed好...结果现在hilux也6 speed了 |
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发表于 22-11-2016 04:14 PM
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你也是老板
也不算大折扣吧。。。才扣6千块
我拿TRD 2.5罢了。。。3.0没货了,那时我说不选颜色都没货了
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楼主 |
发表于 22-11-2016 10:39 PM
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魔鬼终结 发表于 20-11-2016 06:27 AM
哎哟。东马和西马比,路税真的差很多,wildtrek 3.2 更够力。哈哈。你的maintence schedule有问dealer了吗? ford是每半年maintain 一次。换黑油chapalang的,一次500,到700多就会被炸掉了。然后1年半后就没有fre ...
你的maintenance半年一次的? 不是跟哩数跑的吗?每10000km之类的。
目前为止free labour只是1000km 跟10000km,20000km以上就要自己付了。
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楼主 |
发表于 22-11-2016 10:41 PM
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没有啦,生命宝贵,只是纯碎想test一下罢了,马力大是拿来跑芭场的,马路就不必吧,那么高的车,哈哈!
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楼主 |
发表于 22-11-2016 10:43 PM
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新设计的platform还有车脚,可是看上去跟之前的款式差不多一样,驾上去感觉就不同了。
个人觉得18”的rims不是开玩笑的,真的稳很多
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楼主 |
发表于 22-11-2016 10:46 PM
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有同感,死人UMW Cut cost那么够力,可能了解马来西亚人用车比较hiong吧!所以放回传统的manual climate control
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楼主 |
发表于 22-11-2016 10:48 PM
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是的,新的牙箱,super ECT 6 speed +sequential shift,换牙很快,但有时候会一点点Delay,可能还没run in的关系吧 |
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楼主 |
发表于 22-11-2016 10:58 PM
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楼主 |
发表于 22-11-2016 11:03 PM
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不会吧!看个人怎么用是最重要的,时常还没停完就打去N,不然就是溜着的时候从N打去D,再不然就是还没停完就直接推去P,这样的话就算是Hilux也是不dim咯 |
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发表于 23-11-2016 12:52 AM
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再好也没用了。。。小弟也无能力突然在换
唯有老大得空驾出来让小弟兜两圈。。让我开心下
不过说真这次内部外部设计都漂亮了许多。。。尤其里面~
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发表于 23-11-2016 01:25 AM
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哦。。。
呵呵。。。
其实2.5 和 3.0 我依然会选 2.5
毕竟 3.0 的 roadtax 太贵了。。。
3.0 roadtax 要千六多,接受不到咯。。
你说 2.8 的 roadtax 就好ok,千二多嘛。。。
2.5 VNT,
我觉得力水也满意下咯。。。
比起我现在用着的不是VNT的。。
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发表于 23-11-2016 01:25 AM
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哈哈。。。
芭里玩的是扭力了。。。
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发表于 23-11-2016 01:26 AM
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呵呵。。。
我也是认同。。。
REVO 里面的设计就改变了不少。。。
漂亮下。。。
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发表于 23-11-2016 01:34 AM
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发表于 23-11-2016 01:35 AM
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REVO新款的设计很漂亮下。。。我喜欢前后大铁包围,杀气稳重
换了后应该没什么车敢跟贴。。。
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发表于 23-11-2016 08:11 AM
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老人家的想法就是toyota好...传统4 speed最耐..
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发表于 23-11-2016 08:12 AM
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哦哦,但是2.8L 马力177...吸引不到我 |
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