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本帖最后由 forgotid 于 27-2-2017 01:15 PM 编辑
这篇东西在新车落地时写了一半，一直被耽搁到现在比较得空才得以解冻
才不到两个月时间，在下星期2nd service也来了
在论坛没看到有人放上改款后的xv，就随便拍几张让日后的potential buyer做个参考吧
本身有两部车子，hilux和 x-gear。习惯了开高车，驾sedan时浑身不自在。相信高车车主们都感同身受
当初新civic登陆时很有兴趣也被外形吸引了，第一时间就兴冲冲带着老婆去showroom找老相好美女sa开苞尝鲜。
老婆还没上车start engine试驾就摇头了。不是车子不好，而是很车身很低，上下车时爬进爬出好像钻山洞似的，就此把一切心水sedan都排除了。我和老婆都是矮小身材的，高大的恐怕会更辛苦。看来这个古怪癖好会影响我一辈子了
买车前也试驾过不同朋友的crv, hrv, cx5, xtrail和上代xv。
在追求性能和驾驶乐趣为第一前提下，找ckloon试车后就下单了
原本想拿forester，老婆显丑和老水 遗憾啊。哎，她开心就好，反正这车子主要是她驾。
改款后的xv车前多了drl,很光很亮很显眼。
拿车后第二天就去加尾巴了 这是个人癖好，觉得没有spoiler的hatch back好像光着圆圆屁股满街跑似的。
会animate的signal条。老婆很喜欢这个feature。对跟在车子旁边或后面motor来说至少也多个安全警示。
一些内装图，基本上和目前市面上的车子大同小异，也没什么好写。--嗯,我承认我懒迟点再加些图，有些feature不错下的忘了拍。
总结，从性能表现上来说是很不错的一部车子。specifications我也懒得说了，网上一大堆，只写体验。
全时4轮驱动的车子过弯稳定性让人惊艳，扫弯时的body roll会比一般sedan来得更稳定。
油耗方面和朋友们的suv比较和探讨，xv力水更强油耗表现更优越。论坛里有人的xv更省，但是本身做不到,目前大概打80跑400。
cabin空间也很舒服。但是后厢空间就很吐血了，过年前送礼后厢都塞不进10盒20粒装的柑。迟点补图。
很多海外很好料的features都被cut了，这里就不多说了。风声在跑上100时有点吵。还有steering比较重，对很多人来说特别是新手和安娣会很不喜欢。
有兴趣入手suv的话，我首推forester，xv的性价比也的确值得。
别让所谓的二手价而导致自己失去更好的选择，买车看自己主要追求的是什么--性能？外观？安全？空间？设备？还是面子？
买得起100k以上的车，还斤斤计较油钱和担心不知道几年以后的二手价，不如买回入门车。欢迎对号入座
暂时写到这么多。要出门忙了。多几天上图时再补充。
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感同身受, service, toyota, 老婆, 朋友, service, service, service, service, service, service
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发表于 16-2-2017 02:01 PM
变色卡
千斤顶
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