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新建的MRT不是很多人乘坐！！没有改善交通阻塞！！为什么？？？
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楼主 |
发表于 25-7-2017 02:47 PM
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不要为反对，什么也反对，
那几MRT作对了，但是MRT‘计划不完美，还是可以批评那几
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发表于 25-7-2017 03:27 PM
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哈哈！我对他没好感,但应该给的credit还是要给！
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评分
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发表于 25-7-2017 04:11 PM
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发表于 25-7-2017 05:37 PM
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发表于 25-7-2017 11:27 PM
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火箭粉的精神支柱，對面海的 PAP，也不是完美。
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发表于 26-7-2017 01:29 PM
来自手机
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一燈大師 发表于 25-7-2017 04:11 PM
看到又一個火箭粉獲救重生，我很安慰。
不用谢!票我还是不会投给你老板的! |
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楼主 |
发表于 26-7-2017 01:39 PM
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但是那只鸡，是一只很会偷吃的鸡，
我们不会投票给它 |
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发表于 26-7-2017 01:53 PM
来自手机
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DUMNO=BODOH 发表于 25-7-2017 01:06 PM
那几作MRT是对的事，
比起老马，那几在这点赢了。。。。。
老马造Proton害死人民。害人民买贵车。。。。
那几虽然不好，但是还是有他作对的地方。。。。
老马的LRT lines, 你看看都停在什么山卡啦地方，这点就输MRT多多声。
大师又要高潮了! |
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楼主 |
发表于 3-8-2017 10:00 AM
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本帖最后由 DUMNO=BODOH 于 3-8-2017 02:15 PM 编辑
新建的MRT很多人乘坐吗？
没有！
有改善交通阻塞吗？
没有！！！
Kajang MRT 路线从8月31号开始，完全收费后，Cheras 马路上的车还是一样塞！！！
我想很大原因是费用高，MRT车票贵，park车难，一天park车费最少RM4.50，还有就是没有连接其他地点的交通工具。
可惜
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发表于 3-8-2017 10:29 AM
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本帖最后由 科学就是未来 于 3-8-2017 10:31 AM 编辑
需要时间去适应，就算人家讲uber grab 几方便，我还是喜欢自己驾车去KLCC area。大部分人还是喜欢自己驾车，虽然每次要去KLCC 看展览，坐LRT 去很方便，但是还是不喜欢做LRT
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发表于 3-8-2017 11:00 AM
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半價優惠到31日國慶日，過了後就看到真正人潮多還是少了。
現在暫時是很多人去嘗試吧了。
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发表于 3-8-2017 11:03 AM
来自手机
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发表于 3-8-2017 11:05 AM
来自手机
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t1010 发表于 3-3-2017 12:03 AM
馬來西亞比台灣大很多 可是捷運比台灣短一半
樓主應該訪問外勞 這是納稅人給他們的福利
国阵出卖国人，不断刮我们的血汗钱津贴外劳，不给它倒是不行的。 |
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发表于 3-8-2017 11:06 AM
来自手机
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dylannam 发表于 3-3-2017 09:22 AM
我之前问过一个曾长期在这儿呆过的外国友人关于mrt的意见，他说有些迟了，不会有什么帮助。我问为什么，他说主要因为我们的城市规划到不太好，所以不管捷运地铁怎么做怎么延长都没什么用哦。。。。
建捷运的钱派给我们花更好。 |
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发表于 3-8-2017 11:11 AM
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值得嘉许
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发表于 3-8-2017 11:27 AM
来自手机
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发表于 3-8-2017 12:53 PM
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发表于 3-8-2017 01:37 PM
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发表于 3-8-2017 02:21 PM
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发表于 3-8-2017 02:33 PM
来自手机
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因为是马来西亚人，你懂的。
无论做得多好，都会有complain
车站离家里太远
停车场也要收费
车票贵
车站离公司远
要转搭巴士，太麻烦
走路到公司会日晒雨淋，必须装雨棚直到公司，而且要有冷气
当然，办法也不是没有
车价提高一倍，油价提高三倍，设立拥车证，推出入城费。
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