新建的MRT不是很多人乘坐！！没有改善交通阻塞！！为什么？？？

PRM

hts 发表于 7-4-2017 02:26 PM
輕鐵站在所述地区的交叉點之道路上構建。交界所在地。
Mutiara Damansara station 建在Mutiara damasara-Bandar Utama之交界所在地, Persiaran Surian 之道路上。(MRT站就在BU万达双层房子侧甚至touch到人家住宅 ...

我住那里的时候都还没有The Curve

hts

PRM 发表于 7-4-2017 03:53 PM
我住那里的时候都还没有The Curve

我現在，下班後，每天採單程mrt。
已經遇到4 case：
- 華人aunty问我：“小姐，我想去The Curve，是Surian下车吗？”
  “不，aunty，Mutiara。”
- 華人老aunty住Perdana Damansara问我是否是Suiran下车。
   “不，aunty，Mutiara。”
- 马来学生妹妹问，为什么Surian station在Giza呢？
- 就在最近几个星期，星期六，一个印度大兄站在Mutiara MRT 站前看着Surian Tower,   
   "Ah moi, ah moi!! Sini Surian kan?"
   "You nak pergi Surian condo 'ke, Surian Tower 'ke, Surian mrt station 'ke??"
   他手机人家向对方问我的问题。
   "Dia cakap Surian ada mrt station...."
   "Jikalau "Surian MRT station", bukan sini. Lagi satu station. Masuk lagi. Sini Mutiara MRT station. mana?"   

Please use google search "Surian Damansara" or google map "Surian Damansara". See the results.
结果集中在Surian Condo或Surian Tower。
https://www.google.com/maps?q=surian+damansara&rlz=1C1AOHY_enMY708MY708&um=1&ie=UTF-8&sa=X&ved=0ahUKEwiM8a7995HTAhVEr48KHUl_CDUQ_AUICCgB
"Surian" / "Surian damansara" 不在Giza / Dataran Sunway那边ler。

但是，过了一段一段一段时间后，谷歌也会随着调整，隨波。
就像我说的。遲早，人们会适应自己来调整... sooner or later, will get used to it.
i rest my case here. 謝謝。

syncsw1

leouy 发表于 6-4-2017 10:00 PM
也好，就算赚钱也是给个石头爆出来的公司赚吧

赚钱的话会给高额maintenance contract给kawan2来squeeze掉盈利

亏钱的话还是会给高额maintenance contract给kawan2来扩大亏损。

syncsw1

瘋流材子 发表于 7-4-2017 11:34 AM
非繁忙时间，LRT 和 MONORAIL 没人很正常，毕竟吉隆坡人口才两百万左右对吗？？

上下班时刻的 KELANA JAYA 和 AMPANG LINE 很多乘客啊

greater KL/Klang Valley有700万人口，游客（不管是国内或国外的）也不少。

syncsw1

longisland0708 发表于 7-4-2017 01:08 PM
搞清楚一點，MRT還未全面通車的，現在只是部分車站而已

而且，通車的部分不在KL內，要問問雪州人，不要把KL和sel搞亂

目前通车的车站，有3个半是位于KL的，包括Semantan，Pusat Bandar Damansara，TTDI和 Phileo Damansara（Phileo车站主体建筑横跨雪隆两区）。

lumixcer

问题是路线和车站建在那里？

科学就是未来

瘋流材子 发表于 7-4-2017 11:38 AM
MRT 有很多 shuttle bus，你没见过吗？？？

那些人没有搭过 MRT 所以不知道
就算  LRT 也有 rapid kl

longisland0708

syncsw1 发表于 7-4-2017 11:24 PM
目前通车的车站，有3个半是位于KL的，包括Semantan，Pusat Bandar Damansara，TTDI和 Phileo Damansara（Phileo车站主体建筑横跨雪隆两区）。

好，是我搞錯

不過那三個站，基本是廢站，不要說吉隆坡的3個，其他雪州的也是廢，因為還沒有和其他交通系統連接，除了巴士、德士

无人达人

公共交通还不够全面，等开完全部站才知道。

无人达人

怎样也好，价钱好像用新币计算将
不管如何只适合单身打工族，kl(因为parking贵)或长途。

syncsw1

longisland0708 发表于 8-4-2017 12:11 PM
好，是我搞錯

不過那三個站，基本是廢站，不要說吉隆坡的3個，其他雪州的也是廢，因為還沒有和其他交通系統連接，除了巴士、德士

Sungai Buloh终点站是个大站，跟KTM Seremban line/Tanjung Malim line连接。

longisland0708

syncsw1 发表于 8-4-2017 04:05 PM
Sungai Buloh终点站是个大站，跟KTM Seremban line/Tanjung Malim line连接。

說是連接，要走一段路的
而且，3個站不在隆市中心，多餘的，不接LRT，不入城是沒有效果的

syncsw1

longisland0708 发表于 8-4-2017 05:10 PM
說是連接，要走一段路的
而且，3個站不在隆市中心，多餘的，不接LRT，不入城是沒有效果的

其实是同一个站来的，转路线连出station building都不用。

otkkalahteruk

hts 发表于 7-4-2017 04:33 PM
我現在，下班後，每天採單程mrt。
已經遇到4 case：
- 華人aunty问我：“小姐，我想去The Curve，是Surian下车吗？”
  “不，aunty，Mutiara。”
- 華人老aunty住Perdana Damansara问我是否是Suiran下车。
  ...

Surian為什麼那麼紅

otkkalahteruk

longisland0708 发表于 8-4-2017 05:10 PM
說是連接，要走一段路的
而且，3個站不在隆市中心，多餘的，不接LRT，不入城是沒有效果的

你才多餘啦

otkkalahteruk

hts 发表于 4-3-2017 11:34 AM
就是。我同意。


我那裡有個女生（27,8歲，月入RM6,7K，IT）工作在在Berjaya Times Square。 她現在改坐mrt。不想開車從Kota damansara到Berjaya Times Square。
等着phrase 2。

wa~~薪水真高

DUMNO=BODOH

本来MRT是良好的计划，

但是落在一些没脑的人规划的路线和不良交通系统，

结果又是A钱计划，

对人民没有多大的帮助。。。。可惜

瘋流材子

syncsw1 发表于 7-4-2017 11:21 PM
greater KL/Klang Valley有700万人口，游客（不管是国内或国外的）也不少。

谢谢指正

adriel_k

urban sprawl 的恶果

PRM

hts 发表于 7-4-2017 04:33 PM
我現在，下班後，每天採單程mrt。
已經遇到4 case：
- 華人aunty问我：“小姐，我想去The Curve，是Surian下车吗？”
  “不，aunty，Mutiara。”
- 華人老aunty住Perdana Damansara问我是否是Suiran下车。
  ...

这里存在了两个问题：

第1：就算是Surian Tower，它的地址也还是属于Mutiara Damansara，所以那车站名为Mutiara Damansara 也没错。(Surian Tower; Address: 1, Jalan PJU 7/3, Mutiara Damansara, 47820 Petaling Jaya, Selangor)

第2：Surian 车站是位于Dataran Sunway，不懂干吗称为Surian。

我认为只要把Surian 车站改去Dataran Sunway 就把问题给解决了