查看: 1220|回复: 52
|
大马政府绝对做不到的事情
[复制链接]
|
|
第一就是全马各州相通的“lrt公共交通”。
百姓们苦苦等待巴士,不知巴士几点才到。
交通非常阻塞,普通一个小意外,就堵死全城的人了。
当务之急需要是每个州都需要快速发展lrt,链接东南西北收,不过这种发展会让赚钱暴力的汽车业和部长荷包亏损。
所以老夫断定,即使2050年,大马不会成为先进国,而是塞车塞死人之痛苦国。
lrt优点:比较准时抵达,不用百姓精神驾驶,不用花费燃油,节省时间金钱,能更多的人同时在某处集合等优点。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 03:06 PM
|
显示全部楼层
还塞车?到时是通膨涨死你国了。很多人会穷到没钱搭公车。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 03:12 PM
|
显示全部楼层
你说的没错,大马政府应该看一下新加坡政府或其他国家是怎么做的。
在新加坡每一个区都有地铁站,地铁站又有巴士衔接到几乎所有政府组屋,而且交通费便宜又准时。
在新加坡几乎所有的学生是搭地铁和巴士去上学的。
大马唯一的挑战就是人口密度不高,人口密度不高公交系统是很难维持盈利的。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 03:18 PM
来自手机
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 03:21 PM
|
显示全部楼层
不用等通膨。。。
我从tasik selatan 巴士总站搭LRT转2次去到sunway
RM9块多了。。。
来回就要1张橙色的阿公了
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 03:24 PM
|
显示全部楼层
不求每個州屬都有輕快鐵,只希望所有地區都有巴士
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 03:27 PM
|
显示全部楼层
够力
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 03:31 PM
|
显示全部楼层
2050能不能成为先进国已不重要了
因为这里的网友都魂归天国了 |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 24-5-2017 03:39 PM
来自手机
|
显示全部楼层
kwai56 发表于 24-5-2017 03:24 PM
不求每個州屬都有輕快鐵,只希望所有地區都有巴士
其实巴士只是基本需要,先进需要更是巴士链接lrt通往各处啊!加上如果发生交通事故,巴士jam在车龙里,你要等到几时才有巴士?
如金马伦高原,只是需要建造一两条lrt就直接解决了旅游交通阻塞和parking问题。
何必驾车? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 03:39 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 24-5-2017 03:43 PM
来自手机
|
显示全部楼层
chtan69 发表于 24-5-2017 03:06 PM
还塞车?到时是通膨涨死你国了。很多人会穷到没钱搭公车。
塞车才是塞死你的原因。lrt不会导致通烹。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 03:46 PM
|
显示全部楼层
不是LRT导致通膨,是到时通膨导致多数人没钱用LRT。
|
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 24-5-2017 03:46 PM
来自手机
|
显示全部楼层
Takashi 发表于 24-5-2017 03:12 PM
你说的没错,大马政府应该看一下新加坡政府或其他国家是怎么做的。
在新加坡每一个区都有地铁站,地铁站又有巴士衔接到几乎所有政府组屋,而且交通费便宜又准时。
在新加坡几乎所有的学生是搭地铁和巴士去上学 ...
人口密度只是大马政府借口而已。假释离开你家10公里有lrt能通往工作地方,女友处,旅游处等,难道不能搭巴士一样方便。
难道不用辛苦驾驶不是每个大马百姓的梦? |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 03:50 PM
|
显示全部楼层
全马各州相通? 你不是想要一條可以直接從新山通到檳城的LRT吧 |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 24-5-2017 04:07 PM
来自手机
|
显示全部楼层
nyluon 发表于 24-5-2017 03:50 PM
全马各州相通? 你不是想要一條可以直接從新山通到檳城的LRT吧
从新山有通往kl central火车道,从kl central换成直接通到大山脚火车。
我的意思是各州需要建立lrt, 四通八达,直接不用驾驶,不用等待龟速不准时的巴士。
如果从柔佛搭lrt火车到马六甲,而马六甲有通往a farmosa lrt.何必那么辛苦自己驾车,花精神和汽油钱和tol钱和parking钱,不是更加节省时间,金钱,让我们生活更愉快,
更多钱来消费购买东西等。。。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 04:12 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 04:19 PM
|
显示全部楼层
輕快鐵雖然沒有塞車的問題,但是也是會故障 ... 弄條巴士專道可以解決塞車問題 ... 巴士站的距離比輕快鐵站近
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 24-5-2017 04:22 PM
|
显示全部楼层
捉贪污鸡与河马,这个也是大马做不到的事情。 |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 24-5-2017 04:23 PM
来自手机
|
显示全部楼层
chtan69 发表于 24-5-2017 03:46 PM
不是LRT导致通膨,是到时通膨导致多数人没钱用LRT。
通膨就有能力继续驾驶,继续塞车,继续有钱旅游?老夫的心愿仅是到处各州积极建立lrt.希望明年大选国蒸下台后,由希望联盟开始策划建立,有中国美国强大技术支持,肯定任何计划都能快速完成。
国阵目前的贪污腐败案件多如山深如海,处理不完的问题,等待新一轮的庞大反贪污局彻查,一定有大收获的。惊世大贪局,即将会被暴露的,小弟弟妹妹们别灰心丧气啊! |
|
|
|
|
|
|
|
楼主 |
发表于 24-5-2017 04:26 PM
来自手机
|
显示全部楼层
JK's 发表于 24-5-2017 04:12 PM
就以新加坡来说
jookoon去到airport 大约S$2.02左右(ezlink 卡)才 RM6.06左右
https://www.mytransport.sg/content/mytransport/home/commuting/busservices.html#Fare_Calculator
全长40公里左右,这几年新 ...
ktm, 拿鸡不是已经说明,要两个小时子弹火车从kl飞到星加坡吗?正在积极建设中,希望不会卡在哪里。。。 |
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|