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发表于 24-5-2017 04:27 PM
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beoa 发表于 24-5-2017 03:39 PM
无望了。
祈祷吧。愿祖先保佑tui lun大马坏人。 |
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发表于 24-5-2017 04:30 PM
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軌道交通只能涵蓋人潮流量多的局部地區。還是需要巴士作爲較偏僻地區的轉運交通的。
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发表于 24-5-2017 04:36 PM
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kwai56 发表于 24-5-2017 07:24 AM
不求每個州屬都有輕快鐵，只希望所有地區都有巴士
私家车太多没人搭巴士 |
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楼主 |
发表于 24-5-2017 04:42 PM
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kwai56 发表于 24-5-2017 04:19 PM
輕快鐵雖然沒有塞車的問題，但是也是會故障 ... 弄條巴士專道可以解決塞車問題 ... 巴士站的距離比輕快鐵站近
任何先进国家都有24小时紧急处理问题组。
无论lrt设计多么完善，总是会有问题一天，
问题是部长有没有诚意设立这些小组而已。
如kelana jaya lrt曾经发生几次半途故障，顾客需要步行在高空铁轨上。
当然不是lrt每天365天发生故障啦，你驾驶车子难道也是不会发生问题的？ |
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发表于 24-5-2017 04:43 PM
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Takashi 发表于 24-5-2017 03:12 PM
你说的没错，大马政府应该看一下新加坡政府或其他国家是怎么做的。
在新加坡每一个区都有地铁站，地铁站又有巴士衔接到几乎所有政府组屋，而且交通费便宜又准时。
在新加坡几乎所有的学生是搭地铁和巴士去上学 ...
砂拉越人很幸运，计划中的古晋轻快铁是参考新加坡轻快铁系统设计。 |
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发表于 24-5-2017 04:47 PM
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楼主 |
发表于 24-5-2017 04:56 PM
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jswongyt 发表于 24-5-2017 04:47 PM
MRT 还是比较好~~流量大且快~
mrt 或许lrt 都可以，只是不要仅仅只有一条而已，需要四通八达。以前kelana lrt就是那么一条而已，也去不到sunway, putrajaya, shah alam, batu cave, kuala selangor等。 |
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楼主 |
发表于 24-5-2017 04:59 PM
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山村野夫 发表于 24-5-2017 04:43 PM
砂拉越人很幸运，计划中的古晋轻快铁是参考新加坡轻快铁系统设计。
他们有提及需要多少时间表建立完毕吗？
中国是快速24小时建立的，这里会24小时火速赶工吗？是不是要等待到2050年才建好？你未免开心得太早了。 |
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发表于 24-5-2017 05:15 PM
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can_fei_ren 发表于 24-5-2017 04:59 PM
他们有提及需要多少时间表建立完毕吗？
中国是快速24小时建立的，这里会24小时火速赶工吗？是不是要等待到2050年才建好？你未免开心得太早了。
规划中，三年内会动工。 |
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发表于 24-5-2017 05:32 PM
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其实，巴士服务的问题，最主要还是因为我们根本没有办法知道巴士离我们的站还有多远，还有多久。
所以如果在巴士上安装导航，并将位置发回巴士公司，再透过手机应用来得知巴士的距离，那么自然会更多人使用巴士的。。。吧。
大马政府绝对做不到的事情还有很多呢。。。 |
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发表于 24-5-2017 05:36 PM
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山村野夫 发表于 24-5-2017 05:15 PM
规划中，三年内会动工。
规划就需要花三大年，真的kuching人死光光了，那lrt 都建不好呢！只有国阵继续执政的话。 |
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发表于 24-5-2017 05:44 PM
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can_fei_ren 发表于 24-5-2017 05:36 PM
规划就需要花三大年，真的kuching人死光光了，那lrt 都建不好呢！只有国阵继续执政的话。
三年算快了，槟城轻快铁搞了快十年连影子都还没看见呢。 |
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发表于 24-5-2017 05:51 PM
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不是做不到,是不想做.
LRT普遍化 = 汽车销售变差, 汽油需求低迷, 大道公司收入减少
这些损朋党利益的东西当今政府不会轻易落实的.
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发表于 24-5-2017 05:55 PM
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去了东京和新加坡才知道，不买车也不会死，因为交通真的很方便。马国最少慢了20年。 |
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发表于 24-5-2017 05:57 PM
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山村野夫 发表于 24-5-2017 05:44 PM
三年算快了，槟城轻快铁搞了快十年连影子都还没看见呢。
檳城我觉得情有可原，因为这是关系到tnb, 还有国蒸环境部，消防队，jkr等等这些国蒸部门一个不通过，任何以下部门都过不到，
老夫曾处理一个亲戚家小事，竟然要过政府部门十三关，一关不批准的话，那project就卡在那里。
最难过的部门是jkr, 最刁难和花最多的钱，最久才通过，即使那亲戚已经申请了40年。唉… |
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发表于 4-6-2017 12:13 AM
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lier-king 发表于 24-5-2017 05:55 PM
去了东京和新加坡才知道，不买车也不会死，因为交通真的很方便。马国最少慢了20年。
马国已落后了50年，而且还在要再继续落后中。。 |
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发表于 4-6-2017 02:58 AM
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LRT,MRT 都不适合用在長程州與州之間吧.......
LRT, MRT可以在和城市里成線, 再連結到城里的中央站接 火車/高鐵.
火車/高鐵才比較适合州與州之間的航線. |
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发表于 4-6-2017 12:31 PM
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发表于 4-6-2017 01:22 PM
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政府根本没有心发展公交系统。假如大家搭巴士方便，请问国产车吃什么？不必卖了。除非新政府上台，大力整顿公交。现在的车越来越多，每个月汽车销量，再多的路也是不够用。我们的青春就是浪费在塞车。 |
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发表于 4-6-2017 01:43 PM
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到時每個人肯是是千萬富翁了。一千萬買一條麵包那種。.gif) |
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