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persona vs axia

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发表于 29-5-2017 07:50 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 puyopuyo 于 29-5-2017 07:52 PM 编辑

又来一单,这次是persona撞axia,而且又是女车主。上一次是gen2撞kelisa,也是kelisa车主送命。proton车主则没事。
https://www.youtube.com/watch?v=NX5N3wXL56Y
axia车主三个月大的婴儿就这样无辜送命了,persona车主竟然安然无恙。天理何在?

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发表于 29-5-2017 08:04 PM | 显示全部楼层
天理何在?就是买proton可以保命咯!!!
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发表于 29-5-2017 08:05 PM | 显示全部楼层
很多白痴驾车都是乱来一通到最后自己没事!!!
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发表于 29-5-2017 08:08 PM | 显示全部楼层
一个进 longkang 另一个没进,肯定是进的伤。

RIP
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发表于 29-5-2017 08:11 PM | 显示全部楼层
Persona 如果有vsc 就不会这么悲剧了。

死神招手啊,无端端的 突然 把persona 推过去。

Axia 算进步了,保住了其它四条命。 被撞的时候有时速100 里叻。。。。
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 楼主| 发表于 29-5-2017 08:12 PM | 显示全部楼层
孔子训话 发表于 29-5-2017 08:05 PM
很多白痴驾车都是乱来一通到最后自己没事!!!

嗨,世界就是那么不公平。其实axia车主如果可以提早踏brake,结果可能就不一样了,可能persona自己撞旁边。也奇怪驾车没有发现右边后面有什么不对劲吗?persona很像是女车主,让我想起上一次的gen2撞kelisa。
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发表于 29-5-2017 09:52 PM | 显示全部楼层
axia很轻,被撞一下就去旁边了。
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发表于 29-5-2017 10:13 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Persona 不管怎样都有个屁股,头也比较长
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发表于 29-5-2017 10:50 PM 来自手机 | 显示全部楼层
破桶下次的广告可以宣传这一点,proton the car u can trust,I hit u, u die ,I mou man tai!
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发表于 29-5-2017 11:16 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 512MB 于 30-5-2017 09:23 AM 编辑

忽遭右方车撞击后翻覆 3个月大婴抛车外死



(吉隆坡29日讯)车祸毁天伦!一家大小乘车在大道行驶时,忽然遭右方车道的轿车撞击后失控翻覆,3个月大的婴儿因此被抛飞出车外重伤不治。

这起死亡车祸于本月28日下午1时30分,在南北大道武吉柏伦东前往吉打的方向433公里处发生。

一名疑似目睹事发经过的男子,在社交媒体上传一则有关车祸起因的行车记录视频。



视频显示,一辆在右方车道行驶的普腾轿车忽然撞向左边车道的第二国产车灵鹿,导致该轿车失控翻覆至大道旁的水沟,肇祸的普腾轿车也失控撞向右边的防撞栏,场面触目惊心。

发布视频的男子指出,肇祸的男女事后并未下车关心受害者的情况,让他非常失望。

乌鲁雪兰莪警区主任苏巴马廉指出,第二国产车灵鹿內包括司机沙里尔(32岁)、妻子及3名孩子,轿车在事发的大道忽然遭右方的轿车撞击,导致悲剧的发生。

他指出,这起车祸导致受害者的妻子与其3个月大的婴儿被抛出车外。

“婴儿事后被送往双溪毛糯医院后,于下午2时30分宣告不治。”

警方将援1987年交通法令第41(1)条文(危险驾驶导致他人死亡)调查此案。



婴儿是被抛出车外死的。

还有还有,这个驾驶破桶的司机害人精,应该判死刑!


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发表于 29-5-2017 11:45 PM 来自手机 | 显示全部楼层
有没有高人来解释一下,如果两辆车都有ESC是不是都不会失控了,尤其是persona就不会撞向栏杆了。
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发表于 30-5-2017 12:53 AM | 显示全部楼层
洋葱小弟 发表于 29-5-2017 08:11 PM
Persona 如果有vsc 就不会这么悲剧了。

死神招手啊,无端端的 突然 把persona 推过去。

Axia 算进步了,保住了其它四条命。 被撞的时候有时速100 里叻。。。。

应该是persona车主分神还是眼睡,才会摇一下靠近阿虾,
之后再摇一下撞到阿虾的侧面,推到它进longkang.
从影片里看,路面应该没有积水,油渍,碎石;
persona 有没有VSC其实对事件的最终结果没有影响。

两车时速相若,加上侧面推撞的冲击力最小,你从影片中看得到阿虾被推出去路面的时候,看起来还是很完整的。
直到阿虾冲上草坡缓冲了部分速度与冲击力,又翻滚掉进沟渠,才有碎片溅出。


如果说今天persona从阿虾的屁股追撞,甚至像那天那个女司机反方向车头对车头撞,
阿虾的笼形式结构加上溃缩设计,应该死伤惨重。
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发表于 30-5-2017 12:56 AM 来自手机 | 显示全部楼层
马路如虎口,伤心
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发表于 30-5-2017 01:26 AM 来自手机 | 显示全部楼层
第二国产车不就是以软出名的嘛,不然楼主真以为是本地牛头牌咩
不过意外没人想的啦
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发表于 30-5-2017 07:07 AM 来自手机 | 显示全部楼层
撞人要应该要抓去关啦
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发表于 30-5-2017 07:11 AM 来自手机 | 显示全部楼层
axia下longkang当然比较严重咯。pesona只是旁边擦撞自然没事。

不过我还是不会因为这起事件买proton。
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发表于 30-5-2017 09:12 AM 来自手机 | 显示全部楼层
这不管车的是,是人的问题。(死了人就不要放笑脸了)
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发表于 30-5-2017 09:21 AM | 显示全部楼层
7382 发表于 30-5-2017 12:53 AM
应该是persona车主分神还是眼睡,才会摇一下靠近阿虾,
之后再摇一下撞到阿虾的侧面,推到它进longkang.
从影片里看,路面应该没有积水,油渍,碎石;
persona 有没有VSC其实对事件的最终结果没有影响。

两 ...

不不,我的猜测是:P1(persona简称)不小心睡着了,慢慢偏向左。

P1突然惊醒!发现要撞了,马上向右摆,但是觉得好像摆Over了...又向左摆,然后就没有然后了。
所谓的VSC/DSC 就是在这种情况可能会需要到,因为不是每个人都有急摆方向盘的经验,更不要说有50%以上都是乱来的kopi O。
有关的系统,当检测到车身有不正常的摆动,会通過對單個車輪主動增壓以糾正車輪的不足轉向和過渡轉向《《这个是我们做不到的,只是对单个轮子踩刹车。
很多人试过都知道,当真的滑的时候,系统在你还没放应的情况就已经将车身拉直了,快到你觉得很突然,不明白为什么还有人说这种功能是不需要的。

VSC/DSC - 车身动态稳定系统,TCS -循跡防滑控制系統,用华语比较容易明白,这两个看式差不多,但用途和功能有分别,两个需要配合在一起使用才是最好的。
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发表于 30-5-2017 09:25 AM | 显示全部楼层
dreammm 发表于 29-5-2017 11:45 PM
有没有高人来解释一下,如果两辆车都有ESC是不是都不会失控了,尤其是persona就不会撞向栏杆了。

有这些系统不是万能不会出意外,只是相对比较安全,个人技术/安全观念还是需要多加注意。
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发表于 30-5-2017 09:53 AM | 显示全部楼层
bosch esp安全配备,esc和vsc应该跟这个功能一样bosch esp


toyota vsc


Toyota Traction Control System (TRC)

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