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楼主: 濰攝影

Hyundai Elantra Turbo 能否挑战 Honda Civic Turbo 地位呢?

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发表于 14-6-2017 10:23 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 c.c.chong 于 14-6-2017 10:32 PM 编辑

Elantra sport比较令人担心的是它的dct dry变速箱能耐得住马来西亚的天气吗? 不过我有钱都是会选择mazda。
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发表于 15-6-2017 02:25 PM | 显示全部楼层
设计方面真的倒退了啊~
DCT 的确是最大挑战
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发表于 15-6-2017 04:33 PM | 显示全部楼层
ll基拉ll 发表于 14-6-2017 11:59 AM
elantra turbo 一年后买新车来扣个5-6千
然后那个内装 handbrake 就是个败笔,central console 底下去显得有点outdate
总而言之这辆车是完全不会影响FC的sales

内装真的让人失望
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发表于 15-6-2017 06:03 PM | 显示全部楼层
濰攝影 发表于 8-6-2017 02:01 PM
得空去问问我叔。

你问了吗?
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发表于 18-6-2017 01:20 PM | 显示全部楼层
今早去试驾了 简单说下个人感觉 力水跟操控绝对是这辆 ‘ 斜 ’  胜那辆  ‘ 正 ’( 胜很多很多) . NVH 也是不赖 7dct 低速时没chok (长远就不晓得)造工可以 ,内笼简单不过驾驶盘握感相当棒 。俺所试过的如果俺自己排名 如下:

1) Ford Focus 1.5t   2) Mazda 3 hatch back  3) Elantra Turbo  4 ) Honda civic
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 楼主| 发表于 19-6-2017 08:33 AM | 显示全部楼层

没见到我叔,怎么了?想入手?
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发表于 19-6-2017 10:35 AM | 显示全部楼层
濰攝影 发表于 19-6-2017 08:33 AM
没见到我叔,怎么了?想入手?

以后才打算
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 楼主| 发表于 19-6-2017 11:02 AM | 显示全部楼层

直接来一部啦。
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发表于 19-6-2017 11:06 AM | 显示全部楼层

没有钱啊
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发表于 19-6-2017 02:39 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Hyundai elantra唯一可取之处就是 用传统的handbrake,比起epb ,好上太多了。
Santa fe的epb, 要价4k++一套,
已经有车主陆续开始坏了。还有他的涡轮,的actuator 也是时常挂。涡轮还可以用,只是出code, 引擎在limp home限制输出了。暂时没有看到有人修那个actuator.
Hyundai整体全方位是比honda来的强,不过缺少oem零件和原厂零件贵是头痛的地方。
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发表于 19-6-2017 03:59 PM | 显示全部楼层
昨天有过去 HYUNDAI 看看这 ELANTRA 1.6 TURBO

外形: ok... 马马虎虎
内装:不太行,真的很古板
舒适感:不错下,那个座位坐下去蛮舒适的, steering 握感也很好
空间:不错,够宽了
关门:关门声音蛮扎实的

米有试驾,就随便看看

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发表于 20-6-2017 01:50 PM 来自手机 | 显示全部楼层
nivekqueen 发表于 19-6-2017 02:39 PM
Hyundai elantra唯一可取之处就是 用传统的handbrake,比起epb ,好上太多了。
Santa fe的epb, 要价4k++一套,
已经有车主陆续开始坏了。还有他的涡轮,的actuator 也是时常挂。涡轮还可以用,只是出code, 引擎在li ...

既然大大在里面做过,有认识的人。可否透露这辆的通病?(pm也行)
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发表于 20-6-2017 02:05 PM | 显示全部楼层
克拉拉 发表于 20-6-2017 01:50 PM
既然大大在里面做过,有认识的人。可否透露这辆的通病?(pm也行)

不用PM也行,這台這麼新,賣都還沒有賣,怎樣知道問題
要賣多了才知道的。
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发表于 20-6-2017 02:24 PM | 显示全部楼层
个人观点
elantra 外形一流,内装设计civic更好 内装质感mazda3更好
力水非常不错 但感觉没有204hp不知是调教还是什么关系 价格很不友善
原本看中日系车的并不会因此换买elantra sport
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发表于 21-6-2017 10:56 AM | 显示全部楼层
nivekqueen 发表于 19-6-2017 02:39 PM
Hyundai elantra唯一可取之处就是 用传统的handbrake,比起epb ,好上太多了。
Santa fe的epb, 要价4k++一套,
已经有车主陆续开始坏了。还有他的涡轮,的actuator 也是时常挂。涡轮还可以用,只是出code, 引擎在li ...

去韩国旅行了几轮,韩国通街hyundai和kia,两者占了OTR车辆各种品牌车系的80%。
相交kia k3和hyundai avante,avante的能见度是k3远远不及的。
hyundai-kia group的CRDi engine车型也是满街跑。

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发表于 21-6-2017 11:30 AM | 显示全部楼层
lolicon 发表于 21-6-2017 10:56 AM
去韩国旅行了几轮,韩国通街hyundai和kia,两者占了OTR车辆各种品牌车系的80%。
相交kia k3和hyundai avante,avante的能见度是k3远远不及的。
hyundai-kia group的CRDi engine车型也是满街跑。

國產車在其國家一定有優勢的。主場優勢啊。
來到其他國土就不懂了。
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发表于 21-6-2017 07:07 PM 来自手机 | 显示全部楼层
lolicon 发表于 21-6-2017 10:56 AM
去韩国旅行了几轮,韩国通街hyundai和kia,两者占了OTR车辆各种品牌车系的80%。
相交kia k3和hyundai avante,avante的能见度是k3远远不及的。
hyundai-kia group的CRDi engine车型也是满街跑。

新加坡也是 hyundai 满街跑。。
Taxi
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发表于 22-6-2017 08:52 AM | 显示全部楼层
nivekqueen 发表于 21-6-2017 11:30 AM
國產車在其國家一定有優勢的。主場優勢啊。
來到其他國土就不懂了。

马来西亚自主品牌的主场的优势在哪?proton每个月的销量6、7千上下而已。
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发表于 22-6-2017 09:21 AM | 显示全部楼层
lolicon 发表于 22-6-2017 08:52 AM
马来西亚自主品牌的主场的优势在哪?proton每个月的销量6、7千上下而已。

啊,我以為是perodua?
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发表于 22-6-2017 02:42 PM | 显示全部楼层
云带车,车脚不好,这是真的。。。。。
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