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为助石油业恢复稳定,政府下周公布计算燃油价格新方案。
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发表于 18-6-2017 06:48 PM
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pgw1052 发表于 18-6-2017 02:26 PM
不要愤青说什么就听什么。。。要理智的分析事情。小户油站业者永远都是输家，油价要涨前汽油供应给业者只是刚刚好应付顾客而已，油价要跌前汽油硬硬塞满給业者，到了跌价油站业者满缸高价汽油。
没几百万是开不到油站
生意做不好就得面对问题和事实 然后解决
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发表于 18-6-2017 06:54 PM
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是时候轮到我们老百姓向这个烂政府显示力量，我们也搞不懂 |
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发表于 18-6-2017 06:56 PM
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美国页岩油 的技术成熟。生产快，出货快。 油价未来三个月趋势 都是往下。除非出了什么事。 |
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发表于 18-6-2017 07:31 PM
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发表于 19-6-2017 11:25 AM
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ECP 发表于 18-6-2017 02:48 PM
你知道开个油站需要几钱吗？
你以为有钱就可以开？
那你是觉得这些油站业者有钱有势就该被汽油公司玩弄吗? |
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发表于 19-6-2017 11:27 AM
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发表于 19-6-2017 11:33 AM
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us2009 发表于 18-6-2017 06:48 PM
没几百万是开不到油站
生意做不好就得面对问题和事实 然后解决
请问有什么高见解决问题? |
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发表于 19-6-2017 11:46 AM
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pgw1052 发表于 19-6-2017 11:33 AM
请问有什么高见解决问题?
解决方案有的
但是请付钱先 |
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发表于 19-6-2017 11:53 AM
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发表于 19-6-2017 01:46 PM
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预计未来原油不会大涨？？
新方案就是政虎继续之前的汽油补贴，
而95定价在RM2.5/L？？
问你 ‘屎味’ |
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发表于 19-6-2017 02:46 PM
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好像是那样的。
第二天油价起， 即使没有油了，油公司就第二天才载油给油站。
反之，
第二天油价跌，前一天快快载油卖给油站。
所以油站是亏的 |
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发表于 21-6-2017 05:34 PM
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这个技术已经成熟了吗？
几年前有看过，但是那时候技术还没成熟， 成本高
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发表于 21-6-2017 07:30 PM
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楼主 |
发表于 21-6-2017 11:41 PM
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发表于 22-6-2017 04:18 PM
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发表于 22-6-2017 04:30 PM
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发表于 18-1-2018 11:29 AM
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马来西亚的柴油在过去数十年一直比汽油便宜。但自2018年以降，柴油零售价格首次高于RON95汽油价格，引起坊间和运输业者诸多不解，甚至不满。
马来西亚的柴油并非由纯石油提炼而成，而是加入7%棕油的生物柴油——Biodiesel。中央政府是在2011年开始采用B5——即加入5%棕油的生物柴油，继而在2014年推出B7。目前业界还在讨论B10生物柴油的可行性。
此外，某些石油公司也出售符合欧盟EURO5规格的绿色柴油，其售价比一般的生物柴油每公升贵10仙，但其成分还是生物柴油。
当初中央政府推出生物柴油，主要是减少对石油的依靠，再借棕油来稳定其价格。第二、中央政府希望生物柴油能带动棕油在国际市场的需求和价格，毕竟马来西亚是世界数一数二的棕油生产兼出口国。政府也非常乐意看见第一点和第二点能够发挥综合效应，把马来西亚的柴油价格维持得相对低廉，造惠消费者。
主流舆论倡自由竞争
既然马来西亚销售的是B7生物柴油，即使国际柴油价格上涨，中央政府理应在价格调整方面游刃有余。尤其在过去两年，国际原油和原棕油价格一直裹前不足。可是，为何生物柴油价格还会高于RON95汽油？
此外，马来西亚燃油价格机制缺乏透明度。贸消部迄今拒绝公布自动标价机制（Automatic Pricing Mechanicism，简称APM）如何影响燃油价格。根据我手上资料，APM是参考新加坡的Means of Platts Singapore (MOPS)来制定。APM也必须把令吉对美元的汇率计算在内。
根据媒体报道，若当局把所有因素计算起来，每公升燃油的提炼成本是31令吉73仙，其他因素则取决于国际原油价格、国际原棕油价格及石油公司与油站业者的盈利。
中央政府是在2014年12月1日开始废除燃油补贴，并在同时决定燃油价格由浮动系统制定。事关在2013年，政府花在各类燃油的补贴就已高达290亿令吉。当时许多主流舆论，包括自由派经济学者认为政府应该降低甚至废除燃油补贴，免除政府无形手继续干预市场的运作，让市场自由竞争。
设顶价为市场注活水
其二，持这类论述者认为此举让政府省下许多不必要的开销（2014年估计是200亿令吉），把钱直接花在其他能够直接协助中下阶层人民的项目。
可是已经3年多了，中央政府不仅无法减少财政赤字，而且还必须通过各类行政措施和新增赋税，如消费税等来勉强维持中央政府的开销。如此巧立名目，导致民间怨声载道，商家们风声鹤戾，消费市场一片哀鸿遍野。
其实政府无需废除燃油补贴才能真正让市场自由竞争，反之政府可以把制定燃油价格的制度透明化，公开方程式给业者和消费者知道，让市场和消费者更精准地计算各自的商业成本。
要办好这点，中央政府只需指定各类燃油顶价，再允许各大石油公司和油站业者通过自由定价在市场上自由竞争，只要他们的售价低于政府所颁布的顶价即可。如此自由竞争，才是正真为市场注入活水。（南洋商報評論**劉永山） |
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发表于 18-1-2018 11:34 AM
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2017年6月的新闻哦......拿到formula了吗？ |
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发表于 13-2-2018 02:46 PM
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人民只好乖乖服从，时时跟进最新油价预计，做好准备咯
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发表于 13-2-2018 03:28 PM
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石油對著賺，政府賺，油店業者賺。。。。真好。。。。那誰虧呢？ |
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