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楼主 |
发表于 24-9-2017 09:20 AM
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发表于 24-9-2017 01:01 PM
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所以, 採用日本系統明顯的不符合我國的利益. 對不!
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发表于 24-9-2017 01:18 PM
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楼主 |
发表于 6-10-2017 10:58 AM
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发表于 6-10-2017 02:49 PM
来自手机
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杀龟大郎 发表于 24-9-2017 01:18 PM
光明磊落公正的投標,
那日本肯定十拿九穩!
日本拿中国高铁的照片配图,还说是光明磊落? |
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发表于 6-10-2017 05:43 PM
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那你就有所不知了。
现在的情况跟五年前已经很不同了,人家说十年河东十年河西。中国技术的发展快到你不知道。
如果真的抛开政治因素,让公司跟公司拼,比技术比经验比价钱比时间表,如果决策层的官员不像大部分人那样还抱着旧思想,而是有做功课的去客观研究各个计划书,赢面比较大的是中国。
可是,奈何大部分人的认知都是落后于现状的。
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楼主 |
发表于 14-10-2017 02:37 PM
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发表于 14-10-2017 09:47 PM
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上次新加坡高鉄出問題後,
這次还敢找中國代工???
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发表于 14-10-2017 09:49 PM
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上次新加坡高鉄出意外後,
日本还敢找中國代工?
印度是經濟大國,
日本不敢開這個玩笑的.
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发表于 14-10-2017 10:18 PM
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发表于 14-10-2017 10:20 PM
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发表于 15-10-2017 02:05 AM
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放心,这个世界的经济离不开中国!包括你这个神经病,也有中国血统!
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发表于 15-10-2017 06:00 AM
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中國應該會得胜
給几百億小費走後門
剛好你家主子的愛好
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发表于 16-10-2017 06:19 PM
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日本高铁技术跟中国比只有微弱的优势,速度输给中国一点,价格比中国贵不少,即使公开招标也不见得会胜
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发表于 16-10-2017 06:46 PM
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无知的小屁孩,你以为日本不用走后门,外国公司进来什么价钱什么股份都谈好了,还等你咩
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发表于 16-10-2017 07:13 PM
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楼主 |
发表于 4-11-2017 09:51 AM
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发表于 4-11-2017 05:12 PM
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本帖最后由 亲中勇男 于 5-11-2017 02:36 AM 编辑
"十拿九稳"这成语不适合日本,因为日本曾经多少次高铁投标竞争都是....煮熟的鸭子飞掉了!新隆高铁工程...中国有马来西亚政府全力以赴的护航,新加坡没有决定权,而且新隆高铁是“中国南下东南亚高铁计划”南端路线的一部份,马来西亚绝不会浪费土地资源而在同一目的地建造两条高铁铁轨,倘若由日本公司来建造的话...将与中国南下东南亚高铁不能接轨,高铁之应用软件也不兼容,无疑把新加坡抛弃於一带一路之外,而且“中国高铁不入新加坡”之说果然成真....新加坡也不答应交由日本建造。
事到如今....煮熟的鸭子飞掉了这句谚语似乎是为日本而量身定做的。
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发表于 5-11-2017 12:44 PM
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新加坡的国内高铁在那始发在那终点?是那一条高铁线路?
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发表于 5-11-2017 03:32 PM
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问你,在马来西亚,当家做主的是马来人还是华人?
如果马来人当家,那就是中国赢;如果华人当家,那就是日本赢
所以你不要有什么幻想了
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