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Myvi 3rd Generation 骨架真的好?
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发表于 12-11-2017 03:58 PM
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要买的人 才不理这些~ |
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发表于 12-11-2017 04:02 PM
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加分,长知识了 |
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发表于 12-11-2017 04:07 PM
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话说爬贴时看到很多以下名称,请问什么是“马民”? |
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发表于 12-11-2017 04:12 PM
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马里(是西非的一个内陆国家)的人民!!!
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发表于 12-11-2017 04:17 PM
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发表于 12-11-2017 05:13 PM
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netraider 发表于 12-11-2017 02:14 PM
不能拿preve来跟MYVI比的,因为价钱和等级不一样,因该拿价钱和等级接近的P1车来比就有很好的说服力,这里的人们也很多就人同。
proton iriz,persona的车身刚性也比myvi好多~也是采用大量高MPA的钢材 |
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发表于 12-11-2017 05:14 PM
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接下来会更多的F1赛车手了 |
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发表于 12-11-2017 05:15 PM
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现在的罗里等等一直在维护上面节省成本,轮胎刹车什么,真的对其他汽车造成威胁,爱护自己子女家人的,好好想想应该买什么车给她们驾。 |
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发表于 12-11-2017 05:22 PM
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也難怪Geely的老闆买 proton 的股份时说了他要得到的是Lotus 車骨架刚硬和 轻量化技术,還有大马和东南亚气車market. |
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发表于 12-11-2017 05:32 PM
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发表于 12-11-2017 06:20 PM
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新myvi应该会拿到ANCAP五颗星,虽然铁很软,但是ANCAP很容易拿。 |
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发表于 12-11-2017 06:24 PM
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发表于 12-11-2017 06:43 PM
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http://www.lotuscars.com/engineering/about-lotus-engineering |
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发表于 12-11-2017 06:57 PM
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jiadet 发表于 12-11-2017 05:32 PM
重要的是 LOTUS的气車钢铁轻量化技术。
Lotus底盘是轻质铝材ok? |
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发表于 12-11-2017 07:12 PM
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本帖最后由 feilong 于 12-11-2017 07:14 PM 编辑
如果能做到车骨硬,又省油是最好的。
新买鱼20.1km/l,挺省油。
至于proton gdi引擎据说比目前campro省25%,很期待一下。
国产车用来工作,外国车 weekend car, haha |
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发表于 12-11-2017 07:14 PM
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没有人可以阻止我卖鱼!! |
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发表于 12-11-2017 07:19 PM
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这是为了帮马来控制人口的阴谋
alza viva myvi 在这方面立了不少功 |
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发表于 12-11-2017 08:04 PM
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太好了,普滕有救了,全马人都会买普滕了 |
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发表于 12-11-2017 08:16 PM
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zenx80 发表于 12-11-2017 12:07 PM
马民不屑普腾品牌
扑腾早就被网民插到剩下半条命了 |
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发表于 12-11-2017 08:33 PM
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