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楼主: solemndream

Myvi 3rd Generation 骨架真的好?

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发表于 12-11-2017 03:58 PM | 显示全部楼层
要买的人 才不理这些~
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发表于 12-11-2017 04:02 PM 来自手机 | 显示全部楼层
加分,长知识了
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发表于 12-11-2017 04:07 PM 来自手机 | 显示全部楼层
话说爬贴时看到很多以下名称,请问什么是“马民”?
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发表于 12-11-2017 04:12 PM | 显示全部楼层
Carpenter 发表于 12-11-2017 04:07 PM
话说爬贴时看到很多以下名称,请问什么是“马民”?

马里(是西非的一个内陆国家)的人民!!!
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发表于 12-11-2017 04:17 PM | 显示全部楼层
Aaron80 发表于 12-11-2017 03:11 PM
我一直都不觉得perodua 的车便宜,以性价比来看的话

是的,我的失误!!!便宜忘记放引号“”!!!还有“省油”!!!
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发表于 12-11-2017 05:13 PM 来自手机 | 显示全部楼层
netraider 发表于 12-11-2017 02:14 PM
不能拿preve来跟MYVI比的,因为价钱和等级不一样,因该拿价钱和等级接近的P1车来比就有很好的说服力,这里的人们也很多就人同。

proton iriz,persona的车身刚性也比myvi好多~也是采用大量高MPA的钢材
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发表于 12-11-2017 05:14 PM 来自手机 | 显示全部楼层
接下来会更多的F1赛车手了
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发表于 12-11-2017 05:15 PM 来自手机 | 显示全部楼层
现在的罗里等等一直在维护上面节省成本,轮胎刹车什么,真的对其他汽车造成威胁,爱护自己子女家人的,好好想想应该买什么车给她们驾。
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发表于 12-11-2017 05:22 PM 来自手机 | 显示全部楼层
也難怪Geely的老闆买   proton 的股份时说了他要得到的是Lotus   車骨架刚硬和 轻量化技术,還有大马和东南亚气車market.
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发表于 12-11-2017 05:32 PM 来自手机 | 显示全部楼层
重要的是 LOTUS的气車钢铁轻量化技术。
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发表于 12-11-2017 06:20 PM | 显示全部楼层
新myvi应该会拿到ANCAP五颗星,虽然铁很软,但是ANCAP很容易拿。
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发表于 12-11-2017 06:24 PM 来自手机 | 显示全部楼层
Lotus technology
52744_48_4105_Eco_high_angle_cut-out_400x600.jpg
28923_Evora-chassis_750x300.jpg
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发表于 12-11-2017 06:43 PM 来自手机 | 显示全部楼层
http://www.lotuscars.com/engineering/about-lotus-engineering
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发表于 12-11-2017 06:57 PM 来自手机 | 显示全部楼层
jiadet 发表于 12-11-2017 05:32 PM
重要的是 LOTUS的气車钢铁轻量化技术。

Lotus底盘是轻质铝材ok?
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发表于 12-11-2017 07:12 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 feilong 于 12-11-2017 07:14 PM 编辑

如果能做到车骨硬,又省油是最好的。
新买鱼20.1km/l,挺省油。
至于proton gdi引擎据说比目前campro省25%,很期待一下。
国产车用来工作,外国车 weekend car, haha
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发表于 12-11-2017 07:14 PM | 显示全部楼层
没有人可以阻止我卖鱼!!
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发表于 12-11-2017 07:19 PM 来自手机 | 显示全部楼层
这是为了帮马来控制人口的阴谋
alza viva myvi 在这方面立了不少功
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发表于 12-11-2017 08:04 PM 来自手机 | 显示全部楼层
太好了,普滕有救了,全马人都会买普滕了
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发表于 12-11-2017 08:16 PM 来自手机 | 显示全部楼层
zenx80 发表于 12-11-2017 12:07 PM
马民不屑普腾品牌

扑腾早就被网民插到剩下半条命了
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发表于 12-11-2017 08:33 PM 来自手机 | 显示全部楼层
太过份了,强烈要求减价RM10,000
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