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宝腾新suv（吉利博越）
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最近看到吉利博越在本地积极的试车，也搜索了当地的测试，基本上都是极致的好评，甚至超越同级别的车款，NVH指数也很高，如果在年底上市本地，你们会入手吗？还是会采取观望的态度？ |
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发表于 12-2-2018 12:34 PM
来自手机
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发表于 12-2-2018 01:40 PM
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作爲吉利與寳騰聯姻的第一個產品
或許車廠會給予比較多的甜頭
以打響頭炮 |
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发表于 12-2-2018 03:16 PM
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发表于 12-2-2018 06:13 PM
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价钱和服务是最重要！如果像现在的破铜服务，如何便宜都没有用！买了车有问题送回去那些土猪会告诉你（你买破筒车是这样的）所以不要以为便宜就有人买单，服务不好也是死。。。。。。。 |
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发表于 13-2-2018 10:19 AM
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我举得第一次出的话，一定是给足够的料。。QC也是比较好的。。所以是值得买的。。 |
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发表于 13-2-2018 10:22 AM
来自手机
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这次还ceo后都来硬的, 希望sc能improve |
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发表于 13-2-2018 10:38 AM
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发表于 13-2-2018 01:01 PM
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他们的愚蠢文化哪里可以凭一个ceo就能改变的。。。 |
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发表于 13-2-2018 01:26 PM
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我记得以前买新车，刚出的第一代persona时车有问题，去问了几间service center，也是pushing来pushing去，讲什么要大间的sc才会做。晕
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发表于 13-2-2018 01:39 PM
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发表于 13-2-2018 04:33 PM
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发表于 13-2-2018 05:27 PM
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我会support proton,因为换了可以信任的管理层 |
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发表于 14-2-2018 12:04 PM
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毕竟是rebadge，相信不会有什么问题，只是改去右驾驶而已。 |
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发表于 19-2-2018 09:49 AM
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换了一个CEO罢了，从上到下，一直到代理和维修服务还是同一班人，改善是有机会，大改革，大跃进应该不是那么容易。
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发表于 19-2-2018 10:10 AM
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现在改革1S 代理商一旦成功，P1 的名声不会那么差了。
最大的问题是，很多service center 就真的只会普通service 车如更换机油和wear and tear parts，有其他问题是不会解决。
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发表于 19-2-2018 10:20 AM
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改革是需要大笔金钱的，不是那么容易，除非......
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发表于 19-2-2018 05:25 PM
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