20tlv04 发表于 17-6-2018 09:49 PM 疼都来不及了! I Love Tun, Hidup Tun I Love Anthony Loke I Love LGE 蓝x兵听了酸溜溜
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JowY 发表于 17-6-2018 10:53 PM 如果大興鐵路/公共交通然後實行這樣的政策我不反對 肯定可以逼到很多人搭公共交通 問題是你又要取消公共交通工程,又要增加開車成本,不logik咧
justebelmont 发表于 17-6-2018 10:14 PM 这次抬烧豬上山, 下次就把这它抬上山去。
jellyfish_8 发表于 18-6-2018 10:13 AM 请教火箭仔: 1。普腾,perodua的 airbag 比 AES 2.0 更重要吧? 2。公共交通比私人汽车更重要吧? 3。砍了公共交通,还逼人换新车很不可理喻吧?
一燈大師 发表于 18-6-2018 11:25 AM 他們再暗捶不想讓你看到。
@cariinternet
killbrick 发表于 17-6-2018 10:50 PM 你的逻辑有点问题,部长并不是我们选的,是首相选的。
一燈大師 发表于 17-6-2018 09:38 PM 老實說,“供了 5 年車,第 10 年就夾扁”,是有些那個一下。
百事仔 发表于 18-6-2018 01:06 PM 我觉得部长的旧车报废计划是应该执行的,我国的旧车确实危害很大。 但是前提是请部长废除汽车进口,国产税,还有把AP制度废除。这样车价钱大大降低,很多人民会对你们感恩的。那时你要10年报废车计划,汽油不津贴 ...
jellyfish_8 发表于 18-6-2018 12:11 PM 喊新口号:不超速不超车换新车
jellyfish_8 发表于 18-6-2018 12:47 PM 上班的第一天毛遂自荐找飞机 可能还差一里路
aquamax 发表于 18-6-2018 01:05 PM tnnd这边的车普片供7-9年。。。第十年变废铁
瘋流材子 发表于 18-6-2018 02:51 PM 请指出所谓被砍掉的交通计划,收益的人数有多少? 再说,被砍掉是因为太贵
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